Jump to content

jontxuf

Miembros
  • Mensajes

    103
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por jontxuf

  1. ok bielsa, lo voy a intentar porque.... jod**, les he cambiado a todos mis coches las bombillas y esta "capullo" no se va a librar por lo menos de intentarlo. gracias, ya te contare
  2. No, no, no llevo xenon. Es la luz de cruce derecha.
  3. No te preocupes por los frenos. Se te enciende por que la bateria esta baja de nivel, mira la carga de la bateria y seguramente sea la que tienes que cambiar, piensa que se suelen ir a los cinco años pero siempre hay excepciones. Cuando la bateria esta baja en el primer arranque lo ultimo que chequea el coche es la unidad de ABS-ESP. Un saludo y no te preocupes. Lo de la bateria puede ser una opción porque nunca la he cambiado y compre el coche hace 4 años... pero me extraña lo de la bateria porque hay cuando se apaga, igual llevo ya unos kilometros y se vuelve a encender. Ahí, en ese punto el coche no necesita para nada la bateria ¿no?
  4. Por otro lado....¿sabeis si es recomendable acionar el freno de mano (me refiero al electronico) siempre que esté el coche aparacado?. Me dijeron en su día en Audi que no hacia falta. Que con poner la palana en P ya vale. Me dijo que así no sufrian las pastillas de freno porque cuando se aciona el freno de mano, algo asi pero como que las pastillas muerden con fuerza los discos y eso les hace "sufrir"...yo flipo porque SIEMPRE que aparco pongo el freno de mano. Sino ¿para que c*** está?.
  5. Si, me da que serán las pastillas de freno porque me da que las cambie en la rvisión de 60.000 y ahora tengo 116.000. De todas formas con eso no quiero jugar. Prefiero que me lo miren en un taller y el que me las cambie si hay que cambiar llene de liquido de frenosó lo que tenga que hacer.
  6. Lo del sellado del libro no vale para nada que no sea moralmente. Al final cuando vendes tu coche en el concesionario te lo van a valorar unicamente por año. Les da igual el sellado. Que lo tengas en garaje, que lo limpies a mano. Te van a dar lo menos posible para que lo tengas que vender en la calle. Yo he tenido 3 coches anteriores y 2 de ellos han llevado hasta el agua del limpiaparabrisas de BMW ¿para que?. PARA NADA. Luego han valorado lo que han querido. Sin embargo tengo un escarabajo del 72 que su mecanico soy yo y os aseguro que el libro de revisiones.....a saber donde andará. Eso si. 37 años y cada dia vale más porque está impecable. No ha tocado un concesionario VW desde su primer km. Pues clao que si. Me voy a buscar algún buen taller por aqui y paso de Audi que ahora como no se venden coches se columpian con las revisiones.
  7. No te había entendido lo de la motorización. Es un 3.0 tdi quattro. Malas noticias tampoco. Si hay que hacer se hace pero si me puedo ahorrar algo de pasta pues mejor. Tampoco creo que los que curran en Audi sean la leche de buenos. Es más, seguro que tienen hasta a niñatos haciendo practicas, que no tengo nada en contra pero que para pruebas... prefiero dejales el escarabajo que tengo.
  8. Si, es ese simbolo pero en ROJO y me parpadea en grande en la consola central y junto al velocimetro en pequeñito la P parpadeando. En un principio pense que era por el frio ó que se había agarrotado... pero no. Ayer 1 hora de viaje y se encendio y apago como 10 veces
  9. Creo que lleva cadena en lugar de correa pero me da que es conveniente el cambio de otras correas como aire acondiconado etc etc. Tampoco creo que sean unas correas carisimas pero creo que hay que soltar todo el motor ó algo así ¿no?
  10. Os cuento lo que me ha pasado y escucho opiniones. El otro día deje el coche en el aeropuerto aparcado y al volver para regresar a casa (-2º) a arrancar el coche va y se me enciende en el salpicadero la luz de freno con su pitido y correspondiente mensaje !!!frenos!!!. Como tenia prisa y no me queria entretener a esas horas sigo a mi casa y durante los 20 kms aproximadamente un constante avisos de piiiii encendido, apagado... Al día siguiente saco el coche y lo pruebo. Cuesta arriba, cuesta abajo, izquierda, derecha... todo el día con el coche y ninguna noticia de los frenos. Ayer volviendo de viaje se me ha vuelto a encender y ahora creo que es "para siempre". ¿que puede ser?. ¿pastillas de freno? ¿liquido de freno?. gracias
  11. Hola, ayer viviendo de viaje se me encendio el chivado de la luz de cruce osea que a cambiar. Me paso ya hace tiempo en un viaje a La Coruña y lo lleve a Audi porque no tenia ni idea de hacerlo. Me soltaron el foco etc etc etc eso es lo que me dijeron. Hace tiempo lei en el foro (pero no lo encuentro) como se hacia. No creo que sea muy dificil ¿no?. Pues eso... si alguien m ayuda y me dice como... Gracias de anemano.
