alesline

Turo deja de masurbarte con la foto de tu coche y cuelgala de una vez!!!!!!!!!!!!!!

Es cierto que en directo el s-line en negro resalta´más que en foto................. Que te voy a decir de tu coche......................PRECIOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! El tt con s-line y rs4 es parece mas un S o un Rs que el de serie...............fijate que el s5 es como el tt sline.

me ha vuelto a cambiar...vehiculo en produccion 9/ mayo. 1 saludo.cuanto se supone q tardan en hacerlo? ha cambiado a produccion finalizada 15/mayo. 1 saludo. he llamado a mi comercial, y aunq en audiclass aun no me ha cambiado a vehiculo en transito, dice q llega esta semana, a ver q tal se da, ya os contare y si quereis os pongo fotos, aunq supongo q hasta la semana q viene si todo va bien no lo tendré. 1 saludo. ya me ha llegado, mañana voy a verlo si puedo ya q tengo q viajar para verlo...una pregunta, haciendo el ingreso el jueves, lo podre tener para el sabado?o mal esta la cosa?y si lo hago mañana?pero mañana no creoq pueda. contestar si podeis...1 saludo,muy bonito ese negro con s line y esas llantas. si haces el ingreso mañana a primera hora, la documentacion pueden sacartela del banco y matricularlo en el mismo día...................(como concesionario) y comoparticular el día siguiente. Calcula que pagas y al segundo día estále coche matriculado..............(si quieren pueden) sin problemas. Por cierto FELICIDADES!!!!!!

jod** via directa con el concesionario via ASI!!!!! Que nivél!!!

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OE, OE, OE , OE OEEEEEEEEEEEEEEE !!! Pon una foto con él movi............ El más guapo es algo personal de cada uno, pero el más llamativo S-LINE, RS4 , BLANCO..................SI!!!!! ya tengo a mi "hermanin" en Leon!!!!!!!!! (esperemos que solo seamos dos "hermanos" nada mas)

en este enlace se puede ver como se merienda a muchos coches con mas motor y caballos http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/20tfsi-p/m02.asp Exacto, parece mentira pero así es... Todas las páginas y revistas especializadas coinciden en que este coche tiene un rendimiento y prestaciones parejas al de casi cualquiera con 50cv más... Veo que te has leido revistas y paginas de Internet........................ En cuanto a lo de la altura y la suspensión, yo mido 183 ( no los 1.90 tuyos) y voy muy comodo en cuanto a altura del techo.................la suspension que yo llevo es s-line, es mas un poco mas dura que la de serie y en algun bache fuerte notas la sequedad, pero tampoco es incomoda......si alguna vez montaste en un Bmw con suspension dura, que aseguro que el tarado trasero es mucho mas incomdo que en el TT. Un saludo y te animo a que te lo compres............. Pide una prueba de un fin de semana en un concesionario, y el domingo estarás seguro de comprarl.

pues no se ...................elige........................ :clap1:

El coche es precioso, pero creo que el blanco no es el color mas bonito para este coche.....

Que significa este momento???? jod** lo que hay que oir... creo q cualquiera q se monte en un TT tanto el MK1 como el MK2 se dara cuenta rapidamente de q no esta en un utilitario, tanto por espacio como por precio por cierto no dudo en q se vendan diesel si sale(que yo lo dudo) pero tampoco creo q mucha gente haga 40.000km al año con este coche, solo hay q ver los q hay de segunda mano q tienen muy pocos km´s en relaccion a los años q tienen y esq este coche no se ha creado para hacer "tropecientosmil" km´s al año aunq seguro q alguno si, pero muy muy pocos y por eso dudo q el motor diesel triunfe en un modelo asi. pq el que compra este coche lo compra para disfrutar y no pensando a cuanto le sale el km ya que el disfrutar de un vehiculo asi no se mide en si se hacen 100km mas o menos con un deposito Que bien me hablabas.................. :clap1: Creo que tienes toda la razon.

Que animado el post, y yo sin leerlo!!!! En Ingolstat dijeron que es un rumor pero lo estan estudiando y sondeando........... Os acordais cuando se rumoreo un tdi para un cayanne??? Pues lo mismo, rumor, sondeo y luego nada. Lo malo es que yo creo que lo acabaran sacando................ UTILITARIO DEPORTIVO??????????????? Que c*** es eso?????????????????????? :clap1:

en este enlace se puede ver como se merienda a muchos coches con mas motor y caballos :clap1: http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/20tfsi-p/m02.asp Pues cuando lo lei por primera vez no me lo creia..................dicen que el modelo que probaron puede que diese algun cv más..............pero creo que todos dan algun cv más................. Para los que lo estais leyendo y no conozcais el motor no penseis que anda como un M3 nimucho menos...........porque a veces parece que estamos sesgados con nuestros coches....... Un tfsi 200cv,anda más, tira más, empuja más y acelera mejor que un tt 225cv mk1 (y consume menos)..............................VAMOS QUE EL 3.2 NO LO QUIERO NI REGALADO.........(una repro y te lo meriendas..............) Con la repro andarás como un S3 mas o menos.........

