tarin

El mio 180.000 km y lo unico revisiones y cambios de correas, y sin ningun problema, y tirando muy bien.

Olvidate del naviplus. Que busque otra solucion, porque tendrias que ponerte a investigar un monton para ver si se puede hacer, cosa que dudo.

La tierra la puedes conseguir como tu dices conectando ese cable al chasis, porque el negativo de la bateria va conectado al chasis.

Con respecto a lo de los altavoces traseros, a ver si alguien nos da un poco de luz, porque yo tambien tengo el mismo problema.

Donde habeis comprado las lamparas led?

Voy a poner mañana la suspension, a ver que tal? Espero que de p... madre. Y en navidades, me metere con los espejos.

Hola sline, no tendras alguna funcion en la radio para activar o desactivar el mute, no?

No sera el conector del CAN-BUS, no?

Tal y como te han comentado por aqui, el fallo que te da es porque el consumo del xenon (35W) es menor que el de las bombillas normales (55W). Hay gente que ha hecho una especie de ñapa para que el FIS no dé el fallo, pero no se exactamente que. Yo como tengo el A3I, ese fallo no se me reproduce nunca. Y mi kit esta comprado via ebay, pero sin ningun problema hasta hoy (ya hace un año que lo tengo)

Ahi te va el link. Soft DVD

Certifico todo lo que dice cmv. Yo he comprado varias cosas por ebay a Alemania, y la gente que me ha tocado seria y muy responsable. No he tenido ningun problema. Y el producto que mas ha tardado han sido unos 10 dias.

Pregunta a audimb, ellos lo instalan, aunque creo que estan por Valladolid o asi.

Yo te envie MP, pero creo que no ha llegado. Te envio de nuevo

Me avisas si no te llega

Hola foreros!

Estoy un poco perdido en este asunto.

Me compre un cable usb hace unos meses, es de esos de doble linea KKL, y el software uso vag com 303, claro, como son datos tan tecnicos no me entero de nada, que si canal no se que, valor tal, etc.

No tengo el elsawin , ni etka, ni el autodata.

El elsawin lo he intentado conseguir 2 veces, pero despues de bajarmelos en (casi 2 meses de bajada) no funciono, claro , acabas desesperandote y al final el cable y el vag-com aparcados

Me podriais ayudar un poco , necesito e-links buenos, con keygen y todo eso

Gracias y feliz navidad

Oskar, lo mejor es que alguno del foro te pase o te copie los DVD que hizo en su tiempo Sergiont, ya que en ellos esta el Elsawin, el Etka, el Etos y los Vag-Com.

Yo los podria conseguir, pero llevo una temporada fuera de casa y hasta navidades o asi no podre conseguirtelos.

Pero seguro que hay alguien del foro que los tiene cerca de Gasteiz.

Pues tendre que mirar lo de los silent-block. Me da por cierto sitio, ya que acaba de estar en el taller y podian habermelo mirado bien. Ahora otra vez con el coche al taller. En fin, ya os contare.

Que son los brazos inferiores de la suspension? En el A4 ya lo sabia, por lo menos en los que son de aluminio, pero en los A3 nunca lo habia oido.

Pues eso, a ver si alguno le ha pasado. La suspension delantera izquierda me ha empezado a hacer un ruido, como un 'cloc' cuando paso por un bache, y no hace falta ni que vaya rapido.

En el conce lo han mirado, pero no encuentran nada. De que puede ser? Por lo demas, la suspension parece que va bien, pero ese ruido me mosqueo. Es como si algo estuviera medio suelto.

Paciencia, que enseguida lo tienes. De todas formas, leete un poco las normas del foro. Se recomienda no escribir como si estuvieras con el movil, que no cuesta nada hacerlo bien con el teclado, y es mas facil para todos.

Tal y como dice Audiomeca, la opcion de lavafaros existe, y puedes ponerlos sin poner el xenon. Quiza el vendedor haya ido de listillo.

No entiendo muy bien lo que te pasa. Normalmente la instalacion del Parrot es muy sencilla. La radio suele llevar 2 conectores ISO, los tienes que soltar y poner en su lugar los del parrot, y conectar los del parrot a los conectores ISO del coche. Como mucho lo que tendras que hacer es intercambiar los cables de alimentacion del Parrot, que ademas vienen preparados para ello: son dos cables (no recuerdo el color) con un fusible, que puedes cruzarlos (soltando el fusible). No se si me he explicado lo suficientemente bien.

Yo creo que la gente si que ha cambiado la fuente aun teniendo BOSE. De todas formas, si que hay que hacerle algo a la fuente, o poner una especie de amplificador a la salida de la fuente, no se exactamente que.

Seguro que alguno te puede ayudar mas que yo.

En mi libro de mantenimiento (A3 Tdi 130) pone que hay que hacersela a los 90.000 km, y asi se lo hice. Y ayer se lo hice por segunda vez, a los 180.000 km. No andes jugando con eso y hazlo a los 90.000

No tendras el brazo de la escobilla suelto y te patina sobre el motor, no? Has comprobado que la tuerca que sujeta el brazo este bien apretado?

A gusto me apuntaba, pero con mis 180.000 km en 3 años y medio no creo que sea muy recomendable hacerle una repro, no creeis?

Que ruedas utilizas tu normalmente?

Sirdawn, fijate en el apartado de mecánica, hay un indice de Brico-Posts (el primer post de todos)

No estan todos los que son, pero si son todos los que estan.