xpresso01

Bueno pues esta mañana ya he presentado la correspondiente queja en el Coce Audi donde compre el coche

Este es el texto.

Por la presente vengo a reclamar la actuación hasta cierto punto criticable que puede pasar a delictiva (según actúe para la resolución del caso) por parte de Audi respecto a la venta de un producto como es el equipo de sonido Bang and Olufsen para aquellos vehículos que no posean como opción el navegador.

Partiendo de la base de que

1º El precio de venta es igual para todos los vehículos.

2º La denominación del producto en el proceso de venta es el mismo BANG & OLUFSEN.

3º La información de la compatibilidad del equipo de sonido en cuestión para cualquiera que sea la radio que disponga el vehículo.

No es normal que las opciones de sonido que es lo que debe mantener en común para todos los vehículos sean distintas según montes o no equipo de navegación. Equipo que por su nombre no tiene absolutamente nada que ver con el equipo de sonido, éste es un equipo de navegación no de sonido.

Más abajo les hago una enumeración de las distintas opciones dependiendo de que montes equipo de navegación o no.

Menú sin navegador: < DSP Premium > menú básico de control

Solo tiene la opción: Sorround > On-OFF

Gala > 1-2-3-4-5-6-7

Menú con navegador: < DSP Bang & Olufsen > menú avanzado con control del Sorround-Sound

Tiene las opciones: Sorround > Solo delante – Solo detrás – Todo

Gala > 1-2-3-4-5-6-7

Nivel sorround > Un potenciómetro para controlar el nivel de sorround

A mi entender hemos comprado un sistema incompleto vendido como completo.

Queda claro que esta actitud de Audi es una discriminación dirigida a diferenciar a vehículos que lleven navegador o no, pero no así a la hora de pagar lo mismo por el equipo de sonido.

A mí particularmente hablando me da lo mismo que las otras opciones se habiliten por medio del cableado de fibra óptica o por paloma mensajera o por avión o por correo, esas opciones;

las mismas que tiene un equipo de sonido montado con navegador pueden ser perfectamente habilitadas por el cableado normal.

Todo es una cuestión de puro clasicismo irreverente para el cliente que aun pagando lo mismo por el mismo producto se siente discriminado, por no decir algo más fuerte si montas una opción que absolutamente tiene que ver con el equipo de sonido como es el navegador.

Cuestión esta que no somos nosotros los indicados en calificar, si no las autoridades judiciales, en caso extremo de no satisfacción.

Ustedes son los que tienen la solución, la mía la tengo (de no encontrarla en ustedes),en otras vías que créanme no me gustaría tomar.

Sin más y esperando una pronta satisfactoria solución y cuando digo pronta me refiero a prudencial, temprana es decir no más allá de 30 días.

Sin más atentamente.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=140413.

Mira este enlace y lo comprenderas.

Pues yo he estado probando el gala esta mañana y no me funciona.

Eso ni eleva el volumen cuando aceleras o hay mas ruido en el coche ni na.

Creo que este problema junto con la estafa de Bang and Olufsen es lo justo que va necesitando Audi para vender más coches en epoca de crisis.

Si ya de por si es complicado vender,encima que intenten estafarte.

el hecho que cualquiera de estos aparatos indicados tenga las conexiones de Fibra Óptica como es el caso del Navegador, le permite en algunos casos regular el nivel del sonido surround como la intensidad del mismo, no siendo en ningún caso un tema de opcionales ni de argumento comercial la venta del propio equipo de sonido con otras opciones alternativas y complementarias.

Si es que nos estan dando la razon nos han estafado.

Vulgarmente hablando nos han tomado como primos.

Se merecen un escarmiento.

Yo ya los tengo metido en consumo.

Y me ha confirmado un abogado de consumo que si los quiero meter por la via judicial que les tengo ganado, se dan todas las caracteristicas de un incumplimiento de contrato de venta,con la agravante de disciminacion.

Que se vayan preparando que la guerra ha comenzado.

Recomiendo a los que tengan el A5 y A4 sin navegador pero con Bang and Olufsen nos pongamos en comun para contemplar una denuuncia conjunta por ésta el modo más efectivo de lucha.

Si vamos por separado cada uno lucha con las fuerzas que el tenga y lo conseguira o no.

Pero si lo hacemos conjunto la demanda que se le puede preparar a la Audi por presunta estafa puede ser de ordago a la grande y llegados a ese punto Audi prefiere solventar el asunto antes de llegar a la via judicial.

