misterya3

Hola Davilon, Yo tengo el cable pero soy de MAdrid, aunque bajo a Murcia porque mi novia es de alli... no tengo portatil, pero si tu tienes, un finde que baje instalamos en tu portatil el software y me bajo el cable y probamos.... un saludo

Yo soy de Madrid, de Alcobendas, vente un dia y te lo activo... el cierre de puertas a partir de 15 kmh/h y que cuando quites la llave de contacto se abran.. como ha puesto uno mas arriba en un post.... Yo en el mio lo activé

Chirrito... pues el tic tic ese hace 3 meses no me sonaba... Y el silbido del clima pues que quieres que te diga, muy normal no es, porque tu montas en otro coche y no silba asi... ademas que se kita y se pone por momentos

hombre cuando acelero no lo oigo casi, pero segun van bajando las revolciones lo empiezo a oir.... Ademas me he dado cuenta de que el TIC TIC suena cada segundo o asi... y el ruido proviene de entre el liquido refrigerante y el agua de los limpias... ahi en medio y por abajo... la verdad que me pone nerviosito.... Y ahora me ha salido otro ruidito y es cuando pongo el climatizador, que suena como un "bufido" asi como cuando esta atascado algo... es como un silvido raro... hay veces que se quita cuando pongo la potencia del clima a tope, pero es aleatorio ese silbido.. no se...

pues yo llevo el sensor de luces y el sensor de lluvia yo no lo tenia... Aqui se hablo que si con el VAGCOM activabamos el sensor de lluvia los que teniamos sensor de luces, funcionaria, pero yo active el sensor de lluvia mediante VAGCOM y nada.. el domingo llovio y tuve que activar los limpiaparabrisas manualmente

........tu coche de que año es??..........en el mio del 2003 espero que salga.........jod**¡¡.ke llegue el viernes para probarlo¡¡(como mencione anteriormente no uso mi coche x motivos laborales entre diario).saludoss¡¡ Pues el mio es del 2003, diciembre y nada... esta mañana le he dado dos veces al Reset y no sale... asi que creo que los de nuestro año, va a ser que no...

Este problema me paso a mi el verano pasado... los ventiladores no se apagaban ni con el coche en marcha ni con el coche apagado... lo lleve a Audi y me dijeron que era el sensor del ventilador y me soplaron 400€... ademas se portaron de put* madre y me lo hicieron el mismo dia, porque salia de viaje ese mismo dia por la noche.... Si tu coche esta en garantia, te lo cambiaran sin mas... si ya ha pasado la garantia pero has tenido todas las revisiones al dia, deberias decirles que paguen ellos la pieza puesto que es un defecto de fábrica y tu en todo caso , pagar la mano de obra.....

No hace falta Vagcom para hacer eso..... yo lo kite con una de las agujas que vienen de la hora... y lo saqué del Cd autodata y me funciono... os lo adjunto!!!

si la verdad que un poco payaso es para poner que va a esa velocidad e ir a esa velocidad... pero del video me quedo con la marcacion claro esta en el fis de la velocidad... Mirare a ver en estos dias si veo algo... mmm me ha gustado verlo ahi... saludos y gracias por responder.

Tengo un A3 2.0 TDI Diciembre del 2003... He notado que desde hace 3 semanas o asi.. q cuando esta en ralenti, suena como un TIC TIC a intervalos de 1,5 segs o asi... el ruido lo tengo localizado, segun miras el coche de frente, por la parte de la izquierda.. asi como al lado de la rueda por la parte de arriba, no se... me esta rayando un poco... Alguno sabe a que puede deberse?

Hola compis, Hoy en el youtube he visto un video de un A3 que llevaba la velocidad digital en el FIS.... ¿alguno sabe si se puede poner de alguna manera, mediante VAGCOM o alguna otra funcion? Tengo un 2.0 TDI de Diciembre del 2003 Gracias!!!

c***, es mas pasta de lo que yo creia........ lo que menos me esperaba era el capó... tan diferentes son las medidas de la rejilla anclada entre los dos? que sorpresa...

