turbo s2

!!!!!!!! un audi s2 corre lo que tu quieras que corra ...........con dinero claro !!!!!!!!!!

colectores 5=1 ( gordos )

inyectores, gordos tanbien canviar la bomba de la gasolina por una de mayor caudal !!!!!!!!!!

este s2 tiene mas de 400 cv es del amigo ( kilian aby ) la obra : ( de ferni 308 ) fijaros en el turbo que lleva kkk 27 y la tuberia se puso al final de inox para que aguante los 2 bar de presion del turbo continuo

la foto: turbo kkk 24 de serie turbo kkk 27 de no serie esto es un ejemplo de una pequeña modificacion en un s2

!!!!hola buenas noches!!!!!!! ( audi s2 ) el gran desconocido, !!!!!!! el video de 320 km hora es autentico , es un premio que nos da nuestros s2 cuando invertimos dinero en trucarlo : turbo,inyectores,arboles de levas cruzado, chips en la centralita , map sensor, minimo de 300 kpas el turbo ( kkk 26,27,28 ) de serie lleva un (kkk 24 ) ( el map de serie es de 250 esto es lo que hace soplar el turbo ) los inyectores : los del rs2 , o mejor los del porsche bi turbo que son los que yo llevo ( 800 euros ) supresores de catalizadores , una linea de escape de ( 76, 80 cm) desde los colectores de escape asta la cola sin corta fuegos , que respire bien unos buenos colectores ( grandes 5=1 ) refuerzo de tuberia de todos los mangitos de plastico de serie por ( silicona o inox ) esto es para que los tubos de serie ( los mangitos ) no revienten pues solo con esto........... se consigue los 320 km hora con todo este kit el s2 pasa los 400 cv si alguno amigo de este foro tiene alguna duda o curiosidad en los s2 pues nos vemos en la proxima kdd de ( s2 ) un saludo cordial a este foro

con este se conserva el manometro de presion del turbo: jejeje lo bueno de estos navegadores es : (1) son originales audi (2) queda muy bien (3) no cuestan 2,500 euros un s2 a todos

buenas noches : aqui hos dejo una idea , a mi parecer es un buen proyecto mejor que cualquier radio cd ????????? estos navegadores no son muy caros en ( san ebay ) por 400 euros se pueden conseguir y creo que queda muy biennn!!!!!!! un s2 al foro

hola : bienvenido al club tu ficha personal no da muchos datos !!!!!! bueno puedes mirar mi ficha y ya me diras si estas cerca de barcelona pues te mando un saludo !!!!

