chotakus

Hola a todos, pues eso, abro este hilo para desahogarme con la dificultad de encontrar algo "bueno,bonito y barato" en Madrid. Esto es de locos, he visto habitaciones penosas por las que pedían 1000€ al mes. Quiero irme con mi novia y al verdad que es complicado. Muchos propietarios piden 3 meses de fianza (Hablamos de medio kilo asi de golpe, 3000€), avales bancarios de 1 año......analisis de sangre, arbol genealogico, buenas referencias, placa dental y no se cuantas cosas mas

Entiendo el miedo de los propietarios pero es que ya me parece algo exagerado.

Hay que aprovechar los 210€ que nos darán en enero, pero es que está la cosa realmente mal para encontrar algo digno. En fin, si alguno habeis pasado por esta experiencia, me gustaría también que me dierais consejos, animos o no se, que directamente me recomendeis que vaya a vivir debajo de un puente...

Ya de paso aprovecho para ver si alguno conoceis a alguien que alquile piso en Madrid (capital) o si por casualidad alguno de vosotros también lo alquila

En fin un saludo a todos y muchas gracias!!

Para mi, es un "quiero y no puedo". Si quiero un coche que se parezca al R8, me compro el R8 y si quiero uno que se parezca al TT, me compro un TT, pero eso de un TT R8...Como que no lo veo :crying_anim:

Quedan bestiales!! :crying_anim: :ranting2:

Si lo que quieres es la referencia del aleron del 3.2, utilizando el buscador te salen muchos post al respecto.

Es esta: 8N7 827 933C

Y el post donde se menciona este: ALERON

Aunque he visto otro sitio donde dan esta referencia: 8N8 827 933 C

Ya no se cual de las 2 es la correcta, pero como solo difieren en un numero, es cuestion de ir al conce y preguntarlo.

Un saludo

..son re-caros

<_< jajajajajaja +1

Si señor, me encanta el TT en negro.Despues de ver varios, creo que es el color que mejor le queda (Con permiso del Le Mans). Las llantas son en 18" verdad? Se ve muy nuevo y muy cuidado. Por fuera está resplandeciente y por dentro impecable. Un saludo y que lo disfrutes!!

 

Las llantas son las rs4 de 18(replicas), las llevo desde hace 10000km y el resultado esta siendo muy bueno, al principio tenia dudas de su fiabilidad(por la dureza de la aleacion) pero por ahora perfecto(por si acaso tengo las originales en casa)!

 

Gracias a todos!

Son las mismas que llevamos Caním y yo (Bueno y muchos mas foreros) a mi también me estan dando un excelente resultado.Y llevo ya 15mil kms. y stan como nuevas, ni deformaciones ni nada. Además el otro dia pillé un autentico "cazatanques" (Eso no era un bache era una venganza) no me di cuenta y lo tomé rapidillo. Pues nada, las llantas como si nada.Toquemos madera...

Un saludo

1) Está bien de precio, pero aprietale un poco y que te costee él la revisión.

2) En la de los 90mil creo q ya toca distribución y bomba del agua pero eso ya te lo confirmarán los gurús del foro.

3) Yo pagué 300 de transferencia (Con gastos de gestoria incluidos) tb del 2000. Me parece q la tasa de trafico fueron 150 o asi.

4) Lo de la bomba de gasolina creo q no tiene mayor importancia. A mi Tigra se la cambié y me fué como la seda hasta el fin de sus dias.

5) Anímate que no te arrepentiras!!!

Saludos

Esteticamente no me gusta nada.Esos aros rojos porfavor que horterada! Esas franjas en el capó.Hertirisma, sin duda prefiero un R8 tal y como viene.

Saludos!!

Acojonanting !!!!!

 

 

 

jajajajajajaja :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Si señor, me encanta el TT en negro.Despues de ver varios, creo que es el color que mejor le queda (Con permiso del Le Mans). Las llantas son en 18" verdad? Se ve muy nuevo y muy cuidado. Por fuera está resplandeciente y por dentro impecable. Un saludo y que lo disfrutes!! :ranting2: :ranting2:

Para mi el ideal es 180 con una buena repro.

Porque? prefieres la traccion delantera y 5 marchas? para gustos estan los colores...a mi personalmente me gusta mas la traccion QUATTRO sobre todo en salidas fuertes y las 6ª marcha? a ver explicame el porque prefieres el 180cv siento curiosidad...

SaludeTTes

A ver, objetivamente no hay duda de que el 225 es mejor. Mas Cv,practicamente mismo precio (hoy por hoy),6V,Quattro etc...Sin embargo yo he cogido los 2 y mi sensación es que el de 180 (reprogramado) era bastante más agil. No me preguntes por qué, no sabría decirte si es por peso, si es por las relaciones del cambio o si es por la "alegría de par" que concede una buena repro, pero el caso es que no habia color. Y me consta que eran 2 buenas unidades bien cuidadas. Asi que esa es mi experiencia, no es más real ni más veridica que otras, simplemente la mia y por lo tanto subjetiva. Ah y no me comais pero si no tengo mal entendido, los Quattro, son tracción trasera en mayor porcentaje que delantera no? En teoría siempre que no lo pongais al límite solo actua la trasera. Si he dicho alguna burrada, ruego no me ahorqueis en la plaza del pueblo jejejeje

yo ahora estoy a la búsqueda de algo más grande.

