baski

Yo hice la pre-reserva y todavía no me han avisado de nada... y eso que quedan ya menos de 2 meses. De todas formas, después de ver los precios (que los han publicado hace poco) yo me lo estoy pensando. 1.800 por vehículo y 2.200 por persona. Es decir, que si quieres ir dos personas en un coche son 6.200 eurazos.

Quizás si es longlife y le haces la revisión a los 15.000 hay cosas que no te cambian. Seguramente aceite y algún filtro. O te lo cambiaron todo igual que en una de los 30.000?

Hola, lo primero bienvenido al foro. Normalmente los intervalos de servicio te los pueden elminar / actualizar en cualquier taller (mínimamente decente) que trabaje con la marca. Yo mi anterior coche (BMW) al final lo llevaba a mi taller del barrio de toda la vida y ellos me actualizaban el intervalo de servicio, sin ser conce oficial. Pregunta en el taller/es que conozcas. En cuanto a la correa yo no me la jugaría, pero poco más te puedo decir... quizás soy de esos a los que nos meten miedo además, 123.000 kms tampoco me parece un coche con poca edad... Suerte y salu2

Hola a todos, El Lunes que viene tengo hora para hacerle la primera revisión a mi allroad. En el conce me comentan que vienen a ser unos 450 euros... más o menos. Los que ya la habeis pasado, me podeis dar alguna referencia de precios que os hayan cobrado? Es caro? barato? Es un gasolina, aunque no sé si habrá mucha diferencia con un diesel. Saludetes !!

La última...

Otra...

Aprovecho el post de fotos para poner alguna de este fin de semana con el coche un poco guarreado en una rutilla que hice por Ávila. Mola también verlo lleno de barro de vez en cuando <_<

Me encanta !! No te cortaste con los extras eh? <_< Respecto al paragolpes, hay un extra en el allroad que es el parachoques pintado en color de la carrocería, pero no sé si vendrá con ese color mate. Desde luego queda precioso !! De los neumáticos como ya te han dicho si no viene en la ficha no creo que puedas ponerlos. Además si te pone como opcionales los que ya llevas... Saludos

Ya lo he dicho alguna vez. Lo de algunos concesionarios (y talleres) es de juzgado de guardia. Muchos de nosotros sabemos más sobre Audi que algunos empleados, mecánicos... Cuando compré mi coche, el día que lo sacaba del concesionario y que normalmente el comercial te explica el funcionamiento del vehículo "a fondo", me pasó exactamente lo mismo. Llegamos al maletero y me explica todo excepto el mando para la bola de remolque. Cuándo le pregunto qué para qué servía esa especie de grifo, me responde que no lo sabía y se fue al manual del coche. Mientras él lo buscaba dije yo (por pura lógica) ¿no será el mando de la bola de remolque? y al mismo tiempo giré el mando y salió la bola. Pues eso, que si vendes coches, por lo menos ponte al día de lo que vendes... Saludetes !!

Me acaban de contestar lo mismo que a tí, que todavía no tienen info y que tan pronto la haya, me la envían por mail. Así que a esperar... Estaría bien poder juntarnos unos cuantos del foro e ir

Hola a todos, Me está picando el gusanillo de apuntarme a la Audi Adventure de este año, que correrá por tierras egipcias. http://www.audi.es/audi/es/es2/experiencia...iadventure.html Me he puesto en contacto con ellos por correo electrónico para solicitar información, pero todavía no he obtenido respuesta de ningún tipo. ¿Alguien del foro ha asistido a alguna edición anterior y puede orientarme un poco en el funcionamiento, requisitos, precios etc.? Alguien del foro con Allroad o Q7 se animaría? Saludetes !!

Ya... están locos. Ha pegado una subida brutal en las últimas semanas. Yo llenaba hace poco el depósito (también 80 l.) con 75 euros y hace un par de días le cupieron 89 y no estaba pelado del todo. Como sigamos así, me compro uno de esos de 50 cc. que no hace falta carné Saludos

Entonces lo que tengamos solo el parktronic trasero (acústico) la actualización a parktronic plus (trasero y delantero - acústico y visual) saldría por los 977 euros? Saludos

Como un tiro va... de eso puedes estar seguro. Es un pedazo de motor. Los consumos aproximados que tengo sin que mi manera de conducir sea especialmente tranquila (suelo ir en modo S la mayoría del tiempo y hago más kms. por carretera que por ciudad) - Ciudad: unos 14,5 l. - Carretera: entre 11 y 12,5 l. (dependiendo de la alegría que le des) a velocidades bajas es posible bajar de los 11 l. - Mixto: unos 13 l. Suerte !!

