joseluis__79

Labomba,no digas que no lo notas c***!mira,esta es la rejilla de serie y los espejos de serie

Pero es necesario cambiar los silenciosos?? o se podrían adaptar los terminales del s5 sin tocar silenciosos?Porque en el 1.8 y 2.0 le adaptas otros 2 ebellecedores de los terminales de escape a la derecha(aunque no serían ovalados originales del s5),pero si este forero ha puesto los ovalados del s5 quizás ha tenido que cambiar los silenciosos,no sé

si,para terminar la obra quedaría poner la trasera de 4 escapes como dice davilitto y tapizar los asientos a mi gusto y forma como dice neverminds...Todo se andará...pero por ahora ya estoy muy satisfecho con las llantas por fin

Exacto La verdad que cuantas más fotos pones me gusta más como le sientan estas 18" en "U" con el S Line exterior. Un saludo. ojala y hubiera pedido el s-line interior y hubiera llevado buenas llantas desde el principio,me hubiera ahorrado grandes quebraderos de cabeza,pero he de decir que ahora prefiero tener estas,ya que el diseño me parece espectacular y más original que los "típicos"5 radios de las s-line

mira s.carlos,como se ha dicho muchas veces este coche de 18 para arriba,con 17(aunque sean las opcionales)sobra coche y falta rueda para equilibrar tanta carroceria.Cuando tenia las de serie se veian unas ruedas muy chicas para tanto coche,ahora queda de lujo,sobre todo en la parte delantera,se ve todo llanta y queda como tiene que ser,un coche equilibrado. Y como digo ,tu a un ibiza o un megane le pones 17 y queda de escandalo,se ve mucha llanta,pero en los nuestros no llena el paso de rueda

las que me pusieron eran de 32 e iban,las otras eran de 42 y no iban bien,lo mejor es que vayas al sitio donde las vas a poner y le dices que tus ruedas son 225/50 r17 con ET 29 5x112 y buje (creo)que 66,5 y ellos te buscan lo que te va Yo ahora sólo veo llanta,acostumbrado a las de serie...

hola,davilitto,de hecho cuando vi tu coche recuerda que dije,jod** el 3.2!!y en verdad es el 2.0 que traía 2 tubos ala izquierda y tu pusiste uno a cada lado y te quedo de fábrica.Efectivamente,se me ha olvidado comentarlo,en el a5 de mi amigo (como en los 1.8 y 2.0)al traer un silencioso en la parte izquierda sale más humo por los dos de la izquierda y algo menos por la derecha,pero salir sale y arrimé la mano a los tubos y se notaba salir el calor aunque menos que en la izquierda,aunque ya no da tanto el cante como si fueran de pega.Buena aclaración

hombre soider,jaja,al menos con el cromado creo que quedan mejor que sin él ya que como los llevas vale no se ven casi nada pero como los veas dices,c*** que feos,parecen a medio acabar...si 200 el difusor,los otros 2 embellecedores y ojo el espadin color platino que viene como pieza a parte,no incluido en el difusor;el paragolpes no tengo ni idea,pero será algo más caro que el difusor imagino :o .Lo de hacer uno a medida yo no lo veo,prefiero ir sobre seguro

Pero como hace para sacarle una toma de un lado a otro? Solo con los embellecedores no lo hará no?Por cieto para poner el difusor trasero S5 debes de tener el SLINE EXTERIOR no? Sino na de na. Yo he estado mirando y por menos de 900€ no he encontrado nada que pueda poner 2*doble salidas a cada lado, que es el tubo con las 4 salidas. es que en el taller que te digo le añaden el tubo hasta soldarlo a los 2 embellecedores que tu le llevas Pues que pena que sin S-Line exterior no puedas poner la salida del S5, cambiar el paragolpes se puede cambiar pero sería mucha movida me imagino, ya puse las taloneras S-Line y no me apetece hacer mas agujeros al coche jejeje. Lo de los 4 tubos de adorno yo creo q si lo haces bien poniendo un silencioso "de adorno" y ensuciando los tubos de escape de ese lado no se notaría ademas que en canarias al hacer siempre calor no se ve que salga humo de los tubos de escape asique no se notaría demasiado, si hiciera frío si daría el cante, de todas formas sería algo provisional y el día que la garantía se me caduque hacerlo de verdad. En la pagina web que puso NEO1976 traduciendolo un poco me ha parecido entender que puedes pedir esa trasera adaptada para los A5 sin S-Line por 250 euros. jose luis, sabes si en algún taller tunning te podrían hacer un difusor trasero "a medida" partiendo de la base del difusor de serie, más que nada por saber si se podría hacer. gracias yo tambien pensé en utilizar el difusor que ya llevo para no tener que comprar el del s5 pero piensa que tienen que "cortar" por la parte derecha para hacer el hueco debajo del cual se alojen los tubos y mucho me temo que ese corte se notaría mucho y no queda como el de la izquierda de fábrica,creo que quedaría cutre,lo suyo es poner el difusor del s5 que ya lleva los huecos y en tu caso cambiar el paragolpes que n verdad no es tal follón,quitar uno y poner el otro,igual que el difusor

