Rubio_TT

hombre si estas interesado, y ves que vender las piezas a parte, te sale mas rentable, me gustaria mucho que me dieras el precio, de ese kit v6, mi coche es azul como el tuyo, asi que me iria de perlas...bueno si te animas, cuenta conmigo.. un abrazo

buenas Mac-ray, antes de desacerte de esa preciosidad, podrias darme una informacion, salvo las llantas, cuanto te has gastado en el coche, siempre me ha gustado mucho el look del V6, pero nunca he sido partidario de gastarme dinero en un coche, aunque por curiosidad por si un dia me decido, saber cuanto me gastare, he visto decenas de veces anuncios del parachoques suelto, pero sin pintar y sin precio de montaje...obviamente...me gustaria precios completos.. muchas gracias

Ya hay veces que por fuerza mayor, tienes que tomar decisiones importantes, hombre es dura la decision....da pena, que un TTero, se desaga de esa pieza..pero bueno, lo importante es que lo hayas pasado bien en el TT y que el dia de mañana, vuelvas a otro, mucha suerte con la venta...TE LO COMPRO YO¡¡¡ asi tengo otro para los findes...jejeje..no hombre, le devo mi amor al que tengo.. mucha suerte

ahhhh¡¡¡¡esa noticia la he visto en motorpasion.com, todos los dias ojeo esta pagina, que desastre de verdad, si tuviera un coche asi.....buuuuuuu¡¡¡igual que el padre de Hamilton, que forma de derrochar el dinero, cuando lo tienes que poco aprecio le das..estos millonetis, cada dia nos sorprenden mas. un saludo

La verdad que un Bentley deslumbra elegancia, por donde yo vivo hay un hombre que tiene uno..y es cierto, que eso debe de ser sorprendente llevarlo, esta a otro nivel del mio, pero quien sabe, jejeje, por soñar...tambien un Aston Martin Vanquish.. Muy buenas las fotos.. un saludo

Esto es la guerra de siempre y es algo que no tiene solucion, ellos emplean los impuestos que creen y nos dicen por las noticias que es culpa del barril, que risa me da...si estoy seguro que la mitad de lo que vale son impuestos...pero bueno como no hay solucion..seguiremos hasta que pete....yo tengo un TT (obviamente gasolina) y la verdad no dejare de cogerlo, y eso que tengo un citroen C2 de la novia, aun asi, no me quitaran lo poco que me gusta, conducir. En cuanto a los precios, pues si, ahora es mas barata la gasolina, pero todo es una cadena, el gasoil aumento de precio a causa de la "dieselizacion", de aqui a X años, pasara lo contrario...y si deciden llevar a cabo los motores estos hibridos pues aumentaran la electricidad, o la energia que se emplee...somos titeres de su teatro. un saludo

Esta gente de chevrolet no se que intentar comparar con el R8, el espacio?, jejeje, la persona que tenga 120000€ para un R8 tiene otros tantos para otro coche mas grande, o sino, tendrá dinero para tener internet, y hacer el pedido online...que te lo traen a casa gratis...madre mia....que le haremos...me venderé el TT ahora para poder ir a comprar, mas.. un saludo

Ya me acuerdo yo, que hace tiempo, un forero de aqui, que por cierto..no se si sigue por aki, es Yolimarc, me comento lo mismo de los Rs4 nuevos, que rendian menos caballos, que lo declarados en casa...incluso que se quedaban cortos en circuitos frente a el M3 antiguo.....algo bastante raro, que la casa se desentendia de ello, gastarme 85000 o 90000 euros y que me pase eso...debe de ser fustrante..pero bueno...tampoco es moco de pavo.. un saludo

Tambien hablare sobre un test que realizo una revista sobre este mismo tema, el 335i o el M3, y si es cierto que el M3, equipa muchos mas elementos que le hacen no tener rival en un circuito, pero te aseguro que el que escribio el reportaje, que fue el mismo que los provó en circuito, afirmaba que el 335i no estaba tan lejos del M3 en circuito.....y la verdad, por 40000€, se puede equipar de sobras cualquier coche para ser bueno en circuito,....

Obviamente que son por gustos, pero vamos que gracia le hace a un comprador de un M3 saber que un coche de su misma casa que cuesta 40000€ menos, le sigue bien de cerca su estela....que si claro, que un atmosferico puede reflejar diferentes sensaciones, y respeto por completo esa decision, pero a veces arrastrar demasiado motor, no significa hacer mejores tiempos, un compañero de alicante compro un BMW 850csi con 380cv, es decir, que necesita 5.000 o 5500 c.c. para poder sacar esos 380cv, mientras que un RS4 utiliza un 2.7 biturbo para llegar a esas cifras, y un RS4 no es moco de pavo, yo estuve buscando uno, pero primero hay cosas de mas importancia, aun asi, respeto toda decision.. un abrazo

yo no estoy dispuesto a vender el mio, no solo es aprecio, es unico, un diseño que ha durado 10 años, y como dicen por ahi arriba, para que lo compren los kinkis, lo forren de pegatinas, los llenes de cromados y luces de neones a mansalva.....paso rotundamente.....el otro dia lo pensaba....cuantos clio williams veis por las calles o en venta, y a que precio estan....carisimos, rondan los 9500€, o sin ir mas lejos, un amigo de alicante compro un BMW 850csi (una edicion especial de 380cv, era el M8 de entonces) le costó 12000€ y ahora lo ha vendido por 21000 o 20000€, los coches como el vino, contra mas viejos mas buenos....lo tengo meditao, ya esta casi liquidao...lo guardare en un parking, total para los 250€ que pago de seguro, no me preocupa, me comprare un audi, todavia no se cual, si A5 o algo mas grande como A4, y el TT, a cuidarlo..no quiero que se convierta como dicen en un calibra, kadett GSI o probe..aunque me haga falta el dinero para el piso, pero mi coche no correra esa mala suerte.. un abrazo

yo escucho el CD de nach-un dia en suburbia.