...yo vivo en la ignorancia

Es un motor del que nunca te vas a arrepentir haber elegido por prestaciones. Si tus necesidades son carreteras y adelantamientos es un motor más que suficiente para responder a expectativas exigentes. Aún siendo coche grande (el A6) y con un peso importante, verás que el coche sale como un auténtico tiro con sus 255 CV. Eso sí, si vienes de petroleros prepárate para pasar por caja más a menudo, porque los consumos no tienen nada que ver. Yo tengo ese motor y los consumos aproximados que tengo sin que mi manera de conducir sea especialmente tranquila (suelo ir en modo S la mayoría del tiempo) - Ciudad: unos 14,5 l. - Carretera: entre 11 y 12,5 l. (dependiendo de la alegría que le des) a velocidades bajas es posible bajar de los 11 l. - Mixto: unos 13 l. Por contrapartida, el mantenimiento de un gasolina siempre te va a salir más económico... turbos y esas cosas ;-) Si tu prioridad no son los consumos ni lo dudes, es un pedazo de motor. Suerte !!

je, je... Para gustos, lo colores. Por el debate de las cortinillas vs cristales tintados digo. Para mi, aparte de un tema estético (que con el negro phantom me parece que sí quedaría bien) es un tema práctico y sobre todo para verano que le quita cantidad de calor a la parte trasera para los niños (sobre todo en los viajes), las cortinillas se recalientan. Otra razón por la que me decanté por los tintados fue el perro, al quedarse en el maletero a veces ratos cortos, creerme que lo agradece ya que no soporta tanto calor. En cuanto a que le quita luz al interior del vehículo estoy en parte de acuerdo, pero si llevas techo solar no me parece que se esté a oscuras para nada, eso sí dependiendo de la zona geográfica, en Galicia quizás haya menos luz que en otros puntos de la geografía española. Las cortinillas es cierto que pueden ponerse y quitarse (yo las llevaba en mi anterior coche), pero me parecen un engorro más, se recalientan que da gusto y estéticamente no me gustan. Que eso, que pa gustos, los colores... Saludetes !!

En este hilo hay algún post que dice cómo averiguar la versión que llevas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=147174&hl= Suerte !!

Se me olvidaba, cuelga una fotos de la máquina cuando la tengas...

Magnífica elección !! Imposible que te arrepientas. Ya nos contarás impresiones cuando lo tengas. Por cierto, los cristales tintados oscuros quedarían de lujo con el color que has elegido. Yo los llevo con el color gris lava y queda precioso. Saludetes !!

Buenas, una variable fundamental para decantarse por un tipo de detector u otro es la zona geográfica por la que te muevas. Hoy día los DDR solo están operativos mayoritariamente en el País Vasco y otros pocos en Cataluña, por lo que si te mueves mucho por esas zonas recomendaría un Stinger DSI o el Beltronics STI-R. Si no, quizás la inversión no merezca la pena, hoy por hoy ya que el día de mañana la DGT seguro que comprará DDRs para toda la geografía española. Yo monté hace un par de meses el Stinger DSI y estoy encantado... aunque como todos también tiene alguna desventaja. Saludos

Buenas, a mi me pasó lo mismo un día hace un par de meses. La cuestión es que al apagar y arrancar de nuevo el coche se volvía a poner todo a funcionar correctamente y al rato se volvía a apagar todo. Llamé al conce porque el coche está en garantía y me dijeron que lo llevara para ver qué le pasaba. El caso es que me dieron cita para dos semanas y en el mismo día que le pasó de repente ya nunca se volvió a apagar. Luego me dio pereza llevarlo por no quedarme sin el coche un par de días... quizás hice mal? Si das con ello cuéntanos cual era la razón. Suerte !!

Creo que es la última (2008). Por lo menos es la que actualicé yo hace solo un par de semanas. Saludos

Si lo que yo digo... Los servicios de algunos concesionarios brillan por su ausencia. Es increible que no se gasten un duro en formar a su gente un poco y que nosotros muchas veces sepamos más que ellos sobre la marca. Hoja de reclamaciones al canto y que te devuelvan hasta el último céntimo. Chapuceros !! En fin... sin más comentarios, dales duro.

A mi me parece que hay gente que tiene algún error de concepto. Cualquier cosa que compres en este mundo de consumo, bien te cueste 10 euros o bien te cueste 60.000 puede tener defectos de fabricación y dar problemas o averías en determinadas unidades o partidas. Yo creo que es algo con lo que hay que contar (desgraciadamente). Otra cosa es que exijamos un buen servicio post-venta cuando hay algún problema y el producto sale defectuoso. En nuestro caso, dependiendo del sitio o concesionario es mejor o peor, pero ninguna de estas marcas se caracterizan por tener un post-venta excelente... por lo menos desde mi experiencia. Además, se está hablando aquí de AUDI, BMW y MB como marcas premium. Para mi, éstas marcas son gama alta dentro de los utilitarios. Marcas premium son: Porsche, Bentley, Ferrari, Masserati, Aston Martin, Rolls, etc... Por cierto, alguien sabe si estas marcas son infalibles y nunca tienen ningún problema? Seguramente también los tendrán, pero el servicio que te den después y la atención al cliente debe estar muy por encima de la que nosotros estamos acostumbrados. Saludos