Ahora en esa recta han puesto dos Fijos uno direccion Benavente y otro dirección León Me los conozco, pero están uno a cada extremo......... Bajo a Madrid en coche 3 veces al mes en coche desde hace mas de 1 año todo los meses........ :clap1: gracias.!

TURO NO TE PONGAS CELOSO!!!!

Te aseguro 100 X 100 que yo apenas lo noto................y llevo con mis dos ultimos coches en 17 pulgadas 4 años, asi que tranquilo, yo tambien estaba preocupado, pero el coche esteticamente gana muchisimos y funcionalmente ni lo notas!!!!!!!

ya te digo Pablo por cierto esa kdd ya se tiene q empezar a poner en marcha q la proxima semana tendre el TT en mis manos :drool: En cuanto tengas tú el coche, nos ponemos Pablo y yo manos a la obra...............No te queda nada........ Tengo ganas de conocer a mi doble asturiano!!!!! Contamos contigo ttero. Me partí cuando ví la respuesta de tuporaky porque yo también pensé que el de la corbata eras tú, porque yo tambien uso corbata en el trabajo y porque te pareces a mi jajaja bueno es broma lo de que te pareces a mí pero sí contar con el clon rojo en la Kdd Saludos c***.. .................creo que no te presentaré a mi novia!!!

ya te digo Pablo por cierto esa kdd ya se tiene q empezar a poner en marcha q la proxima semana tendre el TT en mis manos En cuanto tengas tú el coche, nos ponemos Pablo y yo manos a la obra...............No te queda nada........ Tengo ganas de conocer a mi doble asturiano!!!!! Contamos contigo ttero. gracias por acojer al leones en el al asturiano, PUXA ASTURIAS!!!!!!!!!! <_< Ayer cuando pase por leon me acorde de tí, si llego a tener tu lelefono me hubiera pasado para tomar una caña y que vieses el coche!!!!

ya te digo Pablo por cierto esa kdd ya se tiene q empezar a poner en marcha q la proxima semana tendre el TT en mis manos En cuanto tengas tú el coche, nos ponemos Pablo y yo manos a la obra...............No te queda nada........ Tengo ganas de conocer a mi doble asturiano!!!!! Contamos contigo ttero.

Seremos 3 contigo los que pasemos del mk1 al mk2!!!!!!!!!!! Suerte y no pongas menos de 18..........(tienes rs4 en replica en 18).

