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he visto este, pero porque no lleva tapa?
http://cgi.ebay.es/Volante-AUDI-A3-CUERO-N...1QQcmdZViewItem
Me parece increible el precio que me das Carmelo, entonces el volante no viene con el airbag?
lo puedo montar yo mismo?d
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Pues eso, que despues de ponerle las llantitas de 17" al nene me gustaria ahora cambiarle el volante de 4 palos por el de 3 palos, que supongo este es el "deportivo" no?
Aconsejadme, lo compro en la audi o en otro sitio? precio? es mucho lio y mejor llevarlo a la audi o yo mismo lo podria hacer? el volante viene ya con el airbag?
todo lo que se os ocurra de este tema será bienvenido. gracias!
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Espero haberte aclarado, y si alguien quiere corregir, pos que no tarde tanto y lo haga yaaaaaaaaaaa!!!!!!!
Un saludo!!
muchisimas gracias compañero! Aclarado el tema :cry2:
Al hilo de esto, supongo que el boton ECO no es para desconectar el termostato sino el COMPRESOR DE A/A .... me equivoco?
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muuchas gracias! llevaba tiempo buscandolo.
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Estoy buscando el catalogo que daban en la audi cuando ibas a preguntar por el A3, para ver los equipamientos, colores, opciones y todo eso que habia de este coche, a ver si alguien me puede ayudar.
Un saludo.
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Quiero pintar las pinzas del freno del color original, pero no se exactamente el color, ....plata brillo? plata mate? plata satinado?
Yo más que plata diría que es una especie de aluminio cepillado....
lo mas parecido al plata "cepillado" es un plata mate... no?
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Quiero pintar las pinzas del freno del color original, pero no se exactamente el color, ....plata brillo? plata mate? plata satinado?
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VOY a hacerle una foto para que lo veais, lo tiene en las dos pinzas delanteras...
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Quiero pintar las pinzas del freno del nene de su color ORIGINAL, que si no me equivoco es color ALUMINIO o plata.... (corregidme si no es asi) y fijandome en las pinzas he visto como un carton en las pinzas delanteras, parece como el carton de la cajas donde vienen las pastillas... o algo asi.... estoy escamado... alguien sabe si lo puedo quitar o que es eso???....
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Por lo que he leido ese producto no vale para radar sin flash (de dia) ya que se basa en el la distorsion del reflejo del flash.... :drool:
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Creo que no se ha entendido muy bien mi post anterior, asi que respeto la decision de los administradores de borrarlo aunque no la comparto.
Siento si ha podido dar lugar a malentendidos, a lo mejor me tenia que haber expresado de otra forma pero bueno a los que os ha pasado seguro que me entendereis... :ranting2:
podian haberte dejado un aviso que para eso pagamos el seguro.
un saludo.
Monty, lo han hecho con destornillador con mala fe, no es tema de accidente.
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Creo que no se ha entendido muy bien mi post anterior, asi que respeto la decision de los administradores de borrarlo aunque no la comparto.
Vamos a ver, .... que yo se que esta gentuza no lee esto, seguro que no tiene ni internet, solo quiero mostrar mi estado de animo y creo que donde mejor se entiende cómo nos sentimos cuando nos pasa esto es en este foro, donde todos amamos nuestros coches.
Siento si ha podido dar lugar a malentendidos, a lo mejor me tenia que haber expresado de otra forma pero bueno a los que os ha pasado seguro que me entendereis... :ranting2:
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EDITADO
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bueno aki pongo un video de aceleracion del mio
parece un F1!!
echale liquido al limpia jod**!!!
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Hola a todos. Me gustaría preguntar a los compañeros que llevais 18" en vuestros coches si estais contentos en general con ellas, o por el contrario, os gustaría regresar a un tamaño de llanta más pequeño por la causa que sea. Son ellos los que mejor pueden resolver esta cuestión, ya que la teoría es muy bonita, pero ellos cuentan con la experiencia de el día a día, que es lo que realmente importa. Creo que como usuarios "normales", aunque algunos corran más o menos, o exijan algo más a sus máquinas, todos tenemos un baremo parecido en temas como estabilidad, comodidad, etc. En resumen, si la mayoría de nuestros compañeros con 18" están contentos, creo que un conductor normal (que no busque cotas extremas de comodidad, aceleración, comodidad...) que baraje la posibilidad de instalar unas 18", no tendrá ningún problema.
