gallu81

Ja,jjajaja!!! No hombre, con unas cesta de mimbre no lo voy a aguantar!!!!!!!!! Seguramente lo haga con dos gatos, que imagino que será lo más práctico. Saludos!!!

En un principio no me gustó nada, pero me voy haciendo a él.... eso sí, el de antes tenía ese algo especial...

¿¿2.2 todas? ¿Las de detrás no suelen llevar menos? De lado no pensaba cambiarlas, pues a ver si el finde que viene puedo y hago el cambio en el pueblo. A ver si me acuerdo y le saco unas fotos sin zapatos...

creo q lo q el pretende es gastar las 4 a la vez... pero bueno, esto de las gomas, como gastarlas y modelos es un mundo de mucho cuidado. Exacto, lo que pretendo es desgastar todas a la vez y por igual. En lo de la presión no había caido. Entonces se pueden mover sin problemas, ¿no? Cojo la de atrás la pongo delante y listo. Saludos!!

Hola a todos!! He estado buscando por los cientos y cientos de post pero no he encontrado lo que buscaba. Hace algún tiempo ya se habló, y recientemente lo he leido no sé donde, que en este tipo de coches (como el mio, por ejemplo) era conveniente rotar las ruedas, es decir poner las delante atrás y viceversa a eso de los 15000km, para evitar desgastes irregulares, por aquello de que las de atrás soportan menos peso y tienden a sufrir ciertos "rebotes". Pues bien, mi pregunta es si únicamente hay que levantar el coche, sacar las ruedas como si hubieras pinchado y colocarlas delante (es decir, coger la llanta y ponerla delante) o si es algo más complejo y hay que fijarse en como se pone por aquello del contrapesado o algo asi? Yo creo que es simplemente cambiarlas sin más, poniendo la trasera derecha en lugar de la delantera derecha y lo mismo para el otro lado. No sé si me he explicado porque ya no se lo que estoy diciendo. Pues eso, a ver que me decís. Saludos!!! Ah! y otra pregunta. ¿Sabéis por cuánto puede salir más o menos colocar una bola de enganche en el A3? Es que me lo estoy pensando, para poder hacer escapadas con la caravana.

Fellicidades a todos!!!!!

Pues a mi me gusta mucho lo mire por donde lo mire. Saludos!!!

No creo que dejar de comprar gasolina de una determinada marca vaya a hacer que baje el precio, es más, sin ánimo de ofender, me parece una tontería.

Pues ahora mismo llevo 50000km (no le hago muchos). Las sensaciones de conducción son estupendas, no le encuentro ningún defecto, en todo caso mejorar algo la visibilidad trasera al maniobrar. El mantenimiento se lo hago yo mismo, ya que no lo he llevado a pasar las revisiones, y yo mismo le cambio el aciete, filtros y demás. Le he hecho un cambio de neumáticos, los dunlop con los que vino de la casa duraron 36000km, aunque acabaron destrozados (debería haberlos cambiado antes) y ahora llevo los goodyear eagle f1 assymetric, que van bien y en mojado agarran bastante. Averías no he tenido ninguna, excepto lo que nos ha pasado a más de uno de la luz de la guantera, que por pereza no arreglo. Saludos!

Mejor con aros...

Para hacerlo en poco tiempo, Paseo de Gracia, Las Ramblas, y una vueltecilla por la zona antigua.

¿Pero qué c*** le pasa a la gente?

Por detrás es muy chulo.

Un coche muy muy bonito, y un serio competidor.