Un color poco visto y muy bonito, enhorabuena..a disfrutarlo¡¡¡¡¡

yo nada mas que lo he puesto a tope una vez y nunca mas, no esta preparado para circular a esa velocidad, parece el coche que va sobre agua, y cualquier movimiento brusco es asegurar una buena nata, lo puse sobre los 240 y levante el pedal, pero vamos no creo que pase mucho de hay, eso si te aseguro que al fin de cuentas es tonteria ponerte a tope....todos saben correr en autopista, lo bueno seria todo aceleracion, ponerle un grupo corto, que me alcanze los 180 km/h como max. pero lo cogiera muy rapido. Y esta velocidad ya es exagerada, tengo un conocido que me hablo de un fiat uno turbo de rallye, que la velocidad tope eran 140, ahora decia que era una bala, y alcanzaba tiempos mejores que los de los lancer evo IX. Pero claro todo vale dinero, y el TT lo prefiero dejar bien conservado y no toquetearlo mucho que luego empiezan a fallar cosas y me quedo sin el. Un saludo

Gracias por los alagos, JJCSI, pero ya me gustaria tener los estudios que tu tienes y saber lo que tu sabes de coches, c*** y tambien tener la casa que tu tienes, y vivir donde tu vives, y..............te envidio tio, jejejeje. La llave no es sumergible, pero te digo una cosa...si para pasarmelo igual de bien que me lo pase aquel dia, sumergiria todas las llaves que hicieran falta.. Por cierto lo de rubio de bote, jod** ya me gustaria ser bote y no tener los pelos de vikingo, pero ser rubio tiene su encanto, como el CSI, hay pocos en españa y de lo que poco hay....se supone que es mas preciado....ahora te enseñare un video mio, donde me grabaron en una Rave, soy el de las trenzas y sin camiseta, he cambiado algo pero cualquiera me dice algo...jejeje http://es.youtube.com/watch?v=_1nzEFMjkI4

Soy un calatrava JJ 22, digo JJCSI, pero yo conozco la calidad de los tomates y te aseguro que no existen los tomaquets de carbassó,jajajajajaja. UN enorme abrazo a los dos

la verdad que el sonido que emite el coche al acelerar, es pura melodia y 572 dan para mucho, pena por el peso, le sobraban unos quilos.....ya que se ponen podrian haberle quitado unos 150kg.....ehhhh, pero que da igual, no hay queja.

Hombre la verdad es que la linea es preciosa, y con el diseño creo que lo han conseguido bastante al igual que al A5, el propulsor del TT-S, hombre...podrian haberse esmerado un poco mas, el 2.0 de 272cv seguro que va como un tiro, pero un motor mas grande turboalimentado...lo situarian en otra categoria..como el TT-RS de 365cv, si lo empiezan a construir.....tardo en ir al concesionario.... un abrazo

la verdad es que es sorprendente, pero para mi gusto yo hubiera seguido utilizando turbo en los nuevos modelos RS4 y R8, fijaros en el caso de BMW como su M3 queda casi por los suelos con su 335i que emplea ayudas de turbo, y solo tiene 306cv frente a los 420cv del M3. A mi me gustaria ver un video del antiguo Rs4 de 380cv frente al Rs4 atmosferico, alomejor me equivoco, pero para mi siempre el turbo.... Ultimamente corrie un rumor, por internet sobre un TT-RS, emplea un 3.5 o 3.2 turbalimentado y alcanza los 365cv..la verdad, para mi no hay color, un turbo frente a un atmosferico. un saludo

madre mia, cuanto que desperdicio de desayuño, os digo yo que ese se tira cagando blando unos cuantos años. sorprendente

Este es nuestro amigo el castratti, menuda voz.......peculiar http://www.elrellano.com/videos_online/239...de-shakira.html

he cometido un grave error, y no sabia que existia este foro OFF topic, he estado colgando videos en el foro TT, ahora intentare haceros reir, colgando los videos aqui. un saludo sistema antirrobo, rebotarebotayentuculoexplota (y si llamas ahora te regalamos un cuchillo jamonero)http://www.elrellano.com/videos_online/375/ladrones.html Candidatos al puesto Mister Borracho http://www.elrellano.com/videos_online/180/borrasho.html http://www.elrellano.com/videos_online/1571/borrachera.html

o****, muchas gracias, no tenia ni idea, perdonad....haber si lo soluciono. Gracias de nuevo

Existira un futuro en el que no contaremos con los cuerpos de seguridad para solucionar robos, aqui llega el nuevo invento.......REBOTA REBOTA Y EN TU CULO EXPLOTA 1.1 http://www.elrellano.com/videos_online/375/ladrones.html

El segundo candidato a Mister borracho, algo cerdo apodado Valentin...........en ingles BALLANTINES http://www.elrellano.com/videos_online/1571/borrachera.html