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Luis Tai

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Mensajes publicados por Luis Tai

  1. Solo te puedo ayudar con la 2ª pregunta. Lo de la camara mejor no lo pruebes xq te la llevas seguro. Es una maravilla. El otro día probé un A4 de los nuevos que la traía y es comodísimo. En un Allroad que es un poco mastodonte puede ser de flipar. Se ve todo perfectamente lleva como unas referencias para que controles las distancias y gira con las ruedas con lo cual te describe la curva que va a hacer el coche y sabes que siguiendo esa maniobra donde acabarás.

     

    Saludos

     

    Luis Tai

  2. Hola Dreke:

     

    Mi opinión que solo es eso una opinión mas. Es que va a pasar lo de siempre. Un día de estos los señores de la DGT se daran cuenta del montón de coches que incumplen la normativa, haran un par de sumas y veran cuanto supone de facturación en multas, el resto de la historia ya la sabes. Hay un compañero en el foro A3 que ya le han tocado las narices con los xenón y los de él son originales. La otra versión de lo que puede pasar es que mañana en cualquier accidente gordo digan que fue xq hubo un deslumbramiento por culpa de unos xenón no originales y a partir de ahí la misma historia. Hoy en día yo se los pondría y a esperar a lo mejor mis supuestos no llegan a suceder.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  3. Los faros halogenos del A3 cabrio no llevan leds, al igual que el A4 y el A5. Los señores de AUDI son de todo menos tontos y saben que se van a vender muchos Xenón solo por los leds. ¿Habeis visto algún A5 sin los leds? He visto 4 o 5 A5 recientemente unidades matrículadas o en exposición. Algunas muy peladas de extras. ¿Sabeis lo único que tenian todos en comun? Pues eso el xenon. Mirad las fotos que hay por internet y vereis la diferncia entre los halogenos y los xenón en un A3 Cabrio.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  4. Hola a todos.

    Hace algun tiempo vi una pagina de una empresa que se dedicaba a montar navegadores en los audis, no me acuerdo de como se llama pero creo que tenian la sede en Palencia.

    Pues bien, tenian colgado un manual de como pasar de 1 din a 2 din en un A3 8P.

    Ahora estoy pensando hacer el cambio pero ya no encuentro la pagina.

     

    Alguno de vosotro lo tiene?

     

    Un saludo

     

    Si es en Palencia debe ser Stagemotion. www.stagemotion.com Es empresa colaboradora del foro.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  5. Qué guapo! ¿cuánto vale un 1.8T S-tronic de serie? ¿ hay descuentos?

     

    Me estoy haciendo un viejo verede, cada vez me gusta más la idea de un coche pequeño cabrio :innocent:

     

    Gracias.

     

    El coste de serie en un Ambition es de 28157,32 + impuestos (16 de IVA y 9.75 de matriculación) unos 35500 €. Descuentos hacen y bastante buenos.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

     

    hotia! :thumbsup: que palo, 6 kilos.........como un A5 ¿no se me han pasao un poco?........joe

     

    c*** tienes razón vale CASI lo que un A5 no me había parado a pensarlo ni a mirarlo. Pues donde lo compro tienen un A5 rojo 1.8 precioso que me vuelve loco lo que pasa que como es para la jefa ella manda. Si te lo paras a pensar un A3 Sportback Ambition 18 S tronic vale 31.200€. El problema es que AUDI de barato tiene poco.

     

    Un saludo

  6. Tengo 36 años ¿soy viejo? es que tengo un automático. A lo mejor mi coche también es de viejo a lo mejor tendría que comprarme un León FR(por poner un ejemplo). Además hago 55.000 km al año el 90 % en carretera y autopista. ¿Que me falla?

     

    Solo sé una cosa no conozco a nadie que se haya pasado de un automático a un manual. En cambio en el otro sentido a un montón de gente. De hecho dicen que una vez que lo pruebas no quieres un manual. Yo no vuelvo al manual a no ser por razones de fuerza mayor (2.000 €) que no pueda pagar.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  7. Joer! como viven algunoooss jejeje

    Va a ser el primer A3 cabrio del foro! que bien!