Los que quieran ponerse en contacto conmigo este es mi correo te-adora@hotmail.com.

Necesito que aporteis si se puede la oferta de venta así como el catalago donde viene la información de Bang and Olufsen si lo teneis

Recomiendo a los que tengan el A5 y A4 sin navegador pero con Bang and Olufsen nos pongamos en comun para contemplar una denuuncia conjunta por ésta el modo más efectivo de lucha.

Si vamos por separado cada uno lucha con las fuerzas que el tenga y lo conseguira o no.

Pero si lo hacemos conjunto la demanda que se le puede preparar a la Audi por presunta estafa puede ser de ordago a la grande y llegados a ese punto Audi prefiere solventar el asunto antes de llegar a la via judicial.

Los que quieran ponerse en contacto conmigo este es mi correo te-adora@hotmail.com.

Necesito que aporteis si se puede la oferta de venta así como el catalago donde viene la información de Bang and Olufsen si lo teneis.

La estafa de Bang and olufsen es perfectamente demostrable en el mismo momento en el que poniendo dos coches uno con navegador y otro sin navegador, habiendo pagado lo mismo por el equipo de sonido, denominandose éste de la misma manera, y viniendo en el catalogo la compatibilidad independientemente de que equipo de sonido lleves al acceder a las opciones del dsp en uno te ponga DSP PREMIUM y en el otro te ponga DSP Bang and Olufsen.Luego esta que las opciones son más en la opcion Bang and Olufsen que en la premium.

Eso para mi es una vulgar estafa.

La estafa de Bang and olufsen es perfectamente demostrable en el mismo momento en el que poniendo dos coches uno con navegador y otro sin navegador, habiendo pagado lo mismo por el equipo de sonido, denominandose éste de la misma manera, y viniendo en el catalogo la compatibilidad independientemente de que equipo de sonido lleves al acceder a las opciones del dsp en uno te ponga DSP PREMIUM y en el otro te ponga DSP Bang and Olufsen.Luego esta que las opciones son más en la opcion Bang and Olufsen que en la premium.

Eso para mi es una vulgar estafa.

Lo que si debeis estar atentos es al ruido aerodinamico que tiene el coche a la altura de la cabeza (que casualidad que sea en ese sitio también).Yo ayer fui al conce y se monto conmigo el chapsita y reconocio que había un ruido aerodinamico.

Pero que no podían hacer nada.

que eso era un defecto de fábrica,que hasta que no lo mandase audi AG la solución no se podía hacer nada.

Y yo pienso...por que no se ha dejado por escrito la reclamación y se manda a Audi AG la misma para que sepa del problema?

Me dice que espere como 1 mes y que despues ya se verá.

Por cierto,me dice que no haga mucho caso de los comentarios del foro.....me hizo gracia esa recomendación.....

Estoy preparando un informe con las opciones que vienen en el Bang and Olufsen con el navegador por creer que es una discrimanción el no disponer de todas las opciones independientemente que radio lleves.

Tu pagas por un equipo de sonido que por cierto no es barato, creemos que si el equipo dispone de x opciones de modulación o de manejabilidad las debe tener abiertas e instaladas.

Tan pronto lo tenga lo colgare para que lo presenteis en el concesionario.

http://www.megaupload.com/es/?d=VRV8LOPF

En este enlace descargar el manual de TONIMIX mejorado.Con el permiso de TONIMIX he mejorado si cabe el acceso al manual cuando descomprimais el archivo sale una carpeta al abrirla os sale unos documentos enm pdf esos son los indices del manual.Simplemente cuando abrais el documento con la letra que necesiteis si os poneis encima de la sección que quereis abrir le dais y el solo ira al documento en cuestión.

Yo estube ayer en el salon del automovil de Madrid y les comente eso de las opciones de Bang and Oluffsen lleves navegador o no lo lleves.

Le comente que las opciones de audio al ser el mismo equipo deben der las mismas independientemente de si montas navegador o no.

Me dijo que se informaria del asunto.

<no obstante me voy a acercar a mi concesionario para que me den una razon satisfactoria del por que de esa discrimanción y en caso de no recibirla lo denunciare en consumo.

Unas pocas.

Para los que crean que este coche es pequeño.

Eso lo intente hacer e un mercedes c200 y en un BMW 320 y ni de lado.

Mido 185 y peso 105 kilos.

Haceros a la idea.

No es por nada compi,pero si importante es dejar el coche guapo,como así lo estas haciendo.

