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Athor

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Mensajes publicados por Athor

  1. BMW tiene el 123d,un cochazo!!!!(tb lo estuve mirando,jejej),pero xq en ese modelo no tiene ningun TDI de 6 cilindros.

     

     

    Ese motor 23d saldrá la primavera q viene (según rumores) a la venta en el Serie 3 berlina y Serie 3 Coupé, en los cuales sí hay motorizaciones diésel de 6 cilindros (25d, 30d y 35d).

     

     

    Efectivamente compañero,pero entonces tb sabras q van a subir los cv´s del 325d,330d y 335d para q el nuevo 4 cilindros de 204cv´s no haga competencia al resto de 6 cilindros. Ademas de su precio claro!!,jejeje....

     

     

    Si sacan el A5 2.0 TDI de 170cv la situacion kedaria como hasta ahora,y este A5 seria bastante economico y asekible.

     

    Si sacan el A5 2.0 TDI de 204cv la situacion cambia xq le estaria haciendo la competencia al 2.7 TDI,por no hablar ademas de q seria mas caro de lo esperado kizas para un 4 cilindros. En esta situacion solo hay 3 posibilidades posibles.

    1ª-Se incrementa en potencia y precio el 2.7 TDI

    2ª-Se kita del catalogo el 2.7 TDI,q dudo MUCHISISISISISISMO

    3ª-No se hacen cambios,y ponen 2 modelos casi identicos,cosa q tb dudo MUCHISISISISMO.

     

    Claro q me puedo estar ekivocando compis,pero segun mi opinion y como he repetido antes,creo q es sentido comun. Si sale un 2.0TDI tendra q ser el de 170cv. Q seria la opcion mas asekible y economica para el mercado. Ademas AUDI suele ser algo mas lento en actualizar sus motorizaciones con respecto a BMW,y acabando de salir el 2.7 y 3.0 TDI dudo q se vayan a cambiar,x lo q vuelvo a ratificar la opcion del 2.0 TDI de 170cv,jejejejeje...

  2. Solo por curiosidad,y sin q se moskee nadie plis,jejeje...

     

    q put* sentido tiene montar al A5 un 2.0 tdi de 200cv,si ya existe el 2.7 de 190cv q ademas tiene 2 cilindros mas,con las ventajas q esto con lleva?????????.

     

    POR MAS Q LO PIENSO NO LO ENTIENDO????.

     

    Por el contrario un un 3.0 tdi con 2 turbos para hacer frente al 335d lo veo mas normal??!!.

     

     

    Pues no lo sé, porque de mecánica no se ni el huevo. Pero yo creo que será un motor más económico, tanto en consumo como en precio y supongo que contaminaría menos. Todo esto lo digo intentando razonar con mi pequeña cabeza y sin tener ni idea de mecánica :drooling:

     

    Yo tb se muy poco de menica,lo justito para defenderme. Y no creo q por la diferencia de precio q habria entre el 2.0 y el 2.7,la gente se decantase por el de 4 cilindros q vibra mas,suena peor,menos durabilidad,ETC...,xq consumiria 1 litro menos a los 100km??????????????????????????????..... Ademas no os creais q un 2.0 de 204cv para el A5 seria mucho mas barato,NARANJAS DE LA CHINA.....,,jajajaja

     

    Sinceramente creo q no va a salir el 2.0 tdi,no tiene sentido,y como mucho lo dejarian con los 170cv para entonces si poder hacerlo realemente mas economico. Seria un penosa estrategia de marketing poner en un mismo modelo 2 motores de los mismos cv casi, pero uno de 4 cilindros y el otro de 6?????

     

     

    BMW tiene el 123d,un cochazo!!!!(tb lo estuve mirando,jejej),pero xq en ese modelo no tiene ningun TDI de 6 cilindros.

     

    SOLO ES MI OPINION!!,jejejeje.....

  3. Las plakitas de S-Line de fuera y del interio ya vienen con el "S_LINE INTERIOR". El exterior es solo eso,acesorios para las carroceria,NADA MAS.

     

    Ademas una cosa q no comentais. Cuando se elige el "S-LINE INTERIOR" te obliga a poner tela-cuero como minimo, q cuesta unos 1.000€ mas. Vamos q no lo incluye el pakete interior,no se si se me entiende.

