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dbsportback

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Todo lo publicado por dbsportback

  1. Yo por eso pedi el cargador de cd.... siempre es mas probable, que venga alguien con un cd para ponerlo en el coche que con un ipod...
  2. Que facil dices eso... como ya tienes el coche... El resto estamos muy impacientesssssssss
  3. Hola, dado que ya tengo semana de producción (la 4ª) y según AudiClass ha empezado el 19/1, os voy a detallar mi pedido... y prometo muy pronto... poner fotos del coche... A3 Sportback 2.0 TDI 140 CV AMBITION S tronic 6 vel. - Sistema de navegador DVD plus - Bluetooth en reposabrazos - Equipo sonido BOSE - Open Sky System - Faros de Xenon - Sistema aparcamiento acustico - Barras techo pulidas - Sensor de luces y lluvia - Fijación ISOFIX y desconexion airbag pasajero - Cambiador CD - Paquete iluminación interior - Revestimiento techo negro - Sistema presion de neumaticos - Inserciones aluminio plata medial - Saco Portaesquís - Gris lava efecto perla - Tela matrix negro/rojo Bueno, que os parece?... en cuanto lo recoja hago fotos y os las pongo.... Saludosssss
  4. Y los que tienen el Bluetooth como yo... ¿? ;-)... que vendrá ahí????, porque supuestamente lleva algo para el tema de bluetooth...
  5. Las fabricas trabajan todos los días las 24 horas..., no se pueden permitir el "lujo" de tener una fabrica parada, ya que los costes de producción no les saldría rentables... otra cosa es el transporte... eso ya no lo sé... pero lo que si se es que tienen unas campas maravillosamente grandes para esperar a que venga el trenecito... bueno el mio entro en producción ayer... a ver si llega prontitoooooooooooooooooooooooooo
  6. Quitale el DPF, y pon navegador...
  7. Ya ha entrado mi coche en Producción... 19/1!!!!!!!! YA QUEDA MENOSSSSSSSSSSsssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  8. Buena pregunta. Alguien sabe si existe alguna diferencia? No, no la hay, como puedes ver en este articulo... http://www.km77.com/00/audi/a3/t03.asp "Dado lo poco que aporta la tracción total en condiciones normales, es mejor invertir lo que cuesta en otras cosas más útiles, como el cambio de marchas automático S-Tronic (Volkswagen para sus coches lo llama DSG). Este cambio de marchas lo pueden llevar todas las versiones Diesel, el 1.8 T FSI de 160 CV, el 2.0 T FSI de 200 CV y en el 3.2 V6 es de serie. El 1.6 de gasolina de 102 CV también puede llevar un cambio automático tradicional («Tiptronic»), peor que el «S-Tronic». El cambio «S-Tronic» es el mejor cambio automático que actualmente puede tener un coche de este tipo. Dado lo bien que funciona, nos parece preferible al cambio manual para todo tipo de uso (hace los cambios de marcha mucho mejor que un conductor, es muy rápido y no hay cambios de aceleración entre una marcha y otra)." Supongo que lo habrán puesto asi los webmasters de esa web..., me refiero a los de ADUDICLASS al poner Stronic o DSG... Saludos!!!
  9. Yo, si que la voy a coger... por lo que pueda pasar... por ejemplo yo que tengo navegador, bluetooth, bose, si se me jode el cualquiera de esas cosas... arreglarlas un paston... prefiero estar cubierto...
  10. Bueno pues yo tambien pongo la imagen... Una cursiosidad, en el pedido de AlfonsoBI aparece S Tronic... y el mio aparece DSG ¿?, si para el caso es lo mismo, no???, Sé que el Triptronic no es lo mismo que el Stronic, pero el Stronic si que lo es del DSG... ¿? Bueno aqui están las fechas... y según el conce 4ª semana de producción... ¿Estara para la semana del 18-22 de Febrero? ESPERO QUE SIIIIIIIIiiiiiiiiiii!!!!
  11. Pues ponle para finales de febrero...aproximadamente...digo yo eh! Con que esté la semana del 18 - 22... me es más que suficiente........... PORFAAAAAAAA AUDIIIIIIIIII HACERLO YAAAAAAA!!!!!!!!!! Y MANDARLO PRONTITOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooo!!!!!!!! y que no falte NINGÚN EXTRA QUE PEDIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!