    Pues nada ya nos iras contando como va el proceso de fabricacion. Que por cierto, que fecha de entrega te han dado??

     

    Saludoooss!!

     

    La fecha exacta de entrega no la tengo pero me han dicho que finales de junio, principios de julio. El jefe de ventas esta metiendo caña y probablemente se adelante dice que le interesa que llegue pronto para que se vea.

     

    Saludos

     

    Luis Tai

  8. ¿Qué tal las plazas traseras? es bonito el jodio.

     

    Son 2 plazas pero me ha dejado sorprendido puse el asiento a mi medida (mido 1.80) y despues me sente detras, no es que sobrase pero bien, había espacio. El maletero es bueno (para un cabrio) la boca es mala. Mi hermano tiene un Saab cabrio y viendo el coche cree que tiene mas espacio interior el A3. El 9.3 mide 30 cm mas. El acceso atrás también es bueno con la capota puesta por supuesto. Tiene el easy entry y el asiento se va totalmente adelante.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  9. Bueno pues al final nos decidimos...

     

    Si no hay cambios de ultima hora mañana pediremos el A6 2.7 TDI 180 cv 6v con un equipo bastante completo,

    ya no le doy mas vueltas.

     

    Cogemos un TDI como los ultimos passat que hemos tenido (que por cierto uno de ellos el de 115 cv tambien era un bebedor de aceite) ya que en principio valoramos que el valor de recompra en mas o menos 4 años sea un poco mejor que el de gasolina, (confiemos acertar ya que el precio de gasoil y gasolina es el mismo actualmente)

     

    Nos hemos decantado por el de 2.7 en lugar del 2.0 por la potencia, no somos de correr, pero saber que debajo del capo hay un motor que si pisas, te puede sacar de un apuro siempre te da un poco mas de tranquilidad.

     

    Y por la diferencia de consumo con el 2.0, la verdad no llega al litro x 100 km. i mas teniendo en cuenta que el 80% del uso sera por carretera.

     

    Ya comentare mañana como ha ido lo de la compra.

     

    Saludos

     

    Pep

     

    Para mi haces una muy buena compra (dentro que todas las compras de coches son ruinosas salvo para los de los conces). El motor 2.7 no solo es mas potencia es un V6, con lo cual menos rudo, mas equilibrado, silencioso. En cuanto se calienta un poco no lo oyes CASI parece un gasolina.

     

    Un saludo y mucha suerte con la negociación

     

    Luis Tai

  10. Por Sada ando yo mucho si veo un Allroad o un A3 cabrio ya se quien es :innocent:

     

    Vaya coincidencia ¿eres de por aquí? El amigo Dreke también es de Sada. Si me ves saluda. Llevo una pegata del CASI en la trasera debajo de lo de Allroad y la matrícula es ****FYF. Al de la jefa cuando llegue le pondre la pegata cuadrada roja de ASI.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

     

    Soy de León pero trabajo aquí. Si veo algún Allroad por Sada ya me fijaré y te saludaré. ¿Por cierto que ventajas hay con eso del ASI? ¿merece la pena?

     

    Un saludo.

     

    Lo del Club Audisport Ibérica. Yo lo hice por colaborar con este foro. Son 30 € al año que te los gastas en una ronda. Te dan un carné y con el tienes descuentos en las empresas colaboradoras del foro y además de regalo de bienvenida una camiseta muy chula. Yo creo que compensa, aunque solo sea por ayudar a mantener este superforo, pero cada uno con el dinero lo ve de una manera.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  11. El paquete de iluminación interior queda muy bien, por supuesto por la noche. Ilumina el guarnecido de las puertas, la zona de los pies, el portaobjetos delantero la consola central con luz ambiental, luces de lectura delante y detrás. Por la noche el coche se hace mas espacioso, no da tanta sensación de oscuridad y el precio no es mucho 180 € + impuestos. Yo lo tengo en el Allroad y esta pedido en el A3 Cabrio.

     

    Un saludo.