Empieza por M??? y termina por 3??? y tiene este culito??? jejejeje <_<

Casi seguro no sea un Le Mans. Es un tunero con "relativo" buen gusto que lo ha pintado de rojo Le Mans y lo vende como tal. No creo como bien dice ArgenTTo que un poseedor de un Le Mans haga esas modificaciones, pero bueno, hay gente para todo. Lo del ultimo enlace (http://www.segundamano.es/vi/9735904.htm?ca=28_s)...Penoso

Es precioso, mi mas sincera enhorabuena. Me gusta muxo la combinación de negro+interior beige. Por cierto, que mods piensas hacerle? Ya sabes que entrar aqui es empezar a hacer modificaciones a tu nene jeje. Yo ya llevo rear, parrilla,llantas...Lo proximo son los ojiTTos

Un saludo y a disfrutarlo!

Para mi el ideal es 180 con una buena repro.

Es un coche para mi gusto eternamente bello.

LA VERDAD ESKE N IMPRESIONA NADA EL R8 YO CREO K LE FALTAN CV POR UN TUBO!!!!!!!!!!!!!!

Pues yo debo ser facilmente impresionable... :crying_anim:

El video del accidente es el siguiente

en el que se ve claramente como un camion no ve al audi y lo arrastra al carril izquierdo y el autobus (desde donde se graba) lo aplasta contra el camión, yo no se si el audi tt tendra muchas o pocas o ninguna estrella Ncap, pero lo unico que se es que el tio que lo conducia volvio a nacer.

Asi quedo el TT

El video es impresionante, solo de pensar que te puede pasar a ti y no salir igual de bien parado :crying_anim: ...Da miedo ver como queda el coche y es impactante saber que el tio quedo intacto.

Pregunta tonta del dia: De que manera puedo saber si al mío cuando le hicieron la revisión le cambiaron distribucion y bomba?? Es que ya me es imposible contactar con el anterior dueño.

Gracias y saludos.

Edito: Tiene mas de 100.000 kms

Te he faltado ponerles Spain is different!! (a lo Aznarín)

:ranting2: Seguro que me contestan un mail diciendo: "Einnnnn????" jejeje

Si alguien sabe bastante ingles le podiamos mandar un email a ttshop para ver a cuanto nos dejan los alerones depende de la gente que seamos

un s2

Ya les he mandado una consulta sobre el tema. A ver q dicen. No es que mi inglés sea como el de William Shakespeare <_< pero creo q lo entenderán de sobra jeje.

No os riais ehhhh cab***cetes, que uno hace lo que puede con los idiomas jejeje <_<

Hello, my question is about a group purchase. I'm a member from an Audi TT club in Spain. Many members from Club are interested in the article "Audi V6 TT Boot Spoiler - Coupe". I would to know if TTShop will be interested to do a lowering (or some type of agreement) in the final price. The total of clubers that want the article are not closed yet (the number of them can be variable but we stimate approximately 10 or 15 between), but it'll be Interesting to know your attitude at respect (to shuffle other options, you know). Thank you very much and i wait patient your answer. Thanks again.

Pues después de escuchar la opinion de varios amigos, al final voy a dejar la mascara de los faros en negro y voy a colocarle los smoked corners. La verdad es que me gusta como queda pintada en plata, pero no acaba de convencerme en mi color (Azul denim). Por cierto el motivo original de este post sigue en pie. Si alguien de Madrid quiere pedir algo, lo pedimos juntos a TheTTShop y nos ahorramos algo en los gastos de envío.

Saludos.

Yo las veo calcadas. Creo que lo que dices es el ET. Es la anchura de la llanta. Lo "hacia fuera" que queda. Si me equivoco que me corrija alguien porque no estoy muy seguro. Fuera lo que fuese, las llantas son guapisimas.

Saludos.

Cualquiera de los 2, siempre que la unidad esté en buen estado. Yo buscaba un 225 pero me enamoré de uno en concreto (El mio actual) que tenía 180. Y tan feliz la verdad. No me da nada más que alegrías este coche.

Wenas chotakus!

 

Pues la diferencia de las halogenas al kit de xenon son enormes,yo llevo mintado un kit de xenon,pero antes llevaba halogenas H1 k son las k me imagino k llevabaras,pues cuando tuve k pasar la ITV tuve k kitar el kit logicamente y cuando llego la noche y tuve k encender los faros me kede alucinando :ranting2: parecia k llevaba dos velas encendidas dentro del los faros <_< vaya castaña de luz! a la mañana siguiente ya tenia de nuevo el kit montado <_<

pues sin duda te lo recomiendo pues creo k es una de las mejores mods k le puedes hacer a tu TT eso si,existen kits con varias intensidades yo creo recordar k llevo 6500k hay gente k le he visto montar hasta 8000k y creo k es una salvajada (mi opinion) empezando por los faros pues los puedes hacer polvo y segundo k nuestro cuerpo de la Guardia Civil si te pillan con tal intensidad de luz creo k te puedes llevar una wena receta..

 

saludos desde Valencia

Gracias Harry, al final le pondré uno de 6000K de WellDone que he leido muy buenos comentarios por estos foros.Pienso hacerle una remodelacion total a los ojiTTos del TT. Por cierto tu de q marca los llevas?? También le pondré unos led blancos para la luz posicion. Ya se que están prohibidos, pero es que si no se va a ver mucho cante entre el xenon y el halogeno de posicion.

Saludos