Saludos a todos.
hola a todos pues mi cambio fue de 16" a 18" tengo un 1.8t de 150 cv y si se nota pero he ganado mucho mas en agarre y en estabilidad lo he comprobado iyendo al limite en curvas en las q antes hacia unos rectos buenos, el coche aun lo veo con fuerza y jala q t cagas con 16" parecia k me iva a kedar sin ruedas todo el rato patinando, en cuestion de estetica he tenido las del rs4 y ahora las del s8 y me encantan las ultimas, todo depende de potencia de tu motor, si eres un charly sainz de la ciudad hombre claro k veras el coche mermado pero no en plan tortuga, para eso t compras un impreza o un evo, o mejor un s3, o me lo compras y t doy el mio jajajajajajaja
y a respuesta de volver a bajarle pulgadas, para nada, estoy mirando unas 19", asi k si alguien qiere unas 18" en las palmas tengo 2 juegos k pueda vender, saludos y a disfrutar de vuestros a3
A ver yeray, entonces segun TU EXPERIENCIA lo notaste?
- Coche mas perezoso y el coche consume mas?
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18 ????????? eh ufff uhmmmm... con eso te adelantarán hasta los Microcars!!!!!!......
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es broma eh???? :ranting2: <_< <_<
Pon fotos!!
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Despues de todo lo que se ha dicho y he dicho, acabo con mi recomendacion, ya se que las vas a poner al final pero bueno....
- Si vas a tener el coche para enseñarlo y usarlo poco, un poco asi de capricho pues PONLE LA 18.
- Si lo vas a tener para un uso diario, trabajo, viajes, etc... LA 17 DE CABEZA.
Saludos y suerte.
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tienes que pedir los cubretornillos para antirrobo.
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Pues yo si que lo voy a notar... de 15" a 18"... perdida de potencia, no exagerada pero si notable obviamente, mas gasto en consumo (idem anterior), gasto mayor a la hora de cambiar los neumaticos... en fin todo por estetica y estabilidad. Le estoy dando muchas vueltas al tema, contrastando lo que podria hacer con el dinero de las llantas, pero... no se, no me decido.
Un saludo
y porque no le pones 17? yo acabo de pasar de 15 a 17 y estoy muy satisfecho, esteticamente bonita, sin falta significativa de prestaciones, desarrollos identicos......
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eso a mi tb me interesa!!! jod** es la primera que oigo que un coche da MAS caballos que lo que dice el fabricante!! siempre es al reves!!!
Cuanto CV REALES tiene entonces el 1.9 tdi 130cv?
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cuando alguien está convencido de algo es difícil hacerle cambiar de opinion.
Invitame a unas cañitas y veras que rapido te doy la razon,,,,,, jajajaa!
en tu caso creo que mejor unos cubatas para tenerlo mas fácil..... jejeje....
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Mira Turbolight... ya te puedes poner todo lo "pispo" que quieras ... que la llanta 18 NO es la mas montada DE SERIE.... pero bueno si tu eres feliz pensandolo pues perfecto eh? <_<
Ahora que recuerdo.. el otro dia estuve en Feuvert, y en el stand de neumaticos .. habia 13,14,15,16, y 17!! No, no habia 18, no porque las hubieran vendido todas... sino porque solo las traen BAJO PEDIDO, al igual que 19 y demas. Tú mismo.
................................ Y en ningun momento he dicho que todos los coches salgan de serie con la 18" xd!!!!! pero si, que la malloria de hoy en dia salen con 17" a pesar de ser carrines pequeños...!!!! Ahora en fin....... CADA UNO CON SU LEMA...!!!
PD: SI catalogas las ideas de tu carro a base de lo que veas en el TRUÑI- FeuVert,.......... BAS JODIDO.....!!! Ya que el FeuVert es de los sitios mas incopetentes que hay para los coches.....!!!
Saludos... :clap1:
No he llevado en mi vida ninguno de mis coches al feu vert... pero sí es un sitio donde bastante gente lleva sus coches para cambiarles los neumaticos. Con respecto a la 17" está claro que cuando alguien está convencido de algo es difícil hacerle cambiar de opinion.
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La fuente es una CDA9852RR de ///ALPINE
no es nueva...
Cambiar el Volante de 4 palos por el de 3 palos
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
ME gustaria saber si lo puedo montar yo mismo.