joseluis__79

Eectivamente para que estén bien tienes que metelas más,no se debe ver el final del tubo original sino que queda escondido en los bordes de los embellecedores,la tienes muy salidas,te falta meterlas y para eso es necesario girarlas un poco.En serio,para que este correcto metelas

una. Yo estoy buscando tarjeta d 4gb no sdhc pero son dificiles de encontrar,a ver si doy con ella porque la de 2 se me ha quedado chica y llevar varias de2 no me gusta porque tienes que ir cambiando de tarjeta cuando se te antoje algo de la otra...

Yo lo llevé incluso al conce, para q los pusieran ellos (en las instrucciones viene como si fuera todo facilísimo), pero tampoco les entraban. Como tenian otros pedidos, fui pasada una semana para comprobar si eran mi unidad la defectuosa . La otra tampoco entró, ni en un coche que tenían para entregar. (Con eso se acababan todas las posibles variantes). Les ha pasado a más foreros. Lo llevé a un taller en donde le pusieron un punto de soldadura y hasta hoy sin problema... Pregunta: Que diferencia hay entre el 2.0 180 cv y el 211 cv?. Dejando a un lado la evidente diferencia de potencia y que el 2.0 211 cv trae asientos deportivos y el 2.0 180 no?. Los 2 son 4 cilindros no?. No, el 2.0 de 211cv es un V10, el de 180cv es un 4 cilindros....hayabuso tio! leete las respuestas que te pone la gente q ya te lo han contestado antes! Qué quiere decir V10? que trae 5 cilindros...no tengo mucha idea de mecánica como veis. Oye decís que además de asientos deportivos varía poco el TFSI de 180 y de 211? Supongo que 31 CV aunque parezca que no se deben notar un taco. A mi me han hecho una put*da buena en Audi. Tras tres meses esperando mi 211CV me ha llegado un 180CV y ahora intentan colocármelo. Zuplico opiniones...grassias. juancalu,V10 quiere decir 10 cilindros colocados en V,eso sólo está al alcance de muy pocos coches,en el a5 el máximo son v6 y v8 (este ultimo en el s5).Los 2.0 son 4cilindros en linea.Y lo de tu coche que ha llegado mal ya te lo he comentado en el otro post

jod** ,la cuestión es que él a pedido un motor y le ha venido otro y eso no se puede consentir,siempre va a estar preguntándose como hubiera tirado el de 211cv en ese adelantamiento que ha hecho o en esa subida pronunciada...no te dejes camelar por los de audi y que te busquen uno de 211cv en stock con las características que tu querías

aja,te diste prisa bribón,o sea que los leds de la matrícula no te dan error igual que a mi al ser de la primera "remesa"de bombillas...y por cierto de "pequeño"nada,sino ya te darás cuenta...

me alegro que haya ido todo bien y estés disfrutando del coche!!recuerda que es la más avanzada tecnología a nuestro servicio!!enhorabuena...

justo joseluis melo han hecho en un taller en yuncos (toledo) se llama tuningmotor ha quedado muy bien han puesto un tubo de la izquierda a la derecha sujeto con un sinemblo no pudo hacer fotos poque esta tapado por debajo me han cobrado 250€ te ha quedado perfecto enhorabuena,además incluso habras podido aprovechar uno de los embellecedores del escape...realmente si no me equivoco lo unico que has debido comprar es el difusor del 3.0,2.7 o 3.2 y ademas s-line porque tu tendrias s-line ext y te hacia falta para tu paragolpes, y obviamente saldrá humo... todo muy bien,me encanta

bueno bueno,que belleza,muy bien la trasera,has cambiado el difusor trasero claro y los escapes donde te lo han hecho en conce oficial u otro taller??entonces has llevado un tubo desde la izquierda,no?manteniendo un solo silenciador a la izquierda..te ha quedado de lujo,parece un v6

mi coche os desea felices r.p.m,par motor y controles electrónicos y que el nuevo año 200a5 os traiga todos los extras que pidais!! ¿de que color son tus sueños?rojo brillante?negro phantom?blanco ibis?...

jaja,claro,espero que pidas el coche pronto.A ver si sabes de donde es esta...es fácil

va de lujo,ya sabes que el coche tiene una fuerza increible incluso cuando va cargado,no hizo falta poner cadenas ya que el piso estaba relativamente limpio de nieve a pesar de lo que veis en las fotos,le desactivé el ASR por si me patinaba algo en alguna rampa algo más pronunciada pero vamos no tuve ningún problema en subir,es más,subí más arriba de la estación de esquí,al pie del veleta desde donde veia las pistas de esquí y los remontes mirando hacia abajo desde mi ventanilla,repito,gracias a que el piso estaba muy bien y las máquinas habían hecho su trabajo

tranquilo si tuviera mucho tendría un r8 o un "S"...Pero lo que gano me lo gasto en viajar,ver nuevos lugares y hacer fotos a los coches que lo merecen...En Aruba tuve la oportunidad de conducir esto

A ver si echo un rato y busco las que saqué en Dubai a los coches de los jeques

A ver quién dice que ha visto un bentley continental en blanco...

las puse hace tiempo pero las vuelvo a pòner para los nuevos,son en miami beach el año pasado

jeje,gracias!ahora te pongo unas del año pasado cuando estuve en miami ¿Es el pixelado de la foto o son swirls? Bonitas fotos no es el pixlado,el coche venía con esos microarañazos,tengo previsto llevarlo a un sitio profesional para darle una buena mano

que raro,has probado a apagar el coche encenderlo etc?sera un cortocircuito ?no se mira que las pestañas de la conexión no esten superpuestas o algo....Prueba a quitar el portabombillas de la guantera y enciende a ver....

Esos me parecen las marcas de las ventosas que utilizan para poner el cristal en la cadena. Como se quitan ni idea. :drool: ahhh,gracias Nes tiene toda la pinta ya que es marca de ventosa,e iguaes a izquierda y derecha

La temperatura era a la llegada a Malaga!!.Llego a marcarme el FIS -5,me hizo ilusión ver el aviso de hielo en el FIS ,no sabia que existia.NES no me digas que te has comprao otro carro!¿o es el nuevo q7 de tu hermano?CUENTA!!!!

la ultima,a ver si os animais a poner fotos en la nieve