franchi_s5

Muy bonito tío... disfrútalo... Esas fotos las tienes que mejorar eh... También me lo pasaría pipa con las motillos que tienes ahí en ese garaje... jajaja Saludos

Muy guapo....si señor.... espero que lo disfrutes estos meses.... A ver si nos cuentas como evolucionan esos asientos de cuero (lo digo por el tema de las arrugas y demás que se ha comentado por aquí anteriormente) Saludos

Jajajaja qué malo eres Never...!!! jajaja. Poniendo los dientes largos al pobre hombre igual que a mi.... jajaja. Bueno yo creo que ya me queda poco.. para empezar ya no tengo mi antiguo coche (lo vendí ayer mismo a un particular) y según mi comercial este mes me lo entregan ya que se fabricaba esta misma semana (la 46) y según me comenta se le están adelantando las entregas por eso de que Audi quiere finalizar el año intentando vender más unidades que BMW que es con quién parece que tiene la lucha directa en este sector de "coches alta gama", y parece que están tardando en llegar unos 10 días después de la fabricación... (espero que sea verdad)..... ASI que me apuntaré a esa kdd jajaja... Lo que te dije Never.... varios S5 "ronroneando" tiene que ser la bomba.... Un saludo a todos y enhorabuena por ese pedido....

De nada tío.. si al fin y al cabo lo has arreglado tu...jejeje. Aquí estamos para ayudarnos unos a otros... Me alegro que lo hayas solucionado... SALUDOS

Es un A5 con el S Line pero se puede hacer uno la idea de como quedarían también en un S5. Además de las llantas está bajadito con lo cual más luce. En algunas fotos la verdad que está impresionante. De momento estoy muy contento con las 19" Un saludo! Ufff que razón tienes.... vaya fallo más tonto.... le he visto tan bajito y he visto una S en la parrilla y me he colao... Aún así es precioso.. tienes razón viendo alguna de las fotos es una pasada... Un saludo

Se sale Never....!!!! Tal vez demasiado ostentosas (por lo grande digo) pero ese S5 tiene una pinta...... Saludos

Hola labombadiesel, puede que esté equivocado pero es probable que el conflicto con ese disco duro sea el tipo de partición que tienes en él, me explico. Comprueba que la partición del disco que te funciona es FAT32 o NTFS, ya que ese será el tipo de partición compatible con el AMI (yo me decanto por que la compatible será FAT32) y después formatea ese disco que no te funciona con el tipo de partición tenga ese disco duro viejo que si te funciona... Si tienes dudas ya sabes... dame un toque.. Saludos...

Yo tengo unas 19" en mi coche actual y he ido a esquiar con ellas... Tuve que comprar unas cadenas especiales, creo que la marca es TRACK O TRAK no recuerdo y van bastante bien.. eso si.. cuestan una pasta.. Incómodo??? Yo creo que la palabra es distinto, sobre todo en autovía y en apariencia.. (para mi son como coches distintos) respetando muy mucho los gustos y preferencias de los demás.. pero estoy con Never... pónselas. Un saludo y espero que no te hagan esperar mucho para que disfrutes tu coche.... (y yo el mío... jajaja)

Bienvenido Tifon..... Estoy seguro de que estos chicos te ayudarán a resolver todas tus dudas... Al final tu gusto tendrá que ser el que se imponga porque como habrás podido observar somos un poco "manipuladores" (siempre desde la buena intención por supuesto) pero a cada uno nos pierde algo concreto.. algún color... jajajaja ¿Verdad Never? jajaja :shocked: Aprovecho para saludar a todos....

Pues tal y como me esperaba he recibido la contestación de Audi Atención al Cliente y es como todas las atenciones al cliente...deficiente..... Entiendo que no puedan contestar a fondo todas las consultas que les lleguen pero tampoco este tipo de contestación... Os la pego aquí para todos... Estimado Sr. Acusando recibo de su comunicación debemos indicarle que, la información sobre dudas técnicas referentes a su vehículo S5, puede solicitarla a través de su Servicio Oficial Audi. Es por ello que, para la eventual adquisición de un Audi S5, nuestros colaboradores de la Red Oficial le atenderán gustosamente, asesorándole pormenorizadamente sobre las especiales características, semana de producción, equipamiento de serie, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, período de fabricación, etc. de un pedido concreto. Sin otro particular que referirle, quedamos a su disposición y aprovechamos la oportunidad para saludarle muy atentamente, C. C. Atención al Cliente Audi. QUÉ OS PARECE...??? HE PENSADO EN CONTESTAR PERO PARA QUÉ???? Bueno saludos a todos...

