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Yo veraneo todos los años en Calpe, cerquita eh!!! PD: La playa de Altea no me gusta, vaya piedros que hay Un saludo Vaya Jaimenz, casi somos vecinos de veraneo. La playa de Altea es mala si buscas solo playa y sol, pero casi siempre hace un viento estupendo para practicar kite. kurtkob, respecto al consumo, de momento lleva una media de 10 y pico. Algo elevado, pero según tengo entendido al principio consume un poco más, después se estabiliza.

Las fotos están hechas en Moraira, allí he veraneado con mi familia desde toda la vida. Yo suelo bajarme todos los veramos, pues me encantan los deportes acuáticos: submarinismo, kite (en las playas de Denia y Altea que están muy cerca es donde mejor se practica). En cuanto pueda subo la presentación al enlace que has dejado. gracias.

El motor no se amaricona, no te preogupes por eso. El rodaje tranquilito y sobre todo no pisarle fuerte al acerelador y con esto no quiero decir que no pasea de las 3000rpm sino que trates al acelerador con cariño, llegar a las rpm que quieras pero progresivamente. ¿Quieres decir que puedo subir sin problema, siempre y cuando no castigue el acelerador?

Subo unas fotos del interior. Lo que he podido hacer teniendo en cuenta que he aprovechado un descanso en el trabajo. He metido una de la conexión AUX que ahora viene de serie y de la que tanto se está hablando en uno de los temas nuevos. Los acabados s-line son los siguientes. - Asientos deportivos tapizados en cuero/tela speed - Volante multifunción s-line en cuero microperforado - Palanca de cambio en cuero microperforado - Inserciones en aluminio - Techo con tapizado negro PD: me he pedido en eBay las alfombrillas con emblema s-line.

Os agradecería que me orientarias sobre cómo he de hacer el rodaje de un motor turbo, sobre todo los que teneis el mismo motor. En el conce me dijeron que hasta los 500km procurara mantener el motor entre 2000 y 3000, sin llegar a apretar demasiado el acelerador y partir de los 3000 ir incrementando progresivamente las vueltas hasta los 2000km. La verdad es que eso es lo que estoy haciendo, pero es que a esas revoluciones llega bien con marchas cortas. Me da miedo que el motor se me amaricone . ¿Que me decis? ¿Es bueno circular con el climatizador puesto durante los primeros 500km?

Así es, mucha gente cree que lo de "vehiculo en tránsito" aparece cuando sale de Alemania, pero en realidad lo actualizan cuando cargan el vehiculo en BCN. Tardará más o menos según la zona de España y el día de carga (p.e. de BCN a Valencia te llega en una mañana y si te lo cargan en sábado, hasta el lunes probablemente no salga ya que los domingos cierran los conces). En cualquier caso, en cuanto te aparezca "vehículo en tránsito" ya puedes empezar a hacerte la idea de que en unos pocos días ya está ahí; eso sí esos días son los más largos de todos. Salu2. PD: admiro tu entereza y la tranquilidad durante la espera. No es fácil... aún cuando es cierto que no te haces a la idea de que efectivamante tú también vas a tener tu a3. Lo ves como algo lejano.

La verdad es que la espera de audi es muy larga, y más teniendo en cuenta que no es un modelo nuevo. Yo hace un par de años compré un BMW serie 1 y me tardó unos 2 meses, y ya pensaba que era mucho.

Sí, en eso te doy la razón, es más fácil dar consejos cuando ya no estas en esa situación, pero ten en cuenta que yo tb he tenido que pasar por esa larguísma espera. A lo largo del día me metía 3-4 veces en Audiclass y se me quedaba cara de imbécil cuando vehía que no avanzaba la cosa. Llamada al comercial, que no me preocupara, que si esto, que si lo otro... Yo creo que Audiclass más que ayudar contribuyó a desesperarme aún más, por eso mi recomendación a engineer que aún no tiene las claves; una vez que te metes ya estás perdido...

O sea, yo que estoy esperando el mío que tardará creo que mes y medio ya vendrá con este accesorio? Qué es como una conexión usb? (Es que estoy un poco perdido...) La entrada no es tipo USB sino un agujerito como el que se enganchan los auriculares.

No me había dado cuenta, pero ahora que lo decis el mío tampoco pita y tiene 1 semana.