     

     

    Yo me lo he pedido con el pakete interior,el exterior me parecia algo caro,pero todavia me lo estoy pensado!!!,jejejejeje........

  4. Solo por curiosidad,y sin q se moskee nadie plis,jejeje...

     

    q put* sentido tiene montar al A5 un 2.0 tdi de 200cv,si ya existe el 2.7 de 190cv q ademas tiene 2 cilindros mas,con las ventajas q esto con lleva?????????.

     

    POR MAS Q LO PIENSO NO LO ENTIENDO????.

     

    Por el contrario un un 3.0 tdi con 2 turbos para hacer frente al 335d lo veo mas normal??!!.

  5. Yo tengo un audi a3 II con el equipo de serie y se oye muy bien (para mi gusto y exigencias claro), si me pillase un a5 creo que le pondría el audi sound system, ya que el bang&olufsen lo veo un poco desproporcionado en cuanto a precio. Un espacio cerrado con 180w ya va sobrado... aunque esto es una opinión muy subjetiva.

     

     

    Sin duda es la opcion mas sensata. Pero tb hay coches mas sensatos,no????,ASI Q A POR LOS 500W,mariquita el ultimo!!!!!,JAJAJAJAJAJAJA.......

     

    Ya te digo!, si me sobrase el dinero como a matias no lo dudaba, pero la pela es la pela...

     

    500W dentro de un habitaculo tiene que ser una sensación increible, y no solo por potencia, sino por calidad de sonido. En mi casa tengo un equipo technics de 400w rms y reviento la casa entera, imaginate en un espacio bastante inferior con 100w más... :ph34r:

     

    Creo que el B&O y el techo panoramico son dos caprichos de la osti... pero es que el precio se sube a la parra...

     

     

    Tb tienes razon!!. El B&O es una eleccion totalmente pasional,y por tanto no la mas logica kizas. Pero ya se sabe,LA PASION TIRA MUCHOOOO!!!,jajajaja...

     

    D hecho mas de una vez me la ha jugado la pasion;"cuando pense en comprarme una moto este verano keria algo potente pero tb practico,pues acabe comprandome la mas radical del mercado,LA DUCATI 1098,pero eso si Q BONITA Q ES LA HIJA DE put*!!!!".

    Ya se sabe,SARNA CON GUSTO NO PICA!!!.

     

    P.D-Tb kiero decir q en mi caso,los ekipos mas altos de musica siempre han sido junto con el xenon el extra mas importante.

  6. Yo tengo un audi a3 II con el equipo de serie y se oye muy bien (para mi gusto y exigencias claro), si me pillase un a5 creo que le pondría el audi sound system, ya que el bang&olufsen lo veo un poco desproporcionado en cuanto a precio. Un espacio cerrado con 180w ya va sobrado... aunque esto es una opinión muy subjetiva.

     

     

    Sin duda es la opcion mas sensata. Pero tb hay coches mas sensatos,no????,ASI Q A POR LOS 500W,mariquita el ultimo!!!!!,JAJAJAJAJAJAJA.......

  7. Efectivamente se comenta que el B&O es de lo mejorcito, y no solo en audio para coche.

    La duda, y pregunta que hago, es si compensa el sobreprecio, pensando que luego en cualquier otro momento se pueden cambiar los antavoces y potenciar un poco el sonido en cualquier taller especializado en audio-car.

    Gracias de todas formas por vuestros comentarios.

    Un saludo.

     

     

    Es verdad q luego siempre se le puede montar un ekipo de musica,pero te expones a chapuzas y cableados cutres. Ya te digo yo q no dejo q nadie me desmonte el A5 para montarme altavoces!!!!!.

     

    El problema de la musica es q es como el color. El B&O vale lo q vale,pero unicamente compensara si eres un exigente-amante de la musica,por lo q rapidamente lo amortizaras y disfrutaras. Si no es un tema q te vuelva loco con el Sound System sera suficiente.

     

    Para q te hagas una idea,yo me compre hace un par de años una etapa de potencia para mi ekipo de musica y de cine de 1000W,te aseguro q ningun amigo lo entendia,y mas por lo qme costo. Mi primo q es un loco del HIGH-END alucino con la compra y se le caia la baba.

