sisco s4

si si aun son las de serie! entre que precio estan las forge ? y las de fabrica? el coche esta de serie que me aconsejais?

pero tu que llevas las forge? esque yo aun llevo las de fabrica! el coche tiene 150000km estaran jodidasa?

pues me parece que lo voi hacer porque me da la sensacion de que le falta un poquillo de chispa. sobretodo al cambiar de marcha se nota como si le costara un poco recuperar. no se si debe ser de esto!!

gracias tio pero oyes cosas por ahi que no cuadran como que el coche corre mas etc etc. esto solo es para evitar una sobrepresion no? muchas gracias

hola tengo un s4 b5 mi pregunta es: en que se nota si cambio las valvulas de descarga por unas forge? eso lo unico que hace es descargar el aire de admision no!!! no hacen lo mismo las de fabrica que estas?

ok gracias haber si encuentro algo

Yo soy partidario de dejar lo original sin hacerle nada ya que si algun dia lo quieres vender mejor vista tendra totalmente de serie un saludo sisco ya ya eso ya lo se pero sabes que pasa? yo antes tenia un saxo vts tocado de todos los sitios. con toda la linea de escape. no corria mucho(comparado con el s4) pero hacia un ruido impresionante. la cuestion es: que lo hecho de menos. por esto estoi asi.

yo la verdad para mi gusto prefiero el biturbo. no es porque lo tenga yo pero a mi me gusta mas las sensaciones del turbo. si que tiene mas mantenimiento pero bueno dado que mi oficio consiste en arreglar coches no es problema para mi. en cuando a preparacion del v8 no se que es lo que se le podria hacer pero pienso que ya va bastante sobrado. un coche asi no se yo si se le puede hacer muchas cosas. supongo que alguna repro, linea de escape, alguna cosilla mas. saludos

pues mejor que lo lleves a un taller que sepan un poco de lo que va la cosa. porque hay cada uno por ahi!!!! suerte con la p... luz!

yo estoi pensando en abrir el silenciador del medio y vaciarlo? ya que dicen que tambien suena guay

esto puede ser las enchufetas que hay debajo de los asientos delanteros que son las de los pre tensores y airbags laterales. tambien puede ser el anillo del volante que este comunicado o haga mal contacto sus pistas interiores.ç esto es las averias mas comunes en los sistemas de airbag. fijate cuando des el contacto la luz se tiene que enchegar y luego pararse. quando se haya parado al cabo de unos segundos se vuelve a encender. (supongo que es asi tu caso) si la luz no se apaga ni un instante esque tienes la centralita mal. dudo mucho que sea esto si no has tenido ningun golpe. pd: llebalo al taller y que empiecen por soldarte los cables de debajo del asiento con estaño. eso lo primero porque fallan un monton suerte

hola yo e probado los dos y la verdad es que las sensaciones es muchisimo mejor las del biturbo. sin duda.

ok lo voi a buscar

pues me parece que voi a optar por esta opcion. en fin gracias a todos por vuestra colaboracion. xao

gracias por vuestra colaboracion pero estoi entrando en estas paginas y no me entero de nada esta todo en ingles. bueno en fin ya me apañare o le are un agugero en el tubo jejeje gracias a todos.

e estado buscando en duramas como me has dicho pero no encuentro para el s4. alguien lo a comprado alli?

hola amigos estado pensando en cambiarle el silenciador trasero a mi s4 b5. ya que e visto videos en youtube que son espectaculares. donde puedo comprar? que me aconsejais? mi intencion no es gastarme demasiado dinero. pero quisiera que rugiese un poquillo mas. gracias y un saludo a todos.

wenas yo si fuera tu las pasaria todas ya que si tienes luego algun problema relacionado con alguna de estas campañas el concesionario no querra saber nada y lo vas a tener que pagar tu. de eso estoi seguro.

mp enviado

no son los s line pero estan bastante bien son electricos y calefactados

vendo asientos delanteros y traseros para un a4 b6. los asientos son casi nuevos se han usado un mes. son con airbag lateral y calefactados. estan en perfecto estado. las fotos las mando por email que no me deja subirlas.

nadie lo sabe por favor que me urge mucho

hola mi pregunta es la siguiente. sabeis si van bien los asientos de un a4 b6 para un a6? gracias

interrumpo!! que quieres decir con las dv? que significa?

al lado del relog en el cuadro hay un boton que se apreta o tambien se estira. para poner el relog en hora tu lo que tienes que hacer es estirarlo como si quisieras arrancarlo pero con conocimiento ehh! veras como la aguja de los minutos se empieza a mover . tienes que aguantarlo estirado hasta la hora que sea. espero que lo hayas entendido. un saludo