chelule

Eso es lo que me parecia a mi. El tiptronic sera bastante mas lento que el S-tronic, y me llevare una gran desilusion. Asi que me cojere la version manual de toda la vida. De todas formas me pasare esta semana para probar un 3.0 tdi.

Va a salir antes de lo que yo me esperaba. Mañana me leo el dosier y me paso el dia 29 para hablar de precios y de probar un 3.0 tdi

Soy bastante nuevo en este foro, y veo que este post se tendria que mover a foro coches. Estais haciendo de una tonteria un mundo, y piques entre foreros, no creo que este tipo de post tengan sentido en este foro, para eso existen otro tipo de foros con pero calidad. Volviendo al tema, yo tengo un golf, y viengo de un ibiza y el pedal enganchado arriba es mas incomodo, sobre todo en largos recorridos, que sea mas preciso el que nace del suelo no lo comparto ya que el pie es el que manda. U saludo

El problema que yo tengo un R32 DSG y el triptronic no se como vaandar de rapido y igual me voy a llevar mucha desilusion. Pq sino dejo de esperar y me cojo el manual, la verdad es que el DSG es la bomba.

Que cambio van a meter?El Tiptronic, Multitronic, Stronic o Rtronic.

Es verdad mil perdones. Pero de todas formas no se hablaba de meter el multitronic en este motor? o algun cambio automatico para este motor.

El articulo no es muy extenso que digamos, lo hacen sobre lo que se ha visto en la web y no han probado todavia el coche.

Estoy esperando esta combinacion como agua en mayo. No entiendo como en el B7 si lo tenian montado y en el A6 tambien, y en cambio en el B8 no hay ni opcion. Sabeis para cuando van a poner a la venta este cambio con este motor.

Hasta Marzo que no sale¡¡¡¡¡¡¡¡¡ La virgen, quiero cambiar por uno de estos o por un BME seire 5 Touring, pero me quedare con el A4 casi seguro. Alguien tiene mas informacion????

Lo acabo de hacer en un A4 8E y no me sale nada del navegador en el cuadro. Alguna idea.?????????