rcupra

Hola, aunq llevo mucho tiempo por aqui, no me habia presentado debidamente, ademas, acabo de " terminar " ( nunca se termina ), mi nueva adquisicion. Me llamo Roberto. Siempre he tenido algun coche del grupo ( varios Ibizas, leon, A3, A4, Passat, 3 Corrados, etc ....... ) Espero q este me dure mas, jejeje Es un A3 8P, de Diciembre del 2003 Motor 2.0 TDi 140cv Acabado Sport. con techo Le he puesto: - Paragolpes DEL y TRAS del S-Line ( TRAS, alisando la union del spoiler ) - Faros de Xenon - Llantas 19, con neumaticos 225/35 R 19 - Suspension Blistein B8 - Muelles H&R -3,5 cm - Tacos de los trapecios macizos ( IBIZA CUPRA ) - Taco del cambio de Power Flex - etc, etc ............ Lo siguiente sera: - Linea de escape - Consola 2 DIN ( ya tengo la Radio-GPS-TDT-DVD ) - Repro Las fotos no son muy buenas, pero ya pondre otras mejores cuando las haga. Saludos.

Felicidades Charly, hacia mucho tiempo q no veia tu corrado, aunq por lo q veo, sigue casi igual, jejejeje ( es coña ;-) ...... ) Tengo ganas de verlo terminado !!!

Hay que saber, si se le ha hecho bien las anteriores revisiones, aunq no tenga libro. Si tiene las revisiones bien hechas, a los 150.000 km seria como una revisión de 30.000 km. Es decir, aceite y filtro y revision general. Se puede ver el filtro de polen a ver como esta, pero se cambia cada 60.000 km. En el 170cv el de aire, tambien se recomienda sust cada 60.000 km, pero no seria tu caso. En Audi, nose como te saldria, te puedo decir q en mi taller, te saldria aprox por unos 125€ en total, con IVA incluido. ( Aceite Long-life + filtro de aceite + mano de obra ) Un saludo.

Hola, pues en mi caso, NO es eso, xq yo en ese hueco no llevo nada ( bueno, solo el mando de la radio, jejeje ). Este puente, a ver si puedo desmontar la tapa, he investigo un poco.

Pues sera lo mismo, yo decia metalico, x decir algo, jejeje. Suena cada 2 x 3, por debajo del volante, y si q parece un grillo, jejeje

Hola, keria saber si alguien a tenido un ruido por debajo del volante, que suena como una vibracion metalica. Suena cuando, xej, vas a poca velociada en una marcha larga, e intentas acelerar ................. o en algunas baches, etc. Si alguien lo ha resuelto, q me diga como, q me haria un favor muy grande. Un saludo

jejeje, gran currada de imagen! La verdad es que por 100€ el paquete de luces vale la pena! Jejejeje. Con el Paint, se tarda un minuto

Pues la verdad nose. Supongo q si este acabado viene como " opcional " en modelos del año 2000, puede ser q en los A4 de este año, si venga la instalacion hecha, pero dudo mucho q en los modelos del 95, 96, venga la instalacion hecha. Y aun asi, en los modelos del 2000, la instalacion de la luz de los aireadores, ( x lo menos ), no creo q venga. Si me ekivoco, decirmelo.

Este es mi coche, del año 2000. Como decis, tiene iluminado las ruedas de los aireadores, luz de los pies ( se enciende la luz de la puerta q se abre ) el plafon tiene 2 lez en rojo ( como los W8 de VW ), luz en los parasoles, etc.. Pinchar en la foto, y la vereis en grande.

muchas gracias !!!!

Y los Audi´s antiguos ( 80, 100, etc ), que lleban ??