No es menos importante tu seguridad.

Por favor utiliza la mascara cuando pintes.

Es muy importante que lop que haces lo hagas durante muchos años.

Gracias por tu trabajo.

En la pagina del enlace es megaupload.

Arriba de las fotos de las tias buenorras hay unas letras en concreto tres y un cuadradito alalado de la palabra download.

taneis que meter esas tres letras en el cuadrado y luego click sobre download.

luego aparece una pagina con dos tipos de bajada premium y free darle a fre y esperar 45 segundos hasta que podais darle a dowonload

elegis el sitio donde descargarlo por defecto mis documentos

y tener el adobe acrobat

En una foto del interior del coche te aparce una imagen del coche como la que sale en el fis a color es decir el coche desde arriba,como se accede a esa vision de la pantalla mmi?

Es lógico.

Pero la verdad sea dicha esa fama se la han ganado.

Por meritos propios.

Si en vez de sacar dinero a los clientes como si fuesen vacas la atención estuviese por encima de todo.

Me explico:a una persona que te ha comprado el coche no puedes cobrarle a 70 euros la hora de taller, ni cobrale al doble de lo que vale en el mercado el aceite o filtro y cobrar por simplemente mirar si funciona las bombillas.

Y ademas por que yo no puedo estar presente en la realización de las operaciones que se le realicen al coche,no me fio de lo que le hacen al vehiculo,en el mecanico de confianza sí por que me estoy tomando una cerveza con el mientras le hace lo que le tenga que hacer al coche.

Es de norma mia al menos, que las primeras tres revisiones generales si las haga en concesionario oficial,pero los cambios de aceite y filtro lo hago en mi taller de confianza.

Me surge una duda con tanta medida, y como no entiendo mucho, a ver si me la sabeis aclarar

 

Mi A4 me traera neumaticos 255/35/19 de serie, con la new rs4. Cuando me toque cambiar neumaticos, tengo que poner la misma medida exacta o ¿con la misma llanta podria poner un ancho inferior?

 

¡Gracias!

 

 

Puedes poner un ancho inferior hasta un límite, como es lógico. Así podías llevar tambien 245/35/19 ó 235/40/19 por ejemplo. Esas medidas son equivalentes y no alteran practicamente tu velocímetro.

 

¡¡Muchas gracias Xabby!! Y ¿donde puedo ver una tabla que me diga todas las medidas que le caben a una llanta? Porque es una opción interesante para cuando me toque cambiar las de serie si veo que el tema del aquaplanning es exagerado o si se disparan los precios de esos neumaticos.

 

 

Hay varias webs que te echarán una mano:

 

R U E D A S

 

TELENEUMATICO

 

Y si miras precios de neumáticos por la red para comparar recuerda fijarte en el índice de la carga ya que los precios "actractivos" suelen ser para 91Y y ese no te sirve, piensa más en 95Y.

En eso estas equivocado xabby.En el indice de carga me refiero........

La base de homologación es segun esta pagina http://www.michelin.es/es/auto/auto_TS_res...F0&saison=S es 205/60/R16 92w.

Es decir que el limite esta puesto en 92 w,todo el tipo de ruedas que pongas lógicamente cuanto mayor indice de velocidad mejor .Pero si pones unas 225/45/R18-93Y es legal.

Nunca podras poner 91Y por que aunque el indice de velocidad es mayor el indice de carga no.

Tienes un enlace respecto a este tema.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=145543

Una cosita. Yo nunca he dicho que el A4 venga "tuneao" de serie. Lo que he dicho es que hay mucha gente por este foro que no hace otra cosa más que pensar en como tunearlo.

 

A mi como viene de serie me gusta y me vale.

Y yo digo que lo único que voy a tunear van a ser las llantas.

No estoy dispuesto a pagar extremos de 2000 euros en unas llantas de las que por cierto hay copias más baratas.

Sí puede ser

 

Veréis, yo, si intento encontrarle un "pero" puede que ese faldón delantero sea muy deportivo, quizás es verdad que es hasta un pelín exagerao si no lo combinamos con unas llantas acorde con el tema, porque con las de serie parece que nos ha dado el presupuesto sólo para el faldón delantero y estamos ahorrando para el resto, de ahí que egacio diga que parece "tuneao", lo que pasa es que el tema está degenerando.

 

Antes, en el B6/B7, NO siendo más bonito, si no lo tocabas y lo dejabas de serie, no es que fuera precioso con sus llantas normales pero el conjunto era más suave, más redondo, ahora el morro sin su correspondiente acompañamiento parece un pelín "quita-nieves".

