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nachogg

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Mensajes publicados por nachogg

  1. Hola ! Yo tengo el mismo problema desde hace tiempo ,en ocasiones se me enciende el ESP y se queda encendido ,hasta como bien decís se quita el contacto y al volver a arrancar se quita .me suena que pueda ser algún sensor por haberlo leído alguna vez .haber si alguien mas nos dice el problema y le damos solución entre todos .

  2. Hola señores !

     

    Tengo un problema con el coche de mi suegro un Q5 , fue comprado en Alemania de segunda mano , y tenemos un problema con la configuración del bluetooth , cuando lo intentamos comandar la señorita habla en aleman .

     

    Y es estraño porque todo el panel de la consola central esta en español ,me imagino que se configurara mediante vag - com . dispongo de la version 908 intalada en el portátil .

     

    Pero nunca he necesitado utilizarlo , asi que os queria preguntar si teneis por hay algun tutorial de como cambiar el idioma , mediante el Vag .

     

    Gracias de antemano y un saludo

  3. Hola señores !

     

    Tengo un problema con el coche de mi suegro un Q5 , fue comprado en Alemania de segunda mano , y tenemos un problema con la configuración del bluetooth , cuando lo intentamos comandar la señorita habla en aleman .

     

    Y es estraño porque todo el panel de la consola central esta en español ,me imagino que se configurara mediante vag - com . dispongo de la version 908 intalada en el portátil .

     

    Pero nunca he necesitado utilizarlo , asi que os queria preguntar si teneis por hay algun tutorial de como cambiar el idioma , mediante el Vag .

     

    Gracias de antemano y un saludo

  4. Hola señores !

     

    Tengo un problema con el coche de mi suegro , fue comprado en Alemania de segunda mano , y tenemos un problema con la configuración del bluetooth , cuando lo intentamos comandar la señorita habla en aleman .

     

    Y es estraño porque todo el panel de la consola central esta en español ,me imagino que se configurara mediante vag - com . dispongo de la version 908 intalada en el portátil .

     

    Pero nunca he necesitado utilizarlo , asi que os queria preguntar si teneis por hay algun tutorial de como cambiar el idioma , mediante el Vag .

     

    Gracias de antemano y un saludo

  5. hola a todos !yo desde hace unos días tengo el mismo problema cuando llegan a la parte izquierda de la vertical y vuelven para abajo ,hacen un clok muy molesto porcierto . Y la verdad no he revisado la tuerca donde amorra el brazo del limpia . Pero me gustaría preguntar a alguno de vosotros sí esto fue la solución .

  6. hola,yo tengo ese motor y en el taller me metian la maquina y me decian que era fallo de inyectores, pero un chico de ese mismo taller, me dijo cambia el sensor de la admision y te desaparece el el fallo y asi fue.falla el sensor de la admision y en la maquina da que es de inyectores.bueno un saludo a todos
    jod** pues me has dejado planchado con lo que has dicho . Ami ya hace tiempo que me daba el vag fallo del injector"y lo cambie la semana pasada "encima fue el caro el que tiene el sensor "además al coche le costaba arrancar y siempre había pensado que era por el injector ,pero nada le sigue costando,y ahora mismo lo siguen mirando . Haber que es . Un saludo
  7. Hola de nuevo

     

    El cinturon de seguridad propio del vehiculo combinado con el isofis es peligroso.....no se deben combinar los dos sitemas de seguridad (articulo del RACE) lo que si es necesario es el isofix univesal con el tercer punto de anclaje que es el top tether para impedir el giro hacia alante de la sillita

     

    Yo ya tengo el isofix universal (en las dos plazas traseras) y quiero ponerle el top tether de la bandeja

     

    Gracias MITCH2 voy a investigar un rato y prometo brico-post

     

    Saludos

    hola que tal !sabemos algo del tema .