axim

es un tema que muchos han comentado anteriormente y creo que a partir de cierta fecha de fabricación viene de serie en el FIS la opcion de velocidad, en mi caso es de mayo/07 y lo trae. PD: ya se que la proxima pregunta es: y se puede modificar con el VAg-com para que salga en lo que no los trae?? respuesta: no lo se saludos

no es mas exacto si miramos consumo medio en el FIS???? saludos

hola a todos A que muchas veces nos hemos puesto histéricos antes de una carrera de formula 1 al no saber cuando comienza la misma, resulta que te cansas de buscar en la web, diarios deportivos(marca incluida) y no se cual es el truco ( me imagino custión de marketing) que nunca sale el horario oficial, pués nada que buscando un poco al final descubrí donde podemos conocer exactamente la hora de comienzo de la misma sin tener que estar de 2 horas antes chupando comerciales de coches superpotentes que de solo poner el culo en ellos llevaría retirada automatica del carné, relojes que funcionan de máquina del tiempo ó algo que es tuyo pero no es tu cuerpo y que tienes que atar como brazito despesperado...bla bla bla En definitva que para evitar todo esto basta con ir a la página de formula1.com y alli encontrarás el counting down del gran circo. FALTAN hh:mm:ss PARA EL COMIENZO.(pincha sobre el enlace) saludos

perdona que me pierdo...............es decir que si cambias una bombilla pierdes la garantia de los neumaticos ????????? :ranting2: jejejeje......era broma PD: ahora lo entiendo, es al reves: si cambias un neumatico pierdes la garantia de las bombillas :ranting2:

perdona que me pierdo...............es decir que si cambias una bombilla pierdes la garantia de los neumaticos ????????? :ranting2:

HOMBRE!!!!! cuanto tiempo..........venga esas fotos que nos tienes en ascuas saludos

Rectifico, al parecer la mayoria de las interfaces permiten llevar ipod a pesar de llevar cargador de CD, seguramente lo entendí mal cuando me lo explicaron en el conce :crying_anim:

Al final cuantos kilometros llevas :3000, 1100 ó 6000 kms...... y sobre el consumo, has mirado bien en el culo de tu coche que no pone: Smart :crying_anim: saludos

gracias por la aclaración....ya comenté que mi repuesta se refiería a la informacion que me dieron en el conse ....cosa que en ocasiones tampoco es 100% fiable ....mucchas veces prefiero contrastar con lo que dicen por aquí. PD: ahora me surge la duda con la interface de audi se pueden tener las 2 cosas: ipod y cargador saludos

a mi no me gusta NADA....ultimamente los A3 se estan convirtiendo en mercados rodantes de pegatinas y extravagantes gustos....pero bueno cada cual qu tenga el coche como quiera y cada cual que opine lo que quiera ( viva la democracia) saludos

en realidad si lo que quieres es conectar el ipod a la radio que te permita manipularla a traves de lod botones de esta entonces tienes que montar la interface que se concecta a la concert III a traves del puerto, que es el mismo que se usa para el cargador de CD, asi que si tienes cargador entonces ya lo tienes ocupado.Para hacer todo la instalacion hay que sacar la concert, conectar la interface y luego se saca el cable que se conecta al ipod por lo general se deja en la guantera........todo esto te lo explico porque ayer estuve en el concesionario y estuve preguntando, allí hay un KIt que viene con el ipod nano incluido y sale por la friolera de 600 euracos (un ipod nano solo vale 149€), no pregunté el precio de la conexion sin ipod pues estaba pensando mirarlo la interface en ebay....pero la verdad que cuando lo intente salen varios y no se exactamente cual es saludos

