El sellador es como una cera, pero q aguanta temperaturas muy altas. El proceso es limpieza de las llantas (si usas el de DP, este tb tiene limpieza), le das el sellante con una esponja o aplicador de poliespuma, lo dejas secar lo quetardas en hacer las 4, y retiras con un mf. Quedan con un brillo queni nuevas, y la suciedad ya no se agarra. El de porboys permite darla varias capas y se retira masfacil que el de DP, y este ultimo al tener limpieza no admite multicapa.
Espero haberte ayudado.
Por cierto, para los neumaticos el Hot Shine que comenta Manct tb es buena opcion, da algo mas de brillo que el endurance
perdona majo....donde se pueden conseguir esos productos?.....gracias