xtrem

Yo prefiero los coches alemanes, o con motor alemán (Seat), antes que cualquier coche francés, americano, japonés.... Estoy harto de probar Megane's, Clio's y no me convencen... Supongo que el servicio postventa dependerá de los sitios, pero los que yo conozco tardan bastante en dar con los fallos del coche... Jamás recomendaría a un amigo mío que se comprase una máquina como esa. Es mi opinión. Un León 100.000 veces antes, aunque últimamente lo lleven muchos niñatos, pero el motor es de "confianza"... Saludos

Hola a todos, Yo tengo una Palm Tungsten T3 (que lleva bluetooth) con el GPS de Kirrio y funciona genial. Ya he comentado sobre el tema en otro post que por mi experiencia os aconsejo las Palm sobre las Pocket, ya que además de tener muchísimos más programas, el sistema es más estable que el de las Pocket. Daros cuenta que las PDA fueron inventadas por Palm, y la cantidad de programas que se han creado para este sistema es muy superior en cantidad y calidad. Tengo varios amigos que han cambiado sus Pocket por Palms y alucinan. Hace tiempo las Palm eran monocromas, pero ahora las resoluciones que alcanzan los modelos de color, y en concreto la T3, son superiores a la mayoría de Pocket. La T3 es una gran máquina, yo estoy encantado con ella. Echarle un vistazo a la página www.pdaexpertos.com Saludos

Hola a todos, Yo tengo una Palm Tungsten T3 con el GPS de Kirrio y va fenomenal. Se sube un poco más de precio, pero es de las mejores de Palm. Por cierto, tengo varios amigos que han cambiado sus Pocket por Palm y dicen que sin duda han hecho una buena compra... Las Palm son mejores para trabajar sobre todo (tienen bastantes más programas desarrollados para su plataforma ya que fueron los pioneros con las PDA), las PPc son mejores para ver pelis, y en general programas multimedia, aunque también se pueden ver pelis y escuchar música en Palm con la misma calidad.. Te recomiendo sinceramente Palm, si te llega para la T3, que tiene de todo, pues mejor, no te vas a arrepentir. Las Clié no van mal, he oido hablar bien de la TH55. La T3 tiene bluetooth, SD, MP3... en fin de todo, y una pantalla que no tienen la mayoria de las PDA actuales, lo peor su precio, ahora debe andar los 300 €, a lo que tienes que sumar el GPS. Pero si no te llega mira la T2, la T, o la nueva Zire, que tiene cámara de video y fotos incluida. Visita la página de Palm Pero eso sí, cómprate PALM. Es un consejo. :blink: Saludos.

Sólo espero que nunca limiten los coches a 120 o 140 Km/h... En Marca Motor he leido que Volvo y Saab no venderán en 2007 ningún coche en Suecia que supere los 160 Km/h... Espero que no llegue aquí....

Felicidades a los tres!!!! Que paséis un buen día

Hola, Yo tengo la Tungsten T3, con el mismo Gps, y me va bastante bien, al principio creía que tenía que poner el receptor en el salpicadero, pero luego lo puse en el espacio de delante de la palanca de cambios y funciona bastante bien, y no se mueve... Estoy contento porque cuando he tenido que utilizar el Gps, me ha ido bastante bien. Eso sí, a ver si me descargo una actualización porque lo tengo desde las pasadas navidades, y puede que haya otra versión de los mapas. Saludos

Hola, yo no es por alarmar, pero a mi suegro que tiene un Passat, le hacía el mismo ruido, y al final le han tenido que cambiar la cremallera de la dirección, ... total 700 € :blink: :blink: Vigila el líquido de la dirección, no te vayas a quedar sin él y se te fastidie el "tema"... Espero que no sea de eso... Salu2

A mi también me pasa... ya menos, porque ya casi hace 5 años, pero al principio... Con contaros que el primer arañazo que le hice fue con uno de esos pivotes que ponen a la entrada de las cocheras... y me lo comí aparcando marcha atrás.... B) Bueno pues, estuve preguntando seriamente a un amigo abogado para denunciar a los de la cochera.... Ya con el tiempo me di cuenta de que la culpa fue mía... Pero bueno...

rusito, cómo lo pusiste?? El caso es que por aquí no conozco a nadie y no sé si será "fácil" como para fiarme de cualquiera... Saludos.

Bienvenido y que te dure mucho, enhorabuena!!!! Saludos.