     

    El algo muy personal,y el sobre precio lo valdra segun el criterio de cada uno. Yo como he comentado anteriormente NI LO DUDE,PARA MI NO TIENE PRECIO HACE UN VIAJE Y ESCUCHAR MUSICA COMO UN SEÑOR!!!!!!!,jejejejejeje..... :ranting2: :ranting2: :ranting2:

  8. Esta claro q todo depende de lo exigente q seas. Yo q soy un amante del high-end supe desde el primer momento q despues del pakete s-line y el xenon,ERA EL EXTRA MAS IMPORTANTE PARA MI.

     

    DIOS Q TIENE 500W,eso debe de sonar con una finura y potencia q debe de despertar a los angeles!!!!,jejejejeje..... :crying_anim: :wub::flwrs:

  9. Hola Amigos,

     

    Ingreso de nuevo en el mundo Audi, luego de unos años en el club de la estrella...hechando de menos la sensación de los 4 aros....(antes tuve un TT) y mañana formalizaré el pago de la señal para adquirir un precioso A5 TDi 2.7 multitronic con los siguientes extras:

    Pintura metalizada

    Xenon Plus

    Navegador MMI con DVD

    Preinstalacion GSM bluetooth

    Tapicería en Piel

    Asientos calefactables delanteros

    Volante multifunción con levas para el multitronic

    Espejos abatibles eléctricamente y calefactables

    Audi Hold assist

    Tempomat

     

    Como eran fechas propicias y no entregaba coche, me lo he currado bastante por varios concesionarios y al final lo he sacado por 49.250 €; que os parece? quería saber vuestra opinión al respecto, me dan de plazo 10 semanas...es fiable?

    Gracias

     

    Oscarin bien venido lo primero!!!. Yo me acabo de pedir esta semana mi A5 2.7 tdi tambien. La verdad es q te lo has ekipado de put* madre!!. Pero yo por ejemplo te aconsejaria q le kitaras algo y le pusieras el ekipo BANG & OLUFSEN.(500W y mil altavoces.....,jejejeje).

     

    En cualkier caso enhorabuena!!!!!!.

  10. Puede que Audi pretenda posicionarse entre las mejores marcas de automoviles. Pero desde mi punto de vista como cliente pienso que sus servicios y el trato personal de la empresa estan en un nivel muy muy bajo. Quiero mostrar mi caso a ver lo que pensais:

     

    Hace un mes y tres dias que pedí un recambio del bombin del A5. El dia que lo pedí me dijeron que lo iban a frabricar en España y que en tres dias me lo traian. Cosa que me estraño bastante¡¡ Me dijeron que llamarian a los tres dias, cosa que no hicieron. A la semana llame yo y me dijeron que la siguiente semana habria llegado. Entonces me llamaron para decirme que habia un retraso y que el viernes estaria. Ese dia y los dos dias siguientes intente contactar con recambios, pero a la s..ta vez que la recepcionista me pasara con recambios y nadie cogiera el telefono llame a audi españa. Aqui me dijeron que llebarian el caso pero llebo mas de un mes y con el coche nuevo y sin cerradura, no veias la rabia que me da cada vez que lo veo¡¡

    En Audi España dicen que no saben cuando llegara, que ni saben si llegara¡¡

    Que tomadura de pelo¡¡ ¿Porque me fie de Audi....estando teniendo a BMW¡¡¡

     

    Ahora sinceramente me planteo venderlo y comprame un bmw 325d coupe¡¡ Que la verdad bmw pocas veces falla¡¡

     

    Audi es mucha fachada, dudo mucho de la marca, si atienden asi a los clientes como fabricaran los coches¡¡ Mucho diseño e interiores pero la verdad esque donde este un buen motor y buenas prestaciones que se quiten las apariencias¡¡¡ Ademas mas adelante indicare pequeños fallos que va teniendo el coche con solo un mes de uso¡¡

     

    PERDONAD POR EL TOCHO¡¡¡ YA ME DESAHOGADOO¡¡

     

     

    Razon tienes,eso nadie te lo puede negar. Por mis manos ya han pasado 4 BMW y mi actual MINI. Una vez me rompieron el bombin de mi ex-330ci y me lo dieron en una semana. Pero por ejemplo han tardado mas de 3 para traerme 2 pegatinas xa el mini. Lo q te kiero decir q a veces estas cosas pueden ocurrir.

