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El mío es un B9 del 2018 con 203.000km y, por ahora, sin problemas. Ni ruidos de cadena, ni pérdidas de potencia, ni fugas... Lo compré hace menos de 1 año y todavía no me ha tocado hacerle mantenimiento (todos los anteriores en concesionario audi), pero había visto varios vídeos mostrando el desgaste de los piñones y achacándolo a la mala lubricación. En EEUU lo de reprogramar la presión de aceite, lo deben hacer hasta en el taller de la esquina, pero en España no he encontrado mucha información de gente que lo haya hecho... También es cierto que lo que más se ve en los foros patrios, es el problema relacionado con el tensor de la distribución, no tanto el desgaste de los piñones. Si alguien ha tenido experiencias (buenas o malas) con la distribución del 3.0TDI, se agradecería la aportación, de cara a prevenir estropicios caros al resto de foreros.

Por si a alguien le interesa, estas son las páginas: * Modelo de pago: https://invaderzip.com/product/audi-front-camera-mount-glass-filled-nylon/ * Modelo para imprimir en 3D: https://www.audiworld.com/forums/audi-a5-s5-rs5-coupe-cabrio-b9-220/a5-s5-rs5-style-grille-v2-|-camera-mount-3d-print-file-stl-2970520/

Si, parece que la cosa va x ahí. Hoy he estado mirando y encontré una página que vende el soporte hecho en 3D por 42$ y, buscando un poco más he llegado a un foro donde te puedes descargar gratis el modelo 3D y llevarlo a imprimir por tu cuenta. La parrilla es esta: https://a.aliexpress.com/_EIY2zyN Quitar el paragolpes no es difícil, con la herramienta adecuada (hay varios tornillos cab***es en los laterales) y, una vez fuera, es quitar una y poner otra, encaja perfecta. Por lo que cuesta, es un cambio que merece mucho la pena, así que animate!

Recientemente he cambiado la parrilla frontal de mi A5 SB B9 por una de panal de abeja estilo RS5 y, aunque encaja muy bien todo, la cámara delantera no queda en la misma posición/ángulo. Eso afecta a la vista 360º dando una imagen distorsionada. La sensación que tengo es debería apuntar un poco más hacia abajo en lugar de estar totalmente horizontal, haciendo que no cuadre la imagen con las cámaras laterales. He preguntado al vendedor (Aliexpress) por si había otro soporte y me dice que le haga un apaño al que tengo... es decir, que me busque la vida. Le puse un poco de burlete de espuma en la parte de arriba para ajustar el ángulo, pero no se soluciona. Alguien más ha cambiado la parrilla y está como yo? Se podría recalibrar la cámara delantera para que funcione en la nueva posición, sin andar haciendo apaños con el soporte? Gracias por anticipado!

A mi se me pasa al modo gráfico con las barras rojas de proximidad. Si lo vuelvo a poner en modo cámaras funciona un tiempo (unos días, una semana...) y vuelve al gráfico. A ver si saco un rato para actualizar el firmware y se soluciona.

Me uno a la reflexión de @GabrielA5. A mi me pasa lo mismo, empieza a cargar y se desconecta al poco tiempo, dejando el móvil muy caliente en lugar de cargarlo. Todavia no descarto que sea por el teléfono, pero llevo poco con el coche y no he podido probarlo con otro móvil que tenga QI. Si lo hago, actualizaré conclusiones.

Ya van varias veces que me sale este mensaje y no le doy más importancia, porque no deja lucecita naranja en el cuadro y todo parece ir bien. De todas formas hoy me puse a hacer búsquedas en google y en los foros y no he encontrado a nadie que le haya pasado, no parece algo muy común... En el manual pone lo siguiente: ACC: regulación predictiva no disponible actualmente. Ver Manual La regulación a las limitaciones de velocidad y los trazados de la vía se desactiva si las limitaciones de velocidad son inferiores a 30 km/h. La indicación para el conductor también puede aparecer si la regulación a las límitaciones de velocidad y los trazados de la vía falla temporalmente. Si la avería perdura, acuda a un taller especializado para que revisen el vehículo. La primera la descarto porque el aviso saltó en vías interurbanas y no había señales por debajo de 30. Si le ha pasado a alguien, agradezco sus comentarios.