Hola, solo keria hacer una pregunta muy simple, jejeje. Que tornilleria lleban los A4, A6, A8 ?? Yo creia q eran todos 5x112, o no es asi ?? Hay algun sitio en el foro donde vengan la tornilleria de cada vehiculo ?? Esq tengo un conocido q me ha hecho dudar sobre el tema...... Un saludo y gracias

Bueno chicos, lo primero daros las gracias, por la ayuda prestada. Deciros q ya tengo el coche desde hace unas semanas, y teneis razon, va de lujo, tira bastante para tener " solo " 115cv´s y ademas el consumo es ridiculo ( tengo de media 5,7 L/100, y ya me he hecho 1 viaje y andado mucho por Madrid, y no hay forma de q suba de esa cifra, jejeje. Solo le encuentro una pega, por sacar alguna, y esq le oigo algun q otro ruido, q no se exactamente de donde viene, por la fona del motor ( como un zumbido ) y otro ruido como metalico, cuando vibra el coche, q se nota por debajo del volante. Por el resto de PM, no le encuentro ninguna pega mas. Solo kiero ponerle unas llantas decentes en 18 o 19 ( me gustan las RS6 ), y ya le estoy buscando un escape discreto, q parezca de serie, pero q se vea un pokito. Un saludo y gracias de nuevo a todos.

Pues si tio, tienes toda la razon. Hoy en dia, por el tema del ahorro, multitud de coches, marcas, etc, usan las mismas piezas, bastidores, equipos, etc ( incluso las piezas las fabrica una empresa ( tipo BOSH ) y despues las utilizan varias marcas. Gracias y un saludo

Sigo diciendo, Q las veo pequeñas, jejejeeje

Pues es una put*da, ya que dentro del grupo VAG, hay muchos coches con los mismos asientos ( es decir con las mismas guias ) y solo hay q kitar y poner ( EJ: golf, leon, A3, toledo, etc ) No me puedo creer q para nuestros coches, solo valgan los de otro A4 de la misma caja. El tema de adaptarlos, es una cosa complicada, xq ya lo intente con unos Recaro, q los iba a poner en un Corrado ........... Y se lio la cosa, jejeje

Lo malo q veo esq son en 17, y las veo un poco pequeñas ............. para los tiempos q corren, jejejeje. Ademas lleva neumaticos 205/40 R17, q van a hacer q se vean mas pequeñas, en el paso de rueda del Audi.

uffff, que dilema, no se que hacer !!!!!!!!!

Hola tengo un A4 B5 del 2000, y estoy pensando en ponerle unas llantas q me ofrecen. Son unas RH tipo Porsche en 8x17. Como le kedarian al Audi ?? Son estas:

Hola, me acabo de comprar un A4 b5 TDI 115cv´s. El caso, esq no me gustan los asientos, y me gustaria cambiarlos por otros. Lo mas facil es cambiarlos por los del S4 o algo asi, pero supongo q seran caros y ademas muy raros de encontrar. Me gustaria saber si alguien a puesto otros asientos que valgan ( es decir kitar y poner ), Ej: A3/S3 - Seat Leon - VW Golf, etc..... Un saludo

Hola yo tengo 25, y el A4 ................ bueno pues todavia me lo tienen q dar, jejeje q lo compre la semana pasada.

Bueno q os parece el coche ??

Bueno, pues ya esta comprado....... a ver q tal

bueno, pues la cosa va bien. Parece q hay mucha gente contenta. Os pongo unas fotos del q he visto y si va bien sera mio.

Bueno lo primero daros las gracias por la bienvenida, a ver si cuando tenga un poco mas de tiempo voy escribiendo mas, jejejeje Lo segundo deciros que me estais trankilizando, con respecto a lo del motor. Ademas hoy he ido a la VW de mi amigo, y me han dicho q ese problema surjio en una tirada muy pequeña de los motores AJM, y que de hecho se cambiaba el motor completo, antes de que el vehiculo saliera del concesionario ( con lo cual habra mucha gente q ni lo sepa ). Lo de los caudalimetros, es el mal nuestro de cada dia en los TDI, q se le va hacer, jejejeje ............ Tambien deciros q si todo va bien, antes del finde ya tendre coche, y os pondre unas fotos, para q todos lo veais. Un saludo a todos