dbsportback

A ver si alguien con un Sportback, con el neumatico en 18", (p.e. las New RS18) me puede dar la referencia... viene en la mismisima pegatina abajo y empieza por 8Pxxxxx... Ah!! y de un TDI!!! Como le cambio la llanta, quiero tener esa pegatina porque vienen las presiones de la rueda etc... MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCHAS GRACIAS

Lo de las mil y una averias seguro que no le sienta bien a tu futuro comprador del coche antiguo... No obstante felicidades por el nuevo coche... :-)

No, ya que el sistema de presión de neumaticos de estos coches lo miden a través del ABS...

Tienes mal el paralelo del coche... vete a que te lo hagan...

+ 1... Yo que cambio de llanta a 18", me he pillado Michelin también...

Joooder, tanto?... si son equivalentes no debería de pasar eso, el tema de la perdida de respuesta... según calculadoras de equivalencias... sólo hay un 0,4% de diferencia!!!!! Además.. el coche si lo pides de extra tambien te lo dan con esas llantas.... Una cosa más... no habrá que modificar el navegador o el velocimetro, no?... con TAN POCA diferencia... repito un 0,4%!!!!! http://www.homologastur.com/comprobacion.htm Saludos

Bueno, no hago un cambio tan radical de 16 a 18 sino de 17 a 18... y el motor que tengo es el TDI 140cv... por lo que principalmente pregunto es por el tema del confort... ¿? Alguien sabe algo del tema de las homologaciones y de las presiones? Alguien que se pidió la NewRS18 para saber que presiones le pone en el tapon de la gasolina o el que tenga un S3 tambien me vale... jejejejejejeje GRACIASSssssss

Buenas... todavía estoy esperando a que me lleguen los neumaticos para ponerle las llantas de 18" (las del S3) que me he pillado recientemente... (Gracias ALEX)!! El caso es que yo ahora tengo las del Ambition con 225 45 R17 y paso a 225 40 R18, no sé si con el perfil más bajo todavía va a ser mas incómodo, o no lo voy a notar mucho.... ¿alguien con ese perfil y llanta me puede dar sus opiniones? ¿que presiones pongo?... las mismas que tengo en la tapa del deposito? Otra cosa... mas... jejejejejeje... según la página de homologastur son equivalentes, y no hay que homologarlas, Aunque lo voy a hacer, estoy buscando como se hace en Madrid a ver si sabe alguien algo... ¿? ¿tendré que modificar algo en el velocimetro o navegador?... GRACIASSSSSSSSSSSSssssssssssssssssssssss

Ok... esperaremos a ver como quedan... !!!

Pues ya sabes.... foticos para ver como quedan!!

Lo que te he comendato, no tendrás problemas en homologarlas, pero si te lo puedes ahorrar porque lo pone en los papeles...

alaaaaa que sobraos con las gomas... en neumaticos online las michelin exalto te salen por 130€... con esa medida

ok, entonces si le pongo una 19" 235/35 puedo pasar la itv sin problemas? Cierto, yo no habia caido en el tema de las equivalencias... al bajar el perfil, subes la llanta... no me acordaba de eso...

Vale lo explica mu bien en la pagina...

Me interesa... y donde se pone la resistencia?

OLE, OLE y OLE.... voy a investigar yo tambien... :-)

Esa es otra opción.. GRACIAS... Alguien sabe como se desmonta el tapiz?? :-)

Hola XaviX, la verdad es que cada vez estoy mas convencido con la brico, el problema es que soy de madrid... y me encantaría hacer la ñapa contigo... Aparte el problema que yo tengo es que mido 1,85 y tengo DSG... por tanto no embrague, etc... y tengo 2 sensaciones... cuando me acerco mucho el asiento, las piernas demasiado levantadas porque tengo los pedales cerca... y si lo alejo un punto, tengo la parte del lumbar (cerca del culete) sin apollar en el asiento, y al cabo del rato me duele... intento reclinarlo, echarme para atras... VAMOS QUE ESTOY RALLAO DE c***... y con el golfete y la regulación lumbar no me pasaba porque la levantaba un poco y asi lo solucione.... el caso es que a ver si hay algún alma caritativa con el ETKA que fuese capaz de sacarnos las piezas necesarias para poner la regulación lumbar y si alguien se le ha ocurrido desmontar el asiento... la verdad es que estoy dispuesto a TODO para ponerlo... después haberme gastado la pasta que me he gastado en el coche, me doy de cabezazos al recordar no haber puesto la regulación lumbar... POR 200€ CAGUENNNNNNNN Bueno a ver si podemos hacer algo con esto... please gente con ETKA y caritativos para las piezassssssssssssss... y otra cosa ¿alguien sabe cuanto puede costar un asiento entero?... GRACIASSSSSsssssss

Hola!!! Bueno alguna forma de retomar el tema???... Y si me pongo burro y compro un asiento con regulación lumbar??... lo venden o va todo por piezas??? el cableado vendría? Saludossssss

Nadie??????????

Hola, Se puede poner el ajuste lumbar a posteriori?, hay que cambiar asiento? modificarlo?, estan los cables puestos?... ¿cuando puede costar el asiento... jejejejeje... bueno si alguien sabe algo... muchas graciasssssssssssssss P.D. es un A3 Sportback... Saludosssssssssssssssssssss

Eso te puede pasar con los de Thule, etc... el original de AUDI esta homologado, y no por la TUV sino por España, asi que no hay problemas Saludos

Mucho mas... eso dalo por seguro...

Hola, alguien sabe como se hace para que cuando muevas la temperatura del clima, se muevan a la vez? no lo en cuentro conel buscador... Saludos y gracias!

A ver si puedo y te pongo algunas fotillos... !!! por cierto, te comento el precio. 400€ asi... como suenan, caro, pero perfecto de diseño, y no dañas al coche en absoluto, está diseñado para él Ademas ¿cuanto cuesta la bola? + vaca para la bola?... etc... Saludos!