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ILDEFONSO

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Todo lo publicado por ILDEFONSO

  1. y como no podia ser de otra manera... DISFRUTANDO DEL PORSCHE ..
  2. JOSE ANTONIO AZNAR nuestro piloto Socio de Honor: TEMPORADA 2014: Campeón de ANDALUCÍA DE MONTAÑA Campeón de ANDALUCÍA DE RALLYES Campeón de ANDALUCÍA de Rally Cronos Campeón Copa del Valle de ALMANZORA Todo esto con TRES COCHES DISTINTOS: PORSCHE 911- 997 GT3- BMW 323I - AUDI A4 ST CON: 22 CARRERAS,--- 18 PODIUMS,---- 12 VICTORIAS CUATRO TÍTULOS DE CAPEON
  3. AQUI CON OTRA DE LAS MONTURAS DE JOSE ANTONIO AZNAR El PORSCHE 911 - 997 GT3
  4. impresuionante... con los LOGOS DEL CLUB....en sus costados y parte delantera y trasera
  5. impresuionante... con los LOGOS DEL CLUB....en sus costados y parte delantera y trasera
  6. Parte del equipo repostando..(POWER y VICTOR) y mi tomatito usando la fundita del AUDI A4 ST...JEJEJEJ para que se le pegue lo bueno.
  7. BONITO COMUNICADO DE PRENSA DEL EQUIPO AZNAR COMPETICIÓN TRAS SU VICTORIA CON EL AUDI A4 ST EN VEJER, DONDE PRÁCTICAMENTE SE PROCLAMO CAMPEÓN DE ANDALUCIA: COMUNICADO DE PRENSA EQUIPO AZNAR COMPETICION: SUBIDA A VEJER 2013 José Antonio Aznar añadió en la Subida a Vejer dos victorias al cada vez más extenso palmarés de su Audi A4ST, el vehículo con el que el piloto almeriense se proclamó Campeón de España de Montaña en 2011 y con el que ha logrado numerosas victorias tanto a nivel nacional como regional. Un coche cuyo historial arranca con el título mundial de turismos logrado en 1995 por el alemán Frank Biela en el circuito de Paul Ricard y que posteriormente fue también Campeón de España de circuitos en el CET 1996, pilotado por Jordi Gené, y tricampeón de España de Montaña en manos de Roberto Méndez en las temporadas 2001, 2002 y 2003. En Vejer, Aznar se volvió a poner al volante del fantástico superturismo germano, que funcionó una vez más a la perfección con la asistencia del Club Audi Sport Ibérica, con Ildefonso Sánchez , Ramón "Power" y Victor , a la cabeza del equipo. El sábado, se disput*ron las tres mangas de la Fase A, una de entrenamientos y dos oficiales, logrando el piloto almeriense el mejor crono en todas ellas para adjudicarse la primera de las dos victorias en juego a lo largo del fin de semana, con más de segundo y medio de ventaja sobre el segundo clasificado, el Mitsubishi EVO IX de José Blanco Rosales. El domingo, Aznar y su Audi fueron de nuevo los grandes dominadores en las rampas de la Cuesta de San Miguel, que presentaron un magnífico ambiente, con muchísimo público durante todo el fin de semana. José Antonio registró otra vez el mejor tiempo tanto en la subida de entrenos como en las dos oficiales para imponerse también con claridad en la fase B, logrando incluso algo más de diferencia sobre su más inmediato perseguidor, de nuevo Rosales. Además, el principal rival de José Antonio en la lucha por el título andaluz de montaña 2013, Mike Anderson, sólo pudo ser cuarto en la Fase A y tercero en la B en su estreno al volante del Ginetta G50 GT4, por lo que con estas dos victorias el piloto almeriense consolida de forma poco menos que definitiva su primer puesto en la tabla del Campeonato de Andalucía, que completará su calendario a principios de noviembre con la disput* de la Subida del Mármol, la prueba de casa para el piloto de Cuevas de Almanzora. La doble victoria de Aznar en Vejer tuvo inmediato eco en los medios de comunicación, siendo noticia en Canal Sur la misma noche del domingo como anticipo de un reportaje más amplio cuya emisión está prevista para esta semana.