Hola a todos, Quería saber si también se puede hacer a un motor TDI 110 cv, en cuántos cv se queda? aumenta mucho el consumo? por cuánto puede salir? es reversible? Como no conozco nada del tema, ni a nadie que lo haga, es complicado o "cualquiera" lo puede hacer? Saludos

Totalmente de acuerdo... Es una cagada de Vw Justo antes de que saliese el golf V, y después de sólo verlo en fotos, le dije a mi novia que se comprase el IV.... No se arrepiente en nada, prefiero el IV mil veces...., y ella también... S2

Extremeño :o S2

Ahora que veo la foto de perfil, me recuerda a un serie 3 touring. <_< S2

Hola otra vez, Creo que el diseño es cuestión de gustos, por eso, entre otras cosas tengo un A3 y no un Alfa... Calidad: estoy de acuerdo en que tienen o tenían durabilidad (no son los mismos los Renault de antes q de ahora, y si no al tiempo...). Eso sí son duros. También es que hace esos años no había muchos alemanes por aquí, no? En Alemania seguro q los hay. Ah, ya no circulan muchos de esos de 20 años, es más raro ver un R-12 que un Seat 600 o que un 127. Por lo menos por aquí. Y en cuanto a los coches prestacionales japoneses, me has nombrado los "tope" de sus marcas, no creo que te tenga que nombrar los mejores de las marcas europeas (sin turbos adicionales o tunnings caseros). MB-AMG, BMW-M, Audi, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Buggatti, ... Creo que de momento no se puede comparar ningún japo con las prestaciones de los topes de gama de esas marcas, no?? Si te refieres a CV, pero si te refieres a ver quién "sube" más de vueltas... para mí eso no es prestaciones. Yo me refiero a velocidad, aceleración... De todas formas, me quedo de todas todas con el concepto de coche alemán por encima de todos... Contra gustos... Saludos

Hola, de acuerdo con songoku, no las cruces, pero soy partidario del cambio de eje, las nuevas atrás. Saludos

Hola a todos, Vaya debate, no??? He de decir que el modelo estéticamente por fuera, me parece horroroso, cosa que era lo que más valoraba de BMW, ya que he visto muchos de sus interiores, y me parecen los mismos desde hace 15 años. He conducido hace poco un 320d coupe, y por fuera era espectacular, por dentro psa... (me dio la impresión de pequeño), y luego era bastante bueno en carretera, su motor estira mucho, pero creo que le falta caracter (no se nota el turbo) y parece el Volvo S60 gasofa de un colega (más bien tranquilo, como para lucirlo). Seguro que el 330d no tiene nada que ver, pero son 3000 cm3. Además, el 320d consume más que cualquier 1.9 TDI. Otra cosa, no estoy de acuerdo con Pharo en: "Tradicionalmente siempre se ha dicho que si se quiere diseño la referencia son los italianos, si queremos calidad a los alemanes y renault y si buscas coches prestacionales hay que ir a los japos de gasofa". Diseño: no me gusta el "diseño" italiano exceptuando a Ferrari ( es una cuestión de gustos). Calidad: yo no metería NUNCA a Renault (tengo un Clío del curro y he tenido Megane, es igual que Citroen o Peugeot, hechos para vender, de calidad, nada de nada, se caen a cachos a los 4 días). Y prestaciones: si te refieres a caballos o velocidad, los coches más destacados en este segmento no son japoneses, por lo menos los que vienen aquí... (creo que en el mercado europeo son los más baratos y quitando 7 u 8 modelos, no pasan de 200 cv, y ninguno de ellos pasa de 300 cv, las marcas alemanas y algunas británicas e italianas les dan "caña" a todos. En motos es otra historia) . Saludos

Felicidades por el carro y por la odisea... La verdad es que lo de irse a Alemania a por un coche era algo que me preguntaba hace tiempo cómo se hacía, ya que a la gente que conozco se lo han traído. A ver si para la próxima me animo... Saludos

Y el Berni este, qué pasa que tiene algo contra Audi, o es que no quiere a nadie más en el circo?? Es raro que ni Audi, ni Vw, ni ninguna empresa del grupo esté representada, no?? Vamos, como si no supiesen hacer motores... Anda y que les den...

Hola a todos, después de otra carrera más de F-1, yo me pregunto, para cuándo veremos los "cuatro aros" en un gran premio de F-1 compitiendo con las marcas con las que rivaliza en el mercado???? Yo creo que después de demostrar que saben hacer coches de competición... y después de arrasar en Le Mans varios años consecutivos, por qué no competir en la cúspide del motor??? A ver si alguien sabe algo... Salu2

Un saludo y bienvenido.

Es una pasada lo que está ocurriendo.... Una cosa hay clara y que sé de buenas tintas, los juzgados de Plaza de Castilla están llenos de extranjeros.... vienen, deliquen, y hasta que los juzgan están aquí de rositas... está todo organizado, se ríen de nuestra legislación... Además, los musulmanes son la raza más racista que hay en el planeta, y si no ir a sus paises, a ver si os reciben todos con los brazos abiertos como aquí... Hay que endurecer, y mucho las leyes, y controlar mucho más la inmigración. Inmigrantes, sí, pero con contratos de trabajo... Esa es mi opinión. Salu2

ups!!!

Hola arsa, bienvenido al foro No te puedo aconsejar con lo de los cercos, pero sí te diré que es un gran coche, a disfrutarlo!!! Saludos

Bienvenido al foro Ya verás cómo engancha... Saludos