sacris

eso es, lo suyo que te lo den con la radio, esta la vendes por 4 euros porque no te van a dar mas y le pones la tuya. De esta forma es como si te descontaran algo de dinero por no pedir la radio

cada cierto timepo se actualiza con la velocidad y consumos por lo que no es que sea poco fiable sino que te da informacion detallada en cada momento de los Km que puedes hacer a la velocidad a la que circulas

si te dicen que se te acaba de extinguir la garantia a mi me hacen un favor ya que a mi coche en el periodo de adaptacion no le ha pasado nada que tenga que cubrir la garantia y desde luego no le paso la revision en concesionario oficial que para pagar a la gente para que no hagan nada ya tenemos a los politicos

Teniendo en cuenta lo que te quieres gastar y que quieres un diesel entorno a los 150 CV tienes el fr aunque le cambiaran el año que viene, tambien tienes el astra nuevo aunque dicen que los diesel de opel no estan muy conseguidos... me decanto por el fr, el motor funciona muy bien, brusco pero bien y de acabados tienen que estar mas o menos parecidos

porthos, yo lo importe de Alemania igual que el tuyo, pero por aquel entonces la concert II era un opcional y apoyabrazos delantero por 24000 asi que si puedes estrujale un poquito mas o que te pongan el techo, los xenon o el paq. s-line para paliar la diferencia de precio.

no hace falta que te borres de ningun sitio fraski, los que no son humanos son esos hijos de put*...

no te comas la cabeza antoniojavier, como con cualquier cosa te puede salir bueno o malo, esta claro que si estuvieramos todo el dia quejandonos de la m**** de coche que hemos comprado es que algo tendria que tener, pero de momento yo veo mas alagos para este coche que quejas por lo menos por mi parte... pues no le quiero yo ni nada a mi chiquitin <_<

esta claro que es un robo pero mientras este en garantia el coche son lentejas... <_<

por ahora popeyin yo he visto mas quejas en el 2.0 fsi que en el tdi, pero vamos que si un coche te tiene que salir malo da igual que sea diesel o gasolina. De problemas que me da el coche, el consumo de aceite porque de ruidos de interior o exterior estoy bastante contento con mi coche y os puedo decir que he probado bastantes tdi que suenan mucho peor y sobretodo mucho mas

De lo que te den en un concesionario ponte en la calle a pedir entre un 20 y un 30% mas porque luegos es lo que hace el cocnesionario, asi que ahorrate el tramite y todo el dinerito para ti que el coche es tuyo B)

esta claro

me parece a mi que las quejas se las pasan por el forro porque tienen unas cuantas y siguen sin cambiar el servicio postventa, aunque realmente lo que esta mal no es el servicio postventa sino casi todos los concesionarios que contratan a inutiles con poca dedicacion al trabajo porque sino no tiene logica mano de obra barata...

es el mas brillante de todos siempre y cuando lo tengas limpio

pillate el coche ya piño, que no creo que saquen las parillas en 3p hasta el 2007 por lo menos y como bien han dicho por aqui siempre la puedes cambiar

Y depende de tu modelo, si es el nuevo yo creo que no hay codigos para el clima...

segun llenas el deposito y dependiendo de la capacidad del mismo cojes una cuesta abajo pronunciada como un puerto de montaña y consumiras 0 litros segun el fis y la autonomia empezara a subir escandalosamente aunque luego reales solo le puedas hacer sobre los 800

Y para el 2.0 tdi tambien te vale ese, mira las especificaciones que no estoy seguro pero tiene que ser 0w 30 y el castrol va de lujo

Este fin de semana me he bajado a Linares y he visto un huevo de a3 de los nuevos, la carretera llena, por las calles hay mas aun. Y no es solo por alli en Madrid ya sabia que estaba lleno pero es que sitio al que voy veo un huevo de audis... sera porque es el mejor compacto del mercado??? :blink:

Yo lo tuve que hacer ayer viniendo de viaje igual, se me encendio la luz y pare en una gasolinera, aunque ya me habia leido el libro por lo que le eche medio litrejo de 5w 40 y a correr

De momento solo viene en los toritos y en el sportback 2.0t 5p 200cv asi que si te interesa no hay mas, de opcional no se puede poner en ningun coche si no lo trae :blink:

si, pero eso de adelantar por la derecha no esta nada bien

ya esta a la venta, el 2.0t FSI QUATTRO AMBITION SPORTBACK 5P 200CV sale en 32000 euros, de ahi metele equipamiento y por supuesto saca descuentos todos los que puedas

Es mas aunque no fueran de las mismas especificaciones podrias mezclarlos, por ejemplo long life y el mismo aceite pero sin ser long life ( 0w 30 - 5w 40) no pasa nada porque los mezcles siempre y cuando sea para rellenar y no pases de medio litro aproximadamente

Como viene de serie, yo lo que haria seria venderla en la calle, te sacas algo por ella y le pones la que quieras, asi no tienes que estar a espensas de que te bajen algo el precio o no

Bienvenido socio, aqui nunca para uno de aprender cosas, ASI es ASI :blink: