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Discotek

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Mensajes publicados por Discotek

  1. estaria bien foto y referencia

     

    Pues no pensado en hacersela, pero le puedo hacer al de RS... O te refieres a este?

    me refiero al que has puesto para verlo como te ha quedado... un saludo

     

    Ok, ya se la haré, pero vamos, que básicamente ha quedado igual que estaba como decía, la diferencia tan solo es que uno es pintado por chapista y el otro viene negro de fábrica, pero el color es idéntico del que llevaba al nuevo.

  2. Podes contar donde lo compraste ? y si es posible una foto de como quedo instalado ?

     

    Gracias !

     

    Lo compré a un contactillo en Alemania, ya que en Audi no lo venden suelto. Fotos de como ha quedado no he hecho, pero vamos que ha quedado como antes, pero en vez del marco pintado en el chapista, pintado originalmente por audi.

  3. Bueno, ya recibí y monté el marco negro original a mi parrilla RS. La verdad es que iba un poco asustado por los comentarios recibidos al respecto que se me romperían las grapas y eso. La verdad es que no he roto absolutamente nada. Casi casi se puede hacer con una mano detras y los ojos tapados. Animo a todos los que dudeis en tan solo cambiar el marco a hacerlo. Muy muy fácil!

    Ahora tengo el mío de RS pintado en negro libre, si alguien lo quiere que de señales de vida a mi mail: me_confunde@hotmail.com

    Se puede dejar negro o lijarlo con lija fina y aparecerá el antiguo color plata RS que no desaparece por mas que lijes.

    Saludos!

  4. puff el difusor tambien? el aleron me lo esperaba porque se ve a simple vista que cambia pero la parte de abajo de la defensa hablando del prerestyling en el misco caso no les veo diferencia ninguna, alguno podria explicarmelo? entonces el difusor del rs3 sii seria llegar y poner? gracias!

     

    Y el del S3 SB restyling tambien... Lo que no puedes es de 3P a SB y viceversa, excepto la parte gris sin pintar que aunque no sea la suya, se puede adaptar. La razón es que el parachoques SB es mas largo, asi que te faltaría como un palmo por cada lado para llegar hasta el paso de rueda...

     

    Pero la pregunta es: porque no te compras directamente la que toca y dejas los inventos? Sí que tendras que comprar el retyling que es infinitamente mas bonito que el del prerestyling, y el precio es el mismo de SB a 3P (aprox), eso si, el restyling es mas caro que el prerestyling.

  5. Tengo un Audi a3 de finales del 2006 ya con morro partido y faros bi-xenón y me gustaría montar el frontal del reestiling mi duda es sí hay que cambiar alguna centralita o programar algo para que funcionen los Led del faro muchísimas gracias

     

    ¿a qué te refieres con un a3 de finales de 2006 ya con morro partido? Los coches con morro partido (o double frame) son los que se fabricaron de 2003 a 2005.

    Tengo un Audi a3 de finales del 2006 ya con morro partido y faros bi-xenón y me gustaría montar el frontal del reestiling mi duda es sí hay que cambiar alguna centralita o programar algo para que funcionen los Led del faro muchísimas gracias

     

    ¿a qué te refieres con un a3 de finales de 2006 ya con morro partido? Los coches con morro partido (o double frame) son los que se fabricaron de 2003 a 2005.

     

    y que yo sepa los morro partido no tenian como mucho xenon, corregirme si me equivoco

    pero el bixenon no empezo cuando salio la single frame?

     

    Como sois hermanos... Habéis contemplado el que se haya podido equivocar? Evidentemente debe tener un singleframe si lleva bixenon y es del 2006...

  6. Yo hice el cambio hace relativamente poco de morro S3 pre a RS3 restyling. Toca cambiar lo siguiente para hacer el cambio:

     

    -Parachoques y todas sus rejillas

    -Parrilla central

    -Faros y sus soportes, y en caso de xenon tambien hay que cambiar lavafaros

    -Aletas (y pasos de rueda en mi caso ya que los RS son mas anchos)

    -Capó, enganche de cerradura y moqueta interior

    -Soporte de radiadores y cerradura

    -Traviesa central y soportes traviesa (o tetones)

    -Goma de la caja de aguas y los dos porexpan negros de los extremos (ademas que hace falta doblar el filo metalico donde va encajada la goma, ya que sino no cierra el capó)

     

    Además de adaptar la goma de la caja de aguas, toca adaptar las aletas. Esto ya es más complicado... Yo me lo hice yo mismo en casa a ratos. Los soportes que trae la aleta restyling no sirven para el pre, y debes inventarlos tu... Ademas no coinciden los agujeros del coche con los que lleva la nueva aleta.

