LeMans44

quiero la direccion de este del targa ya!!!. ¿por cuanto saldrá?. un saludo.

sorry que se me ha ido la pinza... no queria decir torsen sino haldex.estais al quite

Bueno, ya me han dado de nuevo el bólido, tras abonar 600 eurines de revisión. Todo sea por que este perfecto :o. Le han cambiado un monton de cosas, el liquido de frenos, los filtros, el aceite, y el torsen, además de engrasarme los retenes de las puertas y demás cosas. El caso es que tras recojerlo, lo noto un poco distinto al coche, va mas suave, pero es como si le costara un poco subir de vueltas, y el sonido ha cambiado mucho con respecto a antes. ¿es esto normal?. Tengo 50.000 km. Tambien queria preguntaros si una vez reprogramado el cuadro para el LongLife, os pone al poco de usarlo, el mensaje de revision en 15.000 km o es que me lo han programado con el sistema normal no con el longlife? Bueno, espero vuestras respuestas

Volviendo al tema, por fin las tengo. Son definitvamente una joya. Las compre en LAUSAN C/ Labrador, 17 Madrid. Ahi tienen varias.

mucho tema para ir solo un dia a londres.pero bueno.. otra vez será

El telefono de atencion al cliente de valeo es 900 122657 ahi os dicen donde las tienen. Segun me han dicho las tienen en la C/ Labrador 17 en Madrid. PD. Los de valeo de Majadahonda no tienen ni p...a idea. Me trataban de vender otra que no era la que habia pedido. un saludo.

a ver si tengo tiempo.. que voy muy apretado y tengo curro que hacer alli. no creo que me de tiempo, snif snif....

gracias.. o thank you!. jejej Veré a ver a lo mejor me paso.

¿sabeis de alguna tiendecilla en Londres donde vendan algo para el TT?. A Principios de mes me piro para alli y a lo mejor me traia algo. Según tengo entendido Forge tiene tienda alli.. por lo de comprar la Diverter Valvle. ¿es complicada de poner?. un saludo.

Ayer llevé el coche a la revisión, a la Audi de Majadahonda, a ver si me lo dan hoy... Resulta que hablando con la persona que se encarga de la recepción de vehiculos (Angel), me comentó que sería altamenta positivo para el coche ponerle un chip de potencia, con unos 45 o 50 CV más. El coche por lo visto lo aguanta bien, va mucho mas fino, e incluso no se dispara el gasto. Me comentó que mirara por ahí chips de estos. ¿que sabeis al respecto?. Dadme datos y precios, pero que no sean de estos que hay que cambiar medio motor. Tambien os pido, si no es mucho pedir, en que orden de modificaciones hariais a vuestro TT para mejorarlo, tanto de motor como de lo demás. un saludo. Lemans44

Parace que en principio me las van a traer en el Valeo de Majadahonda. Estuve allí antes y el melón que me atendió me dijo que no existian. Despues me fui al Norauto de Majadahonda y el chaval, un tio muy majo, llamó al almacén de Valeo, y le dijo que las tenia que pedir el servicio Oficial de Valeo. Despues vuelvo a Valeo y le digo lo que me han dicho y el tontorron que me atendió la otra vez le dice al que me estaba atendiendo.. "mira en ese catalogo que tienes ahi". Jodel, no podía haberlo mirado el antes y me hubiera ahorradp el viajecito al Norauto... de verdad.. que inutil. Solo me podian traer el izquierdo porque tenian en el almacén central, del derecho vendrá de fábrica en un par de días... Esta tarde tengo que llevar el bólido a la revisión... La número 2 me dijeron... veremos lo que hacen y lo que me clavan.. un saludo foreros. Pd. ¿que es eso del Tempomat Day?.- un saludo.