(((((( lagarto )))))))) que tal ahora ????????? espero poder ayudar!!!!!!!!! # 111 (Blink Fault Code), 65535 VAG1551 / 2 Fault Código Número Unidad de Control del Motor (ECU) circuitos de memoria defectuosos, Checksum incorrecto de memoria interna (EPROMs) (Esto puede ocurrir en algunas modificados ECU's) Comprobar las conexiones de ecus terreno, Check EPROM de programación Síntoma: Comprobar la luz del motor pueden aparecer # 1231 (Blink Fault Code), 00281 VAG1551 / 2 Fault número de código (S4/S6 con motor Sólo AAN) Sensor de Velocidad del Vehículo (G68), Circuito abierto o cortocircuito, el mal funcionamiento del sensor de velocidad Síntoma: A / C del compresor no se cierra durante la mariposa totalmente abierta en 1 ª velocidad # 2111 (Blink Fault Code), 00513 VAG1551 / 2 Fault Código Número Sensor de RPM (G28) Abrir o en corto circuito, falla de funcionamiento del sensor El sensor defectuoso y cables, fragmentos metálicos en los dientes volante Síntoma: El motor no arranca, misfires, podría dejar de correr NOTA: He visto este código de fallo se producen después de arrancar el motor durante una condición de no arranque En algunos raros casos en que no había nada mal con el sensor de RPM # 2112 (Blink Fault Code), 00514 VAG1551 / 2 Fault Código Número Calendario de referencia del sensor, (G4) (que se encuentra 62 grados BTDC) Falla de funcionamiento del sensor, el Volante pasador dañado / desaparecidos, Mis - Sensor ubicado, A distancia volante pasador superior a 1.2mm (3 / 64 pulgadas), el cableado blindaje problema para G4, Sala de sensores de ajuste (3B y principios de los motores sólo AAN) Síntoma: El motor no arranca, posible baja potencia NOTA: He visto este código de fallo se producen después de arrancar el motor durante una condición de no arranque En algunos raros casos en que no había nada mal con el sensor de referencia o volante pasador # 2113 (Blink Fault Code), 00515 VAG1551 / 2 Fault Código Número (G40) en el sensor Hall distribuidor (3 B, principios de los motores de AAN) leva o sensor de posición de efecto Hall después S4/S6 AAN motor). Distribuidor de la alineación, defectuoso remitente, Mis sensores ubicados & distribuidor, Cam momento posiblemente incorrecta sobre AAN motor, Check inferior Cigüeñal Gear keyway Síntoma: El motor no arranca, un corte de energía, la luz del motor del cheque pueden aparecer durante la conducción por encima de determinados RPM # 2121 (Blink Fault Code), 00516 VAG1551 / 2 Fault Código Número Idle cambiar problema Interruptor de circuito abierto, cerrado pegado defectuoso Switch (Internal conexiones de soldadura intermitente) o cableado problema # 2141 (Blink Fault Code), 00535 VAG1551 / 2 Fault Código Número Knock regulador # 1 El exceso de golpear, el momento se está retrasado por el importe máximo, Síntoma: Bajo impulso de 20V, octanaje de combustible muy bajo, exceso de compresión, excesivo impulso # 2142 (Blink Fault Code), 00524 VAG1551 / 2 Fault Código Número Knock Sensor # 1 (G61) Abrir o en corto circuito, Check Sensor defectuoso del sensor y el cableado Síntoma: Calendario retrasados, de alto consumo de combustible, pérdida de potencia, la presión no alcanzarse Boost # 2143 (Blink Fault Code), 00536 VAG1551 / 2 Fault Código Número Knock sensor número 2, (Cilindros 3, 4, 5) El exceso de golpear, el momento se está retrasado por el importe máximo. Síntoma: Depósito de octanaje demasiado bajo, exceso de compresión, excesivo impulso # 2144 (Blink Fault Code), 00540 VAG1551 / 2 Fault Código Número Knock Sensor # 2, (G66) (Cilindros 3, 4, 5) Abrir o en corto circuito, o cableado del sensor defectuoso Síntoma: Calendario retrasados, de alto consumo de combustible, pérdida de potencia, la presión no alcanzarse Boost # 2212 (Blink Fault Code), 00518 VAG1551 / 2 Fault Código Número Throttle potenciómetro, + A corto circuito o de la tierra, la humedad o corrosión en el conector de aprovechar Check acelerador potenciómetro resistencia de ralentí a