ILDEFONSO

aqui otra para que veas como se maneja de bien el coche. en ese soporte y facil de hacer

aqui llevas una muestra... dentro del enlace que te puse antes... o sea este hay mucho mas http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90003

AQUI PUEDAS ENCONTAR UN UTIL fabricado por nosotros para mover el coche bien... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90003 estam las fotos de como lo hicimos..

Y LA ULTIMA anexo_j_BA_3.pdf

OTRA anexo_j_BA_2.pdf

OTRA anexo_j_BA_1C.pdf

SON VARIAS PAGINASSSSSSSS anexo_j_BA_1B.pdf

AQUI LLEVAS LOS GRAFICOS O DIBUJOS... son archisvos pdf... anexo_j_BA_1_A.pdf

aqui llevsa un archivo PDF con el reglamento tecnico para CIRCUITOS segun FEDERACIONE SPAÑOLA PARTE DEL ANEXO J anexo_j.pdf

1.6. Jaulas de seguridad: Serán aceptadas las siguientes construcciones: • Jaulas según el Artículo 8 del Anexo J de 1993 (tubo arco principal 38 x 2,5 ó 40 x 2,0 mm) para aquellos vehículos homologados hasta ese año. • Jaulas según el Artículo 8 del Anexo J (tubo arco principal 45 x 2,5 ó 50 x 2,0 mm) para aquellos vehículos homologados a partir de 1994. • Jaulas con Ficha de Homologación expedida por una ADN o la FIA. Esta aceptación implica un perfecto estado de la jaula de seguridad en cuanto a calidad de las soldaduras, estado de los anclajes, tipo de uniones desmontables, estado de los tubos y ausencia de corrosión en cualquiera de sus elementos. este por ejemplo es parte del reglamento tecnio para Cmapeonato España de MOntaña....

Arco de seguridad, según la Federación Española, aunque mucha gente dice "barras antivuelco". Enhorabuena por el trabajo bueno EN CUANTO A LA JAULA O BARRAS ANTIVUELCOS O DE DE SEGURIDAD... hay normativa. la cual ademas de ser fabricadas por un fabricante homologado que ademas extiende certgificado,. debe de ser instalada tambien por alguine homolgado..... debe de llevar placa con la homolgacion y plano o poyecto de montaje... Hay fabricante como MATTER que ha hacen carrocerias completas con las barras ...pero quizas tambien tengan la jaula o juego de barras...solo mira si quieres ver algo parecido.. entra aqui y veras un trabajo... similar.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90003

OTRO DIBUJO

Y LA TERCERA Diferencial_Torsen_3.pdf

aqui llevas la segunda parte AUN QUEDA LA TERECRA Diferencial_Torsen__2.pdf

AQUI LLEVAS UN ARCHIVO PDF con muchos datos... esta partido en dos veces por su tamaño aqui va el primero Diferencial_Torsen_1.pdf

ademas de tener el motor en marcha...asegurate que el fusible que alimenta el mechero... tenga amperage para soportar esos 150 watios... ya que si es muy pequeño... se fundira.... saludos

le preguntaba uno al otro.... SI LLEGAMOS PAREJOS...a la curva.. me dejarar pasar.... Y SENNA mira hacia abajo y dice... intentalo... pero yo freno depues que tu...... creo que ambos pensaban siempre que en alguna carrera serian mejor que el otro.... POR ESO hubo tan buenas carreras... entre ellos... auanque algunas quizas hubo algo de discordia.

PUES AUI TENEIS LAS FOTOS DE LA GALA DE ENTREGA DE TROFEOS DE LA FEDERACION ANDALUZA ..2007 JOSE ANTONIO AZNAR CAMPEON ANDALUCIA DE MONTAÑA EN TURISMOS... 2007 ademas del subcamepoanto de españa de montaña 2007 AMADOR JAEN CAMPEON DE ANDALUCIA DE MONTAÑA EN VEHICULOS HISTORICOS.. CON su R5 gt turbo

SEGUN INVESTIGACIONES... parace ser que esta barra que se ve en la foto es la que se rompio por haberla dejado mas delgada en su diametro y atraveso el casco del piloto como se puede apreciar es increible.... PER ASI FUE

Pues que pareja... que de cosas se dirian.......... que se ocultarian ..... que pensaba el uno del otro ??

GRANDE ..GRANDE

GRANDE

si el turbo es asi.... EL MOTOR SERA..............

y esta en sus tiempos

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