En el servicio Valeo de Majadahonda, ni idea, de que les estaba hablando... Y además en caso de conseguirlas solo sería por pares... Pero viendo que es 1 y 1, iré al Norauto a ver si las tienen. un saludo

HE visto en varias discusiones las referencias de los limpias Valeo?. Ahora bien, tengo un pequeño problema. Las referencias en cuestión son: Izquierda UM651 Derecha UM653 Izquierda UM653 Derecha UM651 Las dos UM653 Las dos UM651 He visto opiniones para todos los gustos. Me gustaría saber cuales son. Además los de valeo me dicen que se venden a pares, asi que.. que hago...???? un saludo.

A ver si saco una fotillo y os la pongo... no es tanto como eso, es mas bien como un picotazo, que se ha metido para dentro pero partiendo el plastico del frontal... veremos a ver.

Pues resulta que el tio de delante me hizo una falsa salida en la rotonda, y le di un poquito, solo un besito... resulta que se me ha metido para dentro como 5-6 centimetros del frontal, justo bajo el faro, a ver si pongo una fotito... y no se si esto se puede solucionar. Es como si se hubiera astillado el plastico.. Alguna solución? o tendré que cambiar el frontal entero?, porque resulta que tengo el seguro con franquicia de 100.000 pelas y esto seguro q vale menos, además asi le pongo el frontal del V6 nuevo.. ¿que me recomendais? un saludo.

si os dais cuenta en algunas latas de coke, pone 32 cl, asi que fijaros el ahorro en los millones de latas que se venden.

En cuanto tenga tiempo lo preparo, pero necesito una lista fiable y completa.. Algun traductor aleman que lo haga... un saludo

lo q me extraña es q no suene ni nada. Cuando cambie los frenos, dentro de poco, quitaré el cubrecarter a ver que sale.

He puesto el cargador de bateria por que estaba un poco chunga y se me ha colao un tornillito del cubrebateria por el motor pero no ha caido abajo. No creo que haya problema por que seguro que ha caido en la plancha protectora. No oigo ruido alguno, pero en fin... Sabeis la referencia para compar uno. Voy a tener que dejar la mantequilla antes de usar un destornillador :blink: un saludo

no estaria mal que si alguien tuviera la lista completa y comprobada la posteara, me comprometo a hacer un PDF chulo para poder imprirmirlo y plastificarlo para llevarlo en el buga. un saludo

Es que además cambiaron el aceite en la revisión de 33.000, y despues cambiaron el embrague, lo que no se es si tambien ahí se lo cambiaron. Me parece raro que en solo 13.000 km se lo ventile y se lo tenga que cambiar. El nivel es correcto y parece que está limpio. Cuando se le gasten los 200 km, indica algo en el FIS?.Quizás el tipo de revision a hacer? un saludo

tengo rallado el cristal delantero del faro de xenon, hay algún sitio en el que lo vendan para sustituirlo.... me habeis dado la idea en este post.

Pues eso, me falta 200 Km para la revision o al menos eso dice la FIS. Pero se han bajado de 900 Km a 200 en un pis pas... a no ser que fuera a la velocidad de la luz, ni me he enterado de esos 700 Km. Tengo los frenillos pelín gastados, no se si eso tendrá que ver para que la FIS me de esos datos. Se los cambiará un amiguete mio, porque paso de que lo haga la AUDI. El resto de la revisión se lo haré en la Audi, pero lo raro es que la última revisión se la hizo el anterior propietario con 33.000 y me parece raro que sea a los 46.000 cuando cante, solo 13.000. Le añadió el longlife pero tuve que reprogramarlo yo, porque se le olvidó al taller. No se si tendrá eso algo que ver... Necesito respuestas... por ciero en dónde pone lo que se hace en cada revisión.. no lo encuentro en el manual un saludo

definitivamente, sistema de localización por satelite (Segurmovil tiene uno muy guapo) y alarma Getronics serie 800 con sensores de hiperfrecuencia y antilevantamiento. Pero es caro el invento, aunque merece la pena

igualito q el mio , que numero tiene el tuyo?