timoteo5
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El concesionario es Vat Sur, que es justo el que me imaginaba. Si no lo sabes, te lo digo yo: has ido al concesionario que fue certificado como número 1 de España y, creo, el 10º del mundo en Atencion al Cliente y nivel de satisfacción del cliente (la exactitud del presupuesto detallando cada partida ha sido la pista). Su diagnóstico, no debe estar muy equivocado, aunque el jefe de taller (ese sí que es un mounstruo) está de vacaciones.
Con respecto a lo de si te cobran o no, pues................ depende. Habría que ver la mano de obra que han invertido para hacerte el presupuesto. La Ley dice que este tiempo tienes que pagarlo. Otra cosa es que, por su experiencia, ya sepan de qué avería están hablando. En cualquier caso, ya te digo, es posible que te cobren algo.
Otra cosita, a parte de la avería. Aquí todo el que entra nuevo, se presenta, con fotos de su coche y todo
Y de tí no he visto nada ASÍ que ya estás tardadno y te presentas en condiciones, que yo te tenga bien fichadito que "semos" ya unos cuantos.
Unos ejemplos:
SALUDOS
En proximos dias hare la presentacion oficial,je je tranquilo.
Cuanto crees que me puedo ahorrar?es que si es poco,no se que hacer.
Por cierto lo de la atencion al cliente ha bajado bastante,te lo aseguro:dos dias en hacerme el presupuesto,querian volver a cambiarme la correa de distribucion ya cambiada el año pasado,etc.
Otros años mucho mejor te lo aseguro,por lo menos en mi caso.
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el concesionario es el de la torrecilla,supongo que te lo imaginabas!!
Bueno exactamente soy de un pueblo de cordoba,intentare mañana ponerme en contacto con los que me has dicho a ver si me pueden orientar.
Muchas gracias por todo.
Por cierto supongo que no me pondran ninguna pega para retirar el coche sin realizar la reparacion.
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supongo que no sabreis de alguno en cordoba!!
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Eso de la mano de obra lo entiendo ,pero lo de los repuestos y es una pasada!!¿por cierto el compresor y el embrage del compresor van juntos?se puede romper los dos a la vez?
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Nada lo esperado,lleve el coche al concesionario porque no enfria el climatizador y lo peorrrrrr:
Me dicen que compresor roto,total:
compresor : 450 e
embrage compresor: 270
valvula expansora aire : 60
carga gas: 30
y mano de obra :160
asi que 1000 euritos,una pasada no? ¿es normal?
ayuda por favor
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Era seguro lo del fusible. Uno de los fallos de esos coches era precisamente q se quemaba el portafusibles de encima de la bateria y dejaba de funcionar los electros. Yo tuve q cambiar el portafusibles por uno ya modificado
Saludos
a mi ya se me quemó la caja de plástico una vez en la parte donde encaja uno de los fusibles derritió el plástico y no entraban los ventiladores. Ahora me ha vuelto a pasar pero aún hace contacto.... :clap1:
A mi a veces hace y otras no hace contacto,tendre que llevarlo a que le cambien la caja portafusibles ¿sabeis lo que puede costar?
Me lo pueden hacer en un taller que no sea Audi?
Yo te diría que lo hicieras tu, solo es quitar cables de una y poner en la otra eso si, con la batería quitada
En cualquier taller te lo podrían hacer de todas formas.La caja cuesta...
40€-50€ mira a ver si la ves por ebay, yo la sustituí porque la había pillado por ebay junto con otra tapa de casualidad. -
Era seguro lo del fusible. Uno de los fallos de esos coches era precisamente q se quemaba el portafusibles de encima de la bateria y dejaba de funcionar los electros. Yo tuve q cambiar el portafusibles por uno ya modificado
Saludos
a mi ya se me quemó la caja de plástico una vez en la parte donde encaja uno de los fusibles derritió el plástico y no entraban los ventiladores. Ahora me ha vuelto a pasar pero aún hace contacto....
A mi a veces hace y otras no hace contacto,tendre que llevarlo a que le cambien la caja portafusibles ¿sabeis lo que puede costar?
Me lo pueden hacer en un taller que no sea Audi?
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He estado mirando y he visto que uno de los fusibles que esta en la caja junto a la bateria estaba totalmente quemado,era el que ponia en funcionamieto el ventilador.
Le he colocado otro y ya funciona el ventilador,he dejado el coche con el motor funcionando media hora y de 90º no ha subido la temperatura,supongo que esa habra sido la causa del calenton, ¿creeis que es eso?
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Normal no es... Parece la bomba del agua rota, en el mejor de los casos el termostato, pero no acostumbra a dar estos sintomas.
Cuidadadin con estas averias...
Me referia a si es normal que no funcionen los ventiladores.
Puede ser la bomba del agua aunque este bien el nivel de liquido refrigerante?
Podria hacer con el coche 70 km hasta llevarlo a un consecionarioa Audi?
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Hola
Tengo un A3 1.8 125CV del año 1998 y os cuento lo que me ha ocurrido hoy:
Al ir conduciendo de pronto me ha saltado la alarma de la temperatura del liquido de refrigeracion, he mirado y estaba al maximo a 120º,a los 100 mt aparque y al parar empezo a caer por la parte inferior liquido de refrigeracion,mire el nivel del liquido y estaba bien,incluso un poco por encima del maximo,pero en el motor se oia como un borboteo.Alguien me puede decir que ha podido pasar?
A los 5 minutos estaba la TRA a 90º pero al recorrer 1km para meterlo en la cochera ya estaba en 95 y se seguia oyendo el burbujeo,a todo esto al parar los ventiladores no funcionaban.¿es normal?
Ayuda por favor.
se jodio el compresor!!!! vaya palo
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Te hago caso.
Llame a los de Carburauto,les dije el precio que me cobraban de los repuestos y me dijeron que estaba dentro de lo normal,que lo que me podria ahorrar seria en la mano de obra,asi que para no calentarme la cabeza y andar con el coche de un lado a otro,he decidido dejarlo en Vat-sur.
Gracias por todo y estaremos en contacto.