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Instalar Parrot en A3 II
kimi2904 responde a javierA3 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
¿Qué tipo de instalación te hicieron? ¿Te lo dejaron puesto visible?. La verdad es que a mi me interesaría que me lo instalaran con la "instalacion minimalista" que propuso un forero ASI, aprovechando los dos tapetas que quedan al lado del botón del ESP y colocando el micro en el plafón de las luces. Eso eso. Paralelo 38. la manera de colocarlo se lo dices tu. A mi personalmente esa manera no me gusta. no me gusta tocar el panel central del coche porque me parece precioso como esta. Lo puse justo encima de la llave de contacto. Para que no se vea mucho. El coche lo vendi. Seguramente si me monto uno, me pondre el parrot 3200. -
Instalar Parrot en A3 II
kimi2904 responde a javierA3 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Si, puedes usar hasta 5 moviles. En la calle paralelo me lo monte por recomendacion de Petitnet. Se llama Paralel 132 creo recordar. Me cobraron 30€ entonces. Para saber el precio actualizado tendrias que llamar por telefono. Pero mejor que lo compres en otro sitio. Aqui por ejemplo.A 72€ + transporte -
Me he bajado un A6 de Alemania con 1 año de garantia oficial Audi. El "biele Danken" (Aleman) me pidio 500€ por la garantia. Pero solo me cubria un 60% del material y un 100% de la mano de obra por superar los 100.000Kms. Cual es mi sorpresa cuando al preguntar en Automoviles Dimaran (concesionario Audi de Barcelona) me dice que la garantia no vale, que como mucho tengo que pagar todo y luego ir a Alemania a cobrar. ¿Alguien me ayuda? ¿Porfavor?. La garantia esta en Aleman y no se entiende nada.
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Si tu mujer conociera esas "culatas" que tienes en la firma. !!!Guarro!!! Asqueroso!!!
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¿y tu coche?
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Eso eso. Las chicas mas hermosas de España. Esas morenazas tan bellas. Casi tanto como la de mi firma.
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Esta jaschondo. Esta lleno de juegos curiosos.- B)
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Estara mu liado con el curro y tal, alguna vez lo he visto en el MSN y no m he acordado d hablar con el B)
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Saber km reales en mi A4 B6 aleman con VAGCOM
kimi2904 responde a Soldadordemadera de discusión en Vagcom (VCDS)
:clap1: Estoy flipando!!!. Yo me compre un Audi en Alemania pero en un semi-conce Audi-Seat-Wolks. Supongo que no tendre este problema. ¿Verdad Luis? :drool: ¿Verdad? :clap1: -
Osea para hacer curvas en conduccion "rapida de aficionado" segun relatas podria ir bien ponerlo en el "3" o en el "4", quizas mejor el "3". ¿no?
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¿Un rayo quizas?
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http://img366.imageshack.us/img366/1160/m2qj.gif
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Fantastico lonegan me es de gran utilidad y espero que a muchos como yo. kacharrine tiene el mismo cambio que yo. :clap1: He cometido el error de dar por hecho.link Cuando he dicho nuevo queria decir nuevo para mi, pero en ningun caso nuevo de trinca. Lo siento, a sido un error mio. muchas gracias a los dos.
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Cuando le hables al cambio ...hazlo a gritos, sino no obedece es broma. El coche como bien te dice Trotacaminos te hará la reducción él sólo mientras frenas, pero hay dos formas de hacer que lo reduzca si necesitas una marcha inferior, si pisas a fondo a fondo(Kic down)notaráss que le queda un pequeño recorrido más que parece que se ha roto el acelerador.....con eso, cuando vas dándole gas consigues reducír para seguír ganando velocidad. Dos; si le das un pequeño golpe al acelerador(suave, pero como si fueras acelerar) la caja te reducirá, qu eesto te sirve también cuando vas dejando morír al motor para ír frenando y haciéndolo con freno motor(no sé si me explico). No sé que modelo de coche tienes, pero la "S" si la tienes se vé claro(es la sport) los cambios los hace más rápidos y las reducciones(él sólo también las hace) Para los puertos, si la pasas , la palanca, a la derecha....en el carril dónde te indica, hacia arriba +y hacia abajo -, te permite llevarlo de forma secuencial que se llama, o manual, como quieras, lo cambias a tu gusto, pero si no lo haces tú ...o te pasas de vueltas sin hacerlo...entonces lo hace él sólo, es la forma mixta que creo a la que se refiere Trotacaminos. Lo que te ha dicho ese mecánico ni caso, no tiene ni idea. En un semaforo frenar , y si te cansas lo puedes pasar a N sin problemas. Espero que te hayamos ayudado, si tienes alguna duda más....... Pues muchas gracias. Hay cosas que tengo que probar. Para reducir marcha pero para frenar o al acercarte a una curva para entrar alto de vueltas. Lo de la "S" meteria la mano en el fuego que no lo tengo. Pero lo ire a mirar. Lo de conduccion mixta creo que se referia poniendo la palanca en la "D" y apretando el boton "-" del volante y dando un zapatazo en el acelerador. ¿Es asi Trotacaminos? Lo del mecanico lo imaginaba. Lo del semaforo tenia que confirmarlo, y ya lo has hecho, para saber si sufre o no el embrague o el mecanismo que lleve. muchas gracias otra vez.
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Siempre te sales por la tangente..... Pozi
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que tiquis-miquis¡¡¡¡ es la 1º que pille¡¡¡¡ `pero vamos ..que no la haria ascos... como dice mi primo: no hay tia fea,solo poco alcohol :cry1: edito: por dios....que machista ha quedado eso¡¡¡¡¡¡ No se ha borrado!!!. Que cachondos los iconos de forocoches. Hay que poner mas en este foro. BMW
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Pero? Y las t*****s?
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Te acompaño en el sentimiento amigo. Tener que tratar con ladrones y bufones no me apetece en absoluto. Mira el BBVA. Tienen convenios con colectivos y colegiados de diferentes ramos. Pero ten cuidado con el seguro de la vivienda e informate bien de si variable o fija. Y si es variable como poner el %.
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preguntale a tu abogado. Quizas no deberias estar hablando aqui en el foro.
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Tu eres un profesional!!!. Il Profesore!!!. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Carolayn tiene razon. Hay que hacer una casa para ellas, con tios. ¿Porfavor alguien puede?
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Una de ellas es del foro. Pero no estoy autorizado a darte esa informacion.
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En punto muerto y cuesta abajo, ¿no? En punto muerto y cuesta abajo, ¿no? o al relenti Que va a 80 kms/h en Autopista y con el TEMPOMAT activado.... BBVA lanza una tarjeta que permite un descuento del 2% en las estaciones de Repsol YPF Gasta menos de lo que esperaba.
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Pego esta link aqui porque me voy corriendo a trabajar y no se donde ponerlo. Es para integrar el parrot en los mandos del volante pero de un BMW. Pero vamos a ver que se puede hacer, ni si quiera he tenido tiempo de mirarlo todo. Quizas Audiomeca sabe algo. link interesante
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¿Que mas tienes que no uses?. Perdona si soy directo. Y perdona tambien si te parezco un tanto abuson. Pero te prometo que solo cojere lo que vaya a usar. :clap1: