chotakus

Pues le he llevado la referencia del color plata a mi taller de siempre de chapa y pintura y me ha dicho q sin problema. Dice que ya lo ha hecho otras veces y que es muy sencillo que incluso si me atrevo, el me prepara la pintura en un bote de spray, que me explica por encima como hacerlo y que lo puedo hacer yo mismo sin ninguna complicación. Pensándolo a lo mejor me animo y lo hago yo. A las malas siempre puedo llevarlo al taller si me ofusco jeje.

Estoy plnateandome en vez de ponerle bombillas chulas (Tipo blue vision), montarle un kit de xenon de estos que venden en un sitio especializado. El unico coñazo es que tendría que montarle de nuevo los faros halogenos antes de pasar la ITV. Pero me han dicho que merece la pena. Que pensais sobre esto? Alguno lo habeis montado en vuestros TTs??

Joe como derivan aquí las conversaciones jeje.

Saludos!

Bueno abro este post para deciros que voy a ponerle a mi TT por fin los clear corners, pintar las carcasas plateadas tipo S-Line :drool: y ya de paso limpiarle bien los cristales que por dentro estan sucisimos. Quería comentaros que voy a hacer el pedido a TTShop de los clear corners y ya aprovecharé a pedir alguna pijada más. Lo digo por si alguien más se anima a pedir conmigo, los gastos de envío pueden salir mas baratos. Ahí lo dejo por si alguien más quiere acompañarme en este pedido.

Un saludo a todos!!

He estado leyendo los posts y por lo que parece, el año pasado, consiguieron en un concesionario que se los dejaran en unos 219 euros con gastos de envío y todo. Lo llevaba GhosTT. Sería cuestión de que nos pusieramos en contacto con él a ver si nos cuenta el concecionario que es y que oferta nos podría hacer.

El PVP anda por encima de los 320 euros

Joer, ese precio de 219€ estaría de lujo...A ver si esto se va cercando un poco más.

Si señor, muy original, no habia visto ninguno como el tuyo por el foro. Y esas nuvolari le quedan como un guante. Enhorabuena y a disfrutarlo. Saludos!

Para mi el A5 es el coche mas bello jamás creado por Audi. ASI de rotundo lo pienso. Saludos y disfrutalo.

Hombre, al Mini le quedan fenomenal las franjas. No veo al TT con esos vinilos pero como bien dices, puedes probarlo a ver que tal. Ya te digo que en los Minis quedan las franjas de p.m.

Si, y ya puestos ojalá mañana Ferrari saque un monovolumen que se llame F-430 Picasso y Lamborghini un familiar asequible de 16mil € con sus tapacubos, sus plasticos de baja calidad,una suspensión muy blandita y un buen motor ruidoso y que gaste poco. Tipo 1.6 Diesel de 70Cv.

Porfavooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooor!!!!

Quien quiera un TT diesel que se compre otro coche. Asi de claro.

Yo si os esperais a Diciembre (Por eso de la paga extra jejeje) me apunto de cabeza!!! Llevo tiempo queriendolo conseguir y si hacemos una compra en grupo en condiciones seguro que nos sale más ecnomico.

Cuenta conmigo!!

Ya vamos por 1300 puertas + 300 homologacion=1600+ montaje...Va subiendo la cosa demasiado...

a mi me pasa con el maletero solo.

 

por cierto tengo pendiente el hacer una copia de llaves, alguien sabe el precio? en el conce me comentaron que 100 y algo euros pero me han dicho por ahi que eso son los mandos, que si lo que quiero es llave sin mando es más barato y no tengo que dejar el coche, que con presentar los papeles es suficiente.

 

un saludo

 

pues yo acabo de pagar 170€ por la llave

20€ --> codificacion de la nueva y la anterior

130€ --> el mando como tal

20€ --> iva

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170€ :lmfao:

Ladrones, atracadores a mano armada Yo perdí la mia ASI que ya se lo que me toca desembolsar...

Precioso. Elegante y deportivo. La cola es de pega o tambíen "echa humo"??

Muy bonita Mod, de verdad.

