phisick

ya que en el foro de mecanica no me responedes a ver si me podriais decir un taller de confianza que no sea la casa para cambiar el cable de freno de mano por la zona de sevilla.gracias.

hola buenas estas es la primera vez que escribo en el apartado de este foro.mi pregunta es a ver si me podriais decir un taller de confianza que no sea la casa para cambiar el cable de freno de mano por la zona de sevilla.gracias.

yo tengo el navegador de serie en el fis pero no tengo n el boton ni las opciones aqui mencionadas, esos menus se podrian poner cambiandole simplemente el mando o hace falta algo mas?

y ara que valen esos menus ademas de la calefaccion estacionaria?

nadie ha preguntado?

yo tengo como la nayoria de los que estamos aqui los botones un poco tocados y seria una opcion muy buena, ya que tengo que cambiarlos si les valen ...

los de nuestro niño cuestan los originales unos 10€, no creo que por ese detalle varie mucho el precio.

o eso espero.

nadie sabe nada si son compatibles?

la cuestio es que creo que son si no iguales, muy parecidos a los que tenemos ahora en nuestros a4. el tema esta en que valgan sin tener que adaptar nada

el otro dia estube en la casa de muestro hermano menor volswagen y me fije en su nuevo passat cc, que por cierto esta muy bien, y me fije en una de las actualizaciones que podemos hacerle a nuestros niños en mi caso un b6, le hice una fotito a ver que os parece y a ver si ahi alguien que me pueda decir si se le podria poner al nuestro.acepto opiniones.

pues es una buena opcion para poner el scarlink y muy accesible para cambiar los pen

En mi caso, eso fue lo primero que cambie para probar.

Pero el fallo seguia igual.

 

No me di cuenta de decirtelo. B)

 

Todavia tengo en casa 2 interruptores de pedal de freno

 

A mi me pasa lo mismo con mi A4 B6 del 2002, cuando llueve, aunque no siempre, empieza a entrar el turbo tarde sobre las 2000 a 2500 RPM, despues si circulo detras de un coche por carretera y levanta agua, se fastidia la alimentación de combustible, se termina parando, le mueves la llave para arrancarlo, arranca y casi inmediatamente el ralenti se vuelve inestable y se para, arranca otra vez sin problemas y vuelta a pararse. Si lo dejas estacionado, al otro día

si esta seco el día, arranca como si nada hasta la próxima lluvia y así me lo paso.

Ya se cambio el turbo, una valvula de admisión de aire, se limpio el circuito de alimentación por temor a combustible sucio se limpio todo el circuito, hoy lo reviso un bombista por si es la bomba de inyección, vamos que no se resuelve el problema se haga lo que se haga.

 

A ver si a alguien le paso esto y dió con el problema, llevo así casi 1 AÑO.

 

Saludos a tod@s B)

a ver si te puedo ayudar, mi caso fue mas o menos el mismo, cundo llovia fuerte (cosa rara en sevilla) se paraba el coche y se quedaba en relentin y otra de las cosas que me hizo la ultima vez fue que se quedaba el ventilador del aire acondicionado a tope y no me arrancaba, yo me di cuenta ya que mi coche es de segunda mano, que la tapa de la centralita estaba rota y ecerraba bien con lo que le entraba agua en la centralita, pero el fallo no es en la centralita porque esta esta sellada hermeticamente, el fallo esta en que debajo de la centralita ahi unos reles que controlan tanto el ventilador del clima como la bomba de inyeccion, yo tenia todos esos reles bajo agua, la solucion fue secar bien la caja de la centralita por el ondo de esta y cambiar todos los reles y un fusible de 15A que lleva ahi. ademas porsupuesto de comprar la ttapa nueva que me costo 16€ mas o menos.

espero ke os sirva de ayuda mi tragica experiencia.

P.D: los reles estan situados debajo de la centralita que se levanta sin problemas.

a ver a mi me pasa lo mismo y por lo que he podido investigar el freno de mano de nuestros niños se tensa solo.

el mio lo que le pasa es que tiene uno de los cables roto y habria que cambiarlo, lo comprobe cuando le cambie las ruedas pero ahi una forma mas secilla de averiguar.

frenas el coche con el freno de mano bien frenado y te pones debajo del coche y ahi unos latiguillos que van a cada rueda. si tocas uno de ellos y esta flojo y el otro se nota que esta tenso ya sabes donde esta el fallo.

espero poder haberos ayudado.

