gallu81

De todas formas, busca por el foro de mecánica, que vas a encontrar un montón de post acerca de los aceites.

Es un mundo esto del aceite....

A ver si consigo averiguar cuanto antes como tendré la rotación en el curro......

Sí, es muy buena idea, y ójala los responsables de este tipo de cosas la tengan en cuenta.

Imagino que llevaras long life 0w30. En algunas gasolineras lo venden, y en centros del automovil como norauto o similar también. Desde mi punto de vista este aceite es caro y mi coche me gastaba demasiado, asi que me he cambiado al de mantenimiento fijo, que se cambia cada 15000km.

Si vas a rellenar intenta ponerle del mismo, que siempre es mejor.

Un saludo!!

Gracias por las fotos y hacernos disfrutar un poco del ambiente de la F1 a todos los que no podemos acudir a citas asi...!!!

Pásalo bien, vaya envidia que das!!!

Hola, pues la marca seat va a participar en las próximas carreras con un león tdi, lo que da más muestras del gran avance que están sufriendo estos motores. Primero las 24 horas de Le Mans, y ahora el campeonato de turismos.

¿Qué será lo próximo?

Enhorabuena, un gran trabajo!!!

Anda, pues yo pensaba que lo traían todos de serie.

Correr se puede, porque en si vas por autopista y te despistas, te encuentras a 170-180 tranquilamente, pero en cuanto te das cuenta reduces por miedo a que te hagan una foto.

Otra cosa es en carreteras reviradas, no se puede correr, porque la carretera no da, pero si se puede ir deprisa. Aquí el miedo no es al radar, sino a entrar pasao en una curva, e irte barranco abajo o encontrarte uno de frente.

Mi conclusión es que, correr, se puede.

AAAAAAAAAggggggggggggg!!!!!!!! me estoy muriendo de envidia!!!!!!!

Eso se arregla en un momento y a seguir disfrutando del coche.

Un salud0!!

Joer, cuanta gente ha bajao de Alemania..... ja,ja,ja!!!

Saludos!!!

[

¿Que es eso del FIS? Porque ayer lei otro post sobre el tema de la regulacion de la velocidad y la gente decia algo de que el FIS pitaba al sobrepasar cierta velocidad, ¿se puede usar el supuesto FIS (Que creo que es el ordenador de abordo) para que pite si pasas de cierta velocidad? Porque estaria muy bien para cuando vas en carretera y te despistas un poco y pisas de mas que pite...

 

Yo me voy a pillar un Ambition por lo que supongo que el FIS vendra.

 

Slds.

 

Gracias.

Sí, el fis es eso. Viene a ser la pantallita que aparece entre el velocímetro y el cuentarrevoluciones, desde donde manejas alguna cosita. Lo de la velocidad al principio lo usas, pero luego.... Y sí, viene de serie.

Un saludo!!

Vigila que poneis bien las juntas toricas y sin ningun problema.Eso es con lo que tienes que tener mas atencion.Luego le costara algo arrancar hasta que se llene el filtro otra vez y vuelva hasta la rampa,pero como te dije antes no creo que tengas mayores problemas.

 

Un saludo y ya contaras como te ha ido

Vale, ya vigilaré de montarla bien.

Otra cosa, alguien sabe donde comprar en la zona de Barcelona una electroválvula de corte para motores diesel?

Me lo dieron en el conce al entregarme el coche. Yo no sabía ni que lo daban.

No hare declaraciones sin mi abogado presente...

Animo, lo importante es que estes bien.

Pues no se... veo difícil que se pueda poner a posteriori. Lo mejor lo que han dicho por aqui arriba, pregunta en el conce, pero no te hagas muchas ilusiones....

Alguno sabéis de que grosor es el tubo que va del depósito de gasoil al filtro o del filtro a la bomba?

Hola, alguién del foro sabe de que calibre son el tubo que va desde el depósito de gasoil hasta el filtro de gasoil, o desde el filtro a la bomba inyectora? El modelo de mi coche lo pone en mi firma. Es más o menos urgente.

Gracias.

Un saludo!

Pues sí, en efecto, con el motor frío, para que todo el aceite se decante hacia abajo, y en posición horizontal.

Tienes toda la razón, este foro es de lo mejorcito que he visto por ahí.

Con que interés he abierto este post!!! El r8 descapotable tiene buena pinta, una pena que mi bolsillo sea tan pequeño.......

El Q5 va a vender un montón, nos vamos a hartar de verlos (desde el buen sentido de la palabra)

Hola, el filtro se lo cambiaría yo mismo (bueno, con la ayuda de mi padre que es un manitas). He mirado por algún post anterior y he visto que los diesel bomba-inyección no necesitan purgarse, e imagino que el mio será de estos.

En respuesta a Xavix, soy de Zaragoza, pero por trabajo vivo en Hospitalet.

Saludos!!!