Buenas, con una foto sería más fácil responderte. Yo tengo un A5 del 2018 con una llanta que podría ser la que describes, en estrella de 5 brazos dobles. Las mías son las S-Line de 18" y tienen un ET 40. Si quieres que salgan más, tendrás que buscar unas con un ET más bajo. Yo estoy buscando unas 19 para dar el cambiazo y lo ideal sería un ET 29 o cercano para que queden más cerca de la carrocería. Un saludo!

Todo listo. Ayer me lo devolvieron de la Audi ya sin errores. Los cambiacristales se portaron de 10 e intentaron borrar el fallo de las matrix y recalibrar, pero no fueron capaces, así que lo tuve que llevar al concesionario. Parece que, aunque los faros están relacionados con la cámara, hay que hacer una calibración que los cristaleros no pueden hacer al no tener el aparatejo específico. Moraleja, si tienes faros Matrix, no hay otra opción que cambiar cristal y calibrar todo en concesionario.

Me lo han calibrado en Ralarsa, creo que son franquicia Cristalbox. Estaré atento por si algo falla, pero me han hecho un informe completo de errores y me han pasado todos los datos de la calibración. Llevo Matrix LED, está bien saber que llevan su propia calibración, no tenía ni idea. La semana que viene vuelvo de vacaciones y retomo el tema, que no he tenido noticias de la compraventa (nada raro)

Calibración hecha. Se han ido los fallos del pre-sense y ya funciona el asistente de cambio de carril. Lo malo es que sigue el fallo de las luces adaptativas. Toca seguir de ruta por los talleres...

Buenas, Ayer llamé al concesionario y el jefe de taller me dijo que creía que no le sonaba que este modelo montase batería auxiliar. Como le insistí, me pidió en VIM y se fue a recambios a confirmarlo. Por la tarde me llamo de nuevo para decirme que mi coche solo lleva una batería, nada de auxiliares y menos en la zona de la guantera. He quedado el lunes en un cambiacristales para que calibre la cámara. El compraventa me pasó fotos y videos del coche y no había errores cuando los hizo, si no no lo habría comprado. En cualquier caso viene con un año de garantía mecánica y, si no lo cubriese el seguro, lo asumen ellos. Lo llevo al cambiacristales (tipo Carglass) porque me han pedido que busque una opción económica, ya que pagan ellos (ya dan por hecho que el seguro no va a cubrir esto). El cristal no es el original, supongo que cascó y le pusieron otro en el Carglass alemán de turno. A ver si consiguen calibrar la cámara, si no tocará poner uno de origen y se va la broma entre 600 - 800€ El lunes actualizo

Espero q sea solo borrar errores... A ver si está semana consigo cita en el taller y os digo en qué queda. Gracias x tu respuesta @valderaduey Ahí van un par de fotos del cacharro! Hoy he ido a mi taller a que le pasaran el escáner y borraran fallos y no han podido. Les sale que hay que calibrar la cámara del parabrisas y ellos no tienen el aparatejo para hacerlo. Se lo he dicho al de la compraventa y me insiste quee, aunque la calibre, va a seguir el error mientras no revise la batería de la guantera.... Mañana llamaré a la Audi a ver si este modelo tiene la dichosa batería auxiliar.

Espero q sea solo borrar errores... A ver si está semana consigo cita en el taller y os digo en qué queda. Gracias x tu respuesta @valderaduey Ahí van un par de fotos del cacharro!

Buenas a todos, Me acabo de comprar un A5 Sportback 2018 de importación. Ayer me llegaron las matrículas y he podido probarlo en condiciones. Mecánicamente no he visto ningún problema , pero en el virtual cockpit aparecen varios avisos de cosas que fallan (pre sense, adaptive lights, asistente de frenada de emergencia, de retenciones, de cambio de carril...) Pensé que se irían al andar, pero tras un par de días y más de 100km, ahí siguen. Me dice el de la compraventa que probablemente es por una batería auxiliar que hay debajo de la guantera. Por más que he mirado, no he encontrado nada en google sobre baterías auxiliares en el A5. Lo más parecido que encontré era un post de los A4, donde se veía una pequeña batería bajo los asientos traseros para la llamada de emergencia y no creo que tenga mucho que ver. Sabéis si hay más de una batería en los a5? Si la hay, realmente está por la zona de la guantera? Muchas gracias!