  12. Hola chicos... necestito un poco de ayuda. Estoy apuntito de llegar a los 120.000 kms y el otro día me pase por en concesionario para preguntar el precio aproximado de la revisión. Nada más y nada menos (ysin romper nada) que unos 1.400€ ¿estamos locos?. Me parece una pasada. Mano de obra a 70€ + iva. Acojonante. Necesito información de algún taller en Bizkaia, Alava, Guipuzcoa, Navarra ó incluso Cantabria porque lo que tengo claro es que la revisión de los 120.000 no pago esa brutalidad. Gracias.
  13. Prueba aqui. Para mi son los mejores. Yo llevo 245/40/R 19 que es medida muy complicada y me han salvado ya 2 veces. Tengo su telefono grabado en mi memoria ja ja ja. Son gente muy profesional, amable y dispuestos a SOLUCIONAR problemas que es lo que necesitas. www.gng.es
  14. Yo tengo el original de audi y creo que eran unos 45€ como mucho... Es lo mejor que le he comprado al coche.
  15. jod**... !que put*da!. La vedad tiene que ser desesperante. A mi jámas me ha dado no problema pero entiendo tu disgusto. A saco a por ellos y que te den uno nuevo. Te aseguro que no te va a salir malo porque es un autentico cochazo. Suerte
  16. A mi tambien se me fastidio. De hecho fui al concesionario y empieza el pavo.... uffff eso sale una pasta. Unos 120€. Como me parecia una columpiada en toda regla... apareci otro día asi como que no quiere la cosa y me trajeron la tapa con la pestaña que venia en un kit de unos 20€ ó así. Se cambia en 2 minutos y todo solucionado.
  17. Yo, investigando como actualizarlo le he hecho. Supuestamente me va todo bien hasta que lo reinicio. Pulso RETURN y cuando supuestamente tendria que funcionar solo me ha memorizado la ´ltima direción que tenía en memoria, le pulso iniciar recorrido, me lo marca pero NO ME DEJA HACER MÁS. NO ME DEJA METER OTRA POBLACIÓN NI NADA DE NADA. Lo he sacado y he puesto el que tenía porque mañana me piro de vacaciones.... ESPERO QUE PARA EL 29 QUE VUELVO ALGUNO ME PONGA una solución. Mil gracias de antemano.
  18. ONGI ETORRI. Bienvenido desde aqui arriba. Disfruta del foro.
  19. Te mando la referencia de la bateria: Donde tiene lo 4 circulos a continuacion pone MD8 JP Abajo pone Audi y debajo esto: 4E1 035 747 31/04 Aunque me parece que cualquier distribuidor o motorola llevando el terminal te pueden facilitar esa bateria. Explicame como es eso de aparecerte los dos numeros en el coche. ¿Te aparece el simbolo del bluetooth en la pantalla del MMI del teelfono.? Te espero. ¿Te aparece el simbolo del bluetooth en la pantalla del MMI del teelfono.? Aun no te puedo decir nado porque estoy sin la bateria. en cuanto la tenga y funcione te digo algo. I,m sorry
  20. Sergio, se va más a 10 que a 8. Por lo menos con llanta 19. Al final tampoco es una brutalidad y una cosa compensa la otra. Para mi el consumo en digamos medio alto pero las prestaciones y condución.... me quito el sombrero. Yo te animo sin ninguna duda. Cuando compre yo el A6 probe tambien un 530 xd y la decisión no me costo ni un minuto. No me arrepiento. Ya no iras contando. Muchas gracias. Algunas preguntas que me surgen de tu comentario: Cual es el volumen del deposito?. El modelo que estoy mirando lleva llanta de 16, si bien en el futuro quizás le suba a 18 o 19". Ahora tengo un Mercedes SL500 que espero seguir teniendo. Las revisiones van de 250€ a 700€, por eso me gustaria saber por donde andan las del Audi. Este último lo quiero para trabajar y te puedo decir que no me quiero empachar de Jamón, al menos con la que está cayendo. la conducción del coche me flipó. Yo tambien he conducido 320d mucho tiempo y siempre lo he tenido como una referencia, pero esto me pareció otra cosa. La de ayer fue una conduccion que no habia experimentado (fue una mezcla entre el comfort de mercedes y la deportividad de BMW, con la suavidad y poco ruido del 6 cilindros de Audi). Me quedé atontao.... Un saludo. Creo que son unos 86 litros ó por ahí. Te he puesto el ejemplo del 320d porque es un coche que mucha gente ha conducido y he dado en el clavo. Es una gozada con sus consumos pero "esta en otra liga" ja ja ja Si el deposito tiene 80 litros y re dura de 850 a 900kms. Eso implica unas medias de casi 10... Si es asi, no me compro el bicho..... Si está por los 8 litros de media, sip...
