Tino Coupe 2.3E

Hola,pues si que estamos bien,una caja puede que sea chungo de encontrar y podrias valorar otro coche como un utilitario con cambio automatico,igual te sale hasta mas barato. De todas formas echaremos un vistazo por la red por si hubiera algo. Saludos y suerte.

Pajaro que escondido lo tenias,menuda maquina tienes,deve de una caña llevar el Celica. Saludos y a disfrutarlo.

Aplicandolo como dices si,ya te dije que es una opcion muy recomendable a quien quiera un segundo coche con caracter deportivo,o como coche de diario que es como yo lo utilizo,estan otros tambien como el s2000,un Z3 o Z4,Slk,hoy en dia hay mucho mercado. Saludos.

Hombre,esa pregunta tiene muchos incovenientes por que la calzada no es la misma en todas partes,pero dependiendo de todos los factores entre 450 y 600,ojo que tampoco lo he probado,le caben 80 litros justos. Medias maximas: Ciudad entre 14-17 Convencional:8,5-16 Carretera:sobre 7 hasta.............................. Todo hablando simpre en maximos,teneis los consumos aqui: http://www.arpem.com/coches/coches/nissan/...pack-coupe.html Esos valores son aproximados,no son reales,en la web de Nissan lo han quitado.

Gracias compañero

Dicen los expertos que es muy tragon,que para comprarse un simple Nissan se compran otra cosa mejor,que los acabados son una m****,que las ruedas de atras se las come por dentro,y otras chorradas por desconocimiento total. Lo de las ruedas es cierto en parte,solo en USA y en algunas unidades,a qui no existe tal problema. Lo unico que aciertan es en los interiores,el material plastico se lo podrian haber currado mas,pero los toques de aluminio y los asientos compensan la perdida Traccion trasera (propulsion)nerviosilla ella,con diferencial autoblocante,no hay version 4x4. El Coupe lo tengo y lo voy a restaurar,no te has fijado que se esta comenzando a revalorizar?pero no lo hago por eso,lo hago porque me tiene todavia enamorao el mamon. Saludos.

Hago pocos la verdad,solo alguna vez un viajecito hasta Valencia y varias escapadas de fin de semana por la sierra,lo maximo que le he puesto fueron 45 pavos para todo el mes utilizandolo como te digo ahora y no todas las semanas. Este coche engaña mucho,no os fieis de lo que se diga por hay,solo teneis que preguntar a quien de verdad tenga uno.

Ponme ejeplos de precios de repuestos para ese coche. s2. Ahora mismo Romulo no te puedo decir porque no se me ha roto nada jeje,las revisiones,la menor creo que son 69 Euros mas lo que te cambien. La revision mayor creo que son 200 mas lo que te cambien. El embrague mas el volante creo son 1600 pavos(en la Nissan)hay kits de Exedy solo embrague por 350 euros y con el volante sobre 700 todo incluido. Mas no os puedo decir,en Oscaro podeis ver precios aproximados. Saludos. Le llega bien de precios. Aunque para tener un motor 3.5V6 de casi 300cv pues tampoco es que sean precios desorbitados. s2 Ya te digo que son muy aproximados,pero es lo mejor que tiene este coche y lo mejor que hay en el mercado,todo un maquinon a precio de mantenimiento llevadero si te sabes buscar la vida,nada complicado de meterle mano,muy potenciable con poca cosa,sonido espectacular sin hacerle nada,motor superfiable y sin ningun problema conocido,lleva desde hace 11 años entre los 10 mejores motores del mundo de gasolina,no se,solo tiene virtudes,por eso elegi este y no el Boxster. Saludos.

Ponme ejeplos de precios de repuestos para ese coche. s2. Ahora mismo Romulo no te puedo decir porque no se me ha roto nada jeje,las revisiones,la menor creo que son 69 Euros mas lo que te cambien. La revision mayor creo que son 200 mas lo que te cambien. El embrague mas el volante creo son 1600 pavos(en la Nissan)hay kits de Exedy solo embrague por 350 euros y con el volante sobre 700 todo incluido. Mas no os puedo decir,en Oscaro podeis ver precios aproximados. Saludos.