  8. Si necesitáis alguna información o ampliar algun detalle... no dudéis preguntarme os responderé lo mas rápido posible . ILDEFONSO : automovilclubdejerez@gmail.com Con toda seguridad que se puede pasar un gran dia de carreras desde dentro del expectaculo gratis y con mas de diez horas de pruebas continuadas, no hay pausa, escasos minutos para retirar vehículos de pista. Saludo
  9. Vaya tela para poner alguna fotito por aquí....joer.....esto sigue igual.....vate tela...vaya tela. Aqui esta la Cabezera de la Prueba
  10. El próximo sábado dia 8 de Junio de 2013, el AUTOMÓVIL CLUB JEREZ y DNG MotorSport, organizan el " I TROFEO CADIMAR-CIRCUITO DE JEREZ, así que yo como Secretario del Automóvil Club Jerez, os invito a esta prueba donde podréis ver lo siguiente: Mas de diez horas de carreras de bastante calidad. Tenemos : -Campeonato Andalucía de Velocidad de en Circuitos para las categorías de Clásicos, Históricos, Turismo, Fórmula Mix, Copa Ávila y Garcés. -Exhibición del Club Ferrari España-- y TRACKDAY -Test Privados de Equipos del Europoeo de Open GT´s y Turism -TIMEATTACK SERIES - Nueva modalidad de Series- http://www.timeattack.es/showthread.php?1107-2%AA-Prueba-TimeAttack-Circuito-de-Jerez-8-de-Junio-de-2013. Contais con :Entrada gratis hasta el paddock, parking gratuito en paddock, posibilidad de estar en la terraza de boxes. Bueno y ya una vez este is allí....tratare de enseñaros algunas cositas mas. Tenemos concertado MENUS a buen precio para grupos como puede ser miembros del Club Audisport Iberica
  11. Ya te digo!! Gracias por el link me lo he leido enterito y he visto los dos videos Un Saludo! sin problemas es un placer disfrutar de estas pruebas y poder compartirlas..ESTE AÑO creo que ire a mas que otros años... asi QUE OS TENDRE AL DIA. SALUDOS
  12. Aqui os dejo un enlace que seguro os gustara.. http://www.citadecampeones.com/2013/reports/m_cesp/01ubrique/report.htm# Saludos
  13. Sin problemas es un placer disfrutar de estas carreras y aun mas poder compartir la experiencia con ustedes... La pena es que muy dificil poner aqui mas de 1200 fotos que tengo, antes era mas facil, aunque tardaba un poco , pero se podia, ahora entre mensaje y mensaje esperar, luego muy poca capacidad, en fin un lio.POR ESO OS PUSE EL ENLACE del FACBEOOK.. Saludos y me agrada daber que os gusta.
  14. y otra de la zona de asistencia.. Y una con las bestia del Campeonato el AUDI A4 DT R13 de Jose Antonio Lopez Fombona, al cual a agradezco a el y a su equipo por la amabilidad y atención en enseñarme la unidad y ayudarme a hacerle un bonito reportaje, incluso cuando estaban trabajando en temas eléctrico. Como ya os dije...en otra ocasión como esto cada vez esta mas difícil para poner fotitos, os paso el enlace donde podéis verlas, si alguno quiere alguna de calidad, que me pase email y se las envió. AQUI ESTA ENLACE: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.352522398182442&type=1
  15. Aqui con tres gandres pilotos, CON LOQ UE COMAPRTI MUCHOS MOMENTOS DE ANECDOTAS DE CARRERAS Y DE COCHES DE COMPETI. En la primera con Jose Antonio Aznar y Gerad de la Casa, con este ultimo hacia casi treinta años que no lo veía,desde un mítico Rallye de Jerez en el año 84y que como cronometrador tuve la oprtunidad en ese Ralyye de darle salida de tramo,que venia con un Renaul Maxi. Hablamod de esos miticos Rallyes de como ha evolucionado, para peor este Deporte y de los coches que ha tenido y tiene, todo un Campeon. Y en la segunda como cada año con Andres Vilariño que siempre tiene la amabilidad de enseñarme y explicarme con todo lujo de detales, la evolucion de su unidad NORMA con la que participa, también estuvimos con Angela Vilariño y hablamos de la carrera que lleva Ander Vilariño en la Euronascar. Agrdecer a la familia Vilariño y al amigo Fernando Velasco por su atención e interés en ponerme al dia de las actuaciones de Equipo.
  16. ZONA ASISTENCIA EQUIPO AZNAR COMPETICION con el Club Audisport Iberica y el momento de hacerle la entrega del Carnet del Club 2013 y obsequio.