Hola chavales, en el reportaje del coche y del viaje a Ingolstadt os puse muchas fotos pero no os conté apenas nada de mis impresiones del coche en general..........la verdad el viaje fue muy divertido pero el coche lo llevé practicamente siempre a velocidades muy moderadas y intentando hacer un buen rodaje rodaje, asi que las sensaciones en general habian sido muy buenas pero no podia hacer una valoracion importante. Despues de 5000 km ( en menos de 1 mes) creo que ya me atrevo a dar mis conclusiones, y digo mias porque despues cada una tendrá las suyas particulares: Este fin de semana he bajado a Madrid y la verdad ha sido una buena prueba ya que es el recorrido que mas he hecho con diferentes tipos de coches y donde realmente puedo hacer una buena valoración (bmw 330, a3 2.0 tdi, tt 1.8 180cv, Porsche Cayenne..........................) Las sensaciones en general después de esos km han sido EXCELENTES..........con algunas puntos muy buenos y otros que se podian haber mejorado. La compra de este TT la decidí practicamente en un fin de semana que me lo dejo el consesionario, tenia pensado otras opciones (bmwz4 copue, serie 3 coupe, incluso el a5) pero el resultado fue tan bueno ý sorprendente que me decidí de nuevo por el TT. 1. MOTOR: El motor es una pasada, y realmente lo es..............cualquiera teniendo el coche que sea (Porsche, Bmw, Mercedes) prueba este motor y es una maravilla............tira practicamente en cualquier marcha, y a cualquier revolucion, los 200cv que dice que trae realmente si te dijesen que son 250 y pico te lo crerias, porque el coche empuja y empuja y empuja............................las aceleraciones son muy rapidas las sensaciones sin ser un 911, la verdad es que esta muy bien. Otra cosa importante es el rendimiento de este motor en el TT.............acelera mas que un gti, frs etc.......... (comprabado)....y las difercencias son interesantes (pesos y aerodinamica) son las culpables. La velocidad maxima a la que lo he puesto a sido a 268km ( No es un farol, ni una "sobrada"..............no me llamais salvaje fue por la AUTOPISTA DE BENAVENTE a las 12:00 de la noche y sin ningun coche, una gran recta llana de casi 10km.........), esta velocidad fue en llano y la aguja subia muy alegremente........hasta 245 sube tan rapido que como a 200...........al final acabe levantando el pie por temor a salir al dia siguiente el periodico, asi que algun km mas seguro que podia dar. El consumo despues de 5000 km es de 10, 7..........................3.500 carretera y el resto ciudad, lo valoro como bastante bueno, teniendo en cuenta que el 1.8 180 me hacia una media de 11,5...........en carretera llevando una velocidad de 150 a 160, el consumo fue de 9,7 (algunos picos a 200).... y por ciudad menos de 11. Si vas a una velocidad de 120 a 130 consume muy poco para un coche de esta potencia. El motor es excelente la verdad......ni PORSCHE CAYENNE S, CROSSFIRE, GTI, BMW 330, MEGANE SPORT.............tiene el empuje de este motor en el TT .......aunque siempre te quedas con la pregunta de: ¿que hubiera pasado si en vez de 200 fuese el de 265? 2. SUSPENSIÓN: Yo llevo s-line con llanta 19 y la verdad es que muy bien, es firme, dura y muy "divertida" en curva, el coche entra muy bien en las curvas y desde mi punto de vista sin ser una suspension "incomoda" es muy deportiva y firme en curva, me parece más comoda que la de BMW y de resultado similar............. Aunque siempre he estado acostumbrado a suspensiones muy duras, supongo que para alguien acostumbrado a algo blando le resultara un tanto brusca........desde mi punto de vista....EXCELENTE. * FRENOS: La verdad es que no son el punto fuerte del coche, sin ser los de un PORSCHE y tampoco la m**** que traia de serie el anterior TT, son unos frenos algo mas directos que los anteriores pero creo que con posibilidad de mejora, bajado el puerto del Huerna bastante fuerte, note al final que ya se empezaban a calentar un poco (algo normal para unos freno de serie)................BREMBO sera mi proxima opcion. 3. DIRECCION Y CAMBIO: La direccion es muy comoda pero desde mi punto de vista blanda, al igual que la caja de cambios............ Se pierde un poco es contacto deportivo para ganar mayor comodidad, es verdad es que cuanto llevas unos km te acostumbras, y a mayor velociada mayor dureza......aun asi un poco mas dura hubiera sido mejor....... La caja de cambios tampoco la utilice demasiado, a cualquier revolucion el coche empuja. :clap1: 4. INTERIOR y MALETERO: Para mí el maletero es ENORME, teniendo en cuenta que mi anteriro coche era un Roadster, asi que aqui no soy una buena referencia. El puesto de conduccion si es muy deportivo, la altura de la palanca, el ajuste del volante............y al configuracion interior lo hacen muy deportivo interiormente, el asiento es comodo y recoje mucho, te sientes "integrado" en el asiento y apenas te mueves en curvas, la bancada es algo corta (punto a favor de Bmw) que la bancada del asiento se puede extraer............y lo que si que muy muy negativo es lo INCOMODO QUE ES SALIR DEL COCHE.... el lateral del asiento sufre siempre que entras y sales, y es muy complicado la entrada y la salida (pero es un tt y no un MERCEDES ) ......... El volante me encanta :clap1: ........esto es algo más personal la verdad. Como veis he sido bastante racional y no pasional, es el coche que me he comprado y estoy muy contento con él y sorprendido porsu comportamiento, aunque hay cositas que siempre pueden mejoras (pero es mi opinión). EDITO: Por favor, dejad el tema de una vez. Un saludo y espero os haya gustado el reportaje!!!!!!

Ya estamos tardando !!!! :clap1: Copy ??? A3 TDI ??? :clap1: Ahora tienes un culo huevo petrolero??? Mi novia tiene un mini copper y tengo que reconocer que e lcoche es muy divertido por ciudad, pero como coche el a3 le da 100 patas ( mi punto de vista)

Pd: no lleva rs4. :drool:

jod**, pues como este haciendo de taxista por toda europa con el taxi...............entre gasolina y ruedas tengo que cobrar la carrera minima a 100 euros............ Estos alemanes que gusto tienen!!!!!!!!!!!!! :drool:

:clap1: No te preocupes que hoy te cuelgo algunas con poco ropa si quieres........................ Ales ¿tu no serás el que me encontré el año pàsado en el cristo del Naranco que iba con una chica y acababa de comprar la monster tambien en negro? , fue una casualidad que eramos los unicos alla arriba y con la misma moto, que por cierto casi no hay ninguna, y que estuvimos hablando un rato y yo que creía que era rarito y resulta que hay un monton de frikis por ahí iguales que yo prohibo a la gente que se compre un tt y una monster que trata uno de ser diferente y resulta que luego te encuentras por ahi a un monton de gente con el mismo buen gusto :clap1: El del naranco no era yo.................(ya seria demasiada casualidad) No crees? Sabes que el rojo missano fue el unico color con el que estuve debatiendome antes del blanco???

me da que eres el guaperas (Friki) de la corbata :clap1: :clap1: Creo que mas friki que guaperas...................... Como lo has adivinado entre tantos???