toda velocidad. Síntoma: Falta de poder o de presión no se logra # 2214 (Blink Fault Code), 00543 VAG1551 / 2 Fault Código Número Más de motor - revved El motor ha superado el límite de 7440 RPM rev sobre 20V motor) Driver ha pesado pie derecho. # 2221 (Blink Fault Code), 00575 VAG1551 / 2 Fault Código Número de 3B 20V Turbo motor ONLY Colector de presión demasiado baja, o muy alto, el control de diferencia. Manguera de vacío al sensor de presión de vacío de ecus desaparecidos o fugas de la manguera, la manguera Check Síntoma: Pérdida de Potencia # 2222 (Blink Fault Code), 00519 VAG1551 / 2 Fault Código Número Sensor de presión interna de ecus (G71) Sensor de presión defectuoso, Reparar o reemplazar o sustituir ecus sensor de presión interna # 2223 (Blink Fault Code), 00528 VAG1551 / 2 Fault Código Número Altitud del sensor (F96) Pausa en el cableado o + a corto o terreno Síntoma: Síntoma: pérdida de poder, la presión no es alcanzable # 2224 (Blink Fault Code), 00544 VAG1551 / 2 Fault Código Número Presión de carga máxima superado, Después de la ingesta de filtración de aire del turbocompresor, ecus de vacío / presión de la línea ha de fugas entre colector de admisión Presión o válvula de la manguera, Waste Gate Solenoide / manguera problema, el mal funcionamiento del sensor de presión de ecus Síntoma: Misfire durante la mariposa totalmente abierta, de la presión demasiado alta # 2231 (Blink Fault Code), 00533 VAG1551 / 2 Fault Código Número Idle Speed Control de la válvula (N71) Idle velocidad máxima ha superado el límite de la adaptación o de adaptación mínima límite no alcanzado Sticky vinculante o ISV, Flujo de Masa de Aire Meter (G70), compensado, adicionales aire introducido entre G70 y N71 Síntoma: Idle velocidad demasiado baja, o demasiado alto, añada la fuga de aire. # 2234 (Blink Fault Code), 00532 VAG1551 / 2 Fault Código Número Problema Suministro de Alimentación, de ecus (J220) suministro de tensión demasiado baja o demasiado alta Mala conexión de ecus terreno en colector de admisión, batería descargada, comprobar la fuga de la batería cuando el motor está apagado # 2241 (Blink Fault Code), 00538 VAG1551 / 2 Fault número de código (3B 20V Turbo motor Only) Segunda Knock Sensor (G61) El exceso de golpear, ha superado el límite máximo de control, Circuito abierto en la señal de cable de la G28 la velocidad del motor o sensor de G4 de encendido calendario o sensor de G28 y G4 están conectados a la inversa de ecus (J220), Fuel Octane demasiado bajos, ruidos anormales de motor, circuito abierto en golpee el sensor de blindaje (G61) Síntoma: impulsar la baja, moderada pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, la velocidad máxima que no se pueden realizar # 2312 (Blink Fault Code), 00522 VAG1551 / 2 Fault Código Número Sensor del refrigerante (G62) Abrir o en corto circuito, o cableado del sensor defectuoso, de alta resistencia entre el sensor de G62 y de ecus J220 Síntoma: Cold dificultades empezando a bajas temperaturas, y la aceleración Poor inactivo durante el calentamiento hasta # 2322 (Blink Fault Code), 00523 VAG1551 / 2 Fault Código Número De entrada del sensor de temperatura de aire (G42) Abrir o en corto circuito, o cableado del sensor defectuoso Síntoma: Gira a una pérdida de energía, Aumento en el consumo de combustible # 2324 (Blink Fault Code), 00553 VAG1551 / 2 Fault Código Número Flujo de Masa de Aire (MAF) Sensor (G70) Abrir o en corto circuito, el sensor defectuoso, de señal demasiado bajos o demasiado altos, en circuito abierto entre el G70 y de ecus J220, interrumpido el suministro de tensión o de corto a tierra Síntoma: cojera en el sistema de origen blanco, muy pobre rendimiento y aceleración, difíciles de acelerar # 2341 (Blink Fault Code), 00537 VAG1551 / 2 Fault Código Número Control del sensor de oxígeno, Límite superado, Combustible presión demasiado baja o demasiado alta, o la ingesta de fugas de escape, el sistema de encendido de componente