PANTAH

Hola Prem, ese no es un precio de referencia, el dueño me lo dejó barato por su dejadez, tenía una sonda lambda jodida, la centralita del ABS jodida, las llantas rayadas y bastante porquería aunque la verdad es que así y todo me pidió solo 7000 euros, yo le baje 1.000 para dejarlo perfecto y al final he gastado 1.200.

Gracias Saul, a ver si te vemos pronto con coche.

Es otro andar, siempre tienes motor disponible y cuando aceleras responde rápida y linealmente pero al no transmitir no eres consciente de la velocidad y sin darte cuenta vuelas, de todas maneras cuando estrujas al S2 impresiona más, no se si correrá más pero es más divertido aunque hay que decir que el S4 es mucho más agradable de conducir.

Un favor te pedimos y es que si decides venderlo pásate primero por aquí pero si los únicos problemas que tiene son de manguitos podrías plantearte el quedártelo, cambias los manguitos y a correr. Por cierto, bienvenido y a ver si te quedas.

Gracias Abuelo, todavía es pronto para hablar porque no lo he utilizado mucho pero creo que sí he hecho buena compra.

Hola Seros, menudo cacharrero si se parece a su padre.

Gracias Servus, ¿Estás seguro que los asideros no son azules de origen?, he visto varios con mi tapiceria y todos eran azules. El GSI estuve a punto de venderlo cuando compré el S4 pero mi mujer me dejo quedármelo y ahí está, le debo mucho a ese coche para que pare en manos de un tunero.

Hola compañeros, soy un forero que suelo moverme por clásicos (tengo un S2) pero en casa hemos comprado un S4 (de los primeros) para mi mujer y creo que para hacer las cosas bien debería presentarlo aquí, asi es que os pongo el enlace y ojala os guste. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=154605

A tí te guardo para el final, muchas gracias, haré caso a tus consejos que son los que más baratos me salen.

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Gracia Mérida, ¿Sabes que?, lo tenía tan cerca de mi pueblo que decidí ir a verlo y no estaba como lo veis ahora pero un poco de limpieza y dos tonterías y ya ves como ha quedado.

Rocco, no soy partidario de tocar los coches y sí, hace 5 años me tocó la lotería, no creas; fue poco dinero pero en vez de comprarme un coche pinté el GSI. de ahí su estado porque estaba bastante quemado de pintura, por dentro está como el primer dia y el motor todavía mejor.

, eso ya es más complicado, cada vez estoy más seguro de que ese coche está gafao . Una de las cosas que más me impresona de ti, es el estado en el que tienes estos coches tan antiguos. El S2 cuando lo vi en Madrid me pareció impresionante <_< , parecia nuevo, el GSI por lo que veo en las fotos lo tienes niquelao, y del S4 ya no comento nada, por fuera esta precioooooso, por dentro opino igual que tu y cambeiro con lo de los detalles azules, pero de todas maneras está cuidadísimo. ¿ Anda más que tu S2 ? No lo se seguro porque su forma de ir no impresiona tanto pero ves que el velocímetro sube como un demonio cuando aceleras, el S2 impresiona más cuando el turbo sopla de verdad pero no creo que corra más, eso sí; en curvas no hay color, prefiero el S2.

Cambeiro, el GSI es el 2.0 8 válvulas y en cuanto a lo del descapotable, la verdad es que tienes razón, me gustan mucho y no tengo perdón, con tres coches en la cochera, debería haber uno descapotable.

Bueno, ya está, me tengo que ir, por cierto va de PM. Manvi que te estoy viendo, no lo vendas.

Y las últimas

Otras del interior

Anagramas

Algunas del motor.

Un servidor y llantas.

Esta se la dedico a Cambeiro

Tapicería azul en puertas que no me acaba de convencer.

Algunas del interior

Trasera y costado

Otra