  17. Aqui la nueva incorporación al Club del Audi de Eduardo Noriego
  18. aqui algunas mas del AUDI A4 ST DE AZNAR y la pancarta presidiendo la zona de asistenmcia
  19. Bueno os cuento que este pasado fin de semana se ha celebrado la 18ª Edición de la Subida a Ubrique. Como es habitual nuestro Socio de Honor JOSE ANTONIO AZNAR, con su Audi A4 ST ha participado consiguiendo "8 trofeos" y lógicamente ocho podiums, en las distintas categorías y campeonatos celebrados . Sigue llevando el Logo del Club a cuatro costados y su mono de carreras y equipacion. Concretamente en el Campeonato de Andalucía ha dominado todas las carreras, siendo vencedor absoluto,desde la primera carrera de las tres celebradas en el fin de semana. También el la Chalenger de Europa y Ha conseguido subir al podium las tres carreras del Campeonato de España, dos ocasiones segundo y una como tercero. Tambien quiero destacar que hemos colocado nuestro logo en un nuevo AUDI, en esta ocasión el de EDUARDO NORIEGO que también va a participar en el Campeonato de España de Montaña, lleva el logo del Club tanto delante como detrás, así que ir apoyándolo en todas las carreras. Como cada año en esta Carrera, le hicimos entrega a nuestro Socio de Honor Jose Antonio, de su Carnet del Club así como de un detalle que recibimos todos los socios (llavero). También tuve la oportunidad de compartir muy buenos ratos con Jose Antonioi Lopez Fombiona y su nuevo Audi A4 DTM R13, dándome tanto el piloto, como su jefe de mecánicos información y sensaciones de esta nueva unidad en este Campeonato. Tuve el privilegio de poder hacerle un bonito reportaje de fotos, incluso cuando estaban trabajando sobre la unidad. el resultado de esta unidad en el as tres carreras ha sido éxito total, bajando ,los tiempos, en cada manga que subía contando de que el piloto no tiene nada de manco, esta unidad en breve estará lista y adaptada para todas las subidas que le pongan en su camino, con claro dominio ante sus rivales. Bueno aqui os dejo un par de fotitos y un ENLACE PARA VER MAS DE 900 FOTOS de esta prueba: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.352522398182442&type=1
  20. COPIA DE EMAIL ENVIADO A SOLERA MOTOR: Por que cuando se hacen las cosas bien también hay que decirlo ** El motivo de este email, no es otro mas que agradecer la atención recibida por parte del personal de Solera Motor, concretamente del Jefe de Servicio de Postventa Jose Pereiras y de Recepción Carmen Moreno. Para ampliar esta informacion, me gustaría señalar que: -5 de febrero 2013-Me dirijo al Servicio de Postventa y consulto con su Jefe Jose Pereriras, la existencia de una Campaña de Garantía relacionada con los Inyectores de mi coche. Tras comprobar mi numero de bastidor, me confirma que si existe esta campaña y que mi vehículo esta dentro de ella. Así pues, coincidiendo que mi vehículo marcaba 90500 km, le pregunte , si era posible hacer la Campaña 23K1 y de paso hacer la Revisión de los 90000 km. Dándome paso a Recepción para fijar la cita previa para ambas actuaciones. Acto seguido me atiende en Recepción Carmen Moreno, que me da cita para el día que me convenía ,11 febrero 2013. -11 febrero 2013-Una vez en el concesionario me atiende en Recepción Carmen Moreno, que tras cumplimentar orden de trabajo, solicitando revisión de los 90000 km y Reparación de Garantía de la Campaña 23K1, me inspecciona el vehículo tanto exterior,interior, así como los bajos y componentes mecánicos inferiores desde una plataforma elevada, revisando el estado del vehículo. Tras dejar mi vehículo me confirma que me llamará una vez terminado. Este mismo día recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), comunicándome que debido a que la junta de tapa válvulas que yo había solicitado que me cambiase de paso, no estaba disponible en stock, que se había ordenado y estaría para el día siguiente, a lo que acepto sin mas. 12-febrero-2013- Sobre las 11:00 horas recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), para comunicarme que mi vehículo esta terminado. Una vez llego al Concesionario me dirijo a Recepción donde me atiende Carmen Moreno, tras explicarme que se han sustituido los inyectores, el adaptador conector de cables de los inyectores, los tornillos y ajustadores de los mismos, me entrega libro de revisión sellado y campaña 23k1 cumplimentada.También me entrega un informe del estado actual de mi vehículo tras la inspección en la revisión efectuada. También se me da un informe de la diagnosis completa de mi vehículo (vagcom), donde s eme informa de que mi tras la diagnosis mi vehículo no configura