     

    Luis Tai

  12. Por si te sirve de algo y supongo que tu caso y el nuestro tiene un poco en común.

     

    Nos hemos comprado un A3 cabrio, hemos ido a varios conces y en todos nos han quitado de la cabeza el motor 2.0 TDI frente al 1.8 TFSI, si queriamos diesel que esperasemos por el nuevo de conducto común. Mi mujer hace 15.000 km al año y en estas cifras salvo por la reventa no merece la pena un diesel. En uno de ellos el que nos hizo la operación me ofrece toda la confianza del mundo ASI que yo me he ido a la gasolina. Lo de la reventa nunca se sabe cada operación es distinta aunque hay unas pautas similares despues te encuentras cada sorpresa tanto para bien como para mal increibles.

     

    Con respecto a lo del 2.7 es el motor que tengo yo y es impresionante por suavidad, silencioso, equilibrado... vamos que estoy encantado.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

     

     

    Hoy me ha hecho una contraoferta el conce. audi de mi zona:

     

    Un 2.7 TDi nuevo, con el mismo equipo -mas actualizado- que el de km0 por 33.000.-

     

    Teniendo en cuenta que el a6 con un año de antiguedad y 7500 kmts me sale por 30.000.- (entregando mi passat viejo) y me dan un año de garantia total ( por 450.-€ mas me la amplian a dos años) y que el A6 nuevo con un pelin mas de equipo me sale por 33.000.- entregando tambien el passat, creo que toca esperar los dos o tres meses que tardaran en darme el nuevo..... La verdad por 3000 € no valer la pena comprar uno de usado.

     

    En fin a ver si mañana ya queda el tema resuelto.

     

    Saludos.

     

    Pep

     

    La economía de cada uno es de cada uno y en eso no nos debemos meter. Pero yo sinceramente por 3.000 en estas cantidades, estreno coche, despues fallará o no como todos pero por lo menos se que no estaba afeitado o venía con un ostion reparado o...No se a lo mejor me equivoco pero yo pienso ASI

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  13. Felicidades, a mi me gusta mucho, aunque hay gente que no opina lo mismo.

    ¿Qué es eso del paquete aluminio? ¿En el cabrio no vienen los detalles en aluminio con el Sline Plus?!?

     

    Saludos!

     

    El paquete de aluminio son unas lineas en color aluminio que van en los tiradores de las puestas, en los arcos de los asientos traseros y entre la carroceria y las ventanillas- capota. Se ve perfectamente en las fotos que colgo el compañero Murcielago. No van con el paquete S Line son un extra a parte que cuesta 204 € + impuestos. Yo creo que merece la pena aunque solo sea por los arcos traseros. Lo que si viene con el S LIne son las inserciones interiores en aluminio mate cepillado.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  14. en esta las luces en led de marcha diurna no es opcional no? ya que en el a4 si es opcional.

     

    ME encanta ese coche :thumbsup:

     

    El faro con los leds como la foto de arriba que ha puesto el compañero Murcielago es un extra que va con el xenón o sea 855 € + impuestos. La diferencia es que en este los leds están en la parte superior del faro al contrario que en el A4 y A5. Será igual en el restyling del A3 que en breve saldrá.

     

    Saludos y gracias a todos por la excelente acogida que me estais dando.

     

    Luis Tai

  15. Joer! como viven algunoooss jejeje

    Va a ser el primer A3 cabrio del foro! que bien!

    Pues nada ya nos iras contando como va el proceso de fabricacion. Que por cierto, que fecha de entrega te han dado??

     

    Saludoooss!!

     

    Gracias pero la que vive bien es la jefa que para ella es. No me han dado fecha de entrega me la tienen que confirmar, el pedido ya esta firmado. Me han dicho que en el mejor de los casos 3 meses y en el peor 5. Me consta que el del conce se va a esforzar en que sea rápido.

     

    Un saludo

     

    Luis Tai

  16. Supongo que te harían el descuento por flota... :thumbsup: ¿Que fue del sport back?

     

    El Sport Back fui capaz de quitarselo de la cabeza, este no. Hace años que quiere un descapotable y de esta tocó. Lo del descuento pues la verdad nos han hecho una muy buena operación, es el 1º que venden y no si eso influira pero se han portado muy muy bien como la otra compra en Autogandara.

     

    Un saludo Dreke y ya nos veremos por Sada

     

    Luis Tai