P.D: el cable vale aprox 40€

al final es el cable de la rueda derecha ke estara roto, le cambie las ruedas traseras y la de la derecha con el freno de mano no hacia nada y el tubo que lo lleva estaba flojo mientras que la que estaba cojida estaba rigido.

solucion cambiar el cable.

como se ha quedado parado esto no?

pues MGM pa mi que te vas a tener que pasar porque me he comprometido a dar una critica sobre la repro asin que ....

si no pues nada un finde en cordoba a pasar el dia y ya esta.

osele_a3 ya tengo casi convencida a la parienta para ir alli asi que con casi toda confirmacion aunque el mio se un a4

osele_a3 de ke kdd hablas no me entere de nada

donde va a ser y esas cosas

 

 

pues mira pasate por QUEDADAS Y SALIDAS y abra un post que dice II kdd malagueña 8l/8p te metes votas y lo lees que pone la ruta que vamos hacer donde vamos a comer y demas sobre el tema de los coches cualquier audi sera vienvenido asinque ya saves si puedes pasate saludoss

alli voy a verlo y MGM pasate y y llevate los cablecitos jejejeje.

muchas gracias

algun moderador podria pasarme este post al de mecanica a ver si alli saben algo.

y lo del protector si consigo el manual ya te comento como se haria pero a ciegas no puedo orientarte

osele_a3 de ke kdd hablas no me entere de nada

donde va a ser y esas cosas

a ver si te puedo ayudar en esto, en el concert II es tan simple como apagarlo y cuando lo enciendas tienes que dejar pulsar la tercera tecla de las de las emisoras no se si me entiendes, ahi se te pone en la pantalla 0dB.

veras cuando sube la velocidad que cambia y te indica la subida que hace el sistema gala.

buenas a todos, la verdad es que lo unico que me hace falta es el manual de tensado de freno de mano que lo tenia pero lo perdi, a ver si ahi un alma caritativa que me pueda poner el manual de tensado de este que cualquier dia me encuentro el coche en un barranco o en medio de la carretera porque no frena nada.

gracias

a ver si nos queda claro señores que cada uno haga lo que pueda y si ahi un rastro de humildad es esta puñetera vida que todo se consigue por dinero no vengamos a jod**la, a ver, si ahi riesgo como dicen por aqui que pueda romper una pieza del motor ese un riesgo que tiene que correr cada uno exactamente igual que si te gastas 300 o 500€.

yo por ejemplo soy electronico y se que si una memoria se va, se cambia con el mapa del original y aqui no pasa nada, eso no quiere decir que te tengas que gastar una burrada como aqui se comenta (ahi un mundo despues de los talleres de audi), con esto digo que en cuanto yo pueda me ire con el compi MGM y hare la repro y hare una critica sobre el trato de este (nos han jodio encima que la hace gratis jejeje) y a ver mis impresiones para quitar miedos y tener que jod** a una persona por hacer una buena causa.

Y SOBRE TODO QUE HAYA PAZ SEÑORES QUE ESTO ES PARA APORTAR NO PARA TIRARNOS LOS TRASTOS POR COSAS ASI.

eso iva a decir yo si sabeis la referencia del logo de atras de la llave porque me ha desaparecido y como que queda un poco feo el mando sin el.

se agradeceria mucho.

pues yo me apunto a esa kdd de sevilla aunque yo tenga un 130 tdi pero bueno lo importante es juntaros los apasionados de esto que es una droga, jejejejeje

yo me compre hace un año y medio el mio con 86.000 km y me consto 14500 pero bastante equipadito. conozco a un colega mio que tiene un launa y otro que tiene un megane que han tenido problemas con el turbo que cascan que da gusto, ademas de que solo tienes que preguntarle a los paisanos mios de sevilla cuantos megane de la policia local han visto montados en una grua, ahora toma la decision pero solo te digo que estoy contentisimo con el mio y no lo cambio por nada.(por ahora)

lo de la velocidad de crucero?

mira a ver si lo tienes activado y te salta siempre a la misma velocidad, lo que pasa es que no creo porque eso se desactiva cuando para el coche.

suerte

yo no puedo unirme porque tengo un b6 pero os apollo con lo que sea para dar un bunen escarmiento y bajada de humos