CaRlOs3

la pequeña o busca una mas bonita

suena bien, lo q quizas para mi gusto bastante! pero suena bien!

bienvenido, muy guapo el coche

gran proyecto te espera!! q salga todo muy bien.

un saludo.

pues si, por lo q se ve se ha liado una buena, y yo tb desconocia las normas para compras conjuntas.

ya se hablarón de estos faros! lo q no se si alguien los acabo montando, si alguien al final los pillo tarda en poner fotos xD

Lo q en el post concreta si mi coche lleva volante bimasa?

Si publiacaras las cosas en el sub foro correcto tendrías respuestas mucho más acertadas y, si utilizaras el buscador, te podrías encontrar con

 

este post que incluye enlace a este otro

 

SALUDOS

Tienes toda la razón, la verdad q tenemos la mala mania de poner las cosas siempre en el subforo de nuestro modelo concreto (almenos yo xD).

Un saludo y para la próxima ya se.

Hola, pues nada, acabo de venir del taller para saber cuando les puedo lllevar el coche q seguramente sea el volante, y me han acojonado xk dicen que mi motorización creen q llevaba volante bimasa ya, es un 1.8 T 150CV de 1998, estos modelos llevan volante bimasa?

Espero q no, xk si no la broma va a subir un buen pico !

Un saludo.

Hola Carlos,

 

Yo ni puse cerquillo, ni limé las esquinas, ni le puse crema hidratante ni nada. Simplemente fui estirando por la zona de las costuras hasta que el cuero fue cediendo y lo pude acoplar. Debes tener paciencia, yo tardé media hora estirando con paciencia, pero el resultado fue bueno. Ahora está perfectamente acoplado en la pieza de plástico original y sin necesidad de taladrar para poner el cerquillo.

 

Saludos

si, yo creo q paciencia es lo importante, igualmente tengo un amigo q tiene crema para el cuero, si me la puede dejar mejor q menos tiempo estaré estirando el cuero xD, si no pues armarse de paciencia y al ataque!!

Saludos.

Me paso algo parecido a ti, no lo lleves nunca mas y ponte en tu sitio firme, q si no te lo han reparado nada q nada...

Si, lo he visto el tuyo ya audi3michel, yo tb tengo limadas las esquinas y lo q no son esquinas xDD, tendré q pasar tb a lo de la crema o ponerle cerquillo, ya veré xk opción me decanto.

Muy buenas! ya se q el tema esta muy machacado y se han creado muchos posts en cuestión, pero lo q he encontrado no me podia ayudar, y un pdf q parecia q lo ponia paso a paso ya no está disponible.

Mi problema al cambiar el pomo d un A3 preestyling a el del s-line es como acoplar el cuero del nuevo a la base del antiguo, ya q la base es mas grande y no doy acoplado xD, es decir, ¿como lo habeis hecho vosotros?.

Bueno, pues un saludo y gracias!!

esta bastante guapo, aun no habia visto unas llantas racing a un culo huevo!

Pues el precio es buen precio, estate tranquilo y vuelve si quieres!.

Saluods.

No es mal precio

Un verdadero coñazo, es donde van enganchados todos los componentes del morro..., ventiladores, faros, intermitentes... bla bla bla xd :clap1:

Antes de nada bienvenido al foro,por suerte ahora mismo hay en el mercado una gran variedad de culohuevos deseando encontrar un dueño,se paciente y no compres lo primero que salga,pero sobre todo piensa bien el coche que quieres,si te interesa gasolina o diesel,con turbo o sin el y el equipamiento del coche es fundamental,yo por ejemplo por correr ahora me arrepiento de no comprarmelo con el techo solar :clap1:

 

Visita compraventa.com y coche.net

 

Saludos y mucha suerte

A mi me pasa como a ti xD, por las prisas me arrepiento de no tener algún extra, es decir, la PACIENCIA es fundamental.

Saluodos, bienvenido y suerte.

Sobre los 450€, Kit de embrague completo

Si, cuento con eso apróx., entre 300-600 euros supongo q andará la cosa. Voy a dejar el coche nuevo xdddddd

saludos!!

pues estuve buscando por el buscador y no encontre nada en concreto.

gracias, con esto me sirve ya, un saludo.

Y bueno, con q me digais la mano de obra q suelen cobrar ya es suficiente, me podré hacer la idea, alguno q se lo haya hecho hace poco no hay?

Saludos.

Oks, yo pensaba q era la solución, gracias!

Acabo de echar un vistazo, pero lo q me pasa a mi no sale exactamente.

Me explico, ayer cuando subia de vueltas a partir de unas 3000 rpm parecia como si subiese solo en contador de las rpm y la velocidad no subia, eso me pasaba en cualquier marcha y siempre en circulación, en cambio si subia vueltas en punto muerto no me pasaba eso, supongo q patinaria el embrague o algo no ?

xk cuando lo pare tb echaba un pestazo a embrague quemado...buff.

saludos.

1.8 T 150cv 1998, se me olvidaba un gran dato de importancia <_<

se ve muy bien, ahora una bajadita de suspensión y unos reestyling y mucho mejor <_<

saludos.