orange

Alguien con VAG-COM en la zona de Vigo para esta y otras dudillas de principiante?? Un saludo.

Gracias por las opiniones, probaré entonces la "rosca experience" lo que mas me atrae de la roscada es la posibilidad de regular la altura, es necesario ir al taller para cada posible variación?? Me lo dejan todo montado por 1000€ (€ arriba, € abajo) Un saludo.

Es que tampoco me interesa bajar demasiado (quizás los 3cm me parecen demasiado)... lo que mas me interesa es la efectividad en adherencia. Un saludo

Buenas, me toca cambiar suspensiones y tengo dos opciones al mismo precio: - Suspensión tradicional BILSTEIN + EIBACH - Cuerpo roscado regulable en altura KW En principio me convence más el binomio BILSTEIN + EIBACH pero estoy un poco indeciso... alguna opinión?? Un saludo.

muchas gracias por el link.. ya habia abierto esa tapa pero se ve q hay q "tirar" mas para descubrir el conector... El audi tiene alarma de serie (y funciona) por eso intento activar los pitidos, pero no hay manera. Yo no tengo acceso al modulo 46 (esos parametros los tengo en el 35) pero algo falla <_< . También me resulta extraño tener activados los destellos de intermitntes al abrir el coche y nada al cerrar (tengo q "cerrar" dos veces para q de destello...

Buenas, he probado a sumar 1024 en el soft code del canal 35 para hacer sonar los pitidos de la alarma al abrir/cerrar el TT con el mando pero no me funciona . Alguna idea?? Otra cosa, al cerrar los intermitentes no me dan destello y tb me apetecria activar esto para enterarme bien de cuando queda el coche cerrado. Y esta es para nota! tb tengo un Skoda Fabia del 2000 al que le quiero enchufar el vag-com para comprobar el testigo de gestion del motor q se ha encendido, pero... no encuentro el enchufe!! alguien sabe donde lo lleva?? Un saludo!

Ya comentarás como te salen los portes y el servicio. Un saludo.

Y a mi el tuyo

Si vas a buscarlo a la Audi te sacan la referencia sin problemas. Cuenta cuanto cuesta (q frase mas rara ). Un saludo.

Te lo deja en 18000 y si está tan bien y tan equipado como dices haces una buena compra. Que te lo revisen bien en una casa oficial o un taller de tu confianza.

La verdad es que me gusta mucho como le queda la tira de leds, pero lo hubieras bordado si la hubieras metido dentro de la carcasa. En cuanto a lo de las luces de posición más blancas, hace no mucho vi un brico donde adaptaban también un led blanco a la luz de posición y quedaba...ufff de lujo. Lo de pintar la carcasa en plata es una mod que quiero hacer pero primero haré la de pintar pinzas de freno. Mod que por cierto me he fijado que tu también tienes. En definitiva, muy chulo tu TT . Una última pregunta, donde pillaste la tira de leds? Hace poco salió otro forero (Trenka creo) que la había puesto también y creo que las compró en Ebay, pero hablo de memoria. La idea de los leds la saqué buscando por google, me salió curiosamente un post creo q era de los chichos del A4, y mi idea era hacerla led a led empotrados en la tira de carcasa q queda debajo del intermitente, pero me costaba bastante encontrar las "materias primas" y además, el proceso implicaba tener el coche parado mas tiempo del q puedo soportar así q cuando encontré estas tiras en una tienda de electronica no me lo pensé. Por dentro me taparían esa tira de carcasa debajo de los intermitentes (cosa q no queria) y por fuera, a demás de ser mas accesibles para cualquier cambio, son suficientemente discretos como para no apreciarse a menos q seas un fanático. No recuerdo bien, pero creo que no llegó a 20€ la pareja (17-18€ me suena), motivo principal por el q me las cojí sin pensarmelo (por probar...). Un saludo. P.D. Celtic, cuanto te costó el paragolpes del 3.2 ?

No dudo de tu capacidad imaginativa , pero si, es una tira de leds. Las compré muy baratas pq en realidad traen un pqño circuito para hacer "juegos de luces" con intermitencias y esas cosas, pero con una facil modificación las dejé fijas y las conecté a las luces de posición (en realidad a la luz del mechero). Si, ya me sé la bromita de "Navidad, Navidad..." pero la verdad es q me gusta el efecto. Ahora solo me falta localizar unas bombillas de posición blancas para igualar un poco los tonos de luz. Poco a poco. Con respecto a lo de los faros pintados, yo tenia dos opciones en mente: en plata y en negro, pero lacado brillante. Creo q tambien es una opción interesante (y original), pero empecé por probar con el plata y al verlos me entró la impaciencia y ya los dejé así. Un saludo.