  12. Mi semana es la 4ª.... ¿Para cuando llegará? Saludosssssssssssssssssssssssssss
  13. Llama al concesionario, y te dan el número de pedido... a mi en Audiclass me lo dieron dandoles mi DNI, será que yo pille la tia simpatica de Audiclass... Ahora me ha llegado a mi la carta de bienvenida con las claves... aunque ya entraba en audiclass, tengo el pedido CONFIRMADO desde el 9 de Enero... a ver lo que me tarda... según el conce, tiene 4ª semana de producción. QUE POCO ME QUEDAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaa
  14. Pues no, todavía no estoy disfrutando del coche... según me han dicho en el conce, entra en semana de producción la 4ª.... asi que... todavía estoy a la espera... Saludos
  15. Yo te comento un par de cosas.... 1.- Cogete el 140, SIN DPF, que aunque a mucha gente que dice aqui que va muy bien... puede darte problemas y condiciona en ocasiones tu forma de conducir, sobre todo en ciudad. 2.- Según este articulo... http://www.km77.com/00/audi/a3/t03.asp no merece "practicamente" la pena el 170 Cv, y sin embardo SI merece la pena el gasto por el DSG (S Tronic) Resalto los comentarios por si alguien no puede ver el articulo... "Dado lo poco que aporta la tracción total en condiciones normales, es mejor invertir lo que cuesta en otras cosas más útiles, como el cambio de marchas automático S-Tronic (Volkswagen para sus coches lo llama DSG). Este cambio de marchas lo pueden llevar todas las versiones Diesel, el 1.8 T FSI de 160 CV, el 2.0 T FSI de 200 CV y en el 3.2 V6 es de serie. El 1.6 de gasolina de 102 CV también puede llevar un cambio automático tradicional («Tiptronic»), peor que el «S-Tronic». El cambio «S-Tronic» es el mejor cambio automático que actualmente puede tener un coche de este tipo. Dado lo bien que funciona, nos parece preferible al cambio manual para todo tipo de uso (hace los cambios de marcha mucho mejor que un conductor, es muy rápido y no hay cambios de aceleración entre una marcha y otra). Más información sobre este cambio" Y EL OTRO COMENTARIO "Las versiones Diesel son el 1.9 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI, con 140 y 170 CV. Nos han gustado mucho por relación entre prestaciones y consumo. De los tres, los más satisfactorios son el de 105 CV y el de 140 CV. El de 170 CV es más rápido que el de 140 CV, pero tiene una respuesta menos progresiva; tiene poca fuerza hasta 2.000 rpm (lo que resulta molesto en ciudad) y a partir de ahí, la fuerza llega con brusquedad. Además, si bien la potencia extra que tiene el 140 frente al de 105 CV es notable y viene bien en diferentes condiciones de circulación, la diferencia que hay entre el 140 y el 170 CV es menos frecuente necesitarla. El de 170 CV gasta más que los otros dos: en autopista, a una media de 136 km/h, el A3 de 170 CV gastó 7,2 l/100 km; en esas condiciones, la versión de 140 CV baja de 7,0 l/100 km. Habiendo una versión como el A3 1.8 TFSI de 160 CV, el consumo es la única razón que encuentro para decantarse por un Diesel. El TFSI de 160 CV cuesta lo mismo que el Diesel de 140 CV y es más veloz (según nuestras mediciones) que el Diesel de 170 CV. " SI QUEREIS LEEROS TODO EL ARTICULO, MERECE LA PENA... Y luego ya... elige... yo me lo pensé... y al final me pille el 140 Cv con DSG.... todavía a la espera... ;-) Saludos
  16. Y que mas da que coche sea????? Lo triste es que hay locos haciendo lo que no deben... si quieres correr a un circuito c***
  17. En España, ya está... os lo comento por lo que he visto. En un Navegador de Acer comprado recientemente... ya no aparece los mapas cuando rebasas una cierta velocidad o estas fuera de la ciudad, en carretera abierta. Saludos
  18. Hola, el otro día un navegador de un amigo por lo visto a partir de cierta velocidad, desaparece el mapa y sólo pone la distancia que queda para el siguiente giro o algo... Por lo visto según me ha dicho que es de una normativa que han sacado para los navegadores para que la gente quite la vista del navegador y esté mas concentrada en la carretera y no en los dibujitos del mapa... a mi personalmente no me gusta... pero no sé si pasa tambien en los navegadores que están haciendo a partir del 2008... por tanto me gustaría saber solo a la gente que tenga el navegador de serie MUY RECIENTE (ya se que los de antes no pasa), si eso es así ahora. saludosssssss
  19. Holaaaaaaaaaa... Me ha llamado la del Conce y me ha dicho que la semana de producción asignada para mi coche es la 4ª!!!... pero en audiclass.... nada... ¿? Bueno.. ya queda menosssssssssssss
  20. Yo me pillaría un 2.0 TFSI... sin lugar a dudas... Y si no... el 3.2 atmosferico... Saludos
  21. Eso mismo quería preguntar yo!!!! JAJAJAJA... me lo has quitado de la boca... me repito yo tambien.... entonces? El 2.0TDI o el 1.9TDI... ¿es una m****?
  22. Hola Merijou Lo que te ha dicho el mecanico es MENTIRA. Si tienes un testigo de airbag, indica que hay un error y en caso de accidente no salta ningun airbag por motivos de "seguridad" Si es cierto que las clemas que hay debajo de los asientos suelen fallar bastante, sobre todo los de 3 puertas que los asientos se mueven mucho... el "easy entry" jejejejeje... Por tanto tienes 3 opciones 1.- Que tengas un airbag roto y te lo tengan que cambiar 2. Que tengas una conexión mala, que te la rehagan un buen electricista del taller de audi y que te quiten el error del airbag para que te funcionen en caso de colision... 3.- Y la ultima... y esto REZA para que no te pase... y si te pasa espero que sigas teniendo garantia... ese error puede ser debido a que tengas jodida la "centralita de detonación de airbag" que en esecia, es la centralita que se enacrga de mandar la señal a los airbag para que salten en caso de accidente... y vale UNA PASTA. Es mas, esa centralita SIEMPRE se cambia en caso de colisio o en caso de detonación de un airbag porque luego queda Inservible. Bueno espero haberte ayudado... estas cosas me las sé, porque me paso en el Golf IV que tuve. Saludos