ningún fallo. Tras efectuar el pago de la revisión, recibo copia factura y me entrega el vehículo, obsrevo, que no solo han lo han lavado, si no que incluso el hueco de motor, plásticos tapas y demás zonas visibles han sido limpiadas, con un buen resultado. Tras agradecer personalmente a Jose Pereiras (Jefe Postventa) y a Carmen Moreno (Recepción Audi), me marcho haciendo una prueba en carretera, donde destaco que el coche va mucho mas suave y el régimen de ralenti mucho mas estable. Así pues quiero dejar constancia con este email del buen trato recibido por parte del personal de SOLERA MOTOR y es justo también destacar el trabajo de los mecánicos de taller. También agradezco a VAESA, AUDI, como marca que aunque tarde, hayan reconocido un fallo de un fabricante de los inyectores (Siemens) y que finalmente haya cumplido con sus clientes, haciendo Campaña de sustitución de Inyectores. Es una pena que hayan tardado tanto tiempo, casi seis años para sacar la citada Campaña,debiendo saber que la mayor publicidad y calidad de servicio se propaga por la satisfacion de sus clientes y que estos se sientan protegidos por la marca y su responsabilidad como fabricante. En fin que quede constancia de un buen trabajo realizado por el Equipo Humano de SOLERA MOTOR, que seguro que ha conseguido que vuelva mas veces como cliente y apasionado de AUDI que soy. Saludos cordiales y mi agradecimiento a todo el Equipo de Solera Motor,
  21. COPIA DE EMAIL ENVIADO A SOLERA MOTOR: Por que cuando se hacen las cosas bien también hay que decirlo ** El motivo de este email, no es otro mas que agradecer la atención recibida por parte del personal de Solera Motor, concretamente del Jefe de Servicio de Postventa Jose Pereiras y de Recepción Carmen Moreno. Para ampliar esta informacion, me gustaría señalar que: -5 de febrero 2013-Me dirijo al Servicio de Postventa y consulto con su Jefe Jose Pereriras, la existencia de una Campaña de Garantía relacionada con los Inyectores de mi coche. Tras comprobar mi numero de bastidor, me confirma que si existe esta campaña y que mi vehículo esta dentro de ella. Así pues, coincidiendo que mi vehículo marcaba 90500 km, le pregunte , si era posible hacer la Campaña 23K1 y de paso hacer la Revisión de los 90000 km. Dándome paso a Recepción para fijar la cita previa para ambas actuaciones. Acto seguido me atiende en Recepción Carmen Moreno, que me da cita para el día que me convenía ,11 febrero 2013. -11 febrero 2013-Una vez en el concesionario me atiende en Recepción Carmen Moreno, que tras cumplimentar orden de trabajo, solicitando revisión de los 90000 km y Reparación de Garantía de la Campaña 23K1, me inspecciona el vehículo tanto exterior,interior, así como los bajos y componentes mecánicos inferiores desde una plataforma elevada, revisando el estado del vehículo. Tras dejar mi vehículo me confirma que me llamará una vez terminado. Este mismo día recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), comunicándome que debido a que la junta de tapa válvulas que yo había solicitado que me cambiase de paso, no estaba disponible en stock, que se había ordenado y estaría para el día siguiente, a lo que acepto sin mas. 12-febrero-2013- Sobre las 11:00 horas recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), para comunicarme que mi vehículo esta terminado. Una vez llego al Concesionario me dirijo a Recepción donde me atiende Carmen Moreno, tras explicarme que se han sustituido los inyectores, el adaptador conector de cables de los inyectores, los tornillos y ajustadores de los mismos, me entrega libro de revisión sellado y campaña 23k1 cumplimentada.También me entrega un informe del estado actual de mi vehículo tras la inspección en la revisión efectuada. También se me da un informe de la diagnosis completa de mi vehículo (vagcom), donde s eme informa de que mi tras la diagnosis mi vehículo no configura ningún fallo. Tras efectuar el pago de la revisión, recibo copia factura y me entrega el vehículo, obsrevo, que no solo han lo han lavado, si no que incluso el hueco de motor, plásticos tapas y demás zonas visibles han sido limpiadas, con un buen resultado. Tras agradecer personalmente a Jose Pereiras (Jefe Postventa) y a Carmen Moreno (Recepción Audi), me marcho haciendo una prueba en carretera, donde destaco que el coche va mucho mas suave y el régimen de ralenti mucho mas estable. Así pues quiero dejar constancia con este email del buen trato recibido por parte del personal de SOLERA MOTOR y es justo también destacar el trabajo de los mecánicos de taller. También agradezco a VAESA, AUDI, como marca