Mi A3 es del 2003, lleva la parrilla separada..... pongo ejemplo Si quiero poner la siguiente parrila al mio....... Que tengo que cambiar y cuanto sale de PVP ?

yo tengo la concert II y tampoco me ha dado ningun problema.....

a mi me ha pasaso este mes de Agosto lo mismo... Llegue al garage y no se apagaba el ventilador, al dia siguiente salia de vacaciones. Lo lleve a Rodealer en Alcobendas y les comente el caso (justo habia leido este post un mes antes), me dijeron que era tipico y me lo hicieron en ese mismo dia para que me pudise ir de vacaciones, la verdad se portaron de put* madre. Me cobraron electroventilador solo y mano de obra. PVP: 420€

pues no jodamos que empieza a ser un fallo tambien comun.... El mio izquierdo se me ha ido ya dos veces... se me apagaba y salia el testigo de cruce averiada. Las dos veces he tenido que apagar el coche, luces y volver a encenderlo y se le ha pasado....

El cable que va conectado al DVD tienes que conectarlo a cualquier tornillo de por ahi, que haga masa.... asi anulas lo del DVD. Si cuando quitas la llave de contacto pierdes la informacion es porque no le llega corriente para poder almacenar lo que ya tienes grabado. Tendras que jugar con los cables rojo y amarillo enchufandolo entre si del radio cd y hacer pruebas...

Si, eso era.. que puedas tener control independiente sobre el SUB y sobre el Volumen... por cierto, lo que habras perdido sera la informacion q te salia de TRACK 1 y esas cosas en la pantalla multifuncion no? Sigo diciendo que SIN CAMBIAR el ampli de serie, me parece que NO ES POSIBLE... Si Delinares dice que con la nueva radio el puede controlar eso, pues será no? Pero si tu dices que no, ¿quien de los dos tiene razon? Si vendo la Concert II y meto la Alpine o un Pioneer con el adaptador que he visto en un post que puso delinares, espero no tener sospresas con el sub y el ampli del maletero y se me quede inutilizado

Te recomiendo 100% este.... http://www.playbox.es/playbox.htm El tio que lo lleva , le monto en el santa fe nuevo de mi colega el Pioneer D3 y le hizo un trabajo de ¡ OLE !, es un tio muy serio, y que trabajan de put* madre... Tiene alli porches, algun ferrari, etc... y no es nada caro el montaje, que eso lo miro yo mucho.... Si vas dile lo del Avic 3 en un santa fe nuevo, que te ha recomentado el colega del dueño del santa fe....

tecnicamente y como lo has puesto si deberias poniendo en la fuente alpine el modo en auxiliar....

Si, eso era.. que puedas tener control independiente sobre el SUB y sobre el Volumen... por cierto, lo que habras perdido sera la informacion q te salia de TRACK 1 y esas cosas en la pantalla multifuncion no?

Gracias a todos por las respuestas... Me pillaré esta lo mas seguro... yo quiero tener calidad y aparte que sea MP3 O lo mismo la pioneer 9600 de un colega que esta nueva.... a ver que tal. Entonces con el adaptador de esa pagina delinares, no tendre problema y no perderé ni el subowoofer ni la etapa... pero podre controlar el SUB independientemente?

Hola compañeros, Lo primero, no se deciros que audio concert llevo, si la 1 o la 2... se que no leo MP3, eso si. Lo segundo llevo equipo de Sonido Bose.... Quiero ponerme una fuente alpine o pioneer radiocd-mp3... y mi pregunta es la siguiente: Necesito algun adaptador para cuando instale la nueva fuente, no me pierda el subwoofer BOSE y la etapa de atras? Con la nueva fuente podria controlar independientemente el Subwoofer BOSE ? gracias, pero es que no me aclaro aunque me he leido todo lo de Car-Audio :ranting2:

manda un privi a , el te ayudara

Precioso el coche tio... una maravilla y equipado hasta las cejas por lo que veo no? Por cierto, que es lo de la luz diurna? que el mio no lo lleva... que funcion tiene?¿