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javibad

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  1. desmonte los dos laterarales, en el izquierdo esta el motor de la antena y en izquierdo una caja de fusibles, tambien desmonte el asiento de atras y nada.
  2. si alguien pudiera decirme donde esta la bomba del cierre centralizado de un a8 del 2000, ya que no he encontrado absolutamente nada por el foro (ni con google)
  3. ¿entonces que indice de carga tendrian unas 245/35 R19? porque con indice 99 no he encontrado nada un saludo
  4. mi pregunta es; ¿que tipo de neumaticos llevais? la gente no habla del tema, y me parece mas interesante que las llantas en si. pues nuestra vida y las que llevamos con nosotros depende de ello. yo nunca montaria recauchutado ni segundas marcas, pues e tenido muchos sustos y dos accidentes por llevar gomas coreanas. con brigestone, bf goodrich y michelin ningun problema jamas. el dilema es el siguiente, el A6 3.0 TDI monta 225/55 R16 99Y , y la ITV dice que para que sean equivalentes tiene que llevar el neumatico nuevo el mismo o superior indice de carga e igual con el indice de velocidad ¿hay algun tipo de equivalencias entre indice de carga, velocidad y dimensiones de neumatico? porque si no es asi, no pasamos la ITV la mitad de los que cambiamos las llantas. he buscado en paginas de equivalencias y nunca hablan de estos dos indices
  5. muchas gracias por el consejo. de todas formas me pica la curiosidar por saber que tipo de bombilla lleva yo tambien creo que 6000K es mucho, pero que me decis de las philips de 5000K?
  6. ¿que tipo de bombilla lleva un A6 del 2005 con xenon normal? ¿D1S, D2S, D2R......? quiero comprar las de 6000 Kº
  7. por cierto, acabo de ver las fotos de tu coche y esta increible son las llantas que quiero ¿llevas ET35?
  8. hola JOSE32, estoy contigo al 100%. cuando veo tuning de barrio en este tipo de coches me duelen los ojos. reconozco que hay casas como hofele, que hacen diseños de calidad. pero yo no me gastare el dinero en eso, prefiero, por ejemplo; unas llantas equilibradas, date cuenta que a mas llanta mas consumo y menos salida. y la suspension s-line y ya puestos unos michelin pilot sport.
  9. el otro dia hablando con un amiguete de medidas de neumaticos, salio el tema del foro y los zapatos que gastan los a6 con llantas de 18. este amigo sabe bastante del tema, y lo que me dijo fue lo siguiente; las llantas de 18 son una bestialidad pero ya que se ponen por lo menos poner un perfil de 45. todo lo que sea 40, 35, 30 es darle un sobresfuerzo extra al chasis. el coche no esta preparado para eso. y ya puestos, no es muy aconsejable poner amortiguadores "tuning" mas cortos y mas duros. es un consejo muy personal sobre funcionalidad, cada cual puede hacer con su dinero lo que quiera. ¿que pensais sobre la medida para el a6 235-45 R18? desdeluego es la que yo voy a poner a mi nuevo A6 (lo compro en un par de meses) un saludo a todos los foreros, y en cuanto compre la maquina (3.0 TDI quattro <_< ) pongo fotos
  10. creo que soy un poco despistado, como hay tantisimos post, no lo vi. gracias!!!
  11. bueno, indagando por el mar de informacion me tope con estos faros. estan en españa!!! el precio, 400€. si buscais "daylight audi a6" las encontrareis. tienen que darle un aspecto guapisimo, yo en cuanto pueda me las pongo
  12. mecano, loquillo, ducan dhu.... y musica disco de los 80 vivo en los 80!!!
  13. yo lleve un tiempo los pirelli p6000 y sinceramente, muy mal; vibraciones a 110km/h, falta de aderencia en suelo mojado (muy peligroso) neumatico muy blando, se abollaba con mucha facilidad........ ahora monto unos Federal, me los recomendaron, y estoy muy contento son 215/55/16 en un a6 2.8 quattro
  14. te agradeceria que me buscases como se hace, se que hay kits ,pero no creo que vengan con todo lo necesario. gracias