defectuoso, después de la ingesta de filtración de aire sensor de masa de aire, O2 sensor está defectuoso Síntoma: CO antes de catalizador está por debajo de 0,3% o superior a 1,0%, extremadamente pobre o demasiado rica de escape, bujías sucios # 2342 (Blink Fault Code), 00525 VAG1551 / 2 Fault Código Número El sensor de oxígeno (G39) Cableado de sensores de calor o resistencia del sensor defectuoso en el sensor defectuoso, cables de señal en cortocircuito a tierra, Depósito de combustible vacío, errores de componentes del sistema de encendido, la fuga de aire en la masa del sensor de flujo de aire, la fuga de aire en el tubo de escape antes del catalizador, la mala ecus el cable de conexión al colector de admisión . Síntoma: Las emisiones no dentro de las especificaciones, el aumento del consumo de combustible, escape rico, bujía sucios, Monóxido de carbono (CO), porcentaje por encima de 3%, # 2413 (Blink Fault Code), 00561 VAG1551 / 2 Fault Código Número Mezcla de ajuste, Ha superado el límite de adaptación, adaptación, límite no alcanzado, fugas en el sistema de escape antes de 3 vías convertidores catalíticos, señal incorrecta para Sensor de Flujo de Masa de Aire, Spark enchufes, bobina de encendido (s), o la bobina de encendido Potencia de salida etapa mal funcionamiento Síntoma: Rich mezcla, el aumento del consumo de combustible # 3424 (Blink Fault Code), 00824 VAG1551 / 2 Fault número de código (3B 20V Turbo motor Only) Falla de la lámpara Trigger defectuosos, a corto o a tierra + Síntoma: "Check" en la luz del motor del guión no se enciende con el contacto encendido # 4343 (Blink Fault Code), 01247 VAG1551 / 2 Fault Código Número Carbon Canister solenoide, Evaporative Canister Purga de válvulas (N80), Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto? Síntoma: Mala respuesta en la parte de carga, los olores de combustible, velocidad en vacío o puede influir en la calidad # 4411 (Código de parpadeo de Falla), 01249 VAG1551 / 2 Fault Código Número Inyección de Combustible de cilindro 1, (N30) Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto Síntoma: El motor funciona irregularmente o se atasca # 4412, (Blink Fault Código) 01250 VAG1551 / 2 Fault Código Número Inyección de Combustible de cilindro 2, (N31) Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto Síntoma: El motor funciona irregularmente o se atasca # 4413, (Blink Fault Código) 01251 VAG1551 / 2 Fault Código Número Inyección de Combustible de cilindro 3, (N32) Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto Síntoma: El motor funciona irregularmente o se atasca # 4414, (Blink Fault Código) 01252 VAG1551 / 2 Fault Código Número Inyección de Combustible de cilindro 4, (N33) Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto Síntoma: El motor funciona irregularmente o se atasca # 4421, (Blink Fault Código) 01253 VAG1551 / 2 Fault Código Número Inyección de Combustible de cilindro 5, Abrir o en corto circuito, +12 V suministro disyuntor o fusible abierto Síntoma: El motor funciona irregularmente o se atasca # 4431, (Blink Fault Código) 01257 VAG1551 / 2 Fault Código Número Idle Estabilizador de válvulas de solenoide, (N71) Abrir o en corto circuito, comprobar disyuntor o fusible de +12 V de suministro Síntoma: velocidad de giro del motor fuera de la gama, motor podría morir cuando el frío, el motor funciona irregularmente o ha plana terreno, Nota: Cuando en el hogar cojera modo, velocidad en vacío es de entre 1100 y 1200 RPM # 4442, (Blink Fault Código) 01262 VAG1551 / 2 Fault Código Número Waste Gate Frecuencia de válvulas, (N75) Abrir o corto circuito, la válvula de pega, el mal funcionamiento de la válvula Síntoma: Alce presión demasiado alta o demasiado baja, Severo misfiring durante toda velocidad debido a los altos impulso # 4444, (Blink Fault Código) 00000 VAG1551 / 2 Fault Código Número No se han registrado fallos. # 0000, (Blink Fault Código) 00000 VAG1551 / 2 Fault Código Número Fin de la salida de diagnóstico

