cuatrero

hola ministro y c&a.... el tipo de motor es el siguiente (D) AVB Num.cilinr. /Cilindrada. 4/1896 kw 96 espero, que con estos datos me puedas señalar la ubicacion del sensor, gracias por adelantado.

hola gracias a todos por vuestras respuestas. :drool: si que es cierto que puede ser algo del sensor de la temperatura del agua, ya que a veces se dispara el ventilador del radiador estando totalmente frio el coche,revisare los sensores a ver si encuentro algo raro, ya os contare como me ha ido el tema. hemoal, o ministro si no es molestia me podeis indicar, donde esta situado el sensor que vosotros habeis cambiado. gracias

gracias por vuestras respuestas, , el coche se acelera igual en frio que en caliente, incluso a veces corto el gas en marcha, y el muy cab*** sigue acelerando( no veas que sustos que me meto ), o lo pongo en marcha dandole al contacto y mete un aceleron en punto muerto que se le salen los pistones por el capo :blink: (durante unos 2-3 segundos luego se baja), es algo que me lo lleba haciendo desde hace unos tres meses, lo de acelerarse un poquito en frio,si que entra dentro de lo normal, pero lo que me hace es raro raro raro.... a ver si alguien le ha ocurrido algo parecido es un a4 b6 del 2002 1.9 tdi 130cv gracias.

hola soy nuevo en este foro, pero me ha gustado mucho todo lo que he leido en el. tengo un a4 b6 del 2002, lo que me ocurre es que en ocasiones cuando lo pongo en marcha,el solo se sube de revoluciones, casi hasta las 1500, sin tocar nada de nada, a los pocos segundos( entre 5 y 8 ) se vuelve a su estado normal ( unas 800), no se que puede ocurrir, a ver si alguien a tenido ese problema y me sabe decir que puede ser , me han hablado que puede ser el sensor de aceleracion del pedal que se quede pillado, no se. ( lleba incorporado de serie el regulador de velocidad ) no se si tendra algo que ver. saludos y gracias.