  21. Muchas gracias. Algunas preguntas que me surgen de tu comentario: Cual es el volumen del deposito?. El modelo que estoy mirando lleva llanta de 16, si bien en el futuro quizás le suba a 18 o 19". Ahora tengo un Mercedes SL500 que espero seguir teniendo. Las revisiones van de 250€ a 700€, por eso me gustaria saber por donde andan las del Audi. Este último lo quiero para trabajar y te puedo decir que no me quiero empachar de Jamón, al menos con la que está cayendo. la conducción del coche me flipó. Yo tambien he conducido 320d mucho tiempo y siempre lo he tenido como una referencia, pero esto me pareció otra cosa. La de ayer fue una conduccion que no habia experimentado (fue una mezcla entre el comfort de mercedes y la deportividad de BMW, con la suavidad y poco ruido del 6 cilindros de Audi). Me quedé atontao.... Un saludo. Creo que son unos 86 litros ó por ahí. Te he puesto el ejemplo del 320d porque es un coche que mucha gente ha conducido y he dado en el clavo. Es una gozada con sus consumos pero "esta en otra liga" ja ja ja
  22. Aqui os va mi experiencia. A6 2004 telefono motorola... He llegado a meter una sim de movistar en el coche y con mi nokia n81 de vodafone me he conectado bluetooth de tal manera que tenía los 2 numeros en el coche. Me pedia codigo y marcaba codigo en el motorola y en el nokia. Si os fijais he hablado en pasado... Se me ha roto creo que la bateria del motorola y ahora cuando me dice lo de teclear en el auricular pues como que no... Ahora mi situación es buscar una bateria para el motorola porque los guapos de audi no tienen el "detalle" dedecirme si es la bateria, ni la referencia... en fin, si de paso alguno sabeís la referencia de la bateria seria cojonudo. gracias.
  23. Sergio. Bienvenido. Te voy a dar mi experiencia con el 3.0 tdi aunque como llevo llanta 19" consume un poco más. Es coche en si es una autentica gozada por todos los sitios. No tiene desperdicio y no te vas a cansar en la vida. Los consumos para mi no son malos: Yo con el deposito lleno hago uno 850-900 kms La media desde que lo compré (que aún o la he borrado) es de 8,3 ahora mismo. Por ciudad la verdad lo intento utilizar poco ya que sube el consumo bastante y es muy largo para moverte. Yo he hecho viajes de Bilbao a La Coruña ó a Madrid ó a Sevilla y si vas "piano" "piano" (130-a 150) he llegado a hacer consumos de 7,3. Lo único que cuando pillar una cesta te pide pisarle porque tiene unos huevos bien puestos y ahí se te van los consumos de un viaje largo. Yo antes tenía un 320d y se nota pero esto se agarra como una ventosa al asfalto y para lo que anda , te da y el placer que es conducirlo... parami el consumo es bajo. Se que no te he respondido realmente a tus peguntas pero espero que te sirva de ayuda. Revisiones.... eso es otra cosa. aqui se pegan unos baños de miedo pero como decía el difunto Jesús gil y gil... "el que quiera jamón a pagar". Las revisiones para mi son caras. En fin, un saludo y ya nos iras contando. Recuerda que con menos llanta el consumo será menor.
  24. SENCILLAMENTE..... La vas a gozar con eso SI SEÑOR...disfrutalo y cuidado que no se te quede pegado el pie derecho...