los cinco audis

en color ( rojo ) el mangito reventado en color ( blanco ) la ñapa de ferni tanvien pusimos unos muelles mas gruesos ( azul ) a la forge del amigo ( lagarto ) mas..........

!!!!!!!hola buenas nochesss!!!!!!!! pues ya va mejor mi s2 1,4 bar de presion todo correcto ( ferni ) me ha hecho una ñapa :cry1: con un trozo de mangito que tenia en su maletero venia muy gusto casi que no da la medida pero bueno es provisional asta el lunes que compre el original en ( cam bruixes ) mi mangito estaba destrozado y no me subia la presion 0.5 ( lim mode) pero de vuelta a barcelona por la ap7 todo correcto 1,4 bar !!ojo!! en las fotos solo aparecen quattro audis y un fr de kilian pero si se montan todas las piezas que tienen en el maletero el amigo (quim 2,8) y (ferni) pues aparece el quinto audi prometo que parecia el desguace ""tamayo"" bueno las fotos ............

!!!! hola !!!!! bueno aqui las fotos de la kdd :

!!!!!buenas noches!!!!!! pues nos vemos dentro de un rato en la plaza españa enfrente del hotel "" plaza "" me llevo la camara de fotos ... jajaja un s2 a todos..

((( lagarto ))))) tranquilo cuando estes en girona en la salida numero 7 sales y te vamos a recojer si quieres me llamas al movil y me a cerco asta la ap7 y llegamos juntos al taller mi movil : 666 12 69 88 ( turbo s2 rafa ) los muelles estan en el maletero del s2 nos vemos el sabado un s2 a todos

"""""" hola a todos """"""" bueno quien no sepa llegar al taller de girona ( punto de encuentro ) lo espero con mi s2 blanco en la plaza españa de barcelona enfrente del hotel " plaza " ( hora las 10:00 de la mañana ) si quereis ir por libre : auto-taller ( muntada - prat sc ) crta de barcelona; Numero 236 girona cp 17003 nos vemos el sabado yo llegare a girona a las 11: 00 de la mañana un s2 para todo el club

buenas noches : juanma tu ya saves que si " tu " me dices ven !!!!!!!!! lo dejo todo.......... cuenta con migo y con kilian que he estado esta tarde con el ,,, y me ha comentado que se viene el sabado a girona a la kdd espero yo tanvien que se apunten muchos amigos del foro ( quim2,8 ) tanvien se viene a la kdd ( kilian ) ( ferni ) ( lagarto ) ( psycho ???????? ) ( javispa ????????? ) (audicoupe ????????? ) (mart2 ?????????????? ) ( wastergate ????????? ) bueno ya queda poco para el sabado !!!!!!!!!!!!! un fuerte s2 para todos !!!! pd: jejeje salgo yo en la foto :

hola a todos : ( la direccion del taller ) hos la paso por privados o por msm haver si hacemos un recuento de cuantos somos "" ya "" si podeis poner si el sabado venis.... !!!! please!!!! s2 a todos

:clap1: :clap1: bonito color : es el suyo de origen ? ya me comentaras que tal donde lo has pintado ( calidad precio ) si exsite algun prolema por cambiarlo de color hay que homologarlo? o cambiar la ficha tecnica ? los de la itv ? espero poder pintar mi s2 en breve porque de motor ya esta bien ahora toca chapa y pintura mi color preferido es : naranja nacarado (original lamborllini gallardo ) perlado o lacado mart2 gracias por compartir con migo tus fotos estan guapisimas un s2 a todo el foro

hola sr : perfecto nos vemos el sabado dia 15 los que no sepan llegar al taller de ferni ( punto de encuentro ) me ofrezco voluntario para quedar un poco antes en un punto conocido ( ejemplo pz españa ) y hacer una procession de audis por la ap7 con las banderas como la ultima vez en zaragoza jajajaja ja pues eso quien quiera venir con su coche se ha el modelo que se ha !!!! o de copiloto que hay bastante sitio libre a la kdd espero que nos veamos muchossss!!!! un s2 a todos los del foro

( psycho ) que tiene tu s2 que esta malito ? tiene fiebre ? o lo estas preparando con un kkk 29 de conpeticcion..... bueno te mando un saludo ( espero poder verte el sabado dia 15 ) ((( rocco que te parece ???? )))

!!!!!!! pues haber que dice el pueblo ????????? ( el dia 8 o el dia 15 ) kilian me parece que esta en valencia con la novia porque no da señales bueno si tenemos que esperar una semana mas pero se consigue que pueda asistir mas amigos pues en principio: la semana que biene que es dia 15 haber que hos parece la idea a todos un saludo al foro :ranting2: p.d : wastegate, cacharrias , javipa , audicoupe, ferni ,kilian que decis ? este fin de semana hos perdono porque muchos estais de 4 dias de puente fuera pero la semana del sabado 15 no hay puente

(m_gordon) seguro que el tuyo se queda parado : con esos pedazo de frenos que te has puesto de 6 pistones creo que casi seras el mejor parado !!!!!! un saludo m gordon ( gracias por el apoyo que me distes dando referencias en mi venta del coupe rojo al paisano tuyo ( que te llamo ) preguntando si estaba bien conservado mi coupe v6 esta semana concretamente el viernes vienen a verlo desde tu tierra y seguro que tal y como lo tengo me quedo sin el ( atriz ) te esta quedando tu s2 muy biennnnnnn!!!!!!!!!! no se que me justa mas si los frenos o los asientos del s1 de cuero calefactables ( recaro ) claro!!! bueno atriz aver si nos vemos y pruevas mi hierro un s2 para todo el foro :