Creo que sirve para conexiones audio externas (mp3, i-pod). Y digo que creo porque el comercial tampoco lo tenía muy claro. antes se ofrecía como opción.

La verdad es que no te ha tardado nada. Yo no me pude esperar y en cuanto me dijo que estaba en el conce para allá me fuí a verlo, aunque estaba todavía con las pegatinas protectoras, por lavar... El caso es que desde que lo ví hasta que fui a recogerlo estuve contando las horas. Salu2 y que lo disfrutes.

Es cierto, se me olvidó comentarlo en mi presentación. Otra cosa que me comentó es que se incluia como novedad las colas de escape cromadas, lo que no se es si vienen xq es s-line o porque es 1.8TFSI (no tengo ni idea de cómo venían antes).

La verdad es que, después de haber vivido estos meses sin audiclass, ya por lo que te queda yo me olvidaría de ellos . Te lo digo por experiencia, que si te dan las claves vas a estar a todas horas metido allí y al final te desesperarás aún más (no tengo más que decirte que de tanto entrar me aprendi las claves de memoria ). Yo tb era de los impacientes y pensaba que no iba a llegar el momento en que también pudiera tener el coche, y ya ves, llega un día en el que te llaman diciendote que tu a3 ya está en el conce y de pronto te olvidas de la desesperación de de esos 3 meses de espera interminable.

Lo tuyo con Audiclass es para escribir una novela. Solución: encadenate a las puertas de tu conce y ponte en huelga de hambre hasta que te den las claves <_< .

Eso debe ser como los wevos, que hay uno que cuelga más que el otro ( ). No, en serio, revisa la amortiguación, ya que el coche debería estar perfectamente compensado para repartir las cargas. Salu2.

Sorry, te has adelantado a mi mensaje. ¿Eres una empresa? ¡Vaya!

Engineer, ¿ya tienes las claves?

A mi, si te sirve de consuelo (aunque supongo que no) me pasaron casi 2 meses entre pedido recibido (19/10) y confirmado (12/12). El resto del proceso fue un poco más rapido (19/12 vehiculo en producción; 21/12 producción finalizada y 12/1 vehiculo en tránsito -aunque un día antes ya me habian avisado de que había llegado al conce).

Fijaos como flipa la peña. Esta mañana iba circulando con mi a3 por una carretera de doble sentido. Pues bien, he adelantado a un opel astra y al cabo de un instante el hijo de su madre comienza a acelerar y se pega a mi culo. El caso es que delante de mi ciculaba un abuelete a unos 80 Km/h, y en instante en que pongo el intermitente para pasarlo el pedazo cab*** (el del astra) se sale para adelantarme, con lo que he tenido que dar volantazo para no empotrarme con el y por poco me almuerzo al abuelete. Al final un susto y nada más, pero la cosa hubiera podido jod**me el primer dia trabajo con mi flamante coche nuevo. Y es que, aunque todas las madres sean unas santas, hay mucho hijo de put* suelto.

Yo creo que si tienes un seguro a todo riesgo es invento que comentas es absolutamente prescindible, más aún si los inhibidores neutralizan la señal. Demasiada pasta para tantos inconvenientes.

Otra más del frontal, cogida desde otra perspectiva respecto a la primera.

Es normal, en estos momentos tu coche ya está viajando en tren hacia españa. Lo de vehiculo en tránsito se actualizará cuando salga de BCN hacia tu concesionario, asi es que cuando te llegue el mensaje ves preparándote porque ya lo tendrás prácticamente en casa. Otra posibilidad es que cuando te llegue el mensaje ya te hayan avisado del conce; en mi caso me llegó 3 dias después de que el coche ya estuviera en VLC. PD: engineer, lo mismo ¡que tu coche ya está de camino!

Felicidades por tu blanquito. Yo tb estoy de estreno y la verdad es que desde el viernes que lo tengo casi estoy todo el día subido a el, haciendo rodaje o aprendiendo a manejar el FIS. Salu2 y que lo disfrutes.

Del interior no he hecho ninguna. En cuanto las haga las colgaré. Extras: solo he puesto s-line completo (incluye volante multi + reposabrazos) y tempomat. Pedí tb. control de presión y sin inscripciones traseras de modelo y cilindrada, pero el comercial se hizo la picha un lio y me ha venido sin control presión y con inscripción modelo (igual se la quito, pero me de cosa con lo nuevecico que es). Me arrepiento de no haber puesto cortinillas laterales traseras.