Qué hay Never??? Muy interesante el foro si señor... y además ya veo que has dejado en él tu huella eh...??? Está muy bien porque hay ya quien empieza a tener problemillas (alguno comentaba que le fallaba el botón de START/STOP) Has visto que hay hasta quien se queja de que solo ve que la gente se compra el S5 en negro ??? jajaja Qué poco saben apreciar el buen gusto... Lo de el cuero de los asientos es un poco preocupante, aunque no se la verdad... ya hace unos días pude ver una foto por aquí en el foro de alguien que mostraba su tapicería interior de cuero (no recuerdo si A5 o S5) y se podía ver en el asiento del conductor como se quedaba un poco arrugado o sin tensión en el cuero, como un abombamiento y me llamó la atención... Espero que no ocurra a todos porque sería una put*da enorme... con lo bonitos que son... Por cierto Never... los tuyos cómo van?? Saludos a todos

Hola cryspy, yo tengo detector en mi actual coche y la verdad es que no he tenido ningún problema hasta la fecha. Me lo instalaron hace 3 años en mi actual coche y ni un problema (toquemos madera) lo digo porque no me han sustraído el coche hasta el día de hoy. Te cuento... me lo instalaron en Madrid en un instalador oficial que acuerdas directamente con Detector, puedes elegir el que quieres. Jamás me han dicho donde está instalada la baliza de radio (es una medida de precaución para que no se corra la voz sobre donde están instaladas y así los cacos puedan neutralizarlas si roban un coche con Detector). Testean tu unidad una vez al mes sin que tu te enteres (lo hacen vía remota) y si tiene algún problema la unidad te citan para que lo lleves a cualquier instalador oficial de Detector para que te lo reparen (a mi me ha sucedido en una ocasión y son serios la verdad). Es el único sistema que está homologado por el ministerio del interior y es la propia policía la que se encarga de recuperar tu vehículo una vez que pones la denuncia de robo y la central de Detector activa tu baliza, a partir de ese momento tienen una media de recuperación de 4 horas. Tienes que pagar un dinero por la instalación más un contrato anual (dicho contratro lo puedes hacer para más de un año con los consiguientes descuentos que te hacen por dicha ampliación). Yo sinceramente estoy muy contento y se lo podría recomendar a cualquiera, ahora eso si, no me ha hecho falta utilizar sus servicios hasta la fecha. Si quisieras un servicio oficial Detector para la instalación o para informarte más detalladamente yo te puedo dar los datos de contacto de uno de Madrid (justo debajo del Estadio Vicente Calderón), pero si no eres de Madrid y quieres informarte con más detalle puedes mirar en su web http://www.grupodetector.com/ Bueno espero haberte aclarado algo. Saludos franchi_S5

Buenas franchi! Yo creo que alguien ha querido actualizar tanto el configurador que ha metido extras que todavía no estarán disponibles hasta dentro de unos meses. Ya que ni tienen precio ni explicación de lo que es cada cosa y ni las puedes pedir como extras en un conce todavía. Como las llantas de 20", que si se pueden pedir creo ya, pero eso de precio 0 euros me da que no, ya que xermy ha comentado del precio de las mismas para un A5 1.8 TFSi y creo que un buen pico valen. Un saludo. PD: Gracias por la info detallada franchi Hola de nuevo Never, yo estoy contigo en que debe ser un error de gestión del configurador, de todas formas no se si has observado que cuando seleccionas cualquiera de las opciones en el configurador, en la barra de estado de el navegador de internet se puede ver como el configurador enlaza directamente con un servidor de alemania ya que la dirección a la que apunta es algo com es.audi.de o algo parecido. Esto me hace pensar que nuestro configurador en españa depende directamente de la página de audi en alemania y es probable que estas opciones estén o empiecen a estar vigentes en alemania como opciones reales. No se son especulaciones mías. Lo cierto es que yo he enviado un mail a Audi España pidiendo explicación sobre el asunto ya que como sabes algunos coches están viniendo con opciones que no se pidieron en su momento, y aunque tal y como se ha dicho por aquí eso es debido a que no tengan stock de (por ejemplo asientos no eléctricos) y coloquen los que tienen se me antoja que Audi España (si les da la gana claro) podían dar alguna explicación sobre el asunto este que nos ocupa del Audi Drive Select.... En fín. que si me cuentan algo os lo comunicaré, ahora sería un punto que viniese esta opción ya en los A5 nuevos o por lo menos en los S5 :ranting2: La verdad es que ya me queda poquito para que llegue el mío (bueno en teoría que yo ya no me fío na de na) y la verdad es que tengo unas ganas.... <_< Saludos Never.... bueno... saludos a todos. franchi_S5