Hola Orange, yo estoy detrás de hacer la mod de los faros. Mi TT y el tuyo tienen el mismo color, pero no acababa de ver ninguno con los faros pintados. Podrías poner alguna foto visto totalmente de frente para ver como queda?? Te lo agradecería un montón. Un saludo y por cierto, está precioso. Me gusta el detalle de las llantas sin tapa. Lo siento, no tengo muchas fotos del coche... no se si esta te puede ayudar... De cualquier modo, personalmente te puedo decir que si estás pensando en pintarlos lo hagas. El aspecto general del coche gana frescura, y los colores oscuros o fuertes como el azul contrastan muy bien (en plata, blanco o amarillo ya es mas delicado). Un saludo.

Si, creo q fué lo primero q hice :drool: . Me gusta la profundidad q le da el "cuenco" q queda y el toque "racing de los tornillos vistos. Lo que lamento es no haber encontrado unas tapas pequeñas para el buje, pero no es algo q me quite el sueño; espero q caigan las nuevas en menos de un año. Un saludo.

Has comprobado el consumo??, con q se corresponde, con la aguja o con el FIS?

Buenas, creo que aun no había puesto ninguna foto del coche aquí, así q aprovecho q este fin de semana le renové las rejillas para presentarlo en esta sociedad. Un saludo.

Con el azul (como el mio), yo las pondría rojas o doradas. Doradas ya las tengo en el otro coche, así q en este me fuí al rojo, y para diferenciarlo un poco elegí un tono granate, no tan vivo como el habitual. El azul le qda bien, pero con un poco de polvillo de freno ya no destaca (ya no digamos en negro) A lo mejor a alguien le parece una chapuza, pero yo nunca pinté una pinza de freno con pintura anticalórica, y nunca se me ha desconchado ni nada parecido; si es cierto q la dorada es mas fragil y pierde con mas facilidad el brillo, pero lo achaco mas al conjunto de los factores ambientales q soporta la pinza por estar donde está (cerca del suelo y dentro de una rueda q es todo agua y porquería) q al calor q genrea la pinza. Personalmente no creo q tenga mucho q ver las temperaturas q alcanzan los discos de freno, con las que alcanzan las pinzas. Solo hay q fijarse en los materiales q emplea cada elemento y su evolución, mientras en discos ya podemos encontrar compuestos cerámicos muy evolucionados, las pinzas siguen siendo un pedazo de fundición sin mucho "trabajo". Un saludo.

El principal problema del horno es el tamaño. Los faros del TT no entran facilmente en muchos hornos convencionales (lo se por experiencia ). Si lo volviera a hacer me iría a la pistola de calor, mucho mas cómoda. Un saludo

Buenas a todos, alguien sabe que alternativas hay para renovar los desgastados mandos a distancia del TT?? Sobre todo la goma de la botonera que se borra y de "abrillanta" con el uso . Existe algún recambio original o no?, he visto unas "tapas" interesantes en TTshop pero paso de hacer un pedido para eso y aun no las he visto en niguna tienda. Si no aparece nada intentaré encontrar alguno nuevecillo en un desgüace. Un saludo.

Buenas Celtta; taller no, pero se de una casa donde se puede hacer... la de mis padres .Yo los pinté hace un par de meses +/- y estoy encantado. Tenia la duda entre pintarlos de plata o negro brillo, pero al hacerlo en plata lo dejé así, queda perfecto el contraste con el azul del coche (en un coche plata no me gustan mucho). Mi messenger es jmacslk@hotmail.com, por si nos coincide qdar un dia, q ya me apetece empezar a cacharrear en el TT Un saludo.

Hay un pasamuros detras del volante +/-, pero se accede mucho más comodamente desde el interior del vano motor. hay q desmontar el plastico donde van los limpias (y estos tb, claro) y justo debajo lo ves. Un saludo.

Al final ya lo habia pasado sin problema por la caja de la zona de los limpias, pero gracias por las respuestas, son datos muy interesantes de conocer. Un saludo.

Pues por ese precio casi te las vendo yo, q se las he quitado al mio.

si es para traer corriente desde la bateria no necesitas un pasamuros. hay una toma dentro del habitaculo, debajo del volante. Yo llevo una etapa de potencia en el coche y el positivo lo saque de ahi sin problema. S2 No es para traer corriente, sino para "llevarla" desde un interruptor interior a unos leds que he puesto en los faros; sin embargo me fijaré en esa toma que comentas cuando vuelva a desmontar el plastico bajo el volante, es muy probable que la utilice en algún momento . Muchas gracias.

Muchas gracias!, mañana mismo investigaré por esa zona Un saludo.