marki-19

lo siento por las fotos tan pesimas y que l coche esta sucio, pero habia llovido...

no aparece en las fotos, pero yo e puesto pasta para lunas entre los agujeros que e echo y los pivotes del aleron, para que no entre agua, asi queda bien sellado... y he puesto el aleron y lo he atornillado... y creo que no hay mas...

una vez que encaja el aleron bien le ponemos estas cintas, vienen en la caja, y se queda entre el cristal y el aleron...

ahora con los agujeros ya estan hechos hay que acerlo mas grande, yo he utilizado una fresadora neumatica... hasta que sea tan grande como para que entren los pivotes del aleron y cuadre bien...

y deberia quedar asi

luego localizamos los agujeros donde va artornillado elaleron y le acemos un agujero desde la parte de dentro..

y la parte de arriba las grapas y un tornillo de torx en la parte de abajo

buenoo justo ahora vengo de montarlo, y tengo fotos del proceso!! lo malo es que son del movil asi que hay fotos que no se ve muy bien!! sorry! primero hay que destapizar el porton quitando estos dos tornillos de torx creo que es una 20 no estoy seguro... y luego hay que quitar el tapizado, va por grapas aunk tengo que decir que estan durisimas!! 1º la parte de abajo y luego la de arriba

que va neng, e estado muy liado esta semana, como ahora ya estoy de vacaciones asta enero me an exprimido al limite esta semana jaaja, quiero ir el martes un rato y montarmelo... y de paso pulir aluna cosilla que otra por la noche te aseguro fotos!!

solo se pueden tintar las traseras y el porton y tiene que estar homologado, sino no pasas la itv a mi personalmnte los efectos espejo y todo eso me parece mas tunero...

eyy pues lo tengo pintado y por montar, al final me retraso un poco y la semana que viene lo are, y are fotos de todo!

el tapabujes es como una grapa, si le puedes dar por detras un golpe sale enseguida, y sino kn un destornillador finito y kn cuidao, aces palanca y sale, para que quieres quitarle los plomos??? no deberias!

las 1º me molan!! se parecen a las mias y a las de jann solo que las nuestras son antracita

jajajaa tu tardaras poco tambien jann!! ira el tuyo de ese color?

y ultima

buenoo, pues esta tarde he pintado el aleron, y supongo que el miercoles o jueves podre montarlo, mientras he hecho alguna fotillo

buff me encanta!!! muy bueno! :ranting2:

jazpiroz creo que lleva un reestiling y los lavafaros son distintos, por lo menos los que he visto, en el pre salen los surtidores con la tapa, y en los reestiling el surtidor sale, y empuja a la tapa. Un saludo vale, no sabia que era el restiling, yo hablo del s-line pre, que la tapa va enganchada al surtidor del lavafaros, en el nuevo no se como va...

la tapita la compre hace un año y creo que costaba 14 euros, no creo que se te haya jodido nada, porque esas tapas van compo una grapa ya sabes lo encajas y asta que escuches el "clic" si se a jodido algo sera la pestaña de la tapita que te han robado que normalmente es mas fragil, y si lo hablas con el conce y les dices que sin prisa cuando pinten uno del mismo color que se acuerden de ti..... otra cosa esque pasen 2 meses y no se acuerden...

pues la verad esk no estoy seguro de la referencia, no se si uno es vortex y otro s-line, o uno es solo pegado y el otro lleva los pivotes para atornillalo o como esta el tema.... si, are fotos del proceso!

el tema esta en que lo ara el chapista del conce donde curro (ford) por eso quiero tener na idea de como hacerlo, y por eso, gastos 0, solo lo que me a costado el aleron

jajajaja carlitos, estara chupao, aun asi cuando empiece a operar.... estare nervioso ehh!!

si, si lo voy a atornillar por lo que veo en las fotos si destapizo el porton ya estan los agujeros echos no? entonces parece facil!! asi sii!! gracias carlitos ahi te lo as currao pues yo soy pintor en un conce ford, y a un fiesta se lo robaron y eso que estaba atornillado, total, la parte de arriba del porton doblada, y los agujeros imaginatelos.... un destrozo todo.. Hola pepelu, yo lo puse en el sportback y lo atornillé. No necesitas guía, desmonta el guarnecido del portón, primero el de abajo y después el de arriba, pones el alerón y verás como los pivotes coinciden con unos agujeros hechos en la chapa interior a ambos extremos, ahí es donde tienes que taladrar. Reconozco que la primera vez que taladras te da un hormigueo por el estómago pero tranquilo que no pasa nada. Eso sí no es un taladro pequeño, ten en cuenta que tienen que entrar los pivotes totalmente y se quedan a ras de los huecos que verás interiormente, ahí lo atornillas y listo. Ponle las gomas aislantes que trae el alerón antes de quitar el film que cubre el adhesivo que una vez que pega no lo quitas sin causar estropicio. Si tienes alguna duda aquí estoy. gracias tio!! me queda mas claro aun!!!, aver si lo pinto mañana y para el lunes-martes lo monto!! se que hormigueo me dices jajja, yo e montado alerones en los mondeos nuevos, pero ahi es otra historia, porque te biene una guia y es facilisimo, colocar el aleron y taladrar donde se keda marcado y no hay mas complicacion espero currarme unas fotos si lo hago con tiempo!!, me imagino que si... gracias!

si, si lo voy a atornillar por lo que veo en las fotos si destapizo el porton ya estan los agujeros echos no? entonces parece facil!! asi sii!! gracias carlitos ahi te lo as currao pues yo soy pintor en un conce ford, y a un fiesta se lo robaron y eso que estaba atornillado, total, la parte de arriba del porton doblada, y los agujeros imaginatelos.... un destrozo todo..

Es mas, lo de que se despegue es lo de menos, la guarrada es ponerselo facil a los que nos los roban. Saludos. Aparte de eso no sera el primero que se lo deja en unos sitios menos insospechados como puede ser un tunel de lavado. tunel de lavado?? que es eso? yo no uso jjaaja pues el tema esk me han comentado que pegado quizas a 140 km/h se despegue.... o puedan haber movidas, pero claro, como con el aleron no viene ninguna guia para hacer los agujeros en el porton ni nada...., pues da cosa ponerse a agujerear, aunque creo que sera lo que are, y claro... subire fotos jaja el aleron me a costado, precio de taller servicio oficial 223.47 € al 10%dto. = 201.12€ Ya, lo puse como otro ejemplo, aparte de robartelo facilmente. Con cualquier golpe lo podrias despegar. jod** ese que te a dicho eso se a flipado un poco... No te ha venido las instrucciones como montarlo y demas? No tienes EKTA a ver si te ilumirana un poco? jajaaja se a flipao un pok, pero weno... prefiero atornillarlo y estar seguro de que no sale volando y de todos los que llevais aleron nadie lo a atornillado o que??? jajaa tantos alerones que ay por ahi..... pues no tengo el ETKA pero ya lo e mirado en el taller y nada, aparece el aleron por encima del porton y no sale nada mas, y como te digo...., sin instrucciones ni nada..., por eso cuando vi que tenia que atornillarlo me ralle... ya veremos que sale de ahi...