guanterarefrigerada

A los faros no nos dió tiempo, ya que mi brazo ya no era brazo, y como no habia merendado... pues se acabaron las fuerzas. Pero si se le hubiese dado a los faros como era mi intención, este hubiese sido más o menos el resultado. En mi coche, el plast-X está aplicado en el faro que se ve a la izquierda, y el de la derecha, no lo tiene todavia aplicado. ¿Se nota la diferencia?

Este mismo, sin ir más lejos.

Y de paso, le eliminamos los arañazos que tenia en el cuadro de mandos del coche, con el plast-X.

La visita a mi guarida secreta subterranea le reportó un capót que no parecia del mismo negro que el resto del coche. Una maravilla, sobre todo tras encerarlo.

El zagal se fué pa su casa más contento que una pita, y con razón.

¿A que mola el producto?

D.G. (Despues de guantera)

A.G. (Antes de guantera)

¿Os acordais de los arañazos del principio? Pues ya los podeis olvidar

Tras secar unos minutos... retiramos.

Fijaos que apenas se ha gastado el contenido de la tarrina. Y eso que esta es la que tengo para toda mi familia (y tengo muuucha familia con coche), los foreros que me visitais, y mi uso particular. Con una tarrina hay producto para años.

Ahora, una cera. En esta ocasión, la gold class de meguiars. Se pone el aplicador encima, se gira un poco sobre ella, y listo para aplicar.

Y vuelta a retirar.

Una manita de deep shine. (tambien conocido como "elixir para la envidia del vecino" )

Tras ello, retirado con microfibra del capót.

Madre mia :cry1: Qué pijada a frotar, y encima el muy golfo no me pagó la merienda pa que se me pasara el cansancio. :drool:

Acto seguido, se seca el capót, y empezamos el baile. Primero, scratch-X a saco. lo aplico con este aplicador que se ve en la foto, de color amarillo. El scratch-X se aplica en linea recta, de arriba a abajo, y/o de izquierda a derecha, no en circulos como los pulimentos tradicionales.

¿Estaba el coche sucio? Pues no, estaba RECIEN LAVADO, y mirad lo que llevaba pegado sobre él. Fijaos en lo amarillo que ha sacado la clay bar. Es contaminación atmosférica, junto con granitos negros y duros, restos de micro-piedras clavadas en su esmalte. Y a simple vista se veia impecable y limpio

Me voy al coche de a3spyro, y le rocio quick detailer sobre su capót. Por donde rocio, paso la clay bar.

Y ya la tengo lista para empezar.

La chafo...

Una vez hecho, hago una pelotita con ella.

El coche estaba recien lavado, ya que coincidimos en el lavadero esa tarde. Y como estaba recien limpio (y limpio a conciencia) decidimos probar en el capót productos para eliminar estos antiestéticos arañazos. El primer paso, pegarle un repaso con clay bar, ya que el coche tiene dos años y no se habia descontaminado a conciencia hasta entonces. Antes de empezar, y como voy a amasar la clay bar para usarla, me rocio las manos con un poco de quick detailer, para evitar que se me pegue demasiado y poder manejarla mejor.

Asi es cómo tenia el capót del a3. Lleno de arañazos circulares (swirls) y otras inmundicias en forma de arañazos variados.

Ayer tarde me visitó a3spyro, y aprovechamos para eliminar algunas cosillas que llevaba sobre el capót (el resto del coche lo dejamos para algun sábado por la tarde )