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guzman

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Mensajes publicados por guzman

  1. buenas, pues lo dicho,tengo puesto 1n nsupresor de catalizador en mi s3(2001) y en el cuadro me sale (averia) le enchufe la maquina y marca que es 1na mala combustion de gases,la cual es producida por el supresor.mi pregunta es como se puede hacer para engañar a suso dicha señal??? algo habia visto de que en la sonda se le pone algo pero no lo encuentro!!!! haber quien me puede echar 1na mano!!! gracias gente :unsure: :clap1:

  2. hola,mejor que las ferodo 2500 ,metele las 2700 son las que yo llevo en mi s3 y son la crem de la crem,son poco mas caras y la verdad frenar si que frenan :cfsd1: para atras 1nas tipo ferodo gama medio alta y 1n buen liquido de frenos como el que ya habeis mencionado.......................y asi si os frenara de verdad el coche!!! con los frenos no jugeis que es quien os hace frenar, yo en eso no escatimo.saludos gente :ranting2: ;)

  3. si quieres poner 1nas buenas pastillas de las de verdad te recomiendo las que yo llevo ferodo serie 2700, una maravilla de pastillas esas delante,y detras con 1nas ferodo tipo medio te valdra,con estto te digo yo que si que frena y si pones 1nos discos rayados................. saldras por la luna delantera,es caro pero lo bueno se paga. te puedes ir a necto es bastante mas economico y frenan bastante bien,esto es si quieres que tu coche frene de verdad!!! si quieres algo muy barato sera algo duro y ahi yo ya no me meto!!! :cfsd1:

  4. hola,lo del escape te la estan metiendo hasta atras al igual que con los discos y pastillas,las pastillas que yo llevo ferodo 27oo las 4 me salieron por 200e,y si tienes que cambiar realmente el haldex te recomiendo el racing,que es el mejor de los que hay,respecto alo demas no te digo mas,hay un forero por ahi que vende piezas de su s3, y sino busca siniestro por ahi que los hay(palencia) tiene alguno!!! vete a 1n taller de confianza que te vas ahorrar mutha pasta,pero mutha :conf:

  5. ahora esta con la repro,y la forge.hoy le metimos el bag com y no da nada de nada,es que me trae loco hasta el tio alucina,es que ya se a mirado de todo y no da nada.......................... que c*** podra ser??? me dijo que con los datos que quedaron grabados que lo iba a mirar bien.......pero si es 1n manguito rajado no lo va a dar!! porque es arrejimenes muy altos a 6ooorpm , si hubiese en asturias o alrrededores 1n banco de potencia para 4x4 pues si se sabria rapido, pero como no lo hay..........me estoy volviendo loco!! :ranting2: :ranting2: :ranting2:

  6. buenas, para abrviar es que llendo normal el coche va de maravilla,pero cuando lo empiezas a hacer cortar a reducir y a volver a estirar no te deja pasar de 6000rpm,si lo dejas enfriar un pedazo (tomar algo) y vueves a andar con el va bien pero si le das caña ,reduces lo haces cortar ,ect, velve suso dicho problema........me podriais decir algo,gracias att guzman :clap1:

  7. hola a todos, tengo 1n s3 con repro tlr,valvula forge muelle rojo y lo demas lo e qitado para poder dar con el problema que es el sigiente: el coche va bien ,pero cuando le pegas 1nas cortadas y 1nas reducidas para hacerlo cortar,el coche no me pasa de 6000 rpm,asi sucesibamente teniendo que meter otra velocidad ala cual a llegar a dichas vueltas le pasa lo mismo en todas las velocidades..........cuando paras y lo dejas enfriar 1n pedazo el coche corta en todas,pero despues de 1n pedazo vuelve el problema..........alguin me podria ayudar??? :flwrs::flwrs: estoy loco con este problema!!!

  8. buenas,tengo 1n s3(2oo1) con repro de tlr,valvula forge muelle rojo.lo demas se lo e quitado para poder dar con el problema que no encontramos que es el siguiente:el coche empuja bien,pero 1na vez que lo aprietas algun aceleron y alguna reducida me empieza a fallar no dejandome pasar de 6000 rpm!!! y teniendo que meterle otra velocidad........asi sucesivamente.cuando paras y enfria el coche te deja ir al corte en todas ,asta que vuelve a pasarle lo mismo otra vez...... alguien me podria ayudar??? :flwrs::p:flwrs:

  9. hola a todos.tengo 1n problema en mi s3 y no encontramos la posible solucion.llevo repro tlr,valvula forge muelle rojo y lo demas lo e quitado para poder dar con el problema que es el siguiente:el coche empuja bien,pero cuando le pegas unas cuantas entiradas y reducidas el coche me muere a 6000rpm sin que me deje pasar de ahi y tengo que meter otra velocidad,asi sucesibamente...........pero lo hace solo cuando realmente esta caliente el motor!!! que le puede pasar??? ayuda por favor!!! :flwrs::flwrs:

  10. hola a todos,yo tengo echa mi repro en piedras blancas en tlr ( javi) y si son buenos,si hay algun problema te lo miran y remiran,sinceramente si merece la pena en acerla alli,te dan garantia y si no estas contenta con ella o hay algun problema te devuelven la pasta.son gente muy competente. ;)