     

    Respecto a cambio de centralita yo no tuve que cambiar nada, solo debes configurar con vagcom una cosita que no recuerdo en que byte es, pero es un desplegable donde marca los distintos tipos de faro que pueda llevar tu coche, y le marcas la opción numero 6 y listos. En mi caso también tuve que anular los antiniebla ya que el RS no lleva...

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Saludos!

  7. Buenas, pues me preguntaba si el difusor y el aleron del s3 de 3 puertas le valdrian a un sportback, el aleron creo que no porque cambia el tema de la luz de freno pero... y el difusor? porque a simple vista los parachoques son iguales pero haber si alguno de ustedes lo sabe con mejor precision jejeje gracias.!

     

    No vale nada, el aleron es distinto, pero lo venden tanto para SB como 3P, así que no te compliques. Lo mismo con los parachoques, que son totalmente distintos. Los difusores (solo la parte gris que va sin pintar) se pueden llegar a adaptar de uno a otro hablando del para hoques trasero S3 restyling, ya que en prerestyling solo sirve para 3P ya que la parte gris sin pintar no es desmontable, aun así también son distintos, y los venden tanto para SB como 3P.

     

    Los únicos que tenemos problemas somos los que tenemos 3P y queremos meter alerón y difusor RS3 que tan solo esta en SB...

    Buenas, pues me preguntaba si el difusor y el aleron del s3 de 3 puertas le valdrian a un sportback, el aleron creo que no porque cambia el tema de la luz de freno pero... y el difusor? porque a simple vista los parachoques son iguales pero haber si alguno de ustedes lo sabe con mejor precision jejeje gracias.!

     

    la luz de freno del aleron tienes que ponerla nueva tambien porque no te vale la que traes actualmente..tanto como 3 puertas como sportback

     

    En SB lo desconozco, pero en 3 puertas no hace falta cambiar la tercera luz de freno.

  8. Yo no llegue ni a pintarla directamente le puse vinilo..

     

    Es cierto que tienes que ir con muchiiiiiiisimo cuidado porque se parten pero bueno con paciencia y un destornillador finito plano se puede hacer yo hace ya unos meses que la llevo y no tengo ni una sola marca. y creo que de todas las grapas rompí 1 u 2 pero que ni se nota, y no fue partida del todo siguen ahí.

     

    Muchisimas gracias! Mañana mismo encargo el marco negro!

  9. hola! no me he leido el tema del todo pero yo tengo un re y he desmontado mi parrilla entera y le puse vinilo negro por el mismo tema que dices tu de que las piedras hacen saltar la pintura, he de decir que mi parrilla es la original de serie y bueno queria ponerle el aro cromado de origen pero en negro y me dijeron en la casa oficial que en los PRE si los venden pero en los RE no.

     

    Espero haberte sido de ayuda

     

    P.D: Por mucho que pintes la parrilla siempre te saltara mi consejo ponle vinilo.. eso si ten cuidado al desmontar la parrilla porque tiene mas de 25 grapas..

     

    Muchas gracias! Entiendo pues, que tu pintastes la parrilla cromada en negro y te saltaba con las piedras, cierto? Y lo que hicistes a continuación fue desmontar el marco de la parrilla para vinilarlo? Pudistes sacarlo sin problemas? O como dicen por aqui, se acaban rompiendo muchas grapas?

     

    Es cierto que no se vende en Audi, pero he encontrado un chico en alemania que si que los vende sueltos los del restyling! Si me confirmas que es relativamente facil el sacar el marco, esta tarde mismo encargo el marco negro brillo original restyling!

     

    Gracias!

  10. Original si, esta filtrado por Audi A3 8P

     

    Estimo que deberia andar pero igual le podes consultar al vendedor que te responde bastante rapido, ya le realice algunas compras y siempre actuo 10 puntos

     

    Ok! Muchas gracias, a ver que hago finalmente... Me tiene preocupado el desmontar el que llevo puesto...

  11. Si.te vale cualquier marco , siempre que sea restilyng .

     

    Yo intente quitar mi marco para pintar y se partían las patillas , por eso monte s3 , sólo el saber que llevo las patillas rotas me lleva los demonios .

    Suerte .

     

    Las patillas que se rompen son de la parrilla o del marco? Creo que voy a comprar finalmente el marco negro...

  12. Pues veréis, en su día compré un RNS-E de los primeros, ya que no lo llevaba de serie, y cuando lo puse acudí a la Audi para que me lo codificaran todo y entre las cosas que hicieron fue que en dicho navegador apareciera grabado mi número de chasis y no el del antiguo propietario del mismo. Ahora, me dispongo hacer lo mismo con el nuevo navegador led, pero esta vez lo estoy configurando por completo con un compañero y su vagcom, pero el problema es que lo que sigue apareciendo es el número de chasis del anterior coche que lo llevaba.

     

    Alguna idea o solución?

     

    Gracias!