VOY A METER UN TOCHO.... LO SIENTO ES PARA ACLARAR UN POCO LO DEL SISTEMA AUDI DRIVE SELECT A TODOS...(SIEMPRE ACLARANDO QUE VIENE DE UNA PÁGINA WEB EH QUE NO ES COSA MÍA).... :ranting2: Audi drive select. El conjunto de transmisión quattro con diferencial deportivo activo forma parte del Audi drive select, el innovador dispositivo para una conducción dinámica introducido coincidiendo con el lanzamiento del nuevo Audi A4. Como parte del eficaz conjunto que forma con el dynamic steering (la dirección dinámica de Audi) y el control electrónico de la amortiguación, el conjunto de transmisión quattro y el diferencial deportivo demuestran sus amplias cualidades con respecto al dinamismo en la conducción. El Audi drive select integra los componentes tecnológicos que determinan la calidad de esa experiencia que es la conducción: motor, transmisión, dirección, amortiguadores y el diferencial deportivo. El conductor puede ajustar las características de todos ellos a su voluntad para adaptarlos a sus preferencias personales. El Audi drive select es una brillante síntesis del confort y el dinamismo deportivo a un nivel hasta ahora desconocido. Mediante unos interruptores situados en la consola central, el conductor puede elegir entre tres modos de funcionamiento para el Audi drive select, partiendo del más confortable y llegando hasta el más deportivo, o configurar un perfil que satisface mejor sus preferencias personales. En primer lugar puede determinarse la respuesta del acelerador y luego la de la dirección asistida servotronic dependiente de la velocidad. Después, puede actuarse, si el coche cuenta con transmisión automática, sobre los puntos de cambio de marcha. Tres modos para el diferencial deportivo Las funciones del diferencial deportivo también pueden alterarse para satisfacer las preferencias del conductor. En el modo "confort", la prioridad recae sobre la seguridad en la conducción y sobre la estabilidad del coche, con los consiguientes ajustes en la amortiguación. En el modo "auto", el programa aporta un logrado equilibrio entre todas las funciones. Por último, el modo "dynamic" enfatiza las funciones que fomentan la agilidad, de manera que la acción del diferencial deportivo resulta más perceptible. En este caso, la respuesta a las transferencias de masas es ágil y fácilmente controlable. El Audi drive select con diferencial deportivo puede combinarse con control electrónico de la amortiguación. Los amortiguadores de gas cuentan con una válvula adicional con una operatividad constante. A una frecuencia de ciclo de 1000 veces por segundo, la unidad de control evalúa la fuerza óptima de amortiguación. La válvula, con control electromagnético, selecciona las características de la amortiguación para adaptarse a las condiciones de la conducción en todo momento. Pueden necesitarse fuerzas de amortiguación más altas para compensar movimientos de carrocería cuando se abordan las curvas a alta velocidad o en fuertes frenadas, mientras que esas fuerzas disminuirán cuando el firme está bacheado y serán intermedias en carreteras secundarias. Audi dynamic steering El Audi drive select alcanza su máxima expresión como sistema de ayuda a la conducción en combinación con el Audi dynamic steering. Se trata del compañero perfecto para la transmisión quattro con diferencial deportivo. Su efecto, cuando se combina con el control de la amortiguación y el dynamic steering (dirección dinámica) abre una nueva dimensión hacia una conducción tan segura como deportiva. El dynamic steering system utiliza una transmisión superpuesta "zero-play" para variar la desmultiplicación de la dirección de acuerdo con la velocidad del vehículo. Está integrado en la columna de la dirección y se combina con un motor eléctrico. Aquí, de nuevo, los ingenieros de Audi han alcanzado una brillante solución. La transmisión axial resulta extraordinariamente compacta, ligera y cuenta con una gran rigidez torsional. Su funcionamiento libre de holguras la hace muy precisa y con un índice de fricción muy bajo. Es capaz de transmitir fuerzas muy elevadas y opera con un alto nivel de eficiencia. En relación con la velocidad del vehículo y el modo seleccionado del Audi drive, el sistema dynamic steering puede alterar la desmultiplicación de la dirección en casi el 100 por cien. En maniobras de aparcamiento, la dirección resulta extremadamente directa, mientras que cuando se circula en línea recta en una autopista a gran velocidad, se introduce una relación de desmultiplicación más indirecta y una menor asistencia contribuye a mantener la impresionante estabilidad direccional del coche. El sistema dynamic steering tiene también la capacidad de compensar ángulos de deriva de pequeños a moderados de una manera tan rápida y eficaz como la que sería capaz de aplicar un piloto de rallyes, girando ligeramente las ruedas en la dirección opuesta. En esos casos, la actuación sobre los frenos sólo es necesaria si dicho ángulo es ya considerable y en la mayoría de los casos sólo para ejercer un efecto amortiguador. Desde el punto de vista del dinamismo y la seguridad, el sistema dynamic steering, el control de la amortiguación y el diferencial deportivo trabajan en colaboración directa con el ESP. Reducen la carga de trabajo al sistema de estabilización, ya que las correcciones que introducen tienen lugar con notable anticipación a través de cortes en el suministro de potencia, alteraciones en las leyes de amortiguación o el ángulo de la dirección. Estas intervenciones, rápidas y eficaces, evitan la necesidad de utilizar los frenos en la mayoría de las ocasiones, de modo que el dinamismo y la suavidad en la conducción no se resienten.