que aunque tarde, hayan reconocido un fallo de un fabricante de los inyectores (Siemens) y que finalmente haya cumplido con sus clientes, haciendo Campaña de sustitución de Inyectores. Es una pena que hayan tardado tanto tiempo, casi seis años para sacar la citada Campaña,debiendo saber que la mayor publicidad y calidad de servicio se propaga por la satisfacion de sus clientes y que estos se sientan protegidos por la marca y su responsabilidad como fabricante. En fin que quede constancia de un buen trabajo realizado por el Equipo Humano de SOLERA MOTOR, que seguro que ha conseguido que vuelva mas veces como cliente y apasionado de AUDI que soy. Saludos cordiales y mi agradecimiento a todo el Equipo de Solera Motor,
  22. COPIA DE EMAIL ENVIADO A SOLERA MOTOR: Por que cuando se hacen las cosas bien también hay que decirlo ** El motivo de este email, no es otro mas que agradecer la atención recibida por parte del personal de Solera Motor, concretamente del Jefe de Servicio de Postventa Jose Pereiras y de Recepción Carmen Moreno. Para ampliar esta informacion, me gustaría señalar que: -5 de febrero 2013-Me dirijo al Servicio de Postventa y consulto con su Jefe Jose Pereriras, la existencia de una Campaña de Garantía relacionada con los Inyectores de mi coche. Tras comprobar mi numero de bastidor, me confirma que si existe esta campaña y que mi vehículo esta dentro de ella. Así pues, coincidiendo que mi vehículo marcaba 90500 km, le pregunte , si era posible hacer la Campaña 23K1 y de paso hacer la Revisión de los 90000 km. Dándome paso a Recepción para fijar la cita previa para ambas actuaciones. Acto seguido me atiende en Recepción Carmen Moreno, que me da cita para el día que me convenía ,11 febrero 2013. -11 febrero 2013-Una vez en el concesionario me atiende en Recepción Carmen Moreno, que tras cumplimentar orden de trabajo, solicitando revisión de los 90000 km y Reparación de Garantía de la Campaña 23K1, me inspecciona el vehículo tanto exterior,interior, así como los bajos y componentes mecánicos inferiores desde una plataforma elevada, revisando el estado del vehículo. Tras dejar mi vehículo me confirma que me llamará una vez terminado. Este mismo día recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), comunicándome que debido a que la junta de tapa válvulas que yo había solicitado que me cambiase de paso, no estaba disponible en stock, que se había ordenado y estaría para el día siguiente, a lo que acepto sin mas. 12-febrero-2013- Sobre las 11:00 horas recibo llamada de Carmen Moreno (Recepción Audi), para comunicarme que mi vehículo esta terminado. Una vez llego al Concesionario me dirijo a Recepción donde me atiende Carmen Moreno, tras explicarme que se han sustituido los inyectores, el adaptador conector de cables de los inyectores, los tornillos y ajustadores de los mismos, me entrega libro de revisión sellado y campaña 23k1 cumplimentada.También me entrega un informe del estado actual de mi vehículo tras la inspección en la revisión efectuada. También se me da un informe de la diagnosis completa de mi vehículo (vagcom), donde s eme informa de que mi tras la diagnosis mi vehículo no configura ningún fallo. Tras efectuar el pago de la revisión, recibo copia factura y me entrega el vehículo, obsrevo, que no solo han lo han lavado, si no que incluso el hueco de motor, plásticos tapas y demás zonas visibles han sido limpiadas, con un buen resultado. Tras agradecer personalmente a Jose Pereiras (Jefe Postventa) y a Carmen Moreno (Recepción Audi), me marcho haciendo una prueba en carretera, donde destaco que el coche va mucho mas suave y el régimen de ralenti mucho mas estable. Así pues quiero dejar constancia con este email del buen trato recibido por parte del personal de SOLERA MOTOR y es justo también destacar el trabajo de los mecánicos de taller. También agradezco a VAESA, AUDI, como marca que aunque tarde, hayan reconocido un fallo de un fabricante de los inyectores (Siemens) y que finalmente haya cumplido con sus clientes, haciendo Campaña de sustitución de Inyectores. Es una pena que hayan tardado tanto tiempo, casi seis años para sacar la citada Campaña,debiendo saber que la mayor publicidad y calidad de servicio se propaga por la satisfacion de sus clientes y que estos se sientan protegidos por la marca y su responsabilidad como fabricante. En fin que quede constancia de un buen trabajo realizado por el Equipo Humano de SOLERA MOTOR, que seguro que ha conseguido que vuelva mas veces como cliente y apasionado de AUDI que soy. Saludos cordiales y mi agradecimiento a todo el Equipo de Solera Motor,