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Rubio_TT

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Todo lo publicado por Rubio_TT

  1. Rubio_TT

    MARCA INFINITI

    hombre la verdad es que, a simple vista no deja de ser un Murano con algunos cambios de estetica.....cuando hace poco estuve en mexico por trabajo me acuerdo haber visto decenas de ellos, Cadillac, GMC, Ford........., pero vamos ya os digo yo que el 4x4 americano no se parece en nada a esto, si es cierto que se vende en mercado estadounidense, aunque al lado de los puros americanos parece un compacto....aunque no hay que negarlo que tiene clase, un jefe de la planta de Morelia tenia uno no me acuerdo mal pero tenia unos 300cv mas o menos, pero el mas impresionante en el que monte fue un Ford Lobo Triton, todo motor algo exagerado de verdad, correr no, pero ruido el que quieras....al igual que la camionetas que ya se empiezan a vender por europa la Dodge Ram, arrastrando cajas de camion....con 4 ruedas detras, vamos fue asombroso, ya colgare si quereis fotos de los coches
  2. Rubio_TT

    S5 MTM & RS6 MTM

    El S5 para pasear con la novia, los findes....y el RS6 para cuando vengas los crios, voy a la Audi a resevarlos ya¡¡¡¡¡¡jejejeje
  3. De cabeza el A5, sin dudarlo, por mas o menos motor que tenga......
  4. A mi cuñado le pagaron 11000€ por su altea con similares kilometros, y caracteristicas, motor 1.9 tdi tambien.......tambien cuenta la depreciacion del vehiculo, no se, a mi me propusieron los mismo, un compañero de trabajo, pero mi TT no lo cambio por na¡¡¡ s2
  5. Rubio_TT

    s3 Vs s5

    Haber señores, estamos en lo mismo de nuevo......queremos coches de serie veloces, pues sin dudarlo me voy al KTM X-BOW , que por menos de 40000€ consigo una aceleracion de 3.9seg con tan solo 220cv, pero seamos realistas, es que a caso la vida es como un circuito de carreras.....el S5 es muchisimo mas coche que un S3, y con esto digo muchos aspectos. En cuanto a lo de que el coche mas caro es mejor, pues si, pero como veo siempre tomais como punto de partida la velocidad, veis la revista de coches con 45000€ y la mayoria mira, y piensa.....voy a mirar con este dinero que tengo en el bolsillo, cual coche me comprare y que sea el mas veloz de todos....si un S5 es mas caro que un S3 no es por el motor solamente, y eso que yo adoro lo motores turboalimentados...tambien es mas caro por el interior, el aspecto, y asi cientos de cosas mas, un S3 no deja de ser un A3 con añadidos, mañana me compro un A3 le pongo un kit de S3 y vacilo tanto como vosotros....si total para ir a 120, y si, podreis hacer lo mismo con un A5 1.8TFSI, pero ahora comparad, le gana el A3 al A5?y no hablo de motor, porque ahora direis, pues si porque cojo el 2.0 TFSI, y le quito las pegatinas, pues da igual, no todos son caballos en la vida... S2
  6. Bienvenido compañero, ahora a disfrutarlo con alegria..... S2
  7. Rubio_TT

    s3 Vs s5

    Vamos que ahora me pongo el kit PPI para el TT, alcanzo los 360cv, y por kitar las pegatinas a los S3 me creo mejor hombre, que no hay comparacion y punto, por mas que corras, perdonad, ahora resulta que habra por internet un S3 tocado hasta en los retrovisores, que se come a un R8, pues mas de lo mismo, vamos hombre....
  8. Oriolett yo trabajo en el pol.del circuito de montmelo, si te enteras de para que sirve y me convece, vamos a cambiarla, siempre y cuando encuentres un sitio y el precio sea razonable... s2
  9. Espero no haberte ofendido jomadi, no iba con ese sentido.... s2
  10. Depende, de si te interesa el cambio, no es lo mismo darle de comer al altea que al TT, por muy altos que esten los precios de carburante, mira tambien las revisiones que tenga hechas cambio de correa de distribucion, estado de los frenos,neumaticos, que arregle el lo de la aguja que no se ni cuanto valdra, dile que te lo deje llevar a un mecanico y que el te de un diagnostico.... un saludo y suerte
  11. Rubio_TT

    s3 Vs s5

    Siempre estaremos igual con los dichosos videos, que si yo tiro mas que aquel, que mira lo que me gastao yo pa que luego tu....que corro que me las pelos, que al igual me ves, que.......pa ir a 120 lo prefiero en un A5 o S5, antes que en un S3, poned un video en el que salga un S5 turboalimentado, que pasara despues....que pondran en el tema "S5 VS RS4", cada modelo es para un gusto diferente, y punto...tambien hay modelos en el mercado que corren mas que el mio, pero y que, a caso son coupes, o tienen el interior que tengo yo y asi un millon de diferencias, por eso simplemente se les llama a unos coupes, a otro familiares, a otros berlinas, a otros compactos, a otros urbanos, etc.....cada mochuelo a su olivo... s2
  12. Rubio_TT

    AUDI TT ROBADO!

    en cataluña estoy yo, bueno por barcelona, no os preocupeis...... s2
  13. Rubio_TT