Buenas... La utilidad del tempomat es relativa. Sólo es útil para los trayectos en los que no tengas que ir cambiando de marcha, frenando, acelerando... Si son tramos donde puedes mantener una velocidad constante, sí puede ser útil. Y lo de desmontar volante y aribag... es, en efecto, imprescindible. Para añadir la maneta del tempomat deben sacar el resto de manetas. Ello implica desmontar cubrevolante superior e inferior, airbag, volante, etc... hasta dejar la piña libre. Además de lo que te han dicho, debes sumar el coste del cubrevolante inferior. No es mucho dinero, y es preferible a serrar un trozo del cubrevolante actual. La maneta nueva no tiene hueco en el cubrevolante actual. Y una cosa más... dependiendo de la SMLS ( es la unidad de control del volante y periféricos ) que lleves, igual te toca cambiarla. Pero que no te tomen el pelo. Pueden saber si se ha de cambiar sin necesidad de desmontar nada. Enchufan la máquina de diagnósticos y les sale la referencia del módulo. Con esto ya saben si vale la que tienes o no. Si tienes volante multifunción, o levas... la que tienes te vale. Si no lo tienes... depende. Dependiendo del concesionario, te van a levantar la camisa ( empezando con eso de que para saber si se ha de cambiar la SMLS se debe desmontar el volante... ) hola wok creo que habiamos hablado anteriormente con respecto a otro tema que postee y me recomendaste acertadamente moverlo a otro foro, asi que me alegra que la respuesta venga de un moderador y aun más uno conocido....jejeje( un poco pelota) Bueno con respecto al SMLS en mi caso si que tengo volante multifuncion por lo que igual me ahorraria ese paso....de hecho creo que no me comentaron nada al respecto pues el del taller estuvo consultando los datos del coche en el ordenador al haberlo comprado allí. Ya que veo que tienes conocimiento del tema, me aconsejarías hacer la instalacion teniendo en cuenta que hay que desmontar volante y airbag????.........la verdad que temo que despues no quede con el ajuste requerido ó pueda llevar mal funcionamiento del airbag etc.. La verdad que tu respuesta me ha sido de mucha utlidad y si me aconsejas en la decision a tomar sería... insuperable saludos

hola resulta que me estoy pensando seriamente en montar el tempomat, que fué una de las novatadas al no pedirlo en la configuracion inicial y hoy me han llamado del concesionario para decirme que me lo montan sin problemas de hecho al ser el coche un Sportback del 2007 ni siquiera tiene que pedir los cables que ya viene todo presintalado y seria colocar la palanca y configurarlo con el VAGcom por lo que todo se simplifica a 1 horita y media +/-, y todo por un precio bastante economico ...aprox 180€. Al seguir interrrogando ( tengo que reconocer que soy un poco tikismikis) me dicen que igual si que tienen que quitar el volante y airbag... , lo que me deja un poco indeciso si al final vale la pena ó no la instalación, teniendo en cuenta que al quitar el volante y airbag puede resultar complicado ,temiendo el funcionamiento posterior del mismo. Os agradeceria vuestra opinion ya que seguramente muchos han pasado por la misma experiencia y con los expertos que hay en el foro igual me puden ayudar Ahhhhh.......es necesario en todo caso quitar el volante y airbag para montar el tempomat. saludos

hola resulta que me estoy pensando seriamente en montar el tempomat, que fué una de las novatadas al no pedirlo en la configuracion inicial y hoy me han llamado del concesionario para decirme que me lo montan sin problemas de hecho al ser el coche un Sportback del 2007 ni siquiera tiene que pedir los cables que ya viene todo presintalado y seria colocar la palanca y configurarlo con el VAGcom por lo que todo se simplifica a 1 horita y media +/-, y todo por un precio bastante economico ...aprox 180€. Al seguir interrrogando ( tengo que reconocer que soy un poco tikismikis) me dicen que igual si que tienen que quitar el volante y airbag... , lo que me deja un poco indeciso si al final vale la pena ó no la instalación, teniendo en cuenta que al quitar el volante y airbag puede resultar complicado ,temiendo el funcionamiento posterior del mismo. Os agradeceria vuestra opinion ya que seguramente muchos han pasado por la misma experiencia y con los expertos que hay en el foro igual me puden ayudar Ahhhhh.......es necesario en todo caso quitar el volante y airbag para montar el tempomat. saludos

hola BoMBaI Al final te has informado sobre el tempomat, creo haberte leido en otro hilo que estabas decidido a instalarlo, cualquier informacion el tema será valorada...jejeje sl2

Tienes tempomat porque de no tenerlo, creo que te lo pueden instalar, tengo entendido no lleva mucho tiempo y se activa mediante el VAG-com......ahhh eso si tendrías que pagar las piezas como palanca, y una tapa especifica para debajo del volante.En definitiva que leyendo a algunos por aqui te puede salir por aprox.300€ que si haces mucha carretera vale la pena. saludos PD: tanto rollo y seguro que tienes jejejeje . soy una de los pocos que no lo pidio de inicio

hola la verdad que este hilo me viene de lujo pues justo hoy he estado llamando a varios concesionarios para informarme sobre la instalacion a posteriori del tempomat en un A3 con solo 3 meses de antiguedadad y ahora mismo tengo muchas dudas, reconzco no tener ni pizca de conocimiento sobre el tema.....resulta que me dicen que tengo que llevar el coche para saber que piezas pedir segun numero de bastidor(yo que pensé comprar el KIT que venden en ebay ) me dicen que no todos son iguales , lo otro es que si la instalacion implica mucho desarme del coche es decir quitar salpicadero ó el volante que significaría tocar el airbag y ahí paso de montarlo. El del taller que me dio la impresión de estar basntante bien informado (no como en otro concesionario que no tenian ni idea), me dijo que la instalación sería 1 y media ó 2 horitas como mucho y luego configurarlo con el VAGcom ........es esto complicado ?????, haber si luego tendré configurado el tempomat y desconfigurado el resto del coche Bueno que espero con las respuestas de encuentre por aquí me ayuden a decidirme del todo......y con tantas manos expertas se agradeceria un brico de la instalación saludos

