Loqui!!

Bueno ya que estamos yo tambien queria lo mismo pero el mio no es Avant, yo tengo el A4 B6 y la verdad que no tengo tampoco donde se podrian hacer los cambios o que sitios lo haria y si ya es de la forma mas "economica" que nunca será así pues mejor.

Saludos.

con ET 42 yo los pondria de 20mm no tendiais que tener problemas y con ET 35 de 16 mm qe tampoco tendriais que tener problemas.Por supuesto de doble centraje.

DOBLE CENTRAJE?? perdonar mi incultura pero si me poneis al dia os lo agradecere bastante.

Haber si voy cogiendo culturilla.

Saludos a todos y muchas gracias.

Hola a todos,ya que está abierto el debate,aprobechemosno.

Yo tengo tambien pensado en ponerselo pero creo que x lo que tengo entendido mejor solo en las de atras........no??

Y si solo es en las de atras cual quedaran mejor,las de 1,5 cm o las de 2 cm??bueno y si me decis que marca y donde me lo colocarian,mejor.Yo los que he mirado los MOMO en el NORAUTO.

ESPERO QUE ME AYUDEIS. --Gracias--

font="Comic Sans MS"][b]Entonces que yo me aclare que se los quiero poner al mio.

Yo no tengo y se los quiero poner detras,así que de 1,5 cm o 2 cm??

1 SALUDO para TOD@S[/font]

Hola.Pues a mi lo que me pasa es que se me queda encendido el ESP pero no me da nada de tirones solo que cuando lleba 1 rato encendido el coche derrepente se me enciende,xq será?NI IDEA

SALUDOS A TODOS y si alguien me responde xq puede ser mejor.

1º Abrir el coche desde la cerradura con la llave que queremos sincronizar

2º Meter segunda llave en el clausor y ponerla en posicion de contacto

3º Con la llave que tenemos en la cerradura de la puerta cerrar el coche y asi entraremos en programación

4º Pulsar el boton de abrir del mando de la llave de fuera y a continuacion el de cerrar de la llave de fuera , en el transcurso de estas operaciones cada vez que hemos presionado el mando , se abrán encendido los pilotos de intermitencia lo cual quiere decir que de momento va bien la cosa.

5º Abrimos el coche con la llave de fuera , para salir de la programación.

6º Quitamos la lave del contacto.

7º PROBAMOS A VER SI FUNCIONA LA LLAVE DE FUERA

OSTRAS!!! Que caña!! Eso es lo que estaba buscando,MUCHAS GRACIAS!!

Pues anda que tu mensajito cuesta como 55€ jejejeje...

SALUDOS A TOD@S

Bueno tocallo,jejejeje yo tambien me llamo Ismael,por lo que veo es metiendole el ordenador,no? y eso me lo haran en cualquier taller como Norauto o Aurgi,no? o es mejor que me lo llebe a la casa? Será algo de importancia?no vaya ser cosa que me deje x hay tirao jajajaja.

SALUDOS tocallo.

ah!! Haber si hay suerte,por lo menos ya nos vamos hacercando a algo.

Muchas gracias y haber si nos enteramos los 2.

1 saludo.

Hola denuevo,esta vez es porque una de las llaves de mi coche se me ha descodificado y me gustaria saber si hay alguna forma de ponerle los codigos QUE NO SEA LLEBARLO A LA AUDI xq x 10 o 15 min me lleban la mano de obra de 1 hora,IM-PREJIONANTEEEEEE...!!

50 O 55 €. Así que si alguno sabeis la manera ya sabeis.

Saludos a todos y gracias.

Hola denuevo,esta vez es porque una de las llaves de mi coche se me ha descodificado y me gustaria saber si hay alguna forma de ponerle los codigos QUE NO SEA LLEBARLO A LA AUDI xq x 10 o 15 min me lleban la mano de obra de 1 hora,IM-PREJIONANTEEEEEE...!!

50 O 55 €. Así que si alguno sabeis la manera ya sabeis.

Saludos a todos y gracias.

Hola a todos,tengo un A4 del 2002 y lo que le pasa es que cuando enciendo el coche todo esta en su sitio pero cuando ando unos metros se me enciende la luz del ESP y la intento quitar pulsando el boton y no se quita,la verdad que me pone nervioso y no se es muy grave porque le pase algo a la traccion.

Haber si me podeis ayudar.

Espero respuestas y gracias a todos.