    VW SCIROCCO R250

    vamos algo asi, como cuando convivian el corrado con el Golf, en el dia de hoy el scirocco es como el corrado tiempos atrás..... s2
  14. A mi es que los Golf de nunca me han gustado, y creo que volkswagen tendra problemas en el futuro con su coche estrella, cuando el Scirocco salga a la venta, que pasara con el golf, dos compactos en la misma casa, para gustos prefiero en Scirocco....nuevo modelo, interior mas detallista, linea mas deportiva..... saludos
  15. Rubio_TT

    VW SCIROCCO R250

    La verdad que la linea impresiona bastante, y el interior esta para comer sopa en el....aunque me pregunto una cosa, este modelo, si no me equivoco empezará a motor el motor TSI de 200cv y pertenece a los compactos, que pasara con el Golf.. saludos
  16. Rubio_TT

    s3 Vs s5

    Si es cierto....pero por mas que corra el S3, no tiene ni punto de comparacion con un pedazo de S5, pero vamos, le quitara las pegatinas 50 veces, pero esto es igual que el video que todo el mundo conocera del smart diablo contra el ferrari, lo ves y dices.....vale, a dejado por los suelos al ferrari, pero jod** y que.......no por eso me comprare un smart hiperpreparado, cada coche tiene su categoria y punto, el S3 los compacto, el S5 las berlinas coupes, etc.....buscad por ejemplo un video del BMW serie 1 135i 3p contra el S3 nuevo, haber que pasa......no se el resultado pero es una pelea del mismo segmento... Y en cuanto a lo del peso, pues si, influye mucho.....ahora me compro por unos 40000€ o ni llega, un KTM X-BOW que acelera con 220cv en 3.8seg. y me paso por la piedra (como decia Matias el humilde) a un evo, ferrari, etc....pero eso no significa que sea mejor coche, verdad? Pero bueno toda esta parrafada es mi opinion y es obvio que existan muchas ideas diferentes.... saludos
  17. Obviamente, no ganar caballos, ni uno solo.....no quiero mas......pero si ruido, y a parte que me hace gracia, no entrare en el trapo de decir, que al instalarlo bien hubicado y consiguiendo que coja aire frio, con ellos ayudare a que........na de na, siempre he soñado ponerselo, a parte me gusta la impresion que da ver algo de carbono dentro del motor, para que te voy a engañar, si pierdo caballos, no creo que sean muchos, en cualquier caso intentare no perderlos y si es asi, me lo quito......se que dicen muchos que esta bien pero que mejor combinarlo con una repro, una valvula forge 007 u otra similar, he leido...por ahi varios temas, pero lo que si tengo claro es que no soy piloto de rallyes ni de las 24h, solo me hace gracia ponerle cosas a mi coche siempre y cuando no dañen el motor, si el dia de mañana me da por hacerle la repro, pues se la hare, pero trankilo que buscando los 225 caballos del modelo superior, si me dan 200cv asegurados....pues buenos son.... saludos
  18. Bueno compañero, pues bienvenido, de antemano, y espero que disfrutes tanto como yo del JugueTTe.....para cualquier duda intentare ayudarte en lo que pueda, aunque en el foro hay gente mucho mas cualificada que yo en temas mecanicos, pero bueno que aun asi, intentare servirte de ayuda... saludos
  19. Ok, es que a veces la perreria.......pero es verdad, mejor que me ponga las pilas, que si lo monto yo, mas sabre para el futuro.. Gracias
  20. Ayer por fin me fui a preguntar, ya he dao un paso, fui a un Norauto, y ya me dijo el chaval que era de lo mejorcito del mercado pero claro esta que si no modifico la linea de escape no tendre ganancia, me dijo que me costaria 250€ pero que a parte lo tendria que montar yo.....y eso me da mala espina porque soy un patan, para que vamos a negarlo...le comente que lo que no queria era tener perdida de potencia, y me dijo que en algunos modelos el kit viene con unos tubos que lo dejan muy cerca del vano del motor y que claro le entra aire mas caliente..necesito ayuda.....me lo compro o no...lo monto yo...me ayudais vosotros a montarlo....tambien pregunte por la valvula forge 007 pero me dijo que ellos no la vendian pero que la comprara....ya me contareis donde comprarla y como montarla... gracias..
  21. Perdonad TTcompañeros, pero hay terminos que no los acabo de entender, que es eso del IC, y que pasa con eso de la temperatura.... gracias...
  22. hombre, si que tiene, y creo que seguro que lo tienes desactivado, a mi me pita si me las dejo encendidas...espera que seguro que algun forero mas experto que yo (todos, jejeje), te responderá.. un saludo
  23. explicarme por favor, eso de la n75? que es? pa k sirve?cuanto vale?donde comprarla?es que todo el mundo habla de ella pero no tengo ni jota de que es.... muxas gracias¡¡¡¡
  24. hay esta JJCSI, si es que el tio, sabe de todo........en fin, que eso pienso yo, JJCSI me lo has quitado de la boca, iba a decir lo mismo....jejeje....que eso me pasa a mi, que si me hubiese esperado mas, me hubiese cogido un 225, por cierto tengo que hablar contigo sobre este tema, haber si me puedes ayudar, consejillos, y esas cosas, cuando puedas hablamos.. un saludo y un abrazo a los dos