............................... ponerle algo más , tendrá que comprar un touareg para mover tantos extras

pero estamos hablando de que motores exactamente ???? ....la verdad que no tengo ni idea del codigo de mi motor solo se que es un 2.0 TDI y que hace un pelin de ruido...jejeje

Con o sin exterior S-line de serie, no me acaba de convencer. De todos modos, lo dicho..., habrá que esperar y tener paciencia a que salga definitivo al mercado; los cambios que puede sufrir, respecto a esas fotos, hasta el momento de su presentación oficial, pueden ser sustanciosos y muy significativos. Y sí, estoy deacuerdo, en que por la parte trasera tiene "un aire" al nuevo Ford Mondeo ! Saludos! hola esto en desacuerdo con el parecido al ford mondeo...creo que el mondeo es mas guapo, de hecho no creo que este sea el resultado final que saquen al mercado aunque hay que reconocer que el A3 no es gran cosa en cuanto a diseño (exceptuando claro la parilla singleframe gran acierto de la casa) le falta refinamiento es sus lineas(para mi gusto muy parecido a un fiat Stilo) sobre todo porque es un modelo con muchos en años en sus espaldas y a pesar de los continuos restyling se nota la diferencia con el resto de la gama Audi, el A5 y el Q7 los cuales hablan por si mismos demostrando el cuidado que han tenido en el diseño. sl2

para mi creo que pides todos extras, faltandote lo mejor de Audi .................el cambio DSG, yo despues de probarlo lo cambiaria por todos los anteriores. PD: En mi caso por desconocimiento llevo: manual 6 vel.........

Bueno me imagino que cuando re refieres a sport( coche 1) y sporta en(coche 2) en los 2 casos te refieres a SportBack, sobre la motorización tambien es la misma y el kilometraje estoy de acuerdo que 2000 kms no hacen diferencia, sobre los extras la verdad que no estan nada mal sobre todo el open sky que queda de lujo, pero lo que te aconsejaria es que vieras los coches sobre todo valorar si el coche en realidad de gusta sobre todo el color (por eiemplo el oro metalizado para mi gusto lo tendría descartado), asi que tienes que sacar cuentas porque igual con 1000€ y algo de más puedes pedir un coche a tu gusto incluyendo modelo, motor, color y extras. saludos PD: por tu firma, ya que tienes un audi a ver si le prestamos más atencion a donde pones el culo( se te lee algo despistadillo) saludos y seguro tendrás respuestas más utiles que la mia

Esto se puede cambiar por VAG? Alguien lo sabe? Saludos. yo creo que si (pero soy un ignorante en el tema )....es una pena que no lo actualizaran porque la verdad que es mucho más exacto, yo de hecho siempre llevo el menu en esa opción.

Con o sin exterior S-line de serie, no me acaba de convencer. De todos modos, lo dicho..., habrá que esperar y tener paciencia a que salga definitivo al mercado; los cambios que puede sufrir, respecto a esas fotos, hasta el momento de su presentación oficial, pueden ser sustanciosos y muy significativos. Y sí, estoy deacuerdo, en que por la parte trasera tiene "un aire" al nuevo Ford Mondeo ! Saludos! hola esto en desacuerdo con el parecido al ford mondeo...creo que el mondeo es mas guapo, de hecho no creo que este sea el resultado final que saquen al mercado aunque hay que reconocer que el A3 no es gran cosa en cuanto a diseño (exceptuando claro la parilla singleframe gran acierto de la casa) le falta refinamiento es sus lineas(para mi gusto muy parecido a un fiat Stilo) sobre todo porque es un modelo con muchos en años en sus espaldas y a pesar de los continuos restyling se nota la diferencia con el resto de la gama Audi, el A5 y el Q7 los cuales hablan por si mismos demostrando el cuidado que han tenido en el diseño.

hola Itu Excelente aclaración para todos, solo una preguntilla más: que tiempo tardaron en instalarte todo y si lleva muxo desguace el proceso