Efectivamente aparecen esas opciones nuevas... y si configuras un S5 como he hecho verás también la opción de unas llantas de 20" a coste 0 eso si, no son compatibles con el sistema Audi Drive Select el cual aparece también como opción y a coste 0. Me parece curioso y raro que aparece una opción que se llama "dirección asistida" jajaja a coste 0 que no tiene nada que ver con la opción de dirección asistida variable.... total que estos de Audi como he dicho en alguna ocasión lo flipan... La primera pregunta que me surge es claramente... ¿y mi S5 con pedido confirmado hace un mes y poco y con semana cerrada de fabricación 46 (jajaja como Rossi) gozará de ese famoso Audi Drive Select??? Creo que es lo menos que se le podía pedir a un S5 no?? A ver que opina Never de esto...mucho me temo que los dos nos vamos a ver jodidos... Saludos

Qué hay labombadiesel..??? Ya se que has podido finalmente descargar los ficheros de tu correo tal y como me has dicho por MP así que he deshabilitado el FTP. Espero que te hayan servido.... Bueno ya sabes por aquí estamos para lo que necesites también.. Un saludo...

Mira que fotillos Never...!!!! Algunas más para la colección... http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...&tID=133586

jod** ya te digo....y la verdad es que la foto no es que sea la bomba.... Ahora el coche se sale eh Never...??? :ranting2: ;) Saludos

Ey que bueno eso del puente y hacer kilómetros con el A5, sobre todo ahora al principio que sean como sean (de trabajo o de vacaciones) siempre son de placer... jajaja. Oye disfrútalo a tope...!!! Te he vuelto a enviar los ficheros y el programa a tu correo de hotmail pero me temo que algún problema debe haber con el hotmail porque te los envié adjuntos como zip y no llegaron. Te los envié de nuevo como te he dicho.. a ver si hay suerte... si no te llegan te crearé una cuenta en mi FTP para que te los descargues directamente.... Saludos. <_<

Uff no se.. eso va a estar más difícil, voy a mirar por ahí y te cuento... Saludos Lo siento.... he buscado y buscado y no he encontrado esos documentos sin protección.... Saludos... Bueno..... algo he conseguido los he desencriptado jajajaja ....lo que ocurre es que no se cómo subir estos archivos porque ocupan 1.6 Mb cada uno y no me deja... ¿Quieres que te los envíe por correo? Es que no controlo mucho esto del foro Saludos Mil gracias artista... Te mando un MP con mi dirección de correo. Por cierto, ¿Que programa has utilizado para desencriptarlo?, es que me interesaría conocerlo para hacer lo mismo con otras cosas que tengo por ahí... Qué tal "labombadiesel"??? Oye te llegaron los documentos??? Debes de llevar días desaparecido en combate porque no se nada de ti... Saludos..

Muy bonito Madeharo.... ahora ya sabes a disfrutarlo.... Saludos

¡¡¡ Qué bien...!!! Ya sabes.. ahora unas fotos.... A disfrutarlo... Saludos.

Uff no se.. eso va a estar más difícil, voy a mirar por ahí y te cuento... Saludos Lo siento.... he buscado y buscado y no he encontrado esos documentos sin protección.... Saludos... Bueno..... algo he conseguido los he desencriptado jajajaja ....lo que ocurre es que no se cómo subir estos archivos porque ocupan 1.6 Mb cada uno y no me deja... ¿Quieres que te los envíe por correo? Es que no controlo mucho esto del foro Saludos

Uff no se.. eso va a estar más difícil, voy a mirar por ahí y te cuento... Saludos Lo siento.... he buscado y buscado y no he encontrado esos documentos sin protección.... :crying_anim: Saludos...

Bueno antes de nada... saludos... Yo no se que deciros... no se si el techo es el único condicionante para ese "embarazo" ... me explico.... Yo realizé el pedido de un S5 el 18 de Agosto de 2007 y tras varios cambios de fecha "virtual", es decir, no definitiva finalmente tengo semana de producción 46... Y os aseguro que esa semana la he visto como DEFINITIVA en la pantalla del ordenador del comercial que me atendió (por cierto muy amable y sincero), eso si, tras decirle claramente que no quería las típicas.. "lo tienes para tal fecha y luego resulta que se ha retrasado por no se que..." que prefería sinceridad desde el principio o me iba a otro sitio. En fín, que mi semana es la 46 y lo encargué en Agosto... Ánimo... pero mi consejo es que le dejes las cosas bien claras a la única persona que por ahora está entre AUDI y tu. Saludos.