 

Lo cierto es que han hecho un precioso y gran coche, pero a lo tonto me lo vailo nos han creado unas necesidades que teníamos cubiertas y ahora son opcionales en un producto que ya es carillo, ahora si no pones unas luces de 200.000 pts no rematas, y lo importante no es porque se vea mejor con ellas, es que lo que mola es la tira de leds, tira por la que pagamos ese importe, si la vendieran suelta por 350 euros el 70% no ponía lo verdaderamente práctico, los xenón.Ahora nos dejan atrás un hueco como el maletero de grande si no ponemos un clima decente que ya venía en el anterior, igual que ¿cómo nos vamos a llevar ese coche con unas 16" ( se queda raro) o con el equipo de música básico?, no te queda más remedio que tirar por el medio y ya que estamos rematamos la faena y ponemos el de 190.000 pts porque Camela se oye de cine.

 

Ah! no os olvidéis de poner el Navi con pantalla grande no porque te lleva donde tú quieres, es porque viene "la rosca" detrás del cambio.........¡¡ qué gitanada si ella!! ¿cómo leches le enseño a mi vecino mi premiun de 5 kilos son la tira de leds-Navi con rosca y llantas de 16 con más goma que un Ferry a los lados?.

 

Yo no sé si es el mejor o no, pero lo que sí sé es que en éste coche los de marketing se lo han montado de put* madre, ahora sin una serie de extras vas dicendo a "coche parao" que eres cutre o no, y lo jodido del caso es que habiendo coches en la marca que fueron los pioneros en el Quattro, en la RS, en la carrocería de aluminio, en la inyección directa, no sé, en un montón de cosas, éste modelo que pasara a la historia por la tira de los leds lo podamos considerar el mejor Audi fabricado jamás......... ¿con quién ha empatado éste coche para eso?.

jod** pagka parece que estas dentro de mi cabeza, coincido plenamente contigo , ahora te digo que es mejor que se le recuerde por el coche de los leds que por otras cosas peores.

S2

Cada vehiculo se diferencia de los demas en unas caracteristicas.A este el coche (A4 B8), le ha tocado ser el coche de los leds y del faldon delantero......y eso es malo?.

Me quiere decir alguien de que manera se puede recordar al B7 o B6.Al B5 no lo incluyo por que fue la evolución temporal del 80.

Por dios parece que tiene más enemigos entre los que se han comprado el A4 que aquellos que simplemte opninan sin la obligacion de vanagloriar al coche del que estamos hablando.

Si hubiese querido un coche pequeño como lo es el Serie 3,MB C200,o el mismisimo B7,me lo hubiese comprado por que algunas de sus caracteristicas me atrayesen.

El úico que en un momento determinado me atraia era el MB C200 por su novedad. No quería invertir un dinero en un vehiculo caso del B7 y del Serie 3 que tarde o temprano se iban a cambiar por una evolución.

Las medidas y solo las medidas aparte claro esta de la categoria del vehicuolo me han hecho decantar por el B8.

Y repito aunque al promotor de este tema le disguste.

1º Este A4 es el mejor A4 de la historia.

Y 2º es mejor cohe el A4 que el MB C200.

No recomiendo la 225/40/18 pues, aún siendo equivalente, dá mucho error en el velocímetro y obliga a reprogramar la centralita etc. Es mucho mejor optar por la 224/45/18 que se ajusta mucho a la de serie y encima es algo más alta y nos mejora el confort.

Tomo nota.Era una mi primera opcion pero en principio la deseche por que creia que era la que mayor error daba.

otras dos

Mas opciones.

Veréis, yo, si intento encontrarle un "pero" puede que ese faldón delantero sea muy deportivo, quizás es verdad que es hasta un pelín exagerao si no lo combinamos con unas llantas acorde con el tema, porque con las de serie parece que nos ha dado el presupuesto sólo para el faldón delantero y estamos ahorrando para el resto, de ahí que egacio diga que parece "tuneao".

Estamos deacuerdo,vamos a ponerles unas llantas que no sean las cansinas de audi.

Unas muestras.

Y no me gasteis tropecientos mil euros he!

Que os conozco,vosotros soys capaces de ponorle unas amalio a mil euros llanta.

Esta es la medida que he elegido.

225/40/R18.

Por cierto el color de mi coche, como ya sabeis. Es rojo brillante.