Muchas gracias chicos,sabia que os guastaria,tengo buen gusto no? Churro26:seguro que en otro color,azul por ejemplo,te hubiera gustado mas jeje Romulo:te equivocas,los precios de Nissan y los de el mantenimiento son ridiculos para este coche y para la marca en general pero,porque siempre hay un pero,el precio de los discos,pastillas,embrague y creo que nada mas,estan muy disparados si vas al concesionario. Pero ya sabras que hay tiendas on-line donde compramos todo lo que nos haga falta en un futuro con un 25% menos del precio,ASI que por eso no me preocupo jeje. Moreno100:gracias por el apaño de las fotos,no se como se ponen para que se vean ASI,me gusta que te guste jeje. Electrotelco:lo de la antena tengo pensado ir a la Citroen a pillar una del C5 nuevo,me han dicho que se olle mucho mejor la radio y encima es minuscula. Juanillo:no me importa decir el precio a vosotros,han sido 12.150 pavos todo incluido,en la Nissan de aqui,era de una chica que se ha pillado un 370Z <_< y dejo ese de entrada,tenia 116mil Km ahora 500 km mas. TractionQuattro:gracias compañero,ya tengo unas cositas compradas para mantenerlo limpio limpio jeje Ojo,el Renault Velsatis no lleva ese motor,solo lleva el bloque corto el resto es Renault. Si quereis hablamos de consumos para que veais que no son escandalosos,siempre que no te pese mucho el pie claro. Dentro de ciudad siempre que vayas a punta gas y en 2a o 3a que es como voy yo,puedes rodar tranquilo que no se nota,y lo puedes utilizar todos los dias,pero si vas con golpes y acciones bruscas se te pueden ir 30 euros semanales,de la manera que lo estoy utilizando yo con 30 pavos mas o menos paso el mes,en ciudad conduccion tranquila,en carretera comarcal con un poco o normal de ritmo y alguna alegria,y en autovia si no tengo prisa meto s..ta a con punta de gas,sobre 120 a 2400 rpm(tengo que verificarlo pero es correcto)puedes tirar muchiiiiiismo. Todo lo que sea al reves prepara la cartera,daros cuenta que al ser un motor muy grande,necesita poca cosa para moverse,pero claro,si tienes prisa el bicho camina y mucho y bebe mucho tambien,esta muy logrado este motor es muy equilibrado y si necesitas velocidad te la da sin problemas vayas en la marcha que vayas gracias a su Par. Se me olvido deciros que entre semana lo cojo a lo sumo 3 veces y los finde solo un dia. Saludos y buen finde

Perdon,se me fue la mano,decia que: Hola compañeros,ya hace unos cuantos meses que no entro al foro porque estoy muy liado y en mi ultimo post os dije que me despedia de la marca ya que mi viejo coupe mes estaba calentando los cascos un poco. Nada mas lejos de la realidad,se esta portando como un campeon y no me esta dando problemas(toco madera). Al final me lo quedo,para adecentarlo y luego dios dira. Pero hoy no he venido aqui ha hablar de aros.............si no ha presentaros lo que desde el mes de Octubre es el niño de mis ojos,os dejo fotos para que lo veais todos y ASI de paso el tio Romulo no se enfade con migo. Es un 350Z primera serie,finales del 2003 con 116mil Km,con 287Cv traccion trasera con autoblocante y 363Nm. Aprovechando el dia tan bueno que hacia el 1 de enero(sabado)decidi levantarme prontito y limpiarlo a conciencia. Se compone de:limpieza,tintado de una pequeña zona y acondicionado del cuero con Leather Magic,aspirado,limpieza de interior con Einszett Universal Cleaner & Odor Remover,limpieza de llantas con Einszett Wheel Cleaner,lavado a mano con Sonax champu brillo y guante de lana de cordero,secado a mano con toalla de microfibra waffle weave y creo que no se me olvida nada. Pronto quiero hacerle un detallado completo al Audi incluido un pulido,porque esta el pobre.......... Pues eso,espero que os guste. http://img87.imageshack.us/img87/6247/dsc03631vi.jpg http://img824.imageshack.us/img824/4636/dsc03633n.jpg http://img190.imageshack.us/img190/5330/dsc03634e.jpg http://img687.imageshack.us/img687/7250/dsc03635u.jpg http://img41.imageshack.us/img41/8308/dsc03636e.jpg http://img703.imageshack.us/img703/7692/dsc03637.jpg http://img262.imageshack.us/img262/779/dsc03639s.jpg http://img411.imageshack.us/img411/7586/dsc03640gn.jpg Saludos.

Hola compañeros,y hace unos cuantos meses que no entro al foro porque estoy muy liado y en mi ultimo post os dije q

Y encima diesel. Saludos.

Jeje gracias compañero,a mi tambien me da alguna envidia de esas. Bueno señores,pues YA TENGO EL TRASTO¡¡¡¡ e estado un par de semanas moviendo papeleo y constantes idas y venidas del conce al taller,a si que esta mañana he ido a probarlo antes de entregar la pasta,han sido los 10 mejores minutos desde hace años,como empuja eso cristo al final el elegido es el que os dije el 350Z. Mañana tengo que ir a finiquitar el asunto,el seguro lo tengo desde esta mañana despues de hacer la prueba,a si que mañana por la tarde ya estara durmiendo en su casa. El sabado ire al chalet de un amigo a hacerle una limpieza a fondo y a meterle algun producto al cuero,y ha haceros las fotos claro,porque tiene el tipico roce del respaldo por la parte de fuera en las orejeras cuando abres la puerta y te sientas,por lo demas estan casi intactos. Pues eso,que estoi muy feliz y queria compartirlo con vosotros. Ya os cuento cosillas. Saludos.

Bueno,ahora ya no se si quedarmelo o no porque tengo que pasarle la ITV y sanearle el tema del radiador que me pierde por el tubo gordo que va al bloque,aparte de esto hay que hacerle muchas cosas que no he hecho,mas que nada porque el coche lo trato muy bien y no dice ni mu de nada,hasta que salio el tema este claro. Como sabeis algunos foreros estaba buscando un sustituto y tenia en mente unas cuantas cosas entre ellas:Alfa Brera,Nissan 350Z,Porsche Boxster o un 996,pero..........casualidades de la vida la semana pasada hiendo a un recado de una ferreteria industrial para mi del taller donde trabajo,cuando das la vuelta a la rotonda esta el conce de la Nissan,y tienen en la exposicion de culo a el escaparate un 350Z Naranjita inmaculado porque ya iba rapido si no hubiera parado. Pero esta mañana e cogido el telefono y les e llamado.......esta para vender de un cliente,con 116Mil KM con piel negra,a si que el Miercoles/Jueves me escapare del taller a las 10 y vere como se queda la cosa,de momento y por encima me lo dejan en 12Mil pavos con todo incluido,garantia,cambio de nombre,en fin,no tendria que hacer nada solo el seguro y pagar,he estado viendo los precios por las webs y veo que me han hecho una buena oferta,si por dentro esta OK y a falta de ver que equipamiento trae se viene para casa si o si,de todas formas vienen bien equipados,pero lo que me molaria mas es que tuviera xenon,lo de el navegador se soluciona rapido metiendo un Alpine o algun Pioneer,jod..estoi viendo por las webs de segunda mano y se me esta caiendo la baba coñ¡¡¡¡¡¡¡ Pero quiero verlo antes sobre todo por dentro. Ya os cuento como acaba la cosa Saludos compañeros.

:laugh: :laugh: Señores el cinco cilindros vuelve a rugir :crying_anim: Esta mañana me ha llamado el meca y,tras cambiar la centralita que pille en la germania encendio a la primera titubeando,(no tiene bateria de las ostias que le meti el ultimo dia)a si que esta en la cochera descansando. Cuando tenga un rato lo sacare para que se aligere y cargue la bateria ya que ha estado 2 meses y pico parado. Pero como os dije de la cochera no va a salir porque ya no me fio,ya estoi buscando sustituo. Un placer para mi poder deciros esto,nos leemos. Un saludo.

es una pregunta tonta, pero supongo que ya habras mirado la distribucion, no??? No solo eso,todo el coche de arriba a bajo,segun el meca esta mal la centralita. Saludos.