Vosotros seguid pagando 1300 y 1400 y 1500 y 1000000000 euros por vuestros seguritos magnificos de "marca" que yo pago menos de la mitad por el mio BALUMBA. Hasta ahora las experiencias que he tenido negativas con mi coche que han sido 2, las han solventado con absoluta profesionalidad. Se han portado como la mejor compañia que he tenido hasta ahora. Y algunos aqui hablan sin conocimiento de causa (Es su primer seguro). Yo he estado asegurado con Mapfre, Genesis y AMA (Mutua de profesionales sanitarios) Y con todos y cada uno de ellos he tenido experiencias malas a cada cual peor. Ya comenté esto en algún post pero para los que no lo leyeran lo vuelvo a poner:

1) Me quedé tirado sin batería. Llamé a la asistencia en carretera y en 5 minutos, tenía una furgoneta taller que amablemente me cambió la batería en un plis plas.

2) Rotura de retrovisor por algun "Gracioso" que pasó muy cerca y lo reventó. Di mi parte y al dia siguiente, quedé con un perito EN UN TALLER DE MI ELECCION, hizo el informe y me cambiaron el retrovisor sin ningún problema.

Os aseguro que esto, me hubiera supuesto un quebradero de cabeza con cualquiera de las otras compañias con las que estuve. Como todo en la vida hay opiniones negativas y positivas de TODO...hasta de los TTs que tanto admiramos la gente da opiniones malas con cierta consistencia.

Lo de los bajos precios no es porque sean una m****, es porque necesitan abrir mercado y afianzarse en España de manera sólida. Mirad opiniones de "expertos" cuando nació ING_Direct en España jajaja son para partirse...

En fin, menos mal que en España aún hay gente poco conservadora que apuesta por los nuevos valores...

Saludos y sin acritud ehh

Con lo cual no tienes que modificar nada, simplemente eso, te ponen ese accesorio, que cuesta 1.300€ para las dos puertas.

Luego el montaje también debe salirte por un ojo no? Y la homologación...

Recuerdo haber visto ese MKI en algun post anterior. Sin duda es uno de los TTs mas bonito que he visto. Lo tiene de un tuning muy "elegante" y deportivo para mi gusto. Nada de excentricidades ni horteradas. En este caso quedan muy bien las LSD. Curioso detalle el bate que lleva bien pegadito a su asiento,supongo que por si tiene alguna discusion con alguien que se pique con él :clap1:

Encuanto a tu fusible, se lo que me dices me paso en un astra gsi(creo he tenido tantos coches)

el caso es que pilles la referencia, y quitalo cin cuidado con unos alicates de precision tirando a un lado y a otro,sugetando la base de los fusibles.

mas que fusibles creo que eran como reles que les yega corriente del termostato.llebamos 2ventiladores, cuando el coche esta algo caliente salta el primero,y si la temperatura sigue subiendo entra el segundo ventilador.

De eso creo¡¡ que se encarga esos reles de que salten los ventiladores del radiador.

'chotakus'

Espero haberte ayudado en algo ya te dire algo del cambio,gracias por leer my post.'chotakus'

Muchas gracias Chus553, agradezco toda esta información como si fuera oro. Ya que ahora mismo (Ya empieza a hacer más frio, y estoy mas tranquilo) se me calienta el coche y sube la temperatura mucho y no salta el electroventilador

Iré a algún desguace a ver si tienen la base esta de los fusibles y se la puedo cambiar.

De nuevo muchas muchas gracias

Respecto a la caja de fusible.. para que quede discreto y bien, pondia otra nueva o de desguace.. o separaria de tu caja "requemada" la linea que alimenta el electroventilador y le pondria un maxifusi con su portafusible y capuchon todo bien protegido y curioso y te aguantaria mucho mejor la potencia de ese ventilador..

 

 

 

saludos

Muchas gracias BlackBird, no sabes como agradezco tu ayuda. Me recomiendas mejor la opcion del maxifusi para no volver a tener el mismo problema verdad??