     

    Tiene excusa??????,CLARO Q NO,PERO SIEMPRE PUEDE SUCEDER,NINGUNA MARCA SE SALVA.

     

    Yo me acabo de pedir un A5 y la verdad es q estoy super ilusionado,confio en q me salga genial. Ojala se te pase le moskeo(q con razon tienes)y veas tu A5 con otra cara!!!,jejeje...

     

     

    P.D-q son esas cosas q notas mal de tu A5????????.

  11. luces de lectura traseras, accionamiento en el interior de las puertas, reflectores activos en las puertas, iluminación de acceso, luces en las zonas de pies delanteras (por supuesto) salidas de aire y guantera. Vamos, la repera, y todo éllo de serie.

     

    saludos.

     

     

    Dios q chuladaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. En BMW este extra solo cuesta casi 400€,AHI ES NADA!!!!.

     

    Sabeis si el A5 tb tiene de serie "el pakete de maletero",y en q consiste??????.

  12. Yo creo q los 5 extras q me he cogido yo!!!,jejejeje,NO EN SERIO!!!...

     

    -Xenon Plus

    -Band Olufsen

    -S Line interior

    -Tapiceria interior(ya sea tela-cuero,alcantara,o cuero)

    -Pintura Metalizada

     

    quito pintura, me mola blanco :notworthy: , y añado techo solar.

     

     

    No te recomiendo el techo solor por un motivo,no se abre xa atras,asi q no puede apenas dsifrutar de él. Yo me lo iba a coger,pero poner un techo q al final solo es un cristal tintado por mas de 1400€ como q no!!.

     

    Por ese precio te pagas el seguro y arreglado!!!!!,jejejeje....

  13. chachi! :roll1:

    He estado haciendo cálculos y he visto que la versión 3.0 tiene sólo un 25% más de aceleración media que el 2.7, así que no está nada mal :roll1:

     

     

    No se si va en plan ironico???...

     

    Lo digo xq un 25% mas respecto ya del 2.7 pues yo la verdad q lo veo bastante??!!. Otra cosa es q no se note al agarrar tanto,y teniendo en cuenta q el 2.7 ya es un cohete. Pero yo creo q ese 25% mas es MUCHO MAS!!!!!!,JAJAJAJA..... :lmfao:

  14. YA ME HE PEDIDO EL COCHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!,jejejejejeje.......

     

    Al final ha kedado así;

    -Pintura metalizada

    -xenon plus

    -pakete S-line interior

    -llantas 18"

    -volante con levas

    -bang & olufsen

     

    todo por 44.400€!!!!!,creo q esta increible,todos los extras gratis!!!!!!,casi parece un km 0??!!!!1,jejejejejejejje.....

     

    Lo tendre en 2 meses y medio mas o menos,ojala no se retrase.

     

    P.D-Serpent keria darte las gracias por tu aclaraciones y tu paciencia!!!!,jejejejeje..... Yo creo q he hecho una eleccion estupenda. Carrazo,comodismo,precio,y con un motor super agradable y asekible teniendo en cuenta q no estamos en alemania!!,jejejjee....

     

    UN ABRAZOOOOOOO!!!

  15. ¿Tan buenas son esas levas? :lol2::p

    No creo que pueda ya modificar mi pedido, me voy a quedar sin ellas!!!! :drooling:

     

    No te agobies hombre,puedes hacer lo mismo con con el cambio manual de la palanca. Lo unico de las levas es q es algo mas comodo,q pueden usarse en cualkier momento independientemente del modo en el q estes sin tener q poner la palanca en modo manual,y Q KEDAN MUY CHULAS PUESTAS,nada mas.

     

     

    Llama al conce de todas formas,kien sabe....???.