Pero como hace para sacarle una toma de un lado a otro? Solo con los embellecedores no lo hará no?Por cieto para poner el difusor trasero S5 debes de tener el SLINE EXTERIOR no? Sino na de na. Yo he estado mirando y por menos de 900€ no he encontrado nada que pueda poner 2*doble salidas a cada lado, que es el tubo con las 4 salidas. es que en el taller que te digo le añaden el tubo hasta soldarlo a los 2 embellecedores que tu le llevas

para el tuyo SOIDER tendrias ademas que cambiar el paragolpes trasero(para que te encaje el difusor del s5)por lo que te subiría algo más de precio(con todos mis respetos,para ponerlos de adorno yo me estaría quieto,que da el cante ser de pega) El forero no puedo decir su nombre porque decía que no quería ponerlo en el foro así que las únicas fotos que hay son de su oche cuando llevaba las dobles salidas a la izquierda y le dije que cuando hiciera esa modificación me avisara para ir a ver su coche a ver como le había quedado y así si me gustaba hacerlo yo también,cuando lo hizo quedamos y me desplazé los 120 km que nos separan,y cuando vi su coche ya no pude dormir...espectacular,era un auténtico s5 por detrás,incluso me agaché al suelo y lo vi por debajo.Y ya me explicó todo,las piezas le costaron en recambios unos 200 euros(2embellecedores del 1.8-2.0 + el difusor trasero del s5 con su "espadín platino")y el taller donde lo puso le cobró otros 200.No me creía que pudiese ser tan barato,incluso me contó que la gente en los semáforos le decía písale a ver como suena eso...y es que se confundía con un s5,cuando adelante a la gente habrá que ver que piensan al ver las 4 salidas... (pero vamos que tanto él como yo pensamos que ponerlo no es para aparentar si no porque parece que se acepta que la belleza se basa en la simetría...es más bonito 2 tubos a cada lado que 2 a uno...)

hombre si tienes un fallo por ejemplo en la suspension trasera del lado derecho,es posible que en el taller audi te digan que la garantía no te lo cubre porque por tu cuenta has tocado toda esa zona para ponerle los escapes...Esto es lo que a mi me hace no decidirme del todo a ponerlos ya,aunque también confío en que nada de mi coche se estropee y no llegase a ese punto.Yo ya he visto en vivo el resultado en el a5 de un forero de aquí(que conoceis)y el resultado es me quedé de piedra,su 1.8 por detrás era un s5 y echando humo por los 4 tubos y por solo 400 euros que le costó

pero con el difusor del s5 y las 2 dobles salidas de verdad o de "pega" ?????? tu compras por tu cuenta en recambios 2 embellecedores de salidas y el difusor trasero(que sale por unos 200 euros) y en este sitio que yo conozco por otros 200 te lo montan todo y saliendo humo por las 4.(te hablo del 1.8 y 2.0 que ya te llevan 2 a la izquierda)

hola,en el a5 tanto sin s-line ext como con s-line la rejilla esta pillada por unas pestañas,se coge con los dedos por un extremo y salen esas rejillas pegando un tirón,no esta atornillada ni nada,se tira fuerte y sale de todos modos confirmalo con el manual de instrucciones en el apartado de cambiar las bombillas antiniebla Las put*l rejillas esas!! lo que me ha costado volver a meterlas!! Y no se si han quedado metidas del todo...Jose Luis, sabes si queda uno o dos mm entre el antiniebla y el plastico de la rejilla o va pegado pegado?? Puse los PIAA tera y queda de escandalo auunque ilumina un poquito menos. Intente lo de la polaridad en los de la matricula y sigue dando error, asi que tendré que hacer el invento ese de las bridas. Cuando le meta la parrilla (y no se si lo espejos prometo fotos y video a tutiplain) Salu2 no recuerdo bien,pero tu aprieta fuerte hacia adentro hasta que notes que encaja y luego intenta sacarla tirando un poco para ver que ha quedado bien pillada y no sale.Ten cuidado vaya que te salte en un bache y la pierdas

conozco un sitio que lo hace por 400 euros todo incluido y será mi próxima "adquisición"

y por ultimo he encontrado también esta que es de otro ángulo del frontal con los espejos y el difusor pintado por mi en plata

y esta igual a la que puse pero más de cerca

Ahora tengo en duda si pintarle las pinzas de los frenos en negro ¿como quedará? Fijaros esta que he encontrado:

never,las que tuve montadas unos dias eran las de 18 de serie del s5(ya que al ir a poner las de 19 que llevas tú no encajaba el ET,por eso me tuvieron que poner sobre la marcha las de 18),entonces despues mi amigo me propuso cambiarmelas y ciertamente me influyó mucho que las suyas eran originales y las mías réplica y que el diseño de las suyas me parece muy original y bonito,así que con estas me quedo,por fin voy contento del todo con el coche. Estas eran las réplicas que llevé:

jod** pescata hace poco querías venderlo por la crisis y ahora te gastas un dinero en dejarlo tan chulo,¿en que quedamos?.enhorabuena,yo quizás algún día lo tapice,pero por ahora me gusta el contraste rojo-gris luz

hola,en el a5 tanto sin s-line ext como con s-line la rejilla esta pillada por unas pestañas,se coge con los dedos por un extremo y salen esas rejillas pegando un tirón,no esta atornillada ni nada,se tira fuerte y sale de todos modos confirmalo con el manual de instrucciones en el apartado de cambiar las bombillas antiniebla