Chino Mandarin

La mía: Madrid 2 - Barça 2 Ronaldo para el Madrid y Ronaldinho y Etoo para el Barça.

La mía: Athletic 2 - Erreala 3 :cry2: Goles de Ezquerro y Urzaiz para el Athletic y de Darko (2) y Gari Uranga. B)

Buffff, menudo post más largo. Menuda juerga y buen rollito que ha montado Mirentxurf, jejeje B) Si es que los de Donosti somos unos enrollados . HeaveninmoTTion, veo que has "conectado", jajaja. A ver si nos podemos ver en Agosto (no sé si estaré en Donosti o me iré por ahí para no tener que soportar no poder ir al concierto de U2 ). Por cierto, ¿has reservado ya hotel?. S2.

Sólo mira la foto de mi avatar y de mi firma. :cry2:

Tomo nota, Sr. V.

Gracias a ambos. Ya está, y la clave era el software. Yo trataba de copiar directamente desde el explorador y no me dejaba . Ya está arreglado. Si es que soy un zoquete en esto de la informática, jajaja.

Ok. A ver si puedes decirme algo. Thanks

¿El CD o en la pantalla?. En pantalla no me dice nada, pero en el CD la verdad que no me he fijado. No será así de simple la cosa, no?

Nadie me puede decir nada?

Ya no tengo ni idea de qué hacer, estoy desesperado con un CD-R externo que acabo de comprar. Lo he instalado en el ordenador de casa sin problemas (es un pentium III de 800 MHZ con Windows 98). El caso es que con el CD que trae el aparato he instalado los drivers sin problema alguno. Cuando introduzco un CD con datos, lo lee sin problemas, pero cuando quiero grabar unas fotos que he descargado con la cámara digital, me dice que nanay, y algo así como "denegado el acceso, compruebe que el disco no está lleno o protegido contra escritura". :cry2: <_< . No tengo ni idea de qué hacer. Ayuda, por favor.

Básicamente coincido con JCL, pero yo pondría el nombre de esos piratas para que no vuelvan a engañar a nadie.

Firmado y enviado hasta a una amiga que vive en Australia. A ver si lo distribuye por allí también. Un abrazo y ánimo ¡¡¡

Abuelo, todo muy bonito, pero mucho cuidado con los Gendarmes que están en un plan que no veas. Este fin de semana he estado en Francia esquiando y al volver he visto a esos mamones :clap1: apostados detrás de cualquier esquina, seto, anuncio o lo que sea, dispuestos a pillar a cualquier incauto. En definitiva, no tratan de prevenir accidentes, sino que están para multar, así de claro y simple. Tienen además ahora una especie de prismáticos gigantes que apoyan en un trípode. Los vi el otro día y no sabía qué eran, y el amigo que venía conmigo me dijo que eran unos nuevos radares que te pillan a una distancia incluso superior a 1 kilómetro. Allí estaban dos de esos mamones de gendarmes con un chisme de esos, uno mirando por él apuntando hacia otra zona de la carretera que seguro estaría mucho antes de ese sitio en el que nos encontrábamos. Vamos, en definitiva, unos c*br*nes . Hay que andar ahora con mucho cuidado en Francia y respetar los límites de velocidad, sobre todo en los pueblos que atraviesan las carreteras, que es donde más se ceban. S2.

Muchas gracias por todo a ambos. A ver, llevo la Concert, con lo que lo del ISO habrá que ver entonces. Tarín, ¿puedes poner unas fotillos para ver cómo queda y por dónde pasas los cables?. Es que soy justo lo contrario a un "manitas", jejeje. S2 :clap1:

Cuenta, cuenta...Waver, que me interesa mucho. ¿Es tan fácil hacerlo?. :clap1:

Gracias por la respuesta AVJ. :blink:

A ver, estoy pensando en instalar un aparato de estos y he preguntado precios en Norauto, y me han dado 2 precios distintos para cada uno de ellos en función de si el coche tiene la ISO o no la tiene . Yo ni idea de qué es eso de la ISO. El caso es que en el coche tengo ya instalado un manos libres normalito, de los que puedes usar varios teléfonos simplemente cambiando el cable (tengo 2 teléfonos que puedo usar indistintamente), y cuando le he dicho que tengo ya instalado ese manos libres, me ha dicho la chica de Norauto que posiblemente entonces ya tenga la ISO famosa. ¿Puede alguien decirme si la tengo o no? ¿Se puede saber de alguna forma? Los precios que me ha dado para la instalación son los siguientes: 3000 193 euros (si no tengo la ISO) y 137 si la tengo. 3100 264 euros ( """""""""""""""""""") y 207 si la tengo. Me ha dicho que a lo mejor hay que sumarle algún cableado, pero que no es seguro. A ver si alguien me puede ayudar, porque la diferencia entre un precio y otro no es en absoluto desdeñable.

Arnette....., GARATGE BOU, y qué más??? Venga, no te hagas de rogar y pon el teléfono, cómo se llama la rubia que te atiende, etc...

Yo he probado el V6 gasolina, y hombre, se nota que el trasto pesa, pero para mi anda suficiente y en la posición S del Tiptronic andaba bastante bien. De todas formas, creo que ahora mismo acaban de sacar o van a hacerlo con el motor V6 TDI de 225 CV, y me imagino que será más que suficiente. El V10 TDI para mi gusto es exagerado y cuesta una pasta, pero para gustos ya se sabe

A ver, por mi que sea algo así como: JUVE 17 - R. MADRID 17 :o <_< ¿Partidazo, eh?

Yo soy de la Real, pero luego me cae el que mejor el Barça. Mi apuesta es hoy un: Chelsea 2 - Barça 4 :clap1: Y al Mourinho que la salga un forúnculo en sus partes . Bufff, qué pesado e impresentable

Acabo de verlos y la página web tiene buena pinta. A lo mejor se puede considerar como una opción a tener en cuenta en el futuro.

Para especificar un poco más, cuando no funciona bien, no es en absoluto en situaciones de riesgo, sino que a veces ocurre por ejemplo que entras en un túnel, se encienden las luces automáticamente, y si al salir del túnel la luz del día no es directa del sol, o estás en zona un poco sombría, a veces se quedan encendidas las luces durante unos segundos hasta que detecta la luz suficiente y las apaga. Pero como os digo esto lo hace de 100 veces 2.

Pues de modo artesanal como lo estáis proponiendo aquí, no sé qué tal funcionará, pero os puedo decir que el que viene de fábrica con el coche es una gozada. A mi me vino junto con la opción extra del espejo retrovisor interior antideslumbrante automático. El caso es que salvo ocasiones muy puntuales (y con muy puntuales quiero decir eso, o sea el 2% de las veces), funciona de maravilla. Siempre llevo el conmutador de las luces en el modo automático y se encienden y apagan solitas cuando hace falta (entrar y salir de un túnel, cuando oscurece, entrada en párkings subterráneos,...). Me he acostumbrado a ello y me parece una de las pijadas más prácticas que hay Yo en un coche nuevo incluiría esa opción sin dudarlo, ya que cuesta 4 duros y la veo bien práctica.

Hablando de cambios de chapitas, el otro día vi aparcado un RS4 que tenía por detrás la chapita del 1.9 TDI , y os puedo asegurar que era el RS4, y no un TDI tuneado. :cry2: