homerchus

Pues eso, he andado con el coche y a los 100 m. ha desaparecido la luz naranja con el triangulito, ahora está todo correcto!!

Bueno, pues leyendo por el foro he visto que alguien decía que desconectando la bateria 3 ó 4 minutos a lo mejor volvia a la normalidad. Lo he hecho y así ha sido, ya marca bien todo ahora se me enciende la luz naranja que es un triangulo con un signo de admiracion dentro y todo envuelto en una flecha hacia la izquierda, pero he leido el manual un poco y dice que se enciende despues de quitar la bateria y que se pone bien solo despues de hacer un recorrido corto con el coche. Asi que nada, gracias de nuevo a todos por vuestra ayuda. Un saludo!!!!

B) Pues creo que me he perdido en el post y no doy con ello, si me dices por donde anda te lo agradezco... Gracias.

Gracias katubeltxa01, suponía que era algo así, la solucion cual es, levantar el asiento trasero, quitar la tapa del depósito y sacarlo o moverlo o algo asi?? A alguien le ha pasado??? Gracias.

Bueno, pues ya tengo la aguja apoyada del todo en lo rojo de la izquierda, y el marcador de km restantes está a "0", nadie sabe qué pasa????

Buenas a todos. El problema que tengo es que ayer fui a repostar en reserva, y después de llenar el depósito la aguja no se ha movido, sigue estando en la parte roja de la reserva, cada vez que arranco el coche me da el aviso sonoro y permanece encendido el indicador luminoso del surtidor que indica que ha entrado en la reserva. Cual es el motivo y cual es la solución?? Gracias.

No, lo siento, no te puedo ayudar, no llevo nevera, aunque si la llevara creo que lo intentaría igualmente, no tiene que ser muy dificil, al menos eso creo. Un saludo.

Pues otro mas que se ha unido al brico. Ya lo he hecho y problema solucionado. Muuuuuuuuuuchas gracias!!! :drooling:

Gracias Turbo1.8, el manual me lo guardo que está genial, pero al rato de postear el anterior volví a intentarlo y lo conseguí, el problema era que me faltaba un pequeño ángulo para que quedase correctamente montado, es que me daba miedo forzarlo mucho por si partía, pero no hubo problema, lo forzé, hizo un pequeño "clack" y encajó a la perfección. Puse el conector en su sitio y... :thumbsup: increíble, toqué el freno y se encendieron las correspondientes luces; arranqué y...uuufffff desaparecieron todas las lucecitas naranjas del cuadro de mandos, que pasada!!! asique solo me queda daros las gracias a todos por vuestra ayuda.....GRACIAS!!! P.d. (el conector me costó 10.39 €)

He comprado el conector, me han dado el de la foto. He hecho lo que pone aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=161243 pero algo pasa porque el émbolo blanco del final se retrae cuando lo coloco y no llega a tocar la barra del pedal. Alguna solución??

Muchas gracias a todos. Lo del ESP puede ser lo que dice Nachoa4, que haya quedado el boton como pulsado, ya que al meter un radio cd nuevo (hace año y pico...) entró un poco a presión, probaré a liberarlo un poco. Turbo 1.8 y chirrito, haré lo que decís, creo haber visto por este foro un tuto de como cambiarlo, no? creo que hay que llevar a la casa el número de bastidor y te dan la pieza, no?? Gracias de nuevo!!!! :thumbsup:

Nadie sabe nada...??? :ranting2:

Hola. El problema que tengo desde hace unos 10 días es que cuando arranco el coche (A4 avant,B6, 2.5 TDI) a los pocos segundos se me enciende la luz de los calentadores (creo que es esa...) y a los pocos segundos se encienden otras 2 (os dejo una foto para que lo veais). ¿a qué es debido? ¿qué solución tiene? Gracias.

Ok, :shocked: gracias por las respuestas. Un par de preguntas mas: 1- me han comentado que el tema de cambiar la consola central entera es una labor bastante gorda, es asi??? 2- en la casa, con el número de bastidor ya te dan la tuya aun siendo el coche importado?? :shocked: :shocked:

Gracias Navassenc, pero lo que yo quiero cambiar es la pieza que bordea la consola central, donde va el soporte de los dichosos telefonos en Alemania, sabes a que me refiero, no??

Gracias gorchin, yo creo que si, que es consola central, no te molestes en buscar el albarán que la mia es gris. Que la cambiaste por los agujeros del telefonillo?? Como anda de precio, por los 80 € ?? Gracias!!

No encuentro nada por ebay, me podrias ayudar a buscarlo o decirme como se llama esa pieza?? Gracias.

Buenas, intento buscar por internet una pieza, pero desconozco el nombre, es el mueble central, la pieza que va rodeando el hueco del radio cd y que va hasta el freno de mano, alguno se dará cuenta de la que es, ya que en muchos modelos importados es donde viene colocada la pieza esa para el telefono. A ver si consigo poner una foto...

....mmmmmmmmm no se, ahora creo que ya me estoy liando un poco... <_<

Gracias de nuevo a todos, voy a echar un vistazo a ver como andan de precios esos aceites, imagino que carillos, sobre todo el Castrol, no?? Un saludo.

Gracias de nuevo, un saludo!!!

Joer Malo, gracias por la rapidez y sobre todo por la explicación, que ha sido de 10, breve, claro y conciso, mil gracias... :thumbsup: :P Por cierto, el mio es un avant, pero no el multitronic, es el normal, de 155 cv., afecta a algo???

Pues eso,que tengo un A4 B6, el 2.5 tdi, y le toca cambiar aceite, cual me recomendais?? Y ya puestos, qué filtro de aceite le corresponde?? es muy complicado cambiarlo (el filtro)?? Gracias!!

Gracias Aker, está bien saberlo...

Revisaré el líquido de la dirección a ver como está, si el problema es ese y llenándolo se soluciona pues genial. Ya os contaré, gracias.