PD: No veas como controlas del tema ehhhhh jejeje

Mi primer post iba sobre uno de tus problemas, rascaba mucho de primera a segunda. Al final he ido haciendome con el cambio poco a poco y no se cual sería el problema, pero ahora antes de cambiar a segunda si lo dejo caer un pelín de revoluciones, no me rasca. No se si era problema mio de cambio o problema del propio cambio, pero el caso es que ya no me lo hace. Me comentaron algo sobre cambiar la valvulina o incluso montar un nuevo embrague, pero por ahora estoy más tranquilo. De todos tus "problemillas" (Digo problemillas, porque los solucionaras todos en un momento, ya verás) el que más miedo me daría sería el de la aceitera en el FIS. Eso si que iría a mirarlo sin contemplaciones.

Ya de paso aprovecho para exponer una duda relacionada con otro de tus problemas, la temperatura. Ya se que es un tema hartamente hablado en el foro, peroo no he encontrado nada de esto en concreto. En un post lei que el electroventilador tiene su fusible justo en un compartimento con 3 fusibles que se encuentra encima de la batería. Pues bien, al ver que no funcionaba el ventilador, fui a mirar el fusible y voilá...Estaba totalmente fundido. Pero fundido con el plastico, se habia derretido por decirlo de alguna manera. Me ha sido imposible incluso quitarlo y no me atrevo a hacer más por no romper la pieza donde van colocados los 3 fusibles. ¿¿¿Alguna sugerencia???

Suerte con tus problemas y gracias por si alguien se interesa por la mía.

Saludos!!

Básicamente me da igual ¡es un TT :clap1:

Aaaaaaaaaaaaaaaamen!

Enhorabuena, si los kms son reales has hecho una buena compra. Lo primero, las llantas. Para mi gusto, las llantas son "la mitad" de un coche bonito. Es donde primero se va la vista. Ya verás que gustazo de coche acabas de adquirir. Enhorabuena de nuevo y bienvenido

Por cierto, ya actualizo la lista:

CelTTa74 RECIBIDO

T_T RECIBIDO

Bonzhai

Tarkil

vaithor 2 unidades

juanTT RECIBIDO

alesline

NandoTT

Chotakus RECIBIDO

Marcs5

alealm

Harry

DeCaboTT

Monica3333

Angelita_tt

--------------------------- Fin 1ª Tanda

Drackni

jimy

A3 2.0FSI

_kike_

DuMhA

Ya lo he recibido esta tarde y es precioso. Tan bonitas las 2 Tes. Espero que no se me pierdan nunca estas llaves porque es el llavero ideal. Enhorabuena a tu hermano por su trabajo sergiovll y a ti por conseguirnos los llaveros

Saludos

Caras, problematicas y además para mi gusto antiestéticas. Eso si, llamar la atención la llamas bastante.

Las del A8 me gustan dependiendo de la foto. Hay fotos que no me las compraria ni loco y fotos en las que me dan ganas de ir mañana mismo a comprarmelas para mi TT. Con el coche en negro esas llantas quedan mucho mejor. Yo llevo las old rs4 y le quedan muy bien. Creo que la proxima vez que cambie pondré las nuvolari en 19".

Un saludo

Yo he probado los 2 antes de decidirme por el mio. Si te digo la verdad, no se si dependía del modelo en cuestión, pero el de 225 cv que cogí me daba la sensación que andaba menos que el de 180. Puede ser porque pesa más o porque el modelo estaba peor cuidado. El caso que cojas el que cojas estarás contento. Del 225 me gustan mucho las 2 salidas, pero siempre puedes emularlo en uno de 180 (Con mejor o peor éxito). La 6ª velocidad también puede ser otro factor de compra, en autopista y autovias se nota esa 6ª. En definitiva lo importante es que consigas una buena unidad: cuidada,revisada etc...

Un saludo

Yo prefiero el Coupé de 225cv (Por la tracción Quattro). No te arrepentirás de poner en tu vida un TT. Eso sí respecto a lo que comentais de particulares VS. Compraventa, yo diría que cuidado con las "garantías", kms, papeles etc de algunos compraventas. Lo lógico es que los particulares sean gente honrada que quiera vender honradamente su coche....pero por estos mundos de Dios te puedes encontrar con cualquier cosa...

Saludos