Una repro? Bienvenido compañero.

Hola chicos otra vez,el dia 26 pague la centralita y ayer dia 31 la tenia en casa desde Bremen. Esta mañana se la he dado al meca................................................... Seguimos con el tema. Saludos.

No seais tan malos c***,muchos de nosotros hemos necesitado ayuda e hicimos lo mismo. A quien ha comenzado este post que no venga con problemas que lo echaremos a los leones <_< Saludos.

Hola veo que somos apasionados por nuestros hierros,y mucho mas si son cabrios. Date cuenta que es uno de los coches mas bonitos construidos,y que dentro de unos años puede valer un paston. Nadie te dira nunca que que feo es,yo sinceramente por un A4 no lo cambiaria,buscate otra cosa si quieres ya que hay mucha oferta i yo estoi en la misma tesitura. Saludos compañero.

Uff yo no lo haria forastero,el cabrio es precioso y quedan poquisimos. Pero depende de clima de tu zona,dificil decision,pero..... A4 hay a patadas. Saludos.

Hola,pues yo con 33 tengo mono de "pepino"y estoi barajando posibilidades,tengo un lio de la ost... en la cabeza. Cierto,se hablan maravillas del V6 derivacion Busso,todo un maquinon sin ningun problema a destacar,la unica pega como sabras es que va por correa en vez de cadena,pero eso es lo de menos,cada 60Mil fuera y punto. Lastima del Brera,tu apoyas que se revalorizara en un futuro,yo apuesto que no,y menos con los bloques de GM seguro que los que sois mas puristas de la marca le tendreis "asquillo" jeje. Un saludo. no,para nada, no tengo pelusilla ni criticas hacia el Gm ,yo tengo un 166 3.2 240cv. busso y no se como van los 159,brera etc. no he montado,pero si he leido a gente que comenta que quiza sea un poco menos agresivo,mas lineal y con menos sensaciones racing,pero los tiempos estan ahi 6.8s. de 0-100 no esta mal y 240kms-h de punta medidas oficiales.Hoy lo mas barato y potente es el socorrido bmw m3-m5 o audi rs4 pero de estos de segunda mano es para hecharse a temblar,mi idea era esa, la del m5 e39 400cv,pero en mi situacion,con casa y familia que mantener y la experiencia de un 535 que usa ahora mi mujer a veces,la tan manida fiabilidad alemana se queda en eso,leyenda,el 535 no da problemas gordos,pero no es una monja,asi que los otros entre bombas,centralitas,vanos,brazos de susp.,consumos de aceite y gas. ,neumaticos,seguro,impuesto,discos,pastillas,etc. el mantenimiento se multiplica por 2 y eso teniendo la suerte de que no elijas la unidad mas trillada del continente,por eso me decidi por el 166 km 0.Claro que si tienes un duro ahorrado y te aseguras al comprar algo conocido y lo puedes mantener pues no tendria sentido lo del brera. Tienes un dilema moral,o vas a lo seguro con menos cvs. o te lanzas al vacio con el pepino y que salga el sol por...Bueno decidas lo que decidas estara bien hecho. Ok compañero,ya os contare cosillas jejej. Pero antes a resucitar el 5 cilindros si se deja. Un saludo.

Hola,pues yo con 33 tengo mono de "pepino"y estoi barajando posibilidades,tengo un lio de la ost... en la cabeza. Cierto,se hablan maravillas del V6 derivacion Busso,todo un maquinon sin ningun problema a destacar,la unica pega como sabras es que va por correa en vez de cadena,pero eso es lo de menos,cada 60Mil fuera y punto. Lastima del Brera,tu apoyas que se revalorizara en un futuro,yo apuesto que no,y menos con los bloques de GM seguro que los que sois mas puristas de la marca le tendreis "asquillo" jeje. Un saludo.

Hola tio,pues ahora no recuerdo si lleva tapa o no,pero me pierde justo como a ti,por la junta de union del tubo gordo y el radiata. Lo tengo en el taller y no puedo verlo,a si que a esperar tocan. Saludos compañero.