  16. En el modo de es un variador continuo puro y duro pero en s tiene 8 velocidades como si fuera un cambio manual y te aseguro que cambia la cosa acelerando mas bruscamente y trasmitiendo todo el par del motor (lo mismo pasa con las levas)

     

    No he probado el A6 pero te aseguro que las sensaciones son muy diferentes dirección, suspension, aceleración...

     

    Por ultimo decirte que 8 velocidades en un cambio manual pueden ser muchas pero en un cambio automático y si además tienes levas es un juego de niños con el que puedes sacarle el máximo jugo al motor.

     

    Q grande eres kerido Serpent!!!!,te hare caso!!!,jejejejejejee....

     

    A ver si mañana me puedo pasar a dar la señal. La verdad es q estoy encatado xq me ha salido de precio increible,44.250€ bastante bien de extras!!.

     

    Ya os informare cuando formaliza el pedido!!,jejeje....

  17. Venga animaos y todos lo que tengais un A5 2.7 tdi multitronic o los que lo habeis probado contad vuestras experiencias podemos aprender muchas cosas, saludos.

     

    Q tal tio!!!.

     

    Tal como te comente,he probado esta tarde el A6 2.7 tdi 180cv multitronic. El coche me ha encantadooooo!!!!. Super suave pero muy directo el cambio. El coche corre q se las pela,aunq si q es verdad q le ponia 20cv mas para q fuese ya perfecto!!. Tb es verdd q el A6 pesa 100 kilos mas y tiene 10cv menos,ajala se note un pelin aunq sea!!!,jjejejejejeje....

     

    Me lo voy a pedir ya mañana,voy a dejar unos 1400€ de señal.

     

     

    MI UNICA DUDA:El A6 multitronic q he probado tenia 6 marchas,pero el comercial me ha dicho q el A5 viene con 8 marchas. En moso D,o S da igual,ya q las marchas estan gestionadas electronicamente y en en estos modos es como si no tuviese marchas. Pero xa el modo manual no son demasiadas marchas????. Tb me imagino q seran mas cortar y el turbo durara menos no???. Q ME PUEDE DECIR QUERIDO AMIGO??!!.

  18. En mi umilde opinión el coche va sobrado, te cuento, cerca de mi casa tengo una subida de 4 kmtrs al 7% con tres curvas de vértigo y una recta larguísima este fin de semana lo he estado probando y estoy continuamente pegado al asiento

    (hoy he humillado a un alfa romeo gt y ni te cuento con los seat leon y a3 tdi) para mi pega mas de lo que esperaba.

     

     

    Mañana creo q me van a poder dejar en el conce un 2.7 multitronic para probar,q ganas!!!!!. Ya te cuento mis impresiones por la noche. Por cierto,creo q me la voy a jugar y ademas de pakete S-line interior tb se lo voy a poner exterior,q por lo q he podido ver en unas fotos le da un pepin mas de agresividad,aunq son 1700€ mas!!!!....

     

     

    Mañana te cuento. Muchas gracias por todo!!!!.

  19. SERPENT como vas notando el cambio y el motor????.

     

    Se q ya has contado alguna cosa,pero kizas tras este fin de semana te hayas hecho con nuevas impresiones???

     

     

    CUENTA CUENTA PLIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!........,jejejejejjeje.

     

    Me da miedo q de motor se kede algo corto??. Del cambio ya me voy fiando mas,pero me da q lo voy a usar todo el dia en la posicion manual,ya veras!!,jeje....

  20. En el precio estaria ya reflejado el nuevo impuesto de matriculación(9,75% en vez del 12%),ya q se matricularia en el 2008. Por eso el descuento es del 11%!!!!!,jejeje.....

     

    El coche lo pille en Audi Wagen en madrid.

     

    Q ganas de pedirlo!!!!.

     

    Aún así, me parece un buen precio. El equipamiento, según necesidades, me parece también de lo más correcto. Personalmente, el xenon, las levas y el cuero, así como el tempomat, lo veo imprescindible en coches de este porte, según gustos/necesidades, claro!

     

    Ya sabes, a pedirlo!! :cry1:

     

    Un saludo!

     

    Ademas de lo q has comentado,veo imprescindible en cualkier coche un buen ekipo de musica y unas llantas chulas!